腳踏車的風行就像風一樣

是一陣一陣地來了又去

並且每一陣風都吹來不同的風潮

比如現在就風行「空氣動力車」

全車碳纖維

一體式車把

大板輪

車線走內管

相較之下

我的鋁合金公路車樣式就很老土

妥妥的上個世代的產物

兩款車一牽出來就好像獵豹和河馬   

大家一致認為前者會跑得快

＃看到以前的速寫，才發現這輛車已經接手了6年

車架的配色也有很大的改變

上一個世代（也就是我）都是大紅、大黑、計程車黃、死白、飽和藍

新一代就有莫蘭迪色、水泥灰 、漸層、撞色

目前真的比較好看

我說“目前”是因為流行總是不停輪轉

現在覺得老土的   哪天又變成“復古”

現在覺得時尚的    哪天看膩了    又覺得像和尚    有股青菜味

碼表也從千元以下的有線、無線變成跟手機一樣大（價錢也直逼手機）的gps碼表

安全帽、護目鏡和車衣 在造型、配色也跳了一個階

只要看穿戴   就可以分出不同世代

我就屬於歐吉桑那邊

還好我並不參加團騎

也不參加活動

所以不會跟車友軍備競賽

也不會被些日新月異的裝備蠱惑

而去升級、換裝

在自己高興的路線穿最土的車衣、最過時的安全帽

還是達到強身健體順便摘野菜的目的

有些路線還真的非常冷門

就算假日    別說是腳踏車

連機車和越野車都很少遇到

因為路既陡又窄

簡直是郊山的直腸

不小心來過一次      下次就不敢再來

我今天要騎的就是從石碇員潭仔坑  翻山到深坑昇高坑路

這個路線大約十公里

地圖左半邊的石碇部分  以前騎機車來過幾次

都被嚇得尿失禁

腳踏車還是高齒比的時候也妄圖高攀一次

當然是落敗

此番因為換了大飛輪  我再度來挑戰

起點可以搜尋“石碇虎爺公”

過了橋  沿著高速公路高架橋下就是上坡

 第一課就是一直騎到比橋還高

看得到高速公路的車車

然後不去虎爺公  繼續往石碇西街騎

下坡回到橋下

往員潭仔坑的產業道路

從這裡就是以往我騎11~25飛輪青筋都快要暴裂的陡坡

剛好可以測試你有沒有能力應付接下來的更多魔鬼坡

算是資格賽

看到第一個叉路就選深坑

因為另一邊是人口密集的石碇第一公墓

公墓路口有高級白磁骨灰罈為記

繼續騎會遇到第二個叉路

兩路最後會都殊途同歸

選哪條路都可以

從地圖上看

左路距離短  也就是說比較陡

我因為有大飛輪加持

就很傻Ｂ地選左路

左路是肉眼可見的筆直朝天

因為是沿著溪谷而建的路

路旁就可以看到茂盛的山蘇

尤其是颱風把許多以往高不可攀的山蘇吹到地面

我騎幾下就停下來採山蘇

本來沒預料山蘇很多

所以沒帶背包

採下的山蘇只能往車衣的後口袋塞

後口袋很快就塞滿了

於是拉開拉鍊往肚子裡丟

就撐出歐吉桑該有的啤酒肚

我就一路停下來採山蘇

眼看著就要把全程“走”完了

那就失去挑戰山路的本意

於是把山蘇從衣服裡拿出來   放在路邊

空車回到叉路

重新騎一次

結果就遇到三段大魔王

坡度陡到我落敗推車

我也不敢站起來以體重加持腿力

因為這是深坑最潮濕的區域

其他山路都乾了、白了     它還是黑的、濕的

又加上往來車輛極少

路面養成滑溜溜的青苔

在這種又陡又滑的路抽車 

就算沒有後空翻也可能滑鐵盧

我還是乖乖地認輸保命

其實這一路的青翠茂密應該有很多植物可以食用

但我只認識一兩樣

最近看劉慈欣的小說天使時代 

關於基因改造人種以解決非洲糧荒

改造出新的人種   可以食用所有的植物

甚至稻草、麥稈也能吃

這樣一來就沒有缺糧的問題了

「我們既然可以用基因工程來改造農作物，為什麼不能用它來改造人自身呢？

比如說這個桑比亞孩子，他的消化系統經過了重新編程，使他的食物範圍大大擴展。

對於這樣的新人類，農作物完全可以改種一些速生或抗旱的植物，

那些以前讓我們頭疼的瘋長的野草對他們來說就是萬傾良田。.」

非洲我沒去過，但是非洲照片看起來也沒多少植物，

承受得起新人種食用嗎？

但是深坑滿山遍野的植物

我要是新人種  就可以開心地坐吃山不空

我覺得基因改造而不挑食的新人種真的很不錯

如果可以的話    就算要犧牲美貌（因為沒有）  我也要第一個報名

所有生物當中就人類最沒用

出門旅行要額外準備包袱放食物

其他生物想去哪就去哪

你有看過燕子遷徙還背個五斤肥蟲為糧？

你有看到鯨魚背著卡車大的背包以存放南極蝦？

就算身上長了儲存空間的袋鼠也沒看過牠們存放隔夜糧

就只有人類在深山迷路即使身邊都是植物和爬蟲

他們卻會餓死

因為人類的食譜篇幅只有一兩頁

其他九百九十九頁都是空白

深坑和石碇的最高點也就是交會點

就在筆架連峰的登山口（從這裡上去就是炙子頭山）

騎到這裡就是昇高坑路

也是一路下坡到山下

我停下來把風衣穿上

以免中了風邪

炙子頭土地公

土地公下游的水管瀑布

夏天的時候我來游泳幾次

缺點是下午之後陽光照不進來

冷得讓人咬冷筍

昇高坑路沿途的貓每天傍晚有個退休大哥投餵

這天遇到修剪路邊草木的工程車

「為什麼要砍這些植物？」

「因為太茂密了，路都被佔掉了，車子沒路可走了。」

我以不專業的標準來看

植物伸出來的寬度和高度還摸不到車

至少ＳＵＶ是摸不到

也許能摸到高大的遊覽車的頭毛

但是這條路從光緒年間至今就沒有遊覽車經過

好像沒有阻路的問題

況且路旁有茂盛的植物裝飾很好看

有這個經費修理植物

不如弄個運動中心讓深坑人在多雨的時節有地方遠離醫院

當然    人家專業有專業的考量和門道以及預算消化（也就是浪費）

不是我們摸得清的