中國時報【鄭閔聲、仇佩芬╱台北報導】
距離總統大選不到一個月，卻有媒體報導，由於我方駐外人員行為不當，導致新加坡全面關閉和我駐星高層官員溝通管道。外交部長楊進添昨天嚴正否認這項傳言，強調雙方溝通互動一切良好，我國駐新加坡代表處人員表現也十分正常，台星關係並未產生任何變化，《台星經濟夥伴協議》談判進度也正持續當中，「大方向已經有共識，但雙方對細節還在斤斤計較。」
楊進添在接受查證時也坦承，前一陣子雙方確實有些「溝通不順」的情況，但原因僅止於雙方在互動過程中難免有意見不合或言詞矛盾，「所以雙方才需要溝通談判」，經過持續溝通，目前雙方互動十分順利，絕對沒有關閉互動管道一事。
媒體報導，台星關係因我國駐外人員行為失當陷入空前風暴，連原本進行中的經濟合作協議談判也陷入停頓；我方了解事態嚴重性，曾多管齊下溝通，卻始終無法化解紛爭。報導指稱，外交部長楊進添證實，駐新加坡代表處日前的確與對方溝通不順暢，不過這些誤會都已經解決。
對於台星關係疑似生變，我國駐新加坡代表處人員表示，「不清楚這件事。」駐新加坡代表史亞平一直到晚間都未接聽手機，無法得知其回應。據了解，外交部內兩個月前就曾傳出，「新加坡那邊有事情發生」的謠言，但始終未獲證實，外交人士研判，如果確實發生使經貿談判中斷的嚴重問題，國內不會到今天才獲悉訊息。
楊進添晚間則表示，自己的發言遭該媒體刻意扭曲，他澄清，談話原意是指「國與國之間，不可能永遠意見一致，但也沒有什麼事情無法溝通。」楊進添表示，他從未獲悉台灣與新加坡的關係有任何變化，雙方經濟談判也持續進行中，「講成這樣，是要嚇死人啊？」
外交部也發表聲明指媒體報導「與事實不符」，強調台星關係友好，溝通管道順暢，新加坡資政李光耀更於今年三月訪台，足證台星關係友好。至於台星ＡＳＴＥＰ談判進程，談判有其複雜性，需要較長的談判時間；最近一輪諮商已於十一月完成，雙方將在明年初進行下一輪的談判。
雖然外交部極力否認，部內則是對此耳語不斷。有人揣測可能是星處高層的「私人問題」，卻無人能舉出實證。由於駐星代表處上周才有人事異動，原副代表梁洪昇改派泰國代表處副代表，也有人懷疑是否與此事有關。對此楊進添則嚴辭否認，強調梁洪昇人事乃正常調派，與台星關係毫無關聯。
梁洪昇係史亞平在外交部及新聞局舊屬，兩人共事甚久，史亞平外派新加坡也攜梁同行。外交部高層透露，梁洪昇在星處副代表一職為代理，此次原有意調升十二職等的處長職，但經高層考量安排，破格拔擢為十三職等的泰國副代表。
36小時內二度大癱瘓
〔編譯俞智敏／綜合新加坡十七日外電報導〕素來以效率自豪的新加坡，繼十五日發生地鐵系統嚴重故障，交通癱瘓達五小時的重大事故後，十七日早上地鐵系統再度故障，這是三十六小時內的第二度大癱瘓，更是一週來第三次出問題，不但讓星國民眾在年終購物季最忙碌的假日急得跳腳，也引發要求當局重新檢討大眾運輸系統問題的聲浪。
交長坦承地鐵網路不穩定
新加坡交通部長呂德耀表示，地鐵網路有不穩現象，並呼籲負責地鐵營運的SMRT公司進行「全面檢查」。總理李顯龍已要求成立特別委員會進行調查。
新加坡地鐵的南北向線路由SMRT公司負責營運，這條線路連結星國北部至市中心區，十七日早上突然發生故障，造成主要購物區烏節路一帶及金融區萊佛士坊等地交通受影響七小時。一位在金融區上班的乘客表示，「以一條世界級的運輸系統而言，一週內發生三次故障，讓人無法接受，這不可能是巧合，顯然是維修欠缺效率，或是投資不足所導致。」
星國媒體亞洲新聞台（Channel News Asia ）則引述一位名叫珍妮的乘客的話說，事故發生後，她和其他通勤乘客被要求離開車廂，沿著地下隧道步行到最近的地鐵站。
同一條地鐵線十五日才因供電問題導致營運中斷五小時，故障規模為二十四年來最大的一次，當時約有十二萬七千名乘客行程受到影響，受困乘客還被迫在車廂內等候一小時，另有一千人走隧道脫困，所幸無人受傷。
民眾抱怨資費上漲還故障
由國營淡馬錫控股公司持股五十四％的SMRT公司，同時也負責計程車與公車營運，在十五日地鐵癱瘓後，該公司向旗下計程車司機發出叫車簡訊，內容卻形容前往地鐵站接駁受困旅客為「賺錢良機」，更讓原本就對大眾運輸資費持續上漲而不滿的星國民眾大為反感。
SMRT公司最近才以交通成本增加為由，宣布將自本月二十日起，提高計程車收費，另一間計程車營運公司ComfortDelGro也打算跟進。由於開車花費太高，星國逾五百萬人口，出入大多必須仰賴大眾運輸工具。