2006-03-27 23:28:32YuYu

行銷夢想的創意

相對於其他以娛樂或服務為主的數位內容產業,動畫產業的本質,其實是不斷帶給人們夢想的一種載體或平台。從迪士尼創造了米老鼠以來,人們藉由觀看電視卡通與動畫電影,可以進一歩接觸到這些充滿夢想的故事,甚至在主題樂園中有更深入的體驗。近年來因數位化技術的影響,讓這些夢想的擴散方式有了顯著的改變,其多元的操作手法不僅提昇動畫本身的受歡迎程度,也大大降低了龐大的行銷成本。

在過去媒體壟斷的時代中,只要掌握了通路(電視台與戲院),就可輕易地將一部動畫接觸到其目標觀眾。時至今日,動畫技術的進步促使作品快速增加,加上資訊傳播技術之發達,讓動畫市場的競爭更加激烈。以動畫產業大國-日本為例,平均一週約有70部新動畫在電視頻道上播出,而且這些動畫大部份已經是經由漫畫測試成功的熱門作品。如何突破目前動畫市場的競爭結構,並且有效地利用創意行銷擴大動畫商業效益的產出,是一個值得台灣動畫內容業者思考的重要課題。

動畫行銷三要素:同儕、置入與體驗。

若從商業的角度來看動畫產業的行銷模式演進,可以發現動畫行銷的核心脫離不了同儕行銷、置入性行銷與體驗行銷等三大要素。在成功的動畫作品的行銷模式中,這三個要素通常是緊密結合在一起的,而日本人氣動畫遊戲王就是最好的代表。遊戲王動漫畫大受歡迎的主要原因,是將其故事內容的重要元素-卡片對戰遊戲,成功地推廣到現實的生活當中。藉由一小群的玩家的忠誠度,讓這個取自於經典「MAGIC」紙牌系列的對戰遊戲,搭配動畫故事的加速催化,在五、六年之中累積了無數的死忠玩家與衍生出成千上萬的遊戲卡片。

在遊戲王的案例中,體驗行銷更加擴大了同儕間的傳播與動畫置入的效果。以台灣來說,代理遊戲王的巨崗公司利用遊戲王紙牌認證店與定期舉辦比賽,帶起了台灣遊戲卡的風潮。在這種競賽體驗的制度下,玩家們皆把自己投射成故事中的主角-遊戲,不斷地蒐集適合自己出牌戰略的生物卡、魔法卡或陷阱卡等,在一場場對戰的過程當中,體驗到與故事情節相當的真實過程。然而,這種體驗行銷並不如表面這般容易,當初巨崗的卡片部門,花了四天三夜,開著車全台走透透,就是爲了找可以成為認證店的通路;除此,還必須每個週末都到這些認證店中聚集人群,並教會其中對遊戲王卡片遊戲有興趣的玩家,再經由同儕行銷的傳播,逐漸累積玩家人數,並且讓許多一張成本幾毛錢的卡片,可以因其對戰能力或屬性的特殊性,讓身價高達數百元。並且隨著每一代新卡片的推出,再度點燃遊戲熱潮,加上數百集的卡通動畫,遊戲王的魅力成功橫掃全球的吞世代。
動畫行銷加速器:媒體創新、創新媒體

從技術不斷地發展過程中,媒體的定義就一直隨之更新,對於動畫產業來說,電視、網路、出版、電影與行動通訊等是其內容主要的行銷媒體平台,如何透過這些媒體來縮短行銷三原則被目標顧客發現所耗費之時間,是動畫作品成功的關鍵,尤其是因為動畫作品生命週期大多不長的這個特性,利用媒體加速行銷,也是促使商業利潤快速回收的保障。

在媒體創新的個案上,東森電視台自製的卡通YoYoMan可以作為台灣動畫界的典範。擁有廣大媒體資源的東森幼幼台,以其深耕台灣幼兒市場的優勢,在YoYoMan動畫尚未上映之前,就將上述所提到的動畫行銷三要素緊密地整合在一起,奠定了日後動畫成功的基礎。首先,在動畫前製時期,YoYoMan劇中的主角們,就會定期出現在幼幼點點名的節目當中,以人偶的形式搭配東森知名的大哥哥大姊姊們,與小朋友一起唱唱跳跳,並且還會出現在幼幼點點名戶外的大型活動中。這種置入性行銷,藉由節目與活動的曝光,讓YoYoMan成為小朋友的好朋友,有了這種認同感與知名度之後,動畫的收視群也就建構了基本的忠誠度,並且藉由同儕的討論,讓收視率節節上升。這種舊媒體的新操作手法看似簡單,但卻是根植於東森幼幼台對於兒童節目的Know-How上,一般的動畫公司在媒體資源缺乏之下,很難利用這種形式行銷,所以大多會採取創意媒體的方式,由外圍攻向核心。

創意媒體的行銷模式,多半是一種小兵立大功的行銷模式,通常沒有既定模式可循。談到日本動畫的創意典範,非神奇寶貝與甲蟲王這兩個個案莫屬了。這兩個動畫皆是遊戲的衍生作品,分別透過了不同的媒體:任天堂的Game Boy與Sega的大型遊戲機,搭配卡片的搜集與遊戲,讓虛擬的怪獸與真實的甲蟲成為動畫中真正的主角,並且降低了動畫開發的風險,以及延續了角色的生命週期。不僅如此,Sega還舉辦了甲蟲王基台遊戲的比賽,其受歡迎的程度令大人們很難想像,甚至連台灣都還有選出代表選手,遠赴日本參加總冠軍賽。有別於日本,多數的創意是透過網路這個媒體發跡。像是台灣的阿貴、幹譙龍或屁屁熊與韓國的賤兔或PUCCA,都是透過網路Flash的病毒式行銷,快速透過網路進行市場測試,並且往不同的應用發展。

整體而言,台灣動畫產業要能成功跳脫過去代工的枷鎖,行銷能力的累積是引導動畫廠商們通往成功大道的指南針。行銷,絕不是動畫作品誕生之後的延伸活動,而是一種策略性的整合規劃。如何將動畫行銷的三要素:同儕、置入與體驗,與日新月異的新媒體有效結合,將是台灣動畫產業躍升至華文或世界舞台的重要關鍵!
逆向思考 2006-07-25 12:33:50

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FMA



~反對女性專用車廂連署網~

http://www.fma.url.tw

台鐵說設置女性專用車廂是為了預防性騷擾。但是根據性騷擾防治法,公家機關應保護男女免受性騷擾,而非僅保護女性免受性騷擾,因此女性專用車箱的設置直接違反了性騷擾防治法。女性專用車廂僅限女性使用,使得付相同票價的男士之空間使用權受到限制,尤其是在女性專用車廂尚有餘位,而其他車廂滿載乘客時,更是直接損害了男士的權益。女性專用車廂之排斥男性進入,根本是將每位男士皆視為性騷擾嫌疑犯。

我們實在很納悶,為何保護女性就要以損害男性權益為代價?難道防止性騷擾就沒有更好的辦法了嗎?設置警鈴,加裝攝影機,就達不到預防性騷擾嗎?明明都是納稅人,為何男性就必須被當成二等國民對待?我們現在不阻止不抗議,難不成還要讓台鐵訂定罰責,難不成我們要眼睜睜看著捷運、高鐵起而效尤?各位朋友,為了我們的人性尊嚴,為了台灣男女兩性的和諧共處,讓我們一齊向女性專用車廂說不!

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這個問題很簡單阿

既然有設女性專用車廂
再設個男性專用車廂
不就得了
男性也是會被性騷擾ㄚ
ㄚ呆喔

事情沒有想像中的複雜

FMA 2006-07-24 22:41:20

~反對女性專用車廂連署網~

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台鐵說設置女性專用車廂是為了預防性騷擾。但是根據性騷擾防治法,公家機關應保護男女免受性騷擾,而非僅保護女性免受性騷擾,因此女性專用車箱的設置直接違反了性騷擾防治法。女性專用車廂僅限女性使用,使得付相同票價的男士之空間使用權受到限制,尤其是在女性專用車廂尚有餘位,而其他車廂滿載乘客時,更是直接損害了男士的權益。女性專用車廂之排斥男性進入,根本是將每位男士皆視為性騷擾嫌疑犯。

我們實在很納悶,為何保護女性就要以損害男性權益為代價?難道防止性騷擾就沒有更好的辦法了嗎?設置警鈴,加裝攝影機,就達不到預防性騷擾嗎?明明都是納稅人,為何男性就必須被當成二等國民對待?我們現在不阻止不抗議,難不成還要讓台鐵訂定罰責,難不成我們要眼睜睜看著捷運、高鐵起而效尤?各位朋友,為了我們的人性尊嚴,為了台灣男女兩性的和諧共處,讓我們一齊向女性專用車廂說不!