台灣是個婆娑海洋中的美麗之島，但是讓世人認識台灣的不是台灣人，而是葡萄牙人。十六世紀時，當他們行經台灣的時候，從海上看到島上的高山峭壁和濃鬱的森林，驚嘆『Illa Formosa』，美麗之島，這是台灣為世人所認識的開始。

馬偕來台宣教的時候，除了傳教以外，他也帶來西洋的知識、世界觀和生活態度。在《福爾摩沙紀事-馬偕台灣回憶錄》一書中有記載：


十九世紀的台灣人，大部分都還在為生計在操煩，雖然生活在風景裡，但並不懂得欣賞風景。透過馬偕的引領，阿華爬上觀音山，阿華第一次看到台灣的風景，雖然他有點迷惑，但自此以後，他就懂得如何欣賞了。

三月的時候去了東台灣一趟，有一個體會，台灣其實蠻美的，我們沒有察覺，因為我們沒有找到對的位置去觀看，也就是一個好的風景(view)需要從一個好的觀景點(viewpoint)去觀看。

以蘇花公路為例，蘇花公路北自蘇澳、南至花蓮新城，兩地之間交錯著幾座大山和幾個河川出海口所形成的海灣，蘇花公路時而向上，蜿蜒在陡峭的山腰上，時而向下，沿著廣闊的河床兩岸，找河寬最窄的地方過河。行車在其中，一旁就是深不見底的太平洋，天氣好的時候，可以看到很明顯的黑潮。而另一旁，就是懸崖峭壁，行經一座山頭眺望另一座山頭時，就可以看到蘇花公路像是嵌在峭壁上的縫線一般。但是趕路的時間壓力，以及時時迫近的砂石車，常常逼得我們無法悠閒地領略這壯麗的風景，僅存快速掠過的印象。


從平面的地圖上，我們或許可以發現蘇花公路的蜿蜒，但只有在鳥瞰的空照圖或是地圖中，我們才有機會看到蘇花公路的險峻與美麗。雖然有人對葡萄牙水手是否真的有從太平洋眺望台灣東海岸而驚嘆『Illa Formosa』存疑，但是我想如果可以從海上眺望蘇花公路，那一定是絕佳的美景。

羅東林場文化園區是另外一個好例子。一般提到羅東林場，第一個想到的就是中正北路上的林場肉羹。林場肉羹自然是不容錯過的人間美味，但是正在轉型改建的林場文化園區，也是不容錯過的景點。

如果以林場本身的特色來說，貯木池、林業鐵道、老火車頭、重建的檜木車站、日式宿舍都是吸引人的東西。除此之外，林場的北側房舍改裝成一間間的店鋪，有宜蘭文化創意館的店家進駐，販售一些平易近人的民間工藝，譬如拓印、陀螺、紙風箏等等，讓遊客除了觀賞風景外，還可以有一些手作的體驗。


但最讓我驚豔的，是呼嘯而過的台鐵火車。東部雖然沒有臺灣高鐵，但是台鐵的自強號太魯閣列車，系出日本HITACHI，一點也不遜色。雖然在台北車站也看得到自強號太魯閣列車，但是一個是在陰暗的地下車站，一個是在藍天之下，穿越農田房舍，前面還有一池池水相映，這樣的意象，從林場這樣的距離，這樣的觀看位置，才形成一個風景。


我們到花蓮第二晚住的民宿『後湖水月』的老闆，顯然很懂得萬物皆美，端看你如何欣賞的道理。『後湖水月』是在花蓮磯崎山間的一間民宿，民宿的老闆當初找到這個原本是阿美族人居住地的時候，很多人都不解為何要在這個雜草叢生的荒地上蓋民宿？

磯崎的自然條件並不差，花東海岸多為岩岸，磯崎有一片的沙灘，是花蓮市以南最近的一個天然海水浴場。電影《盛夏光年》在這裡已廢校的磯崎國小取景，電視偶像劇《比賽開始》也在磯崎國小為場景和故事背景，講起東部少棒的故事。

『後湖水月』給客人第一個禮物，是一個南洋風味的觀海台，這個觀海台就蓋在民宿小徑旁的一個小坡上。站在小徑上，並看不到海，是個在山中的平常小徑，但是沿著一個不到一層樓高的階梯上去，就可以看到遼闊的太平洋，徐徐的海風迎面吹來，彷彿又立即置身海邊。

『後湖水月』給客人第二個禮物，就是人造的荷花池和池畔的Villa別墅。池塘雖是人造，但是引來的昆蟲、青蛙則都是不請自來。站在池畔賞景是一種幸福，在Villa挑高的客廳裡，享受著現代生活的種種便利，透過落地窗觀賞窗外的美景，套一句電視機的廣告語，是奢侈的幸福。

從台11線海岸線有兩條路可以到『後湖水月』，一條較短的產業道路在北邊，但是會通過一處墳墓區。『後湖水月』特意引導客人走南邊的另外一條產業道路上來，避開不好看的，這是觀點(viewpoint)的另外一種操作。

2007年陳懷恩導演的電影《練習曲》，就敘事性而言，是一個完全沒有高潮的電影，但是他的影像卻感動了許多人，並帶動了全台自行車環島的風潮。這或許是因為電影裡呈現的台灣影像，是那麼地熟悉，又那麼奇怪地美麗，於是當胡德夫唱起『太平洋的風』這首歌的時候，我們便感動了，我們開始學習放慢腳步去觀看這個島嶼，這一片土地。