2009-04-07 09:05:32阿蘭城主

生態浩劫1

台灣島很小,路卻很多,公路在生態中是最具破壞性的。台灣執政當局在這一塊小小的島上一直開路、挖路。記得三十年前,我到野柳左岸的巨岩上看海,那裡的怪石與右岸風景同樣美麗,看著看著,左手邊巨岩的後方傳來「轟轟轟」的機械聲,我前往察看,但見一部怪手與推土機把千萬年才形成的美麗海岸剷平,已變鋪設公路,我當場痛哭流涕。像這樣的情形遍佈全台各地,最糟糕便是破壞水文、破壞景觀,就好像在人體四處開挖一樣,留下一條條疤痕,實在慘不忍睹。

 

曾看過公視頻道播出「我們的島」:「阿里山公路未開發前,從一千公尺三千公尺的山上,全都是林木蓊鬱的森林。當時上山的遊客,只能依賴小火車,平均逗留的時間是六天。然而,開發後,蓊蓊鬱鬱的森林不見了,山中靈氣不見了,旅客也浮躁起來了,因往返便捷,平均逗留時間只剩一天而已。」公路真的帶來了更多商機嗎?2007年,雪山隧道通車後,加速了大台北地區與宜蘭間的往返,民宿、飯店生意大受影響,這又是一個活生生的例子。

 

看看挪威,她也是一個多山的的國家,迄今大部分土地仍保持原始面貌。他們沒有因不方便而隨便開路,他們的國民說:「我們的祖先可以這樣過日子,我們也可以。」今日,到挪威的國際觀光客並沒有因交通因素而中斷,反而為了享受挪威原始之美,而絡繹不絕。

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