2022-10-07 23:13:37Sam
活泉茶館693-咕咚來了-景氣循環股
2022年10月7日
有一篇報導《深思考 / 「付出時間離線」才能深思考!聯強杜書伍:別成為僅「反射性了解」小白兔 (yahoo.com)》提到「森林裡有一個小白兔在池塘邊喝水,聽到『咕咚』一聲,就開始說『咕咚來了、咕咚來了』,讓其他動物聽到小白兔這樣說,也在森林中亂竄奔跑,傳播『咕咚來了、咕咚來了』,瞬間整個森林裡滾動成一個聲浪;直到遇到獅子,獅子問大家『咕咚』是甚麼?大家才一個個回頭去問『咕咚』到底是甚麼?最後連小白兔都不知『咕咚』是甚麼。」
這讓我想起《活泉茶館541-邏輯》中提到「量體溫是為了杜絕發燒的人進入,但我的額溫比較低,常常顯示Low,於是就一次、二次、三次、四次、五次一直量,最後還動用耳溫槍->33.2度,才解決,我跟他說『Low』就表示沒發燒,何必一直要量到有數字出現呢,他說這是上面規定的!」上面果真有這樣的規定?還是他跟這隻小白兔一樣,聽到「咕咚」一聲,就開始說「咕咚來了、咕咚來了」,完全是「反射性了解」。
去年股市最熱門的話題是「航海王」、「鋼鐵人」,《活泉茶館605-兩樣情》就提到一個「29歲靠長榮期財富自由 100萬滾3年變7900萬 (yahoo.com) 」,「航海王來了、航海王來了」,投資者不知是否有人問:「到底什麼是航海王、鋼鐵人呢?」
說穿了,航運股、鋼鐵股就是景氣循環股嘛!以經濟學的眼光來看,產業從「供過於求」的衰敗期進到「供需平衡」的穩定期,再來到「供不應求」的暴發期,大家就拼命擴產,供給增加直到「供需平衡」,擴產過頭或者需求降低時,又會掉到「供過於求」的泥淖中,最後倒的倒、收的收,慢慢的又會「供需平衡」,直到有一天,需求大暴發,一下子就「供不應求」,去年因為疫情的關係,一堆人被隔離,一堆船排隊等著要卸貨,排隊排太久,趕不上下一趟,急的人就改空運,造成空運「供不應求」,只好漲價,讓價高者得,所以去年客運航班沒什麼人搭,華航不僅沒虧錢,還能大賺百億,就是這個緣故《《航運股》華航貨運力扛 2021年獲利創逾10年新高 (yahoo.com)》。
不能出國旅遊,多的預算就拿來網路購物,空運漲到天上去,只好再回歸海運,海運因為塞港、缺工,周轉率變低,運力大降、貨櫃不足,也只好漲價,讓價高者得,畢竟一條船載的東西比一架飛機多太多,以至於《世界最大!2.4萬TEU長範輪 造價逾1.4億USD跑歐洲1趟回本 (yahoo.com)》,這麼好賺,股價能不狂飆嗎?
在YouTube看到一個影片,提到很多人以為自己在做投資,但其實是在做投機。當你在yahoo!股市週線圖的左半邊買「景氣循環股」,你會經歷到台驊董座的「一張不賣、奇蹟自來,反向加碼、綿延不絕」,你可以去回顧一下那段日子報導了哪些新聞,就知道景氣循環股上漲時的徵兆;但右半邊買可就讓你《火燒連環船 「奇蹟自來」變「悲從中來」? 貨櫃三雄持續上演大屠殺戲碼 (yahoo.com)》,你也可以去查考一下這段期間的新聞,以後就知道要如何避開了。