EV不「拖線」:車用無線充電方案大觀
EV不「拖線」:車用無線充電方案大觀
目前車用無線充電市場規模還非常小而且進展緩慢,有少數車廠仍在進行內部研發,也有一些車廠還在與技術供應商討論合作事宜。根據一項由RnRMarketResearch.com所做的預測,到2019年車用無線充電市場規模約為46億美元。
以下是一系列針對電動車(EV)應用所開發的無線充電方案介紹,還有一些則是針對車內消費性裝置所開發的無線充電方案;讓我們來看看它們是否有發展潛力吧!
Evatran免插座車輛充電系統
由美國業者Evatran開發的Plugless無線充電系統,是採用電感(inductive)技術為車輛進行無線充電;它們的方案是當裝置在車輛底盤的車用轉接器Vehicle Adaptor,與裝置在地面的平台Parking Pad對準時,整個系統就會被喚醒,並自動透過功率水準與Level 2充電器相當的氣隙(air gap)傳送能量。
Evatran的Plugless車用無線充電系統
Evatran的Plugless系統可提供指導,好讓駕駛人在停車時更迅速對準充電裝置,而且該系統也能與車輛現有的軟體相容;因此雖然是無線充電,但車輛其實是認為自己「有插電」。而該套系統已經與夥伴合作通過實際測試,可立即提供給消費者,裝設在Nissan Leaf或Chevy Volt等電動車款上。
Evatran的Plugless車用無線充電系統有搭配車內軟體介面
HEVO Power的道路上車輛充電站
同樣來自美國的業者HEVO Power則是規劃在道路上裝設無線充電站,讓電動貨車、電動大眾運輸工具可以在特定的一些停車點進行無線充電。
HEVO
Power的道路無線充電站示意圖
HEVO開發的道路無線充電站裝置有點像是馬路上的人孔蓋;而電動車上則是裝載一個接收器,能以10kW的功率進行充電,甚至高於一些有線充電方案。
HEVO
Power的道路無線充電站裝置像人孔蓋
HEVO
Power無線充電系統在車輛上的接收裝置
HEVO系統還包括一套手機應用程式,能顯示車輛的停放位置以及充電狀態。
HEVO
Power無線充電系統搭配手機應用程式
早安!
很有趣的一種科技產品。
祝平安喜樂!