2009-01-22 00:15:27piggy

保留後山淨土

在看嚴長壽 先生的著作「作自己與別人生命中的天使」,他對這塊土地投注的感情,和每位台灣人一樣深。在去年蘇花公路吵的沸沸揚揚,他挺身而出提出諍言,提醒我們保護台灣東部的淨土。或許有人對他的建言嗤之以鼻?花東人有開發的需求,有運輸上的需求,然而如果因為我們心急、只是為了求快,忽略對環境影響的評估,影響的不只是花東,還有後代子孫。書中舉了一些例子,例如過去亞瑪遜河雨林的開發,對巴西人來說,他們選擇經濟成長(快速的開發),自然資源是眼前最快取得的寶藏,影響所及是全地球的生存;或者現在北極圈開發也是熱門話題,為了石油利益,犧牲了地球環境,對當地人來說他也可以講的義正嚴辭,但身處在台灣的你難道也能支持這些掠奪性的開發?

不是政客自利、台灣人自利,人類本來就自利,才會發生那些戰爭、毀滅,但是隨著時代進步,人文素養、環保意識提升,我們知道輕重緩急?明辨短期與長期利益?新興國家也在重視經濟開發與環境保護的平衡,台灣不能再只是向錢看齊,如果沒有良好的規劃,空有硬體又如何?包括最近的博奕條例,把離島蓋成賭城,就能換來觀光客與金流?不是政客太白癡,就是台灣人太好騙?
piggy 2009-03-21 08:35:57

家榮的看法很正確,花蓮的好山好水是台灣的瑰寶,我們都有責任愛護它。花蓮人有交通需求,政府民間可以集思廣益如何兼顧運輸安全與開發平衡,路不是只有一條,或許必須有一些妥協,但一定要明辨輕重順序。

AllianzLife 寶鼎 劉家榮 2009-03-20 19:26:59

我不是後山長大的人,
而是嘉義的鄉下人,
但我也曾有四、五年的光陰,
喝著後山的水成長,
吹著七星潭的海風訴說心情。

後山有很多人期盼著能夠發展交通,
帶動觀光等其他產業,
到西部、到台北、到高雄等地方都能夠更快一點,
因為交通的不便,若颱風過境,後山常會像座孤島,
而也更希望生活水平可以逐漸跟上西部的腳步。

許多政客也了解這些需求,
因此開出蘇花高等誘人支票,
讓人以為只要交通一搞定,這些問題都會迎刃而解。

多麼單純的人民?多麼卑劣的政客?
現在的年代已經不是只要開出一條大馬路,
就能夠帶動周邊繁榮的時局,
多少西部的鄉鎮,因為這樣而沒落?
多少垃圾、污染因此而淹沒了清新的河川?

如果政府沒有一套完整的計畫,
如何招商、發展觀光事業、如何維持環境、
如何避免使得生物多樣性因此遭受破壞、
如何使得後山不因此更加落寞、
如何使後山的居民不再嚮往都會生活,
那麼這一切的美好全是假象、全是騙人,
即使我不是後山的一份子,
也要挺身保護這片曾孕育我人生精華年歲的後山!