如何讓一般人瞭解綠建築？
這二天，我又帶建管都計人員去參訪綠建築，我們去看彰化田中新民國小（姜樂靜）、台北富邦福安紀念館（薛昭信）、北投圖書館（張清華）。跟去年不太一樣的是：今年我們不安排講習，純粹旅遊。效果果然不錯！
像這種吃喝玩樂遊山玩水式的參訪行程，才能吸引一般人對綠建築的興趣，更何況他們可不是一般人，他們都是建管都計人員，承辦的業務多少都跟綠建築有關。
接著，我們要開始計畫明年度的推廣活動……
二呆
"騎機車要戴安全帽，開車要繫安全帶"
這只是提升個人出事後的安全而已 事實上 也只是小車禍才有用的 二呆是從開車至今沒車禍過
至於綠建築 已經有人在建造了 所以 還要去教小學生嗎? 應該是要在目前的設計裡 多留下空間 才能讓以後的綠色部份容易加上的
其實 二呆在上週看電視 就有人在荒野高地建學校 完全是綠建築 用泥土造牆 利用太陽光線 可惜二呆沒注意去看 想不起其它的作法了 記得好像是用窗子的開關來引導空氣流的 使得教室有光線 又不冷不熱 如果你注意一下成大的舊教室 有走廊 有大窗子 有高的天花板 就能控制太陽光和室溫了
版主回應
「知」與「行」是二回事，綠建築的知識我們都知道，而且還能夠配合政府作推廣，但我們不是每一個CASE都作綠建築。
然而，不是綠建築不代表它就是耗能的建築。
雖然建築師有責任設計綠建築，但是「吃麵的付錢」這一個世紀定理告訴我們：建築師不能自己決定要不要設計綠建築（決定權在業主，建築師只有建議權）。
政府為什麼不乾脆一紙命令就廢除RC造建築物呢？
因為這是市場問題，不是環保問題。
二呆
能源的問題很急迫 油價一桶已超過一百元美金 所牽動的物價上漲更無可避免 要等到下一代? 那就太晚了 拜托 今天就要做好昨天該做的事 對了 你想油價物價不會繼續漲嗎?
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昨天的事，我們前天就作了。不過所謂做「好」是做「完」了？還是做出「成效」來了？
就像是騎機車要戴安全帽，開車要繫安全帶一樣，我們不也是花了好長一段時間才落實的？
明年（第三屆）我想把有限的綠建築推廣活動經費，投資在小學的老師跟學生身上。
zoe
打算帶縣內的小學生去參訪綠建築。
這活動不錯呢!值得支持呢!
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關於綠建築，大概也只能指望我們的下一代了！
Chung
阿..是北投圖書館嗎?
.很想去看看..
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嗯，非常棒的設計，值得去看看（趁現在陽明山花季）。
J
台灣的政府有很多的問題，例如建管人員訓練了那麼久，但在機關裡面卻是最卑微的，有很多橫向的聯繫要處理，且擋人財路第一名。這是個很難解決的大難題，不要寄望政府能幫什麼了，最好是靠自己。
今天去成大上課江老提到，建管人員只有審查軀殼，沒有生命的軀殼，而真正影響生命的因子卻愛莫能助，例如空氣品質、音環境、舒適度等等。
21世紀建築師的競爭力在哪裡？江老給了一個不錯的答案：『處理看不見的東西』。
今天收穫豐富，分享一下心得，祝台長Pedro Hsieh兄週末愉快^^
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政府花很多人力在建管都計業務，但是百姓在取得使用執照之後，就開始違章了，前功盡棄。
建管跟都計到底要怎樣執行，才能讓百姓不需要違章呢？
老子（道德經第三章）給了一個不錯的答案：「不尚賢，使民不爭﹔不貴難得之貨，使民不為盜﹔不見可欲，使民心不亂。」
Pedro Hsieh
很奇怪的，雖然綠建築相關法規目前只規範到公有建築物，可是這些業主代表們總是想法子逃避相關規定，並且認為是浪費公帑、阻礙進步的絆腳石，在加上"上有政策、下有對策"的華人思考邏輯，綠建築推廣更加的困難。
讀書人(士)之所以為社會敬重，是因為"知識就是力量"，但我們的長官們和專業人員中一部分卻.........
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綠建築不能訴諸「法規」，應該深植入國民義務教育系統裡面，從小學生開始下手。
明年度我們的綠建築推廣活動，打算帶縣內的小學生去參訪綠建築。
"騎機車要戴安全帽，開車要繫安全帶"
這只是提升個人出事後的安全而已 事實上 也只是小車禍才有用的 二呆是從開車至今沒車禍過
至於綠建築 已經有人在建造了 所以 還要去教小學生嗎? 應該是要在目前的設計裡 多留下空間 才能讓以後的綠色部份容易加上的
其實 二呆在上週看電視 就有人在荒野高地建學校 完全是綠建築 用泥土造牆 利用太陽光線 可惜二呆沒注意去看 想不起其它的作法了 記得好像是用窗子的開關來引導空氣流的 使得教室有光線 又不冷不熱 如果你注意一下成大的舊教室 有走廊 有大窗子 有高的天花板 就能控制太陽光和室溫了
然而，不是綠建築不代表它就是耗能的建築。
雖然建築師有責任設計綠建築，但是「吃麵的付錢」這一個世紀定理告訴我們：建築師不能自己決定要不要設計綠建築（決定權在業主，建築師只有建議權）。
政府為什麼不乾脆一紙命令就廢除RC造建築物呢？
因為這是市場問題，不是環保問題。 2008-02-25 17:42:40