還記得四月底去了一趟圖書館，在安靜的書城中，木製的座椅上，挑選了四本書。其中之一是「這一站的幸福時光」，大概是喜愛那封面照片，所以翻閱了書裡幾篇文章。

搭火車慢遊小站，享受慢活的幸福時光，的確輕鬆無比又能忘卻煩憂。臺鐵日式木造車站「追分」與「香山」也編寫在書中，幾張素雅、簡約、寧靜的照片，編排於文字左右，也許就是這個因素，促使自己走了一回海線之旅。趁著天氣晴朗，我將整個下午的時間全部利用在短暫的影像記錄。

離開「日南」站前夕，購票窗口的站務伯伯除了親切的售票，還客氣簡短的問候，令外地客的我倍感溫馨。區間車緩緩進站，隨即拿起相機按下快門，它也成了記錄中的一幕影像。

坐在車廂內，透過玻璃窗見到海線沿途風光，果然有別一般山線的景色，窗外的藍天、海洋、沙灘、風車、海水浴場、秋茂園、矮房、三合院、廟宇、客家庄，就這麼不定時的出現眼前，猶如投影片接二連三播放著畫面，著實猜不著下一個畫面是什麼？

北上之後，列車與「日南」的距離漸漸拉遠，一路上行停靠的苑裡、通宵、新埔、白沙屯、龍港、後龍、大山、談文、竹南、崎頂，每個小站名稱對我而言相對是陌生的。

列車停靠「香山」站，步出車門的旅客稀少許多，抬頭向前望見架高的藍綠色天橋，可想而知等一會必須上天橋、下天橋，才能進入「香山車站」一探究竟，這是「追分」站與「日南」站所沒有的景象。

登高俯瞰「香山」站的屋簷、瓦片早已殘破不堪，不清楚它是經過多少年的風吹雨打以及日光的曝曬？保留、整修、維護將是一門功課，一旦忽視了，若干年後，不曉得我們是否還能幸運的見著這一幢具有歷史、具有故事的建築物？

獨自享受站裡、站外的寂寥無聲，選擇凝視並且欣賞，除了建築外觀、內部設計構造、顏色搭配、採光考量，還有種種值得拍攝的畫面，包括處處值得收錄的景色，隨著時間分秒的流逝，慢慢地收藏在相機裡。