臺南市議員賴惠員在議會提出「新營鐵路高架化計畫」構想，賴惠員表示，新營火車站位居民治市政中心重要交通樞紐；該站於民國53年擴建，為因應客貨需求增加，於民國65年改建迄今之站房。

賴惠員說，大型交通公共建設可以帶動地方的發展，新營鐵路高架化計畫範圍；北起長榮陸橋，南至奇美醫院，全長大約2公里。周邊土地涵蓋台糖、台鐵土地與柳營濁水溪橋，「新營鐵路高架化計畫」若是實行，確實可以為大新營區帶來發展與繁榮，周邊土地更是可以活化利用。

賴惠員強調，「新營鐵路高架化計畫」整個預期效益有四大重點：

（一）消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙，均衡都市發展。（二）消除鐵路沿線2處平交道（東山、奇美）、1地下道（新東）及2陸橋（新東、長榮），改善平交道等所造成之交通問題。（三）改善市容景觀、提昇市區環境生活品質。（四）提昇都市土地利用價值（台鐵、台糖、公路局土地、周邊土地），促進經濟發展。

賴惠員指出，台灣地狹人稠，鐵路占地隨著台灣人口密度越來越高、地價越來越貴，也逐漸開始擠壓到都會用地。「新營鐵路高架化計畫」獲得台南市政府及都市發展局的支持，鐵路高架化之後，不僅周邊公有土地活化，未來橋下更可規劃「多目標使用設施」、「自行車道」和「綠地」，除了打造新營區的新都會風貌，也創造市府、市民，公有土地3贏的局面。