去年四月的某一天，我跟兩位同學有機會接受小桃子的款待，到場面上看拖車的作業，期望能更了解他們的作業模式，讓彼此工作更順手。

令人期待早晨來到，起床一看，老天爺在哭，還哭的滿壯烈，於是買了小飛俠雨衣，跟同學準備風雨無阻，無論如何，雞絲頭準備好了，大家手拉手向前衝吧！

每次在塔台上，看著外面的風大、雨大、太陽大，都覺得在場面上工作的人好辛苦，特別在對流旺盛的午後、CB在機場上空的傍晚或是超低溫寒流來襲的深夜，窩在塔台裡，雖然不怎麼牢靠，但看著玻璃窗外的地勤人員，都覺得自己好幸福咧！

到了場面上，好像原本在看小人國的場景，突然用了多拉A夢的縮小燈，把我們放到縮小版的機場裡，身邊的東西都變大了，而且是很大隻…

（很大顆的B777的輪子，都快比我高啦…）


一開始先到南坪看夾腳的把輪子夾起來走路，一下子就進B1了。難怪我常覺得，小桃子拖的比滑的還快。

（看我的夾功！）


然後無線電傳來有架雙層U在國內坪要拖到D坪，所以趕緊坐車走交通道到國內坪，這次是用帶桿的在拖，帶桿的拖車很有趣是兩頭都可以操控，可是一邊有車頂，一邊沒有，所以如果坐沒遮篷的，突然的大雨，嘿…那可是會透清涼到底！

這趟我跟同學兩個穿著雨衣，享受雨中拖車的樂趣，走NP在WC前稍待，讓路給要離場的大西瓜，在等的時候，下車晃晃，人生第一次，也是唯一次看著一架大JUMBO迎面而來，有種驚豔的感覺，真是太可愛了~

（大西瓜、大西瓜，come on Big BABY！！！）


不過，踏在場面的水泥地上，有種讓人畏懼的感覺，從Walkie-talkie中，發出的每一句話，塔台上看到的是一隻小棋子像在軌道上移動，在這，卻是龐然大物，緩慢移動巨大身軀向前前進，突然間，不斷提醒著，今後發出每一個指示的重要性！

這次也才知道，有些外籍航空公司有特別的“癖好”，像大西瓜的拖桿，一定要made in Japan，反正就是愛用國貨的民族，上面要印有公司的名字，才能安心使用，還有連機上的飲用水，一定是從日本載過來，所以出發前會連回程的也一起載過來，但是小桃子家的水車，聽說是裝一、二個小時後，如果沒裝入機艙內，就要整卡車的水流掉，避免生菌的孳生，果然航空航真是高規格款待每位登機的貴賓呀！

這趟短暫的旅程，很有趣，學到很多平常不為人知的小細節與新觀點。

在場面上，拖車真的是我們的好朋友，之前就遇過幾個有趣的小故事。

有時候，因為航情的關係，特別像使用23跑道時，Cargo bay的飛機要拖回維護區時，就會交代要拖快一點，那天我同學催促著：「水墨畫X號拖車，可以的話，動作快！」

水墨畫X號，帶著微喘的聲音：「塔台，偶們這部是老爺車了，偶儘量快厚！」

然後有個晚上，SP上第一架是拖白鴿子的綠地球，跟在後面第二架是拖迴力鏢的小桃子，到場航機的關係，要改第一架的拖行路徑，叫了三次，都沒回應，這時第二架的拖車大哥，於是發話了，用著一慣低沈緩慢的聲音：「喂…前面那個拖白鴿子的，塔台在叫你啦…」

這時，有種背後靈在發話的感覺…

與拖車的對話，久了就自成一慣的語言，在席位上的發話，沒有什麼特別的感覺，直到有次坐在休息區，拉起耳朵聽聽後，讓人噗嗤笑出來了…

「可以拖，動作快」
「直接拖，不用報」