長園科技(8038)今年成功研發出全新的「氧化鋰鐵磷」正極材料，並在年初獲得美國USPTO發明專利，隨電動車市場興起，鋰鐵電池有望成為未來主流，成長潛力無限。

    　長園研發出的新一代「氧化鋰鐵磷」正極材料，使用壽命為傳統鉛酸電池的5~10倍，輕薄短小兼具安全、耐高壓、高溫，比目前傳統汽車採用的「鉛酸」電池小、壽命更長，也比目前手機採用的「鋰鈷」電池耐高溫、抗震，具有快速放電、安全、耐高溫等優點，循環壽命可達2000次，高於傳統鉛酸電池的200次，其使用壽命可達10年，這項技術已獲中國電動車大廠比亞迪關注。

    　台塑集團去年7月與長園科技合資3.5億元，成立「台塑長園能源科技」，新廠工廠位於台化彰化廠內，預計今年底完工後投產，將使目前長園台中廠月產40噸產能，大幅提高至月產400噸，供應全世界鋰鐵動力電池。

    　由於美國決定推動電動車產業，能源部計畫動用24億美元（折合台幣逾770億元），打造成為動力鋰電池生產大國，經濟部已規畫在11月帶團出訪美國，拜會當地動力鋰電池廠和研究機構，並邀請長園、宏瀨等國內的鋰電池廠隨行，建立雙方合作機會。

    　長園去年營收3196萬元，稅後虧損2685萬元，每股虧損0.67元；今年上半年營收715萬元，稅後虧損2835萬元，每股虧損0.66元；8月營收412萬元，較去年同期成長1.4倍，累計前8月營收1408萬元，較去年減少18.64％。