追1測試車_更新整理調修-第二回
要把追風拆散了似乎很容易 , 要整理到乾淨甚至漂亮 , 那就真的是要花很多時間了 ! 既然後搖臂都拆了下來 , 那就比照泡水追風來個大變臉 .
泡了兩次汽油的鍊條 , 看起來變的乾淨多了 ! 先把鍊條晾乾 , 大略的擦拭乾淨放著備用 .
左邊的後避震器嚴重漏油 , 搞的整支後搖臂髒兮兮的 .
動用了三種不同的溶劑 , 終於是把髒到不行的後搖臂擦乾淨 .
搖臂軸套和防塵蓋也泡汽油清污泥 , 清洗的很乾淨 ! 至於軸承看起來沒生鏽 , 功能正常就不再去動它了 .
整理乾淨的調鍊器 .
整支搖臂又是生鏽 , 又是被噴黑漆 , 也有類似被火燒過的痕蹟 . . . . . . . . . . . . . . . . . 通通用砂紙磨一磨吧 !
噴上銀色油漆後放置一個下午 , 晚上要繼續進行安裝 .
先裝上這個全新的導鍊橡膠套 , 要不是被我發現這部追風的導鍊橡膠也是年久失修爛到不見蹤影 , 也許我可能會只拆引擎 , 就不會動到後搖臂了 .
很快的套上防塵蓋 , 後搖臂就裝了回去 .
這兩支怪怪髒髒又漏油的後避震器當然是被我換新的原廠貨 .
大略整理乾淨的前齒盤 .
鎖上後避震器螺絲 , 接著就是等著裝後輪 .
下午專誠跑了一趟材料行 , 就是要再買一組用久了不會吱吱叫的後煞車來令片 .
又花了不少時間清理後煞車盤 , 拆下煞車搖臂清潔潤滑後 , 才能裝上全新的來令片 .
後輪煞車鼓也是積滿了黑色的屑屑 , 一併要清乾淨 .
輪鼓內還寫標著這個輪框的生產年 " 85 " . ( 1985年 )
後輪整個亮晶晶的 , 可惜黑色的後煞車盤和黑色的牽力桿沒有給它重新整理 .
終於可以裝上鍊條了 .
張大眼睛 ( 已經過了子時十二點了 , 有點睏 ) 仔細反覆的調校鍊條張力 , 再噴上薄薄的一層鍊條專用油 . ( 其實為了防鏽 , 我是噴的很厚啦 ! )
裝上新的鍊條防塵蓋 , 整個後輪軸搖臂鍊條可就都搞定了 !
下回待續 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
上一篇：追1測試車_更新整理調修-第一回
下一篇：追1測試車_更新整理調修-第三回
對呀!!拆的時候自己感覺沒什麼特別卡，偏偏裝回去就是有點弔詭的說，下次有要拆裝時候我在拍下來給前輩看看好了，上下擺動是不會卡卡，左右也沒間隙。
嗯...不只機車空白，設計感覺有點倒退嚕的感覺。
機車設計其實都是著重於外觀,這也只能是台灣勉強稱得上是大廠的機車公司唯一的強項,雖然引擎技術和科技進步的很有限,但是也還是多多少少有一點點改變啦........現在的檔車外觀越新款的屁股越縮,已經完全無法吸引我這種老頭的目光了! 2014-12-26 10:21:09
哈哈~我也滿想知道中間二十幾年空白的機車世界是怎麼變化成現在這樣的...
也沒耶，搖臂我拆開只換短邊那邊的油封而已，和上去時候有油封那邊的插銷會往外凸一小塊，然後裝上去會稍微卡住用手沒辦法把搖臂推到引擎搖臂孔位置，
我是左右慢慢敲是可以卡進去，但..總是毛毛的，是在懷疑車體是不是有稍微內變形，引擎支點也都先放鬆後才裝搖臂也是會卡卡...
目前用左右慢慢敲進去裝上去倒是沒異狀這樣。
嗯嗯，目前就先觀察看看了
呵呵...一代一代的在轉換樣式。
不管樣式怎麼轉,老頭都是歡老車的........... 2014-12-29 10:23:21