日本因大地震引發了巨型海嘯

─人類滅絕是未來學中經常出現的一個課題─無盡的災難接連─

目前，科學家正想辦法測量火山、野火、颶風以及海嘯的能量。與這些自然災害相比，人類利用的地熱能、風能和太陽能簡直不值一提，只是大自然能量中極少的一部分。



海嘯在1000秒蘊含的能量相當於690萬桶原油

2011年3月11日，在距離日本仙台這座城市東部大約129公裡處發生的大地震引發了巨型海嘯，巨大的水牆推進到日本岩手縣東北地區的宮古，徹底摧毀了這個島國東部沿海的很多城市。二戰結束時在日本上空爆炸的原子彈的破壞性根本無法與之相比，尤其是海嘯引發的大洪水摧毀了日本福島第一核電站的備用制冷系統，引發級別僅次於1986年烏克蘭發生的切爾諾貝利核事故的核危機。

據美國伊利諾斯大學的地質流體動力學家蘇珊·基弗兒說，這場海嘯釋放的能量事實上遠遠超過了1945年轟炸廣島和長崎的原子彈的破壞力。這次海嘯蘊含的能量可能也超過了一兆噸黃色炸藥發生爆炸釋放的能量，大約相當於兩顆轟炸日本的原子彈的總能量的28倍。不過基弗兒稱，也許它的破壞性更加強大，可能是10兆噸或者相當於兩顆原子彈釋放能量的280倍。這種差異主要取決於海嘯持續的時間長短，據她估計，海嘯持續的時間在100秒到1000秒之間。

在最上限時，海嘯蘊含的能量相當於690萬桶原油，或者相當於日本每天消耗的總石油的50%。這種評估結果還考慮了波浪的速度，據基弗兒估計，海浪的速度大約是每秒220米，30分鐘抵達海岸線。她估計開闊海域的浪高是7米，並估計波浪的長度大約是1300公裡，或者相當於本州島海岸線長度的一半。

自2011年311大地震以來，日本全國有15,894人遇難。地震過去將近5年後，仍有2561人下落不明。隨著時間的推移，發現的遺體和遺留品越來越少，但出現大批遇難者的岩手、宮城、福島3縣今後仍將繼續搜尋。

據共同社報導，日本警察廳統計，截至3月7日各縣失蹤人數為岩手1124人，宮城1236人，福島197人。為尋找線索，縣警方和海上保安部等持續在沿海地區展開搜尋。不過即使想在因福島核災劃定的「返家困難區域」展開有關工作，因使用重型機械的搜尋不盡如意，在很多地方還無法著手。

也有很多家屬質疑「是不是沒有徹底搜尋」。還沒找到大兒子的岩手縣陸前高田市一名男性本月向市政府提交請願書，要求對已經查過的地方再次進行搜尋。

報導稱，截至2月底各縣收容的遺體數量為岩手4672具，宮城9539具，福島1613具。這份數據是對有頭部遺體的統計，不包括2011年4月以來的餘震遇難者和殘缺的遺骨。在岩手縣和宮城縣分別有4613具和9523具地震遇難者遺體確認了身份，福島縣收容的所有遺體都已確認了身份。

鎖定身份工作的難度逐年上升，在地震發生後第5年中，只有11具遺體確認了身份。因為沒有進行失蹤登記或房屋等被海嘯沖走，無法對DNA進行取樣分析的遺體還沒有確認身份的可能性很大。

地震

日本3·11大地震產生的能量可滿足全球4天的用油需求

據美國地質調查局的科學家估計，為了引發足以摧毀岩手縣以及日本東岸的海嘯，2011年3月11日發生在太平洋東北部的地震至少需要產生相當於475兆噸TNT的能量。這一能量相當於3.26億桶原油，可滿足全球4天的用油需求。

借助於儀器，科學家隻對少數自然現象釋放的能量進行測量，其中就包括地震。地震儀獲取的數據能夠幫助科學家評估地震釋放的能量———可怕的能量撕裂地表，同時撼動附近和遠處的建筑。不過，儀器並不能描繪出完整的地震能量圖像，部分能量通過摩擦產生的熱量的方式消散。日本2011年發生的地震震級達到9級，是日本發生的最嚴重的地震之一，同時也是有史以來進行測量的最大地震之一。


美國的一場颶風之后，滿目瘡痍

颶風

卡特裡娜颶風大約相當路易斯安那州夏季用電高峰總發電量近1000倍

2005年8月29日，美國路易斯安那州肯納，一家飯館的屋頂被卡特裡娜颶風掀開並吹到半空。我們可以將颶風理解為一個發動機，收集溫暖濕潤的熱帶海域的能量，而后以旋風的方式釋放這些能量，能夠造成驚人的破壞。

在2005年8月登陸路易斯安那州前大約17個小時，卡特裡娜颶風達到峰值，強風從中央延伸的距離達到169公裡，速度達到每小時282公裡。根據麻省理工學院大氣學教授克裡·伊曼紐爾的計算，卡特裡娜颶風產生的能量大約相當於20萬億瓦電量，是路易斯安那州所有發電站夏季用電高峰時總發電量的近1000倍，后者為2.6萬兆瓦。


巨浪拍擊著澳大利亞的一處海岸

巨浪

太平洋波浪每年蘊含的能量約佔美國年電流需求量的1/3

美國電力研究所的一項分析發現，不斷沖擊阿拉斯加州太平洋海岸大陸架的波浪每年蘊含1360太瓦時能量。這相當於日本每年的電流總產量的40%，大約相當於美國電流需求量的三分之一。

阿拉斯加州的太平洋海岸線擁有的可利用波能比美國所有其他海岸線的總和更多。這是因為它是美國最大的海岸線。這片海域被海洋學家稱之為“浪區”，海風在開闊水域形成的波浪不斷拍擊這裡的海岸。

當然，要想捕獲所有能量並非易事。獨立的非營利組織美國電力研究所根據當前的設計學狀況，分析了從技術上來說能夠捕獲多少能量。他們通過漂浮或者浮標系統進行的這項研究工作，利用大洋涌浪的升、降驅動液壓泵。如果波浪太過劇烈，或者是太微弱，這些裝置就將無法工作，而且它們需要被布置在最合理的位置。


美國阿爾伯克基的一場雷電，場面令人嘆為觀止

閃電

一次閃電能量可讓普通乘用車行駛290公裡到1450公裡

閃電是我們最熟悉的大自然“力量秀”。據估計，地球每秒鐘被閃電擊中的次數達到45次。美國國家海洋與大氣管理局的閃電專家堂·麥克格曼表示，閃電是一種大氣放電現象，所釋放的能量在100兆焦到3萬兆焦之間，通常在1000兆焦到5000兆焦之間。

在科幻影片《回到未來》中，埃米特-布朗博士利用閃電驅動他發明的時間旅行汽車，將主人公送到過去。在現實世界，閃電雖無法幫助我們實現時間旅行的夢想，但一次閃電所產生的能量足以讓一輛美國普通乘用車行駛大約290公裡到1450公裡，相當於30公升到144公升汽油產生的能量。

影片中，布朗博士稱全美一年的閃電的電量足以滿足普通美國家庭大約9天到1個月的用電需求。閃電能量范圍如此之大的原因在於其自身的復雜性。閃電最初在雲層中形成，而后通過一個通道襲擊地面，與地面接觸時發生閃電回擊，浪涌電流沿通道返回。在此過程中，絕大多數能量被轉移到地面。人眼看到的一道閃電實際上由多道閃電構成，足以持續近半秒鐘。如果每道閃電間的縫隙足夠大，閃電會出現閃爍。

雖然被閃電擊中具有致命性，但與足以夷平整座城市和摧毀海岸線的其他自然災害相比，閃電的能量顯得微不足道。


美國的黃石國家公園一場森林大火

野火

黃石國家公園一場大火相當於美國兩個州一個月內產生的電能之和

1988年，美國黃石國家公園裡濃煙滾滾、火光四起。這場大火導致大約80萬公頃土地被燒或者部分被燒，該公園超過三分之一面積受到影響。

羅徹斯特理工學院的副教授鮑勃·克萊門斯從事野火研究，據他說，黃石國家公園這場野火持續71天，這期間產生大約779億兆焦能量。這是2200兆瓦時，相當於加利福尼亞州和俄勒岡州在一個月內產生的電能之和。克萊門斯與美國農業部林務局研究與發展部的米蘇拉消防科學實驗室合作，該部已經為計算森林大火的蔓延速度和能量釋放率提供了數據和公式。


冰島艾雅法拉火山爆發，熔岩像噴泉一樣噴涌而出，溫度高達1000度左右

火山噴發

木衛一“伊奧”火山釋放的熱量相當美國所有發電站的78倍

2010年4月16日，冰島南部的埃亞菲亞德拉冰蓋火山正在噴發，噴涌而出的火山灰雲遮住了天空。火山噴發標志著地球內部的熱量逃逸，但沒有人知道如何安全利用這種形式的地熱能。

美國宇航局位於加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室的火山學家阿什利·戴維斯表示，2010年3月，埃亞菲亞德拉冰蓋火山最初兩次噴發產生的熱輻射迅速飆升到10億瓦特，而后又提升到60億瓦特這一峰值。10億瓦特相當於一座大型發電站的裝機容量，例如美國的哈德遜河發電站。這座發電站利用煤炭、天然氣和石油發電，可滿足75萬戶家庭的用電需求。60億瓦特超過除大古力水電站以外任何一座美國發電站的裝機容量。

實際上，60億瓦特隻佔埃亞菲亞德拉冰蓋火山2010年釋放的總熱量很小的一部分，並不涵蓋伴隨火山噴發出現的地震和爆炸釋放的機械能或者所噴出的熔岩的熱量。

戴維斯指出，與其他一些星球上的火山相比，地球上的火山隻能是小巫見大巫。以木衛一“伊奧”上的一座火山為例，這座火山於2001年噴發，所釋放的熱量達到驚人的78太瓦，是美國所有發電站裝機容量的78倍。其一小時內釋放的能量相當於大約4600萬桶原油，達到全球每天總消耗量的一半左右。

目前，地熱成為一種越發受人關注的能源。在冰島，幾乎所有建筑和熱水設施都利用地熱能，地熱能的發電量在冰島總發電量中的比重達到大約三分之一。



龍卷風

一次4級強度的龍卷風相當美國5000戶普通家庭一天消耗的電量

一名男子正在美國伊利諾斯州哈裡斯堡查看已故岳母的住宅廢墟（上圖）。這座被毀的住宅遭受了龍卷風襲擊，這是一周從美國中西部和南部地區經過的幾十場龍卷風中的一場。這場龍卷風導致5個州至少39人喪生。速度高達每小時290公裡的這場龍卷風直徑大約250米，在哈德斯堡著陸時強度是4級，龍卷風強度一共分5個級數。總部設在俄克拉荷馬州紐曼美國國家海洋和大氣管理局暴風雨預測中心的名譽退休主管約瑟夫·謝爾費博士稱，它包含的能量相當於16萬千瓦時。這是美國5000戶普通家庭一天消耗的電量。

龍卷風能夠產生更具破壞性的能量。2011年5月22日那場摧毀密蘇裡州喬普林的異乎尋常的5級龍卷風，可能風速高達每小時320公裡。謝爾費表示，據估計它蘊含的能量可能是襲擊哈裡斯堡的那場龍卷風的2倍。

龍卷風的強度與它的直徑有關。典型龍卷風的直徑通常有483公裡。暴風雨預測中心的格雷格·卡爾斌說，過去20年間發生的龍卷風，其平均直徑隻有91米，所以許多龍卷風並沒產生危害，其中一個例子是1999年在得克薩斯州坦比科郊外著陸的一場龍卷風。這場龍卷風未造成任何傷亡，也未造成經濟損失。

美國伊利諾斯州一場龍卷風后

水漫全城誰之禍？

《東方日報》7月8日以“武漢水淹全城人禍烈於天災”為題，直指武漢水災實為人禍，文章中說，武漢當局曾豪言擲二萬億元進行城市建設，一市的基建超過了英國一國的建設。如今一場洪災，將武漢城市建設的問題暴露無遺，那些高樓大廈、高架交通，看起來很美，但實際上是華而不實，透支了未來。更重要的是，不科學的建設規劃，給城市留下了數不清的不定時炸彈。

武漢大水圍城，多處潰堤，上萬人轉移，全部學校停課，火車站多處出口臨時封閉，長江隧道封閉、三環線江岸段封閉，多個地鐵站點被雨水倒灌……

預言在兌現中江澤民時代的豆腐渣工程不斷坍塌

早在2005年，自由作家曾仁全在《胡溫暗中討伐江澤民時代的失策政治》（刊登於香港《爭鳴》雜誌）曾預言，江澤民時代的豆腐渣工程將會繼續不斷地坍塌。

今天的武漢大水，也是江主政時期遺禍之一。武漢市有「百湖之市」的美譽，大小湖泊曾經星羅棋佈，遍佈武漢三鎮。但過去10多年的填湖運動，如今只剩下20多個湖泊，被填的湖面，有的被用於城建項目，有的被用來搞房地產，有的被開發成市場。填湖風之所以盛行，主要是官商合作大發財。武漢市中心城區土地數量有限，價格高昂，填湖比拆遷成本低廉，操作也方便，一些部門便不顧社會環境效益，通過填湖開發獲取利益，不少開發商更是找關係、批條子，肆意扼殺自然資源、填占湖泊。

湖泊有雨水調蓄功能，漢口後湖水系，原可調蓄雨水七千多萬立方米，現在只有不足兩平方公里的「養魚池」，怎麼能調蓄呢？因此武漢逢雨必災，小雨小災，大雨大災。當地人形容：再不煞住填湖風，大家都要去坐「水牢」了。

江時代特色：搞基建、面子工程名曰擴大“內需”實則悶聲大發財遺禍無窮

曾仁全說，在江澤民執政時期，他的政策有兩個最大的“亮點”：

一是大搞創建評比活動：“創建全國百強縣市”、“全國文明城市”、“全國衛生城市”、“全國雙擁模範城市”、“全國旅遊城市”、“全國環保城市”，要創建評比必須有“看點”，有看點就是硬體指標“達標”，在達標過程中，大小城市開始包裝起來：馬路要寬、亮、新，迎街面的樓房、立交橋、霓虹燈要高、大、新，於是，全國大小城市一窩蜂的“推倒了重來。利益集團相勾結而開發的新的建築材料在濫坎亂伐中裝飾了城市的新貌。

二是全國舉債一窩風大搞基本建設，以此來擴大“內需”。高速公路、橋樑、鐵路、廣場有如雨後春筍地冒了出來。各式各樣的開發給權貴們轉包工程、承攬工程中貪污受賄大行其道之外，一哄而上的建築材料的開發以犧牲資源和生態環境為代價，製作出各種不合格的假冒偽劣產品，又通過利益集團的管道投入了市場。這就是豆腐渣工程的隱患之一。

2005年，在《江澤民時代豆腐渣工程逐漸坍塌》一文中（載于大紀元），曾仁全曾粗略有個統計，江澤民執政的十三年裏（2005年前）僅大中型橋樑坍塌就有近十座，小型橋樑坍塌數不勝數。一些隱患嚴重的豆腐渣工程還在裝飾門面，記錄江核心十三年的輝煌。

豆腐渣工程降繼續坍塌時間會證明一切

曾仁全在《火車脫軌是豆腐渣工程坍塌的繼續》（發表於2005年）歷數了幾個人們熟知的坍塌工程：

2005年3月廣西百色市一段鐵路因山體滑坡，造成至少8人死亡，該鐵路是1995年前後動工修建，1998年才竣工通車，正是江澤民時代貫徹執行“三個代表”最為紅火的年代。僅僅使用6、7年時間，就出現了山體滑坡、車毀人亡的事故。

2004年12月11日建於1999年、於2002年才通車的高速公路、甬台溫高速公路溫州樂清柳市段發生塌方事故，致使溫州大橋白鷺嶼至樂成鎮一段高速公路雙向車道全部中斷。事故發生後，一些御用“專家”歸結為“不可預見的地質災害”。而民眾則普遍認為，這明顯的是工程偷工減料、山體徒坡地段切割清除不徹底的原因。

2004年11月18日，經江澤民提名的“鐘祥大橋”停止各種載重車、貨車從橋上通過，改從鐘祥大橋南側的鐘祥皇莊汽車輪渡渡運，原因是這座大橋已成為危橋。而這座橋投資5千多萬，專家檢測發現大橋箱梁共裂縫100處，裂縫最長的地方競達8.2米，拱橋已下沉近40釐米。當地民眾氣憤地反映，這座大橋是當時全市百萬人捐款、集資及貸款修建的，以市委書記陳永貴為首的腐敗官員們，在工程承建中大做手腳，百姓的血汗錢都被地方官員們中飽私囊。大橋建成後，地方政府安排了近兩百人的收費人員，人頭經費開資就要數百萬元，十年時間不僅銀行貸款沒有償還，連民眾集資款都沒有付清，危橋出現的問題沒有任何部門追查責任。

2004年6月28日，準備在七月一日“黨的生日”這天剪綵通行的江蘇省徐州市弘濟橋突然塌陷，無人員傷亡。損失一千多萬元。

2003年4月21日，廣東珠江大橋橋面塌陷，橋面形成一個10多米長的“大坑”，兩傷一亡。

2002年8月16日，河南省內鄉縣寶天曼旅遊公路上正修築的萬溝大橋在合龍時突然發生倒塌，10人當場死亡，兩人受傷，損失數千萬元。

2001年11月7日，當時被讚美為四川宜賓縣“十大工程”、“亞洲第一大中承式鋼筋拱橋”的“金沙江大橋”倒塌，三死五傷，損失二千多萬元。

2001年6月23日，投入使用僅四年時間、被當地人譽為巨貪的“傑作”的廣西合浦縣城郊的文尉坊大橋西端引橋塌陷，幸無人員傷亡。

1999年1月4日，被譽為“長虹臥波，綦城一景”的綦江虹橋僅開通三年多時間就倒塌了，40多人遇難，損失數千萬元。

曾仁全說，這些事故還會繼續，因為江澤民當政、幕後當政的幾十年來製造的豆腐渣工程何止成千上萬，時間會說明一切，歷史會證明一切。

人類滅絕是未來學中經常出現的一個課題。人類之所以滅絕的可能原因有很多，可能是由於各類自然災害或者是人類的行為本身。人類滅絕之後，地球的生態系統則會大幅重塑。

不過其中一些小說裏常見的毀滅性自然災害，如隕石撞擊地球或大規模的火山爆發實際上是很不可能出現的。

而人類本身的行為則包括核戰爭、生化戰爭、大規模的傳染病、劣生、人口過多或者過度發達的科技（反客為主的人工智慧、灰蠱）。一些由人類行為導致的環境問題如生態崩潰、全球變暖等等也可能是人類滅絕的原因。

可能性

因為人類並未經歷過整體性的大滅絕，所以對人類滅絕的預測均是主觀判斷。哲學家約翰·安德魯·萊斯利認為人類在接下來的五個世紀中不會滅絕的可能性為70%。2006年的斯特恩報告認為人類在一百年內滅絕的可能性為10% 。

此外預想的許多人類滅絕原因很可能並不會導致人類的完全滅絕。首先世界上存在許相對孤立的地區，核戰爭等一些災害不太可能毀滅每一寸土地。此外各國政府也建有避難所以預防災難來臨。

應對措施

霍金認為人類在技術成熟時可考慮太空移民，以此來防止人類完全滅絕。此外還有學者建議在地球上建立完全自給自足的聚居地以防止人類滅絕。 經濟學家羅賓·漢森認為一個人口不足100的小型聚居地就可以很大程度地提高人類活過全球性災難的可能性。

末日幻想

一些現代科幻作品，如《沒有我們的世界》探究了人類滅絕後地球上會發生的事情。而人類滅絕本身則更加頻繁地出現在文學藝術作品中，最早的關於人類滅絕的科幻小說可能是1933年寫成的《當世界毀滅時》，一些作品中危機最終可以得到消解，但在《R.U.R.》和電影《人工智慧》中人類最終未能逃脫滅絕的命運。