2006-01-06 10:21:46大姐頭

台灣老火車站(二)∕圖文:柯坤佑

【新北投車站】
建於1937年,為服務至溫泉區的遊客,由北投站分出。此站整體以檜木為建材,屋頂
有八個氣窗,是典型的東西混合式建築。本站屬終端式車站,與軌道呈直角,旅客由車站正面出入。1988年,因捷運興建,淡水線停駛,1989年台北市政府捐贈彰化台灣民俗村,本圖即攝於台灣民俗村內。
【台北平溪菁桐車站】
這裡以前叫菁桐坑,菁桐車站建於1929年,是台鐵平溪線的最後一站,由於這條路線
早期都是運煤的,所經之地皆為山路,要開車到達,相當地累,菁桐曾經繁華過一時,有條老街,可能就是站前的這條吧!現在已經沒落了。菁桐車站站房還保持得相當好,形式與談文車站類似,前門靠左,與其他車站(靠右)巔倒。日治時期到底前門靠左的車站有幾間?說不定比靠右的車站還多也難講。
  來到這裡,可以享受一個寧靜的空間,古老的氣氛,讓人有如回到過去,心思頓
時沉澱了下來,腳步也慢了許多。
【基隆七堵車站】
七堵站於明治30年8月11日開始營運(1897年),站房建於1912年,原為三等站。1966年
升等為二等站,隸屬基隆運務段管轄。1967年2月,配合七堵調車場興建,新建七堵後站,為一棟三層水泥建築物。站前有高樓擋住視線,路為單行道,車行相當快,感覺有點危險。
【基隆車站】
若問站長,台灣最漂亮的車站是哪一個?我會回答:基隆車站,很可惜早就被拆掉
了。1887年,台灣第一條鐵路,從基隆到台北,基隆是第一站,後來車站越蓋越回去,變成現在的水泥站房。基隆人大概很懷念基隆車站早期的樣子,在大武崙蓋了一間類似的基隆車站,有點像,但是還差得很遠吶。等站長有空時,幫基隆人做一個模型。讓他們知道基隆車站本來是多麼的漂亮。


【屏東竹田車站】
竹田車站是台鐵現存的18座木造車站之一,原本要拆除,經地方人士極力爭取,才
能保存下來,經過整理之後,變成一個炙手可熱的觀光景點,文化經營,台鐵總是後知後覺。
車站旁邊有一個日本醫生捐書的圖書館,及一個藝術家進駐的倉庫,去墾丁不妨順路進來看一下。
【高雄市三塊厝車站】
三塊厝車站位於熱鬧的三鳳中街(南北貨市場)後面的高雄臨港線上,建於日據時
期,1908 年2月1日開始營業,1962年起專辦貨運,1986年廢站,站房相對於其他車站顯得很小,但是變化卻較多,相當可愛,目前被當做鐵路材料的倉庫。
【高雄旗山車站】
站長現在住在旗山,為了保存旗山車站,站長被歸類為文化流氓
【高雄橋頭車站】
與清水、銅鑼、二水等車站同一型式
【台南仁德保安車站】
就是這間車站,裡面沒有供奉神明,但是她所賣的車票是用來保平安的,不是拿來坐
火車的?!此站是台鐵目前所有站房中最古老的(1910年),而且是木造的,保存得相當完整,要找尋台灣的味道,請到此一遊。
【台南林鳳營車站】
走台一線省道往南,過新營後,看到往林鳳營牌子,向左前直走,就可以到車站。林
鳳營火車站建於1943年。站房建於高台上,洗石子基座。四週環境相當乾淨,站前不遠處小圓環樹下常有老人下棋,實在是太悠閒了