▲台灣宅配通調漲本島運費。(圖/資料照/業者提供)
消費中心/綜合報導
在一例一休衝擊下,人事成本提高,讓各行各業漲聲四起;繼連鎖速食業紛紛調漲後,連宅配運費也漲價了。東元電機集團董事長邱純枝昨(21日)證實,集團旗下台灣宅配通於本島牌價運費每件調漲5~10元,但離島則暫不調漲。
台灣宅配通主要是與全家、萊爾富等連鎖便利商店合作。邱純枝指出,農曆春節過後,台灣宅配通主要針對超商的一般寄送案件,本島牌價運費每件調漲5元到10元,不同客戶有不同的調幅。而調漲原因則是考量到實施一例一休後,採輪班制的宅配業使得人力相對不足,同時也讓成本增加。
至於離島案件原本就有離島費率,訂房因此目前不在這次調漲範圍內,且禮拜六、日仍會維持送件;若以包裹尺寸為60公分為例,其宅配費用則從原本的110元漲至120元。邱純枝表示,短期除了反映成本外,長期要發展無人化、減少人力工作時數的自動化設備。
至於與7-11合作的統一速達(黑貓宅急便)表示,宅配業雖然薪資待遇不錯,但是個相當辛苦的服務業,所以很難找人,因此目前暫無漲價計畫。另外,嘉里大榮也指出,目前尚未有計畫調整價格。
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宜蘭縣政府縣務會議於昨(三)日提出一○六年元旦連續假期交通疏運執行報告,國五北上雪隧主線及各交流道最大回堵長度達七公里,在連假第二天的一日晚上九時至十一時,北上車潮至凌晨二時疏解完畢。縣府分析國道高速公路,整體國五交通狀況良好,南北交通量均較預估量略為減少,公運國道客運平均載客人數三萬六三五四人次、較一○五年增加。
副縣長吳澤成說,清水地熱僅有二五○個停車位,一部車起碼要半小時,明明都進不了,拚命擠,請建設處、工旅處應做資料提供連結,透過預測提早告知,不要往哪邊擠,強調智慧運輸提供。吳澤成表示:到宜蘭鼓勵搭乘大眾運輸,減少開自小客車,停車場能收費就收費,避免到宜蘭到處停車亂象。縣府不讚成收進城費,恐怕淪為拒絕觀光。
元旦連假觀光遊憩區遊客人數人次統計:總計十五萬八○七二人次比較一○五年的十一萬○一九七人次增加,清水地熱只有二五○個停車位,湧入一萬四五三四人次,縣府工旅處長陳長偉說,自助旅行飯店縣內各觀光遊憩區都有成長,梅花胡比去年下滑。
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