這一陣子很忙，加上天晚得很快，所以下班之後都無法獨自去騎腳踏車，只好利用週末假日時間，和我的腳踏車敘敘舊。

禮拜六的早上，我又到辦公室加班了，最近為了獎學金的事情，忙得不可開交，每年兩百多件案子，使我們工作量大到無法負荷，一般的案子除非很緊急的，都暫時擱置了。雖然還有一些案子沒有訪談完，但中午之後，我便執意下班，因為下午要和北投的朋友們一起騎車，這是我期待的時光，除了可以運動之外，也可以趁機忘卻一些煩惱。

下午三點多，我到達貴子坑溪的入口，因為遲到快十分鐘，朋友以為我不來了，便先騎車上路，打了通電話給他，於是他放慢速度，並在八仙橋那等我。今天的行程和之前比較不同，不是往北，而是往南，大稻埕碼頭的方向。

因為兩個人的速度一致，很快就騎到焚化爐，等待從石牌來的另外一位朋友。等待的同時，我望著淡水河景，天空中的雲洞，灑下刺眼的陽光，有如電影或電視劇中神仙要下凡的景象，於是拿起相機，把這樣的美景印畫在心中。

另一位朋友到達後，便繼續往大稻埕的方向，沿路經過了洲美橋，本以為下橋也有腳踏車引道的，結果勒！有是有，但是竟然是像天橋般的樓梯，挖勒~下橋後旁邊還有個牌子，大剌剌地寫著「腳踏車引道」，看到我都快要昏倒了，這真是超難用的引道啊！應該要去投書建議的。

過了洲美橋後，繼續沿著淡水河岸騎，遠遠地就看到白色的重陽橋，記得很久以前它是紅色的，有一次漆成白色，就再也沒有變回紅色了。曾經聽到一個八卦的解釋，因為橋本身必須保養、防鏽，刷油漆時都需要先上底漆，然後再上你要的顏色，據說白色是重陽橋的底漆，但刷完底漆之後，就發現沒有錢再上油漆啦！所以從此重陽橋便由紅轉白，每次晚上經過，看到它打燈後，更是一片慘白，朋友還開玩笑說，像是奈何橋，真是…。

其實往大稻埕碼頭的腳踏車道路況很好，因為都是柏油路面，所以沒有像淡水、八里方向的腳踏車道，有木頭、石頭等不同的材質，相對之下騎起來就輕鬆多了，也不費力。經過台北大橋後，很快便到民生西路底的大稻埕碼頭。碼頭旁很多休閒的人們，有開車、有散步，也有和我們一樣騎腳踏車的。坐在那邊我們聊了一下，又往迪化街的紅豆露出發。

朋友因為沒吃中餐，所以點了油條和熱紅豆湯吃，而我和另一位則點了綠豆露和紅豆露吃，這是迪化街有名的小攤子，吃起來也很不錯。小吃結束後，我便調皮地牽著腳踏車爬上八樓找那些還在加班的同事，看著她們目瞪口呆的驚訝，我感到很得意，哈哈~其實從北投騎車到這邊，並不算遠呢！她們很羨慕我這樣的單車生活，其實坐而言不如起而行，只要下定決心要騎車，一定可以騎得到車的！

隨著夕陽西下，因為今天我和朋友都忘記帶前燈，所以趕緊往回家的路騎，回到洲美橋，再次經歷那個牽車的痛苦，媽呀！興建這個引道的人，一定自己沒有騎腳踏車的經驗啦！不然怎麼會設計出這種爛東西，因為我的腳踏車比較重，還勞煩了同行的夥伴，唉~真是無奈。

天黑了，我們一路狂飆，從焚化爐、八仙橋，直到貴子坑溪腳踏車道的盡頭。當然，回家的上坡還是我最艱辛的一段路程。