日本鐵路對外國人來說是個高貴的消費，所以日本推出各種鐵路套票吸引觀光客，同時也推出一系列的折價方案給日本本國的弱勢族群，如年長套票、青春十八票等，所以要在日本自助行，機票住宿搞定後，再來決定想看的景點先列張表，最好有地圖把地點在地圖上先標出來，免得東一個點西一個點浪費金錢也浪費寶貴的時間，這時是不是旅遊達人的功力就差在這裡了，能花最少的代價，最省時的旅程，就要靠功力了，基本上在日本自助遊，除了多花錢多費時外，通常到目的地不是問題，比如說要從大阪到京都，就有好幾條鐵路，JR新幹線、JR電鐵，阪急電鐵、京阪電鐵、近畿鐵道等等，所以要到京都什麼地方，就決定要選擇乘坐哪家電鐵最有利，所以善用鐵路套票就是門大學問，說五花八門真不為過，這點在關西大阪京都更是嚴重，在東京有賣SUICA卡俗稱西瓜卡，功能就像台北悠遊卡，坐多少扣多少這還算方便的，可是在關西也有類似的卡，不過很難買到要填住址工作地點等有夠煩，所以觀光客也沒什麼人買，春節時阿夏因為要從大阪進名古屋回，如果坐新幹線京都到名古屋就要五千多丹，坐JR電車也要三千多丹，最後選擇買【近畿鐵道五日卷】五日卷三千五百丹，在台灣福泰旅行社買1200元，什麼是近畿鐵道五日卷？

近畿鐵道公司是日本除了JR外，最大的私營鐵道公司，營業範圍在所謂的近畿地區，就是大阪到名古屋之間的區域，常聽到的大阪、京都、奈良、三重縣、名古屋，就是簡稱近鐵的營業範圍，下面網頁是路線圖！

http://www.kintetsu.jp/english/route/index.html

所以要從大阪或京都到名古屋，買張近鐵五日卷，只要搭一趟京都到名古屋，其它四天隨便搭乘就是賺的，五日間可任意搭乘，但是特急車只有三次機會，因為要劃位，如果從京都到名古屋，中間要換車雖然是分兩張票但是只算一次，其它兩次阿夏是從京都坐到伊勢神宮，來回就算兩次了，這五天有坐到奈良，也坐湯山線到湯山溫泉去，這1200元的五日卷真是超值坐夠本啦！