2014-08-07 20:09:16綺羅

8.1政治責任篇: 氣爆中央地方搶卸責?公文大戰揭瘡疤

高雄市公僕態度從陳菊開始螺絲從沒有上緊過  !一個比一個還鬆!

原來幽靈排水箱涵是高雄市政府的傑作!說謊!卸責!要錢很快!辦吃何玩樂的活動很快!怎麼跑公文很慢!辦災戶文件電話轉來轉去!這就是高雄人的生活態度影響公僕辦公效率?


氣爆中央地方搶卸責?公文大戰揭瘡疤

氣爆發生後,中央地方為了責任歸屬幾度交手,還大打公文戰,牽連包括副總統吳敦義以下的5位市長,今天高雄市捷運工程局會勘文件曝光,逼得高雄市長陳菊出面道歉,局處首長下台,但石化管理漏洞跟重建責任,在中央地方互接瘡疤後,還是沒答案。

副總統吳敦義參加兩岸論壇活動,聽到石化管線要不要回填的問題,這位高雄老市長馬上停下腳步。

副總統吳敦義:「高雄是石化業數十年來,扎根扎得最深,那關聯的產業最多,所以要用什麼方式,能夠確保安全,不要讓民眾有憂慮,這的確是市政當局加上中央,主管機關都要費心的,安全第一謝謝(林國正今天拿公文)。」

談完政策面,轉頭離開,不多回應公文問題,畢竟氣爆發生後,究責的火也差點燒向他自己,先是民進黨立委披露,氣爆的管線埋設,當年批准的人,就是前高雄市長吳敦義。

立委(民)陳其邁(8.5):「我要求檢調單位,立刻約談吳敦義這是他核准的。」

接著管碧玲又掀出新文件,顯示當初埋設的管線,名實不符,不只輸送油品還運毒氣,吳敦義、行政院連連挨打,直到國民黨立委翻出,高雄市捷運工程局前年會勘資料曝光,直指市府對李長榮埋設管線早就知情,逼得市長陳菊出面道歉。

政治評論員鄭村棋:「現在(中央地方)還好是藍綠不同,如果藍綠相同搞不好官官相護遮下去,但是這樣互揭瘡疤,不是百姓之福,我希望一個態度是說,自己有多少責任,自己先扛起來,對方不負責任,你再去修理對方,現在都是互相修理對方,像中央是說管線管不著,好像管線管不著,中央一點責任都沒有,那高雄市政府一開始是說,都不是我們的責任,都是別人的責任,明眼人一看是大家都有責任嘛。」

翻公文算帳,中央地方互找究責對象,石化管線到底誰管?還有災區漫長重建的責任?氣爆過了7天,依舊沒有答案。(民視新聞綜合報導)

新聞來源:民視新聞

推、轉、口氣不耐! 高市救災窗口直擊

推、轉、口氣不耐! 高市救災窗口直擊
關心災民情況,前一天東森新聞報導過,,高雄市政府在81氣爆成立的善後窗口,被民眾痛批宛如紙上談兵,這一次東森新聞記者就跟著災民的腳步,實測善後窗口究竟有沒有改善,結果還是互踢皮球,讓災區民眾嘆了口氣,市政府的救災機制真的有夠爛。

災區民眾:「每一個窗口都是一樣,都是要先登記,怎麼做他們,現在都不知道」災區民眾一講到高雄市政府,善後救災窗口就罵聲不斷,真的是這樣嗎,災區民眾直接試給你看,依照高雄市政府發出,公告窗口電話先從健保相關部份問起。才問沒幾句話,又把問題踢給另個單位給了另外一隻電話,讓災區民眾一臉疑惑,這不是窗口嗎,再換一個窗口,這次來問每戶補助6000塊該怎麼辦。

什麼即將要生的胎兒,不能算是個人,而且現在什麼都不知道,得要先登記之後再說,這些是補助款的部份,可以不急提供給災區民眾救災物資,生活所需應該算是最急的,跟著災區民眾的腳步
來到物資中心,結果區公所的人員說,要領東西全推給里長。災區民眾相當不能接受,因為光是一個里可能就有超過幾十戶的受災戶,全讓一個里長扛,他怎麼能面面俱到,統一救災窗口應該一條鞭把資源分享給災民,高雄市政府的救災能力,及不及格災區民眾已經打了分數。       

新聞來源:東森新聞

早知榮化管線?陳菊哽咽歉:沒說謊

早知榮化管線?陳菊哽咽歉:沒說謊
高雄輕軌捷運前年要動工前會勘,就已經知道李長榮化工有埋設管線,公文紀錄清清楚楚,高雄市長陳菊和市府團隊上午為此出面道歉,陳菊還語帶哽咽地說,市府沒有說謊,而是內部橫向聯繫不足,但到底誰該為這場意外負責?包括中油、承包箱涵的包商和高雄市工務局都被點名。

鞠躬道歉,高雄市長陳菊臉色凝重,因為執政黨立委揭露公文,緊咬市府早在2年前,就已知道李長榮化工在氣爆地點,有埋設管線。

原本堅稱查不到李長榮化工的管線,卻被執政黨立委打臉,陳菊第一時間率領市府團隊道歉,對記者尖銳提問也毫不閃躲。

談起高雄氣爆罹難者,陳菊激動情緒,又湧上心頭,只是到底誰該為這場意外負責?不只李長榮,中油、承包箱涵的包商和高雄市工務局都被點名是三大幫凶。

這一張1990年,吳敦義擔任高雄市長時期,中油埋管的合約附件,明明該是「油管」汰舊換新工程計劃,當年卻夾帶非法的中石化和榮化兩條「石化管線」,中油的包庇,讓石化管線就此長驅直入住宅區。

更扯的是,1994年,高雄市工務局裝置排水箱涵,包商在施工時,碰到石化管線,沒有主管機關反應,竟然隨便包覆了事,而且這個箱涵,還是個在管線圖上查不到資料的幽靈箱涵。

一連串的人為因素,導致這場氣爆悲劇,從李長榮化工、中油、承包商,到高雄市政府,誰都無法撇開相關責任。(民視新聞綜合報導)


 

高雄氣爆/高市府早知有榮化管線 陳菊道歉

高雄氣爆/高市府早知有榮化管線 陳菊道歉
高雄氣爆/高市府早知有榮化管線 陳菊道歉
高雄氣爆/高市府早知有榮化管線 陳菊道歉
高雄氣爆原因進入調查階段,這一比對才知道,原來相關單位掌握的資料,竟然都不一樣,到底知不知道有這條管線,工務局說不知道,但捷運局說有記錄,為此高雄市長陳菊今天鞠躬道歉,她說橫向溝通失誤,釀成大災難,高雄市府應該要負責,但這就表示在氣爆前,就有單位知情,洩漏的可能是丙烯,會不會就有不同的處理方式,可以避免掉這場災難,各單位現在的承擔來得太晚。

高雄市長陳菊:「必須代表我們的團隊,跟大家說非常對不起,我覺得高雄市政府 這個部分,必須要負責,我們非常抱歉。」

高雄市長陳菊的這一鞠躬,等於認了高雄市政府早知道這條榮化管線,只是「是誰知道」,各單位的資訊大有出入。高雄工務局局長楊明洲:「不是捷運局沒有給我,是李長榮並沒有把這個圖資,送進我們這套資料庫裡面。」

工務局說掌握的圖資,是以道路開挖為主,不一定會管到地下管線,但偏偏中油拿出一份捷運局101年的輕軌會勘紀錄,裡頭的管線廠商代表就有李長榮。高雄捷運局局長陳存永:「我沒有說,我不曉得,鐵軌只是幾個地方經過,我們並不是全部工地裡管線都跟我們有關係,沒有。」

捷運局則表示地下管線深度在1公尺內的,才在會勘範圍,李長榮的管線則是1.5公尺,就不在捷運局的範圍之內,一個市府,一條管線卻有這麼多種版本,陳菊也坦承,橫向溝通確實出了問題。高雄市長陳菊:「市政府內部,我們中間橫向聯繫,發生這麼嚴重錯誤,我們當然必須向市民道歉。」

現在為了責任歸屬在檢討,高雄副市長、工務局長、水利局長、捷運局長都提出辭呈,即便如此,把時間倒回到氣爆之前,消防局到處求證,卻找不到一個單位能說出管線是哪家廠商,裡頭是什麼。

消防局主秘林基澤從當晚8點半就開始在現場,指揮灑水霧、降低氣體濃度,如果早知是丙烯,或許就有不同的方式,及時阻止慘劇,悼念亡者的影片,每幕都令人心碎,其中李長榮的代表也在台下觀看,但眼淚喚不回生命,只希望地方政府能記取慘痛教訓,不要再讓悲劇重演。

  新聞來源:TVBS   

30人罹難300傷! 高市府僅有「聯繫失誤」?

30人罹難300傷! 高市府僅有「聯繫失誤」?
高雄市長陳菊今天鞠躬道歉,這雖然不是她第一次針對氣爆道歉,但卻是第一次明確坦承高雄市政府有疏失,主要原因就是在事發第一時間,工務局指控榮化「埋黑管」,但卻被立法委員踢爆,早在2012年,捷運局就知道這裡有榮化管線,於是才逼得陳菊坦承「橫向聯繫失誤」,不然在過去7天,陳菊可是一邊將管理責任推給中央,一邊要求特別預算替災後重建買單,但,如此慘重的生命財產損失,高雄市政府,難道只有「聯繫失誤」嗎?

這其實不是陳菊在高雄氣爆之後第一次道歉,但卻是陳菊第一次明確坦承高雄市政府的疏失。高雄市長陳菊:「橫向聯繫上嚴重錯誤」照理說市政府雖不是禍首也難辭其咎,但午夜氣爆天才剛亮,災區餘火還沒熄滅陳菊已經轉守為攻。高雄市長陳菊:「特別是經濟部工業局,是不是能夠檢討相關工業管線的配置」第一時間陳菊就把矛頭指向經濟部,至於市政府疏於管理的責任,通通推給榮化。高雄市工務局長楊明州:「他(榮化)沒有提供相關的圖資」面對輿論質疑,氣爆前黃金3小時處置,市政府回應沒有圖資,才不知道是榮化丙烯外洩,但是不單被踢爆捷運局早知情,陳菊臉書1號的PO文也說消防局當晚8點47分就通報,包括「李長榮化工」等事業單位,派員進駐現場指揮中心,前言不對後語,哪個局處沒說實話?又豈是橫向聯繫問題?但儘管如此,在復原重建的階段,陳菊一手要經費,一手還在推責任。高雄市長陳菊:「中央在這部分,復建的過程19億多,是不是該協助高雄」然後無視市政府年收1.7億元的管線使用費,把管理權責也推了乾淨。高雄市長陳菊:「石化業的主管機關是經濟部」

而當中央拒絕編列特別預算就是打壓高雄人。高雄市長陳菊:「這樣的對待高雄市民,我豈止情何以堪」陳菊的情何以堪是針對中央不定專法、不編特別預算、不設專責機構,這「三不」甚至被罵冷血,但其實7天來,市政府也有「三不」。高雄市水利局副局長廖哲民:「我們都沒有這個資料,我們真的也不知道,我們都不清楚」遭逢50年來最嚴重的人禍,讓高雄成為全國關注焦點,但從「幽靈管線」到「幽靈箱涵」,市政府推諉閃躲一問三不知,更遑論其他管理監督之責,30人罹難300人受傷,20億元財產損失,市政府難道只有聯繫失誤嗎?

新聞來源:東森新聞

 

掛管箱涵 吳宏謀任科長時施作

高雄氣爆案意外,高雄市副市長吳宏謀等4市府首長今天請辭。吳宏謀坦承,掛有疑似丙烯洩漏管線的箱涵是市府施作,當時他是水利設計科長。

今天是高雄氣爆事故罹難者頭七法會,包括副市長吳宏謀、工務局長楊明州、捷運局長陳存永及水利局長李賢義,為氣爆案負責,下午提出口頭辭職,但還未獲市長陳菊核准。

吳宏謀受訪時坦承,箱涵是市府施作,他當時擔任水利工程處的水利設計科長。        

  新聞來源:中央社

高雄氣爆/幽靈箱涵誰施工? 雄檢盯高市府

高雄氣爆/幽靈箱涵誰施工? 雄檢盯高市府
高雄氣爆/幽靈箱涵誰施工? 雄檢盯高市府
高雄氣爆/幽靈箱涵誰施工? 雄檢盯高市府
高雄地檢署偵辦氣爆案,目前已將全案分為兩起「他」字案分頭究責!主要是針對李長榮化工等洩漏丙烯的公共危險罪。另一件則是針對釀禍的幽靈箱涵,檢調將追查高雄市政府水利局、消防局等單位在當天有沒有失職,以及事前有無圖利包庇廠商情事。

氣爆誰負責?高雄地檢署簽分他字案,包括水利局、環保局及消防局,只要承辦榮化管線相關的公務員,都有涉嫌偽造文書、圖利、包庇等貪瀆行為,凱旋路下方原本該有個民國65年建造的箱涵,但檢調勘查開挖後卻發現,另外還有一個不在高市府管線圖上的幽靈箱涵,讓中油、中石化跟洩漏丙烯的李長榮化工,3條原本應該平行埋置的石化管線,卻一起穿透,長達20年,直到管線鏽蝕,釀成大禍。

記者:「是不是等一下還會做氮氣吹趨,可能要先來確定一下,氣體的安全性?」李長榮化工人員:「我不方便多講,謝謝謝。」

除了日前鋸下榮化肇事管線,雄檢另外還要查公務員疏失,怎麼會沒單位知道幽靈箱涵,是誰蓋的什麼時候改的,週四簽分兩個「他」字案,其中一個就是水利局。

高雄市水利局局長李賢義:「(箱涵)是不是有可能,在83年那時候蓋,我不敢下亂定論,一般工程的話,它如果箱涵什麼的,我們竣工圖或什麼,都會顯示出來,但我們目前的圖資沒有這一段。」

原來應由高市府列管的箱涵,主管局處卻查不到資料,不只如此,接下來可能還要追,氣爆前3個多小時不斷有報案,1999熱線跟消防局沒把握時機,死傷慘重是不是怠忽職守,甚至市長陳菊都可能是調查重點,疑似罪魁禍首的箱涵跟肇禍管線泡在水裡,大雨中開挖暫且停工,但偵辦已經越來越明確。        

  新聞來源:TVBS

藍籲氣爆究責 綠要江揆負責

國民黨團今天表示,高雄氣爆救災告一段落,該是究責的時候了;民進黨團說,行政院長江宜樺在內政部長任內主導災害防救法修法,要負完全責任。

中國國民黨立法院黨團上午召開記者會。國民黨籍立法委員賴士葆表示,出事後高雄市政府不斷推卸責任,不敢說誰要負責。救災已告一段落,應該是追究責任的時候了。

賴士葆說,出事管線在副總統吳敦義時任高雄市長核准時,沒有經過箱涵,後來會爆炸是因為經過箱涵。這個肇禍箱涵絕對不是民間蓋的,是官方蓋的。究竟是陳菊還是謝長廷(任高雄市長)時蓋的,要說清楚,也呼籲箱涵承包商趕快出面。

國民黨團書記長費鴻泰說,地方自治法的精神,就是任何事情由地方負責、中央支援,因此地下工程要開挖,必須經過地方政府的核可施工與驗收,高雄市政府不能推卸責任。

民進黨團總召柯建銘召開記者會說,江宜樺要負完全責任,他在內政部長任內主導災害防救法修法,否決民進黨主張設立災防署的規定,且依據現制行政院應設中央災害防救會報、中央災害防救委員會。

柯建銘表示,到目前為主,中央沒有到高雄市成立跨部會指揮中心,指揮官沒有前進指揮中心,災防會報每3個月開會1次,虛有其表;立法院審查103年度中央政府總預算案作成決議,要把所有管線成立共同管溝,行政院回答窒礙難行,江宜樺要負完全責任,應引咎下台。

柯建銘說,面對這項國家級危機,民進黨要求即刻成立跨部會指揮中心前進高雄,並研擬災防修法案,全面安檢管線、建立共同管溝;對於高雄市政府所列新台幣19億道路重建經費由中央補助,不要全部推給高雄市政府。

新聞來源:中央社

      
 

高市不知幽靈管線 黃昭順批睜眼說瞎話

新頭殼newtalk2014.08.07 翁嫆琄/台北報導

高雄市府對此次氣爆案的肇事管線究竟知不知情,國民黨立委黃昭順今(7)日直言,高雄已挖了幾次捷運、輕軌,每次都要邀請廠商開會,以確定管線位置,公文裡也寫明邀請了10幾家廠商,其中包含李長榮化工,她批評,若工務局有執行落實,必然知道高雄市地下有哪些管線,「不知情的話表示懈怠責任,睜眼說瞎話!」但民進黨立委葉宜津則反駁,捷運路線與氣爆管線位置完全不同,高市也沒有榮化的管線圖。

國民黨立委林國正今天出示公文,內容透露2012年高雄輕軌捷運動工前進行管線會勘,曾邀請多家廠商了解管線位置,而李長榮化工也受邀出席,其中1次的會議紀錄中,更寫明「李長榮化工管線埋設深度約1.5公尺」,顯示高市捷運局早知榮化在地下的管線位置。

同樣擔任高雄區域立委的黃昭順也直批高市府是「睜眼說瞎話」,她指出,依照「高雄市道路挖掘管理自治條例」,所有的管線依第39條規定,廠商需每年都要送維修、管理計畫給工務局,所以理論上工務局受理後,必須做查核。

她也強調,高雄已挖了幾次捷運、輕軌,每次開挖前都要邀請廠商開會,確定管線位置,公文裡也寫出邀請了10幾家廠商,其中也有榮化,若工務局有落實工作,必然知道高雄市地下有哪些管線,所以這次說管線變成幽靈,「我覺得很不可思議」。她抨擊,高雄市一定知情,若不知情,就代表是懈怠責任,「公務人員應有的責任沒有去執行,就是卸責嘛!」

至於高雄市長陳菊揚言管線不再原地埋設,黃昭順表示尊重,但她也質疑,若槽車在高雄趴趴走,她不知道未來要怎麼做。同時,她也希望中央、地方能研擬成立石化專區,讓高雄能從危險城市變快樂城市。

另外,行政院昨天宣布,此案應由高雄市負責代位求償,媒體詢問,若錢不夠該如何因應?黃昭順回應,拜會行政院長江宜樺時他已承諾,高雄有不足的部分,行政院一定一步到位,應該不會有錢不夠的狀況。而她也對高雄是否卸責不予置評,以避免在災民傷口上灑鹽,但希望檢調能在最短時間內釐清責任。

不過,針對這項說法,民進黨立委葉宜津則反駁,藍委出示公文說捷運開挖時,高雄市就知李長榮在地下有管線,但捷運路線與氣爆管線的位置完全不同,而且高市沒有李長榮化工的管線圖。

 陳菊道歉 副市長與3局長請辭

陳菊道歉 副市長與3局長請辭
高雄丙烯氣爆案後,高市府堅稱對管線位置不清楚,甚至出現各工務單位查無記錄的「幽靈箱涵」。高雄市長陳菊7日公開道歉承認知情,並表示市府橫向聯繫出了嚴重問題,應該為此負責。而高市水利局下午也承認發包箱涵工程,隨後副市長吳宏謀、水利局長李賢義、工務局長楊明州與捷運局長陳存永相繼口頭請辭,但尚未獲得陳菊批准。

高雄氣爆釀成30死的悲劇,市政府第一時間否認知情管線。不過調查卻發現此次爆炸惹禍的榮化丙烯管,有4公尺穿越箱涵,但下水道懸掛管線實屬違法, 市政府竟找不到該「幽靈箱涵」的負責單位。而工務局也聲稱只沒有管線資料,疑似業者偷接黑管。

立委林國正7日出示會議公文表示,市政府在興建高雄捷運前,捷運局早已知悉李長榮化工管線,且埋設深度約1.5公尺,市府團隊對於管線不可能「不知情」。而立委黃昭順也指出,依照「高雄市道路挖掘管理自治條例」,有埋設管線的廠商每年都必須向工程局遞交維修、管理計畫,若工務局不知情,要不就是卸責,要不就是睜眼說瞎話。

為此,高雄市長陳菊7日出面道歉表示,「我們並沒有說謊,但過程中內部的橫向聯繫上有嚴重錯誤,我代表團隊向大家說,非常對不起,高雄市在這部份必須負責。」

同時,主管工程的副市長吳宏謀、水利局長李賢義、工務局長楊明州與捷運局長陳存永都提出口頭請辭,但陳菊尚未批准。

新聞來源:台灣醒報      

國民黨團:要求陳菊下台負責

 

(中央社記者曾盈瑜台北8日電)中國國民黨立法院黨團今天要求高雄市長陳菊下台,為高雄氣爆事件罹難人命負責。

國民黨團書記長費鴻泰下午在立法院舉行記者會表示,高雄氣爆直到昨天上午前,陳菊一味說謊、耍賴,稱說市府不知情。當國民黨籍立法委員林國正拿出高雄捷運會勘資料,指高市府早知埋管,陳菊才終於道歉。

他說,30條人命不能這樣平白無故犧牲,這不是4個高市府官員下台就可解決,黨團要求陳菊下台,為人命負責。

此外,費鴻泰表示,民主進步黨籍立委陳其邁人身攻擊經濟部長張家祝,現在終於知道責任在陳菊而非張家祝,陳其邁不應向社會大眾道歉嗎?

國民黨籍立委王育敏說,黨團肯定與全面慰留張家祝,「我們會跟你一起打拚,請你留下來」。



蓋在自己家裡好幾年都不知道,出事卻可以迅速調出幾十年前的舊公文,也算是某程度的精明幹練啦。

負債兩千多億六都最爛 失業率六都最高 科學園區 軟體園區全部做不出成績 人口嚴重外移 氣爆事件謊話連篇 知情不報害救災弟兄送死 百姓枉死 這樣的市長希望高雄永遠留著~

「冷血說」經長憤辭 陳其邁:他欠高雄人道歉

「冷血說」經長憤辭 陳其邁:他欠高雄人道歉
經濟部長張家祝請辭,外界矛頭指向民進黨立委陳其邁,因為他擔任過高雄代市長,沒有發現箱涵、管線,卻批評張家祝冷血,今天陳其邁現身,對於自己任內沒發現箱涵,低調的表達慚愧,但對張家祝還是不留言面,認為張家祝,欠高雄人一個道歉。

民進黨立委陳其邁:「今天頭七公祭,你還有心坐在這裡,你是人嗎,今天是公祭,我們冷血部長,還坐在那邊。」民進黨立委陳其邁一句冷血,經濟部長張家祝臉色鐵青,遭到在野立委言語羞辱,張家祝真的累了,7號晚間書面宣佈請辭,其中陳其邁被點名,當過高雄代市長,也承認不知道有這個幽靈箱涵,外界質疑他憑什麼,臭罵張家祝。民進黨立委陳其邁:「假如他連自己經濟部應該負什麼責任,撇的一乾二淨,就直接抹黑在野黨說是政治抹黑,我想我沒辦法接受,張部長你欠高雄人一個道歉,做為一個地方行政首長,包括我在內,沒有發現涵管,我們都覺得很慚愧。」

民進黨立委邱議瑩:「冷血噴口水搞政治,多過於高救災,是整個國民黨,整個中央政府,所以這不是張家祝一個人的問題。」當場也嗆聲的邱議瑩,也想閃掉逼人辭職的責任,不過心疼張家祝,商界趕緊在此刻跳出來聲援。鄉林建設董事長賴正鎰:「(張)把事情做好的一個部長,所以希望部長,能以大局為重。」張家祝去留還沒定案,但更扯的是明明高雄市政府都出來為自己,沒有發現管線箱涵並存而道歉,段宜康繼續在臉書點名吳敦義,高雄市長任內79年通過4吋丙烯管線,80年箱涵包復管線工程開始動工,81年完工,繼續把責任往前任高雄市長推,只是氣爆問題各方都有責,但在野黨口徑一置往外推 ,是否真的代表全部高雄市民心聲,還只是作秀,恐怕就在一線之隔。