敲通告採訪時常會遇上公營單位，

而台鐵公關室在應對媒體上應該算是較熟練的吧，

所以就透過台鐵公關來尋找火車司機員，

雖然兜了一圈從彰化、高雄、花東，

一路回板橋、樹林…最後問到了七堵，

終於讓我找到「師父級」的火車司機員--呂居萬先生，

他目前也負責教導新進司機開火車！

從小就住在鐵道旁的我可說是聽著火車聲長大的孩子，

孩提時期看驗票員叔叔像教官、

而開火車的司機就像校長顯得威風多了，

相信不少男孩子都曾經幻想自己開火車的神氣模樣。

但在訪問了呂居萬老師之後，

才知想駕馭長長的火車頭腦可要相當清楚，

每個車種的駕駛流程都不盡相同，

重要的是在操作同時就必須要想到接下來的幾個步驟，

可說是一份必須要全神貫注的工作。

而如果是開夜車的話，

在外地宿舍窩一晚也是家常便飯，

而且年節連假犧牲與家人鄉聚時光更是這個行業的宿命，

所以少了浪漫色彩的火車司機員工作實在更該受人崇敬！

另外，在本篇的呈現上我們做了不同以往的改變，

受訪者講的不再是百年鐵路的發展史，

而是聊開火車的心路歷程與經驗談，

歷史的部份就交由串場來搭配呈現，

讓百年系列的歷史陳述能夠更有「人味」在裡面。

採訪時間：100年4月19日
採訪地點：台鐵七堵機務段

火車司機員開火車之前要先到這裡做準備工作，桌上是他們的公事包


訪問之後在七堵站收一些環境音效