根據不同的旅行時間及距離，我在歐洲已經有一套我自己出門的「交通工具選擇尺度」，反正我的目標是「節約」，只要跟旅行目的的行程可以配套，這個交通工具可以是飛機、火車或共乘**。其中關於「共乘」這個選項，讓我每每遇到很多有趣的人，一起在密閉空間的幾個小時中，大家一起前進到達某個目的地，也交換了過往的一些故事或經驗；那種時空同時凍結與流動的意象，不管同行者的年齡、職業與性別，總讓我收穫良多。但雖然計畫寫這個主題很久了，卻覺得共乘的制度跟網頁已經有不少人介紹過了，而那些聽來的故事不見得可以公告周知或獲得其他共鳴，也就擱置下來了。

剛過的這個週末，我因為去柏林參加朋友的婚禮，又惠顧了Mitfahrgelegenheit的網頁，去程顧及時間買了別人賤賣的高鐵火車票***，回程選了一個出發時間跟抵達漢諾威時間都可以接受的共乘車，開開心心在兩週前安排好行程，準備出去玩。

說來奇怪，我跟別人的車已經不下十次，雖然會擔心遇到壞人，但從聯絡訂位過程的互動，加一些一定要多此一舉的心安動作（結尾會說），到昨天（07/19）為止我對每個好心載過我的司機都只有愉快的經驗，所以其實已經摸出一套安全模式。這趟在出發前幾天，莫名覺得心慌，只做猜想是最近很多事在忙的關係，也就不作他想。

比預定時間早了半小時到，驟然的狂風暴雨讓我不得不躲在騎樓下遮蔽，擔心對方會沒看到我，我還特地寫了簡訊過去通報我已經到約定地點，並告知認人的特徵。時間一分一秒過去，車主並沒有依約準時出現，猜想大概天雨路滑，她想安全的來接我們。五分鐘過去，我趁風雨稍歇，站回約好的地點方便讓她認我──就在那五秒鐘，我看到目標車從對面車道迴轉過來，然後從我眼前揚長而去。傻眼，所以老天是預言我會被放鴿子先行哭泣！？「這什麼情形？」「她是沒看到我嗎？」「怎麼都沒確定乘客人數就跑掉？」「那我現在要怎麼辦？」五萬個問題瞬間在腦中閃過，我第一個動作是打電話給她，希望事情還可以改變，但怎麼響都只會轉到語音信箱，加上從我眼前經過兩秒的視覺暫留，意識到似乎是對方接受超額訂位而故意放我鴿子（飛機可以領到巨額賠償耶！這個可惜沒辦法申請賠償）；於是我在第三次又轉到語音信箱的時候說：
「XXX，我依約在說好的地方等你，因為下雨怕你沒看見我，所以發了一個簡訊給你，你不但沒有回應還從我眼前揚長而去。很失望並且生氣你把我丟在異地！」

星期天晚上八點廿分，風雨交加還飢腸轆轆，我馬上消化完的替代方案是：花很貴的錢坐高鐵回家、坐慢車晃很久隔天到家，還是請朋友幫我上網找另一個共乘司機。雖然不知道這樣臨時約的成功機率有多大，但這隱約是權宜便宜並較快到家的方案。很尷尬，那個時間不確定有多少朋友在家，試了幾個在柏林的朋友，包括邀請我們參加婚禮的朋友，手機或家用電話都轉到語音信箱或答錄機──如果你跟我一樣用「貴三三」的古早預付卡，應該知道我這樣打燒掉多少錢，可惜卻徒勞無功。終於，打給王小P同學的時候，有真人發音了！他馬上幫我找到一個十五分鐘後要出發的機會，我也小心翼翼的打電話去問對方還有沒有空位。當對方說可以為我延到九點才出發，甚至保證我坐S-Bahn過去會面地點的路上絕對不會放我鴿子，我才如釋重負不用去柏林火車站跟流浪漢搶床位。

因為王小P同學家就在我們碰面地點附近，所以他彷彿要競選好人好事代表的照應我這笨同學──自動說要冒雨撐傘來陪我等人，還在我走出火車的第一瞬間塞給我熱騰騰的熱狗麵包。

「沒看過像你這麼誇張的啦！還規定我十二分鐘內要來車站接你，你吼～被放鴿子放怕了齁。啊十二分鐘能幹嘛啦！拿去，你一定還沒吃晚餐，快趁熱吃完。」

然後終於上了車，但這天共乘的故事還沒結束，不過要快轉一下：好事是我第一次坐到豪華版的共乘──我不但是唯一坐名車的乘客，裡面的影音系統還讓我塞車的時候不無聊****。原來這位大哥是小開來著，提供共乘只是做善事，所以他通常都隨機臨時張貼廣告在網路上，但偏偏通常大家都會提早約好，所以他不一定每趟都會載人；我真的不知道這樣算不算運氣好搭到他的車。路上聽他的故事，覺得有錢人家的世界離我好遙遠啊！他跟我說某某明星是他的鄰居，對方親切到不像話，一點架子都沒有；我傻愣愣的聽著，不過這位小開也真的很隨合，你看到他穿T恤、短褲跟拖鞋在開車，會以為那臺車是他老闆的。算是低調的有錢人。

前面提到塞車了，平常路況正常大概兩個半小時可以到漢諾威，假日會塞車，我本來想大概十二點可以到家。一路聊得很開心，雖然他的衛星導航突然運作不良也不以為意，他才說「沒差啦！再四十分鐘我們就到漢諾威了」，然後車速就被迫漸緩而且甚至久久停住不動了。他打了電話去ADAC服務中心問情況，小姐「喔」了一聲，然後吱吱嗚嗚念了一段報告，只說前面發生了廿幾臺車追撞的聯環車禍*****，對於我們問到替代道路或者是塞車的動態卻是一問三不知。有佛心的有錢人不多******，有佛心還有幽默感就更難，他說：「雖然你的『喔』讓我覺得不太妙，而且沒辦法報路給我們，但是也算給我們進一步的情報了，那我們就給他在下一個交流道下去好了。」

只見他誠實招認他沒什麼耐心，並且隨著時間消失一分一秒的不耐煩，但要在半夜跟一個奇怪的陌生女子在密閉空間裡動彈不得也應該夠不開心了。我不知道對方的底線，聽到這樣也只能設法轉移對方的注意力，一下問他車牌號碼上面的字母是哪個城市，一下跟他聊隔壁的老爺車，還要聽他聊羔牛如何烹調與好吃。但半個小時內前進不到一百公尺後，我決定安靜準備接話就好。

如果故事就這樣結束的話，也不會讓我寫三頁A4的版面了，走到Braunschweig Flughafen那個交流道，發現前面的車道都全部封閉，大家只能慢慢下交流道找替代道路，三道的車要匯股到一個交流道出口，難怪前面塞這麼久。在沒有衛星導航的情況下，小開先生一面上網查地圖、一面看路上的指標前進，每次看到A2高速公路的交流道指標都歡呼，但是每次都到入口才發現入口封閉──真的是共患難的考驗啊！可惜我根本就不認識路，除了默默的在旁邊不要打擾他、千萬不可以睡著、記得有話要應之外，我不能告訴他哪條路可以走、哪個方向是錯的（是說，他好像沒有衛星導航也不太認識路）。準備闖關第四個交流道，他已經被試煉到反覆碎念「沒有路障」的程度。我做了個祈禱的手勢，他於是說：「交叉你的指頭吧！（英文直譯）」「已經在做囉！」我說。終於，我們回歸正途了。

到漢諾威把我丟到我可以回家的捷運站已經是凌晨兩點了，還要再往西邊開半小時、隔天要六點上班的小開先生已經看不出來五個小時前的幽默風趣了。說完再見，我呆呆的倒數等捷運的卅分鐘，最後到家，已經是凌晨三點了。發生了插曲終於來寫共乘的故事，最後提醒大家安全共乘的幾個步驟：
1. 聯絡的時候自己判斷對方的正當性。你可以從跟他問事情的互動判斷。真的不知道怎麼判斷，網頁上建議找進階會員。
2. 司機的名字與聯絡方式，還有車子的顏色、廠牌與車牌號碼請隨便告訴一個身邊或即將拜訪的朋友。大家都希望快快樂樂出門、平平安安回家，這是預防萬一用的。
3. 最後就是謹守乘車禮儀。人家給我們方便，我們也不要隨便囉！

以上，希望大家若有機會共乘，都能有我之前的愉快經驗。


迷路說：給王小P同學，我真的快哭了啦！雖然你每次都賤嘴，可是大家認識也不是一天兩天了，真的需要的時候你還是拔刀相助啊！大～感～激～那個，下次換我讓你感動回來嚕！


註*：有興趣的朋友，請自己找Mitfahrgelegenheit或Mitfahrzentral。

註**：巴士也可以很方便，但考慮到價錢跟時間，我沒主動選擇過這個；只曾校外教學的時候坐過。

註***：這個網頁上也找得到這種票，但請確認一下你可不可以直接接手對方的票。如果他的票需要出示個人證件（譬如說網路領票並列印的票，網路訂票但寄送實體票的票可以買）或火車折扣卡（Bahncard），這種票不能轉讓，請不要購買。

註****：我看了一部電影、聽到一首好聽的歌的現場演唱DVD（wo willst du hin）。要隨時自己找樂子啊！有豪華到有開心。

註*****：http://www.focus.de/panorama/welt/unfaelle-259-fahrzeuge-an-unfall-serie-auf-a-2-beteiligt_aid_418181.html 相關新聞。

註******：雖然這位有錢人是胖帥哥，但為了怕大家誤會，先來報告有錢人死會，一直稱讚他是因為他「幫很大」，讓我不用去火車站跟流浪漢搶床位啊！


（圖片是王小P同學準備的熱狗麵包。）