房市大環境幾乎利多出盡，只剩下區域題材支撐房市，台北市內湖區域房市，擁有兩個寶，一是明年捷運內湖線通車，將擁有新聞議題；二是區域內工作人口快速成長，且擁有優質學區，成為抗跌保值的保證。

工作地點近 首購族愛

根據有巢氏房屋調查，以台北市來說，首購族最愛的區域就是內湖區，有巢氏發言人施亮州說，內湖區有內湖科學園區，是許多社會新鮮人工作地點，「離工作地點近」是許多首購族主要考量，再加上內湖捷運線即將通車，更為內湖區加分不少。

依照永慶房仲集團的成交統計資料顯示，目前興建中的捷運線各站周邊1,000公尺中古住宅近1年半來，房價漲幅以捷運內湖線1成8最高。

內湖捷運線明年6月通車，在整個大內科計畫拓展下，企業總部及高科技廠商持續進駐，提振內湖整體房市，就內湖捷運線各站來看，大直站周邊以臨河景觀豪宅為主，房價最高，近內科周邊住宅以港墘、文德、葫洲三個捷運站及內科周邊四、五期重劃區為高科技員工主要購屋區域。

捷運內湖線 穿越四區

中信房屋行銷企劃部副理江龍名表示，傳統將內湖住宅區分為東湖地區、大湖公園周邊、西湖地區與大直等區塊，全長14.8公里的捷運內湖線則依次貫穿上述各區。

捷運工程雖然經過一段施工的黑暗期，但並無損內湖區的房價，在內湖科技園區的帶動下，使得內湖房市一直保持在一定水平之上，不論是商用或住宅產品的房價都是潛力十足。

但是，內湖地區明年房價，仍能延續今年的發展嗎？

台灣房屋加盟事業部經理周鶴鳴指出，雖然大環境景氣不好，但即使現在，內湖地區房價不太容易跌，因為有開發計畫，而捷運內湖線也快通了。

噪音+振動 影響房價

住商不動產研究室主任徐家馨表示，內湖線對於內湖區來說，通車後可以說是打通內湖任督二脈，一次解決內湖聯外與對內的交通問題，但值得注意的是，內湖段幾乎全部都是採高架方式施工，所產生的噪音與振動問題，恐將不利鄰近捷運沿線的第一排房屋房價，這點是購屋者應注意的。

此外，通常房價表現多會在捷運通車前利多出盡，但是內湖地區由於有實際居住需求，抗跌性相對較高，雖然目前處於房市盤整，價格隨市場表現多有所修正，但長期來說仍算是台北市內保值區域。

對於明年捷運內湖線通車後，沿線房價是否有機會再往上彈，信義房屋企研室主任蘇啟榮認為，即使捷運是購屋訴求最強的一個點，在房價下修的過程裡，不太能夠逆勢上漲。

但蘇啟榮也指出，這幾年來內湖是台北市典型往外擴張的區域，除了內科本身創造大量的就業機會，有產業和交通的加持，還持續吸納台北市區住宅人口，就算短期內房價不會翻漲，但未來長期相當看好；在目前市況中，相對區域抗跌性強，一般生活機能搭配上交通便利，尤其對於自助買方來說相當有吸引力。【2008/11/07 聯合報】