傳統產業」「肇固主力產業」「育成新興產業」為主軸,採取「推高質」「補關臺北翻譯社鍵」「展系統
台灣觀光領航員的交通部長葉匡時認為,台灣觀光「質」仍待提升,並且要推陳出新,縣市需發展在地特色,才能臺北翻譯社創造話題,把台灣推向世界。
台灣獲選為《紐約時報臺北翻譯社》評定2014年必去地點的第11名、CNN列舉「台灣做到世界第一」的10件事情等,在在證明台灣觀光的實力。
交通部負責將美好的台灣推廣到全世界,部長葉匡時表示,「台灣有『三顆心』舉世聞名,第一是亞洲之心,第二是多元文化臺北翻譯社之心,三是感動之心,這三顆心是推廣觀光的重要亮點。」
「『亞洲之心』指的是台灣地理位置,台北飛往亞洲各大城市的距離適中,加上良好交通建設,利用最短的航程,就能夠到任何地點,是上天送給台灣的禮物。」他說。
「量」已充足,「質」待提升
「多元文化之心」是,台灣擁有特殊的歷史背景,做為亞洲文化的傳承者,擁有來自中華文化的歷史感、日本文化的細膩度、西方文化的潮流性,加上原住民、漢文化等,台灣的多元文化,更出類拔萃臺北翻譯社。葉匡時說,許多外國駐台使節來到台灣,都對他說,台灣的西式創意料理,比法國、美國更有特色;許多日本料理也比日本好吃、價格又低廉,日本友人來台後都讚不絕口。
「感動之心」則是台灣的美好服務,「台灣最美的風景是人」這句口號落實在每個台灣人的生活中!葉匡時說,台灣人的好客、友善,形塑在生活中,蘊釀出良善的氛圍。這種全民自發性的友善,是推廣觀光最好的助力。
但身為台灣觀光領航員的葉匡時亦不諱言,台灣觀光的發展面臨轉型瓶頸,目前「量」已充足,要改為「質」的提升。
葉匡時說,台灣觀光需要建立「品牌」,不管是美食、景點還是行程,想到日本,會想到壽司、生魚片,精緻;想到泰國,會想到泰式酸辣、按摩、Villa等,這些都是國家觀光品牌。台灣可用特殊行程臺北翻譯社來包裝,像是自行車、賞鳥等。
交通部剛舉辦完台灣自行車節「2014 Taiwan KOM Challenge」登山王比賽,一位荷蘭籍裁判、也是之前的知名車手臺北翻譯社告訴他,武嶺是他見過難度最高、風景最美的挑戰,值得一來再來。丹麥籍的冠軍車手John Ebsen,為獲得100萬元獎金,提前3個月帶團隊來台灣居住,每天臺北翻譯社努力在花蓮練習,這一切的開銷,都為台灣民間創造出商機,具有真正的觀光價值。
還有舉世聞名的賞鳥行程,台灣擁有生物的多樣性,從蝴蝶王國到鳥類王國,台灣是許多少見候鳥的棲息地,像是馬祖就能見到瀕臨滅絕的「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗,全世界目前僅剩不到30隻,許多賞鳥愛好者甚至不遠千里而來。這些都是能為台灣創造出商機的特色行程。
至於美食,目前因食安風暴,「美食王國」的稱號已蒙塵,但葉匡時卻有著不同看法。他認為,這是少數不肖廠商的行為,並不是台灣餐廳刻意製造的事件,外國媒體的報導其實並不多,而藉此機會正好臺北翻譯社化危機為轉機,推動台灣健康飲食的習慣。
尤其是夜市小吃,交通部已有推動「模範小吃」的想法,將透過衛生、環保、健康的飲食品質,讓台灣的美食王國形象進一步提升。
各縣市要有特色 不要抄襲
台灣的觀光還有個小缺憾,就是只要哪個縣臺北翻譯社市有特色,就會一窩蜂學習抄襲。觀光需要推陳出新,觀光局也將藉由推動全年42個節慶之旅,讓外國旅者隨時都能來到台灣,擁有獨特的回憶。「不要每個縣市元宵節都是辦燈會、跨年都是跨年晚會,若是能夠擁有各自的特色,在行銷上也更有話題,」葉匡時說。
全球旅遊資訊科技聯盟IFITT(International Federation for IT and Travel & Tourism)2014年初在愛爾蘭都柏林召開年會論壇,吸臺北翻譯社引全球近400名頂尖觀光旅遊資訊科技研究學者與會,並揭曉年度最佳資訊科技應用的觀光組織,交通部觀光局以優質觀光的多元化科技服務措施ICT(Information and Communication Technologies)勇奪「2014年智慧行銷旅遊目的地觀光創新獎(Innovative Destination)」首獎。
這些獎項肯定交通部的付出,作為台灣觀光的「總設計師」,葉匡時帶給台灣友善的科技及特色觀光,相信會讓全球旅客擁有最「讚」的體驗。
台灣觀光領航員的交通部長葉匡時認為,台灣觀光「質」仍待提升,並且要推陳出新,縣市需發展在地特色,才能創造話題,臺北翻譯社把台灣推向世界。
台灣獲選為《紐約時報》評定2014年必去地點的第11名、CNN列舉「台灣做到世界第一」的10件事情等,在在證明台灣觀光的實力。
交通部負責將美好的台灣推廣到全世界,部長葉匡時表示,「台灣有『三顆心』舉世聞名,第一是亞洲之心,第二是臺北翻譯社多元文化之心,三是感動之心,這三顆心是推廣觀光的重要亮點。」
「『亞洲之心』指的是台灣地理位置,台北飛往亞洲各大城市的距離適中,加上良好交通建設,利用最短的航程,就能夠到任何地點,是上天送給台灣的禮物。」他說。
「量」已充足,「質」待提升 臺北翻譯社
「多元文化之心」是,台灣擁有特殊的歷史背景,做為亞洲文化的傳承者,擁有來自中華文化的歷史感、日本文化的細膩度、西方文化的潮流性,加上原住民、漢文化等,台灣的多元文化,更出類拔萃。葉匡時說,許多外國駐台使節來到台灣,都對他說,台灣的西式創意料理,比法國臺北翻譯社、美國更有特色;許多日本料理也比日本好吃、價格又低廉,日本友人來台後都讚不絕口。
「感動之心」則是台灣的美好服務,「台灣最美的風景是人」這句口號落實在每個台灣人的生活中!葉匡時說,台灣人的好客、友善,形塑在生活中,蘊釀出良善的氛圍。這種全民自發性的友善,是推廣觀光最好的助力。
但身為台灣觀光領航員的葉匡時亦不諱言臺北翻譯社,台灣觀光的發展面臨轉型瓶頸,目前「量」已充足,要改為「質」的提升。
葉匡時說,台灣觀光需要建立「品牌」,不管是美食、景點還是行程,想到日本,會想到壽司、生魚片,精緻;想到泰國,會想到泰式酸辣、按摩、Villa等,這些都是國家觀光品牌。台灣可用特殊行程來包裝,像是自行車、賞鳥等。
交通部剛舉辦完台灣自行車節「2014 Taiwan KOM Challenge」登山王比賽,一位荷蘭籍裁判、也是之前的知名車手告訴他,武嶺是他見過難度最高、風景最美的挑戰,值得一來再來。丹麥籍的冠軍車手Jo臺北翻譯社hn Ebsen,為獲得100萬元獎金,提前3個月帶團隊來台灣居住,每天努力在花蓮練習,這一切的開銷,都為台灣民間創造出商機,具有真正的觀光價值。
還有舉世聞名的賞鳥行程,台灣擁有臺北翻譯社生物的多樣性,從蝴蝶王國到鳥類王國,台灣是許多少見候鳥的棲息地,像是馬祖就能見到瀕臨滅絕的「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗,全世界目前僅剩不到30隻,許多賞鳥愛好者甚至不遠千里而來。這些都是能為台灣創造出商機的特色行程。
至於美食,目前因食安風暴,「美食王國」的稱號已蒙塵,但葉匡時卻有著不同看法。他認為,這是少數不肖廠商的行為,並不是台灣餐廳刻意製造的事件,外國媒體的報導其實並不多,而藉此機會臺北翻譯社正好化危機為轉機,推動台灣健康飲食的習慣。
尤其是夜市小吃,交通部已有推動「模範小吃」的想法,將透過衛生、環保、健康的飲食品質,讓台灣的美食王國形象進一步提升。
各縣市要有特色 不要抄襲
台灣的觀光還有個小缺憾,就是只要哪個縣市有特色,就會一窩蜂學習抄襲。觀光需要推陳出新,觀光局也將藉由推動全年42個節慶之旅,讓外國旅者隨時都能來到台灣,擁有獨特的回憶。「不要臺北翻譯社每個縣市元宵節都是辦燈會、跨年都是跨年晚會,若是能夠擁有各自的特色,在行銷上也更有話題,」葉匡時說。
全球旅遊資訊科技聯盟IFITT(International Federation for IT and Travel & Tourism)2014年初在愛爾蘭都柏林召開年會論壇,吸引全球近400名頂尖觀光旅遊資訊科技研究學者與會,並揭曉年度最佳資訊科技應用的觀光組織,交通部觀光局以優質觀光的多元化科技服務措施ICT(Information and Communication Technologies)勇奪「2014年智慧行銷旅遊目的地觀光創新獎(Innovative Destination)」首獎。
這些獎項肯定交通部的付出,作為台臺北翻譯社灣觀光的「總設計師」,葉匡時帶給台灣友善的科技及特色觀光,相信會讓全球旅客擁有最「讚」的體驗。
台灣觀光領航員的交通部長葉匡時認為,台灣觀光「質」仍待提升,並且要推陳出新,縣市需發展在地特色,才能創造話題,把台灣推向世界。
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「感動之心」則是台灣的美好服臺北翻譯社務,「台灣最美的風景是人」這句口號落實在每個台灣人的生活中!葉匡時說,台灣人的好客、友善,形塑在生活中,蘊釀出良善的氛圍。這種全民自發性的友善,是推廣觀光最好的助力。
但身為台灣觀光領航員的葉匡時亦不諱言,台灣觀光的發展面臨轉型瓶頸,目前「量」已充足,要改為「質」的提升。
葉匡時說,台灣觀光需要建立「品牌」,不管是美食、景點還是行程,想到日本,會想到壽司、生魚片,精緻;臺北翻譯社想到泰國,會想到泰式酸辣、按摩、Villa等,這些都是國家觀光品牌。台灣可用特殊行程來包裝,像是自行車、賞鳥等。
交通部剛舉辦完台灣自行車節「2014 Taiwan KOM Challenge」登山王比賽,一位荷蘭籍裁判、也是之前的知名車手告訴他,武嶺是他見過難度最高、風景最美的挑戰,值得一來再來。丹麥籍的冠軍車手John Ebsen,為獲得100萬元獎金,提前3個月帶團隊來台灣居住,每天努力在花蓮練習,這一切的開銷,都為台灣民間創造出商機,具有真正的觀光價值。
還有舉世聞名的賞鳥行程,台灣擁有生物的多樣性,從蝴蝶王國到鳥類王國,台灣是許多少見候鳥的棲息地,像是臺北翻譯社馬祖就能見到瀕臨滅絕的「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗,全世界目前僅剩不到30隻,許多賞鳥愛好者甚至不遠千里而來。這些都是能為台灣創造出商機的特色行程。
至於美食,目前因食安風暴,「臺北翻譯社美食王國」的稱號已蒙塵,但葉匡時卻有著不同看法。他認為,這是少數不肖廠商的行為,並不是台灣餐廳刻意製造的事件,外國媒體的報導其實並不多,而藉此機會正好化危機為轉機,推動台灣健康飲食的習慣。
尤其是夜市小吃,交通部已有推動「模範小吃」的想法,將透過衛生、環保、健康的飲食品質,讓台灣的美食王國形象進一步提升。
各縣市要有特色 不要抄襲
台灣的觀光還有個小缺憾,就是只要哪個縣市有特色,就會一窩蜂學習抄襲。觀光需要推陳出新,觀光局也將藉由臺北翻譯社推動全年42個節慶之旅,讓外國旅者隨時都能來到台灣,擁有獨特的回憶。「不要每個縣市元宵節都是辦燈會、跨年都是跨年晚會,若是能夠擁有各自的特色,在行銷上也更有話題,」葉匡時說。
全球旅遊資訊科技聯盟IFITT(International Federation for IT and Travel & Tourism)2014年初在愛爾蘭都柏林召開年會論壇,吸引全球近400名頂尖觀光旅遊資訊科技研究學者與會,並揭曉年度最臺北翻譯社佳資訊科技應用的觀光組織,交通部觀光局以優質觀光的多元化科技服務措施ICT(Information and Communication Technologies)勇奪「2014年智慧行銷旅遊目的地觀光創新獎(Innovative Destination)臺北翻譯社」首獎。
這些獎項肯定交通部的付出,作為台灣觀光的「總設計師」,葉匡時帶給台灣友善的科技及特色觀光,相信會讓全球旅客擁有最「讚」的體驗。
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17 17 17
減碳的第一階段就是設定目標。魏國彥表示,台灣的減碳策略、智慧電網、碳捕捉存放等,目前都有不錯的成績,未來思考的方向則是城市運輸中,如何使用電動車取代燃油車。
全球減碳的第二階段,則取決於歐洲綠能產業的發展。綠能產業可能成為國家競爭力的一環,這個產業市場也瞄準到亞洲來了。「中國是一個很好的消費市場,而台灣的地緣與戰略位置,則將擔任模範區與示範區的角色。」魏國彥說。
台灣在落實減碳策略上,包括產業結構調整、節能,以及使用綠色替代能源。魏國彥指出,台灣可以做為減碳示範基地,讓周邊國家參考,效法的不只是技術還有政府法規,以及民間企業態度。如果有綠能技術與真實案例出現,也能帶動另一波軟實力與競爭力。
在台灣大學地質系任教多年,出任署長後,魏國彥始終展現遠見與冷靜的學者態度,試圖為台灣找出方向。
「國人經常有一個迷思,」他冷靜地分析,環保會妨礙經濟發展。事實上,永續、環保、綠色經濟,是國家競爭力的基本。可以想像,溫室氣體排放的限制,如果某個國家不遵守,就可能面臨要交碳稅,可能碰到貿易壁壘、關稅障礙,未來產品來源國的二氧化碳排放量將成為進口審訂的基礎。因此環保的推動,必須有超越的眼光。「長期來看,溫室氣體減量、汙染物減量,都是大勢所趨,也是國家經濟的基礎。」
他提及,20年前台灣的土壤地下水整治基金十分有成效,同樣的心態也可以用在溫室氣體排放上。「當時基金會花一塊錢,卻能帶來好幾塊錢的效應。包括讓土壤恢復生命力,成為可以運用的土地,而非荒廢一片。」目前很多發展中國家都在經歷台灣以前走的路,因為他們法令不周全,技術不成熟,很多地區都變成廢棄物與荒置的場所。
「如果我們在土壤地下水的整治方面有所成就,在肉眼看不到的問題,比如溫室氣體的排放上,其實也可以複製一些成功的經驗。」
老建築廢棄物 可重新利用
關於環保與經濟兩者如何進一步結合?署長魏國彥提出了新穎的「城市礦山」概念。
城市礦山一詞原本由日本東北大學選礦研究所南條道夫教授於1988年提出,主要指在都市中被丟棄的有用資源,猶如新型態礦產,可供再生利用。
「大建築物裡有電線、銅絲、鉛管,牆壁裡有石棉,因為都市化與流行的都市更新,這些老舊建築不符所需,其實拆掉裡面都是礦。另外包括不斷汰舊換新的手機與3C產品,這些被忽略的廢棄物,也存有為數不少的貴金屬和稀有金屬,以前我們要用大船進口烏砂鐵砂,現在很多臺北翻譯社礦產其實就在自家後院,垃圾裡面就有不少寶物。」魏國彥詳述。
他舉出令人充滿想像力的例子說,以前探礦要在深山中,現在哪裡有銅絲、有鋼管,要拆一個房子,就先看一看裡面有什麼東西,加以分類;探礦、選礦、礦冶等知識都可以轉變,應用在都臺北翻譯社市新興礦業裡。
對於台灣的未來,他相當樂觀,「目前我們的經濟成長與二氧化碳的排放已脫鉤。一方面是產業結構改變,另一方面是出現高附加價值的產品。未來,就是積極追上全球減碳與綠能的腳步。」
減碳的第一階段就是設定目標。魏國彥表示,台灣的減碳策略、智慧電網、碳捕捉存放等,目前都有不錯的成績臺北翻譯社,未來思考的方向則是城市運輸中,如何使用電動車取代燃油車。
全球減碳的第二階段,則取決於歐洲綠能產業的發展。綠能產業可能成為國家競爭力的一環,這個產業市場也瞄準到亞洲來了。「中國是一個很好的消費市場,而台灣的地緣與戰略位置,則將擔任模範區與示範區的角色。」魏國彥說。
台灣在落實減碳策略上,包括產業結構調整、節能,以及使用綠色替代能源。魏國彥指出,台灣可以做為減碳示範基地,讓周邊國家參考,效法的不只是技術還有政府法規,以及民間企業態度。如果臺北翻譯社有綠能技術與真實案例出現,也能帶動另一波軟實力與競爭力。
在台灣大學地質系任教多年,出任署長後,魏國彥始終展現遠見與冷靜的學者態度,試圖為台灣找出方向。
「國人經常有一個迷思,」他冷靜地分析,環保會妨礙經濟發展。事實上,永續、環保、綠色經濟,是國家競爭力的基本。可以想像,溫室氣體排放的限制,如果某個國家不遵守,就可能面臨要交碳稅,可能碰到貿易壁壘、關稅障礙,未來產品來源國的二氧化碳排放量將成為進口臺北翻譯社審訂的基礎。因此環保的推動,必須有超越的眼光。「長期來看,溫室氣體減量、汙染物減量,都是大勢所趨,也是國家經濟的基礎。」
他提及,20年前台灣的土壤地下水整治基金十分有成效,同樣的心態也可以用在溫室氣體排放上。「當時基金會花一塊錢,卻能帶來好幾塊錢的效應。包括讓土壤恢復生命力,成為可以運用的土地,而非荒廢一片。」目前很多發展中國家都在經歷台灣以前走的路,因為他們法令不周全,技術不成熟,很多地區都變成廢棄物與荒置的場所。 臺北翻譯社
「如果我們在土壤地下水的整治臺北翻譯社方面有所成就,在肉眼看不到的問題,比如溫室氣體的排放上,其實也可以複製一些成功的經驗。」
老建築廢棄物 可重新利用
關於環保與經濟兩者如何進一步結合?署臺北翻譯社長魏國彥提出了新穎的「城市礦山」概念。
城市礦山一詞原本由日本東北大學選礦研究所南條道夫教授於1988年提出,主要指在都市中被丟棄的有用資源,猶如新型態礦產,可供再生利用。
「大建築物裡有電線、銅絲、鉛管,牆壁裡有石棉,因為都市化與流行的都市更新,這些老舊建築不符所需,其實拆掉裡面都是礦。另外包括不斷汰舊換新的手機與3C產品,這些被忽略的廢棄物,也存有為數不少的貴金屬和稀有金屬,以前我們要用大船進口烏砂鐵砂,現在很多礦臺北翻譯社產其實就在自家後院,垃圾裡面就有不少寶物。」魏國彥詳述。
他舉出令人充滿想像力的例子說,以前探礦要在深山中,現在哪裡有銅絲、有鋼管,要拆一個房子,就先看一看裡面有什麼東西,加以分類;探礦、選礦、礦冶等知識都可以轉變,應用在都市新興礦業裡。
對於台灣的未來,他相當樂觀,「目前我們的經濟成長與二氧化碳的排放已脫鉤。一方面是產業結構改變,另一方面是出臺北翻譯社現高附加價值的產品。未來,就是積極追上全球減碳與綠能的腳步。」
減碳的第一階段就是設定目標。魏國彥表示,台灣的減碳策略、智慧電網、碳捕捉存放等,目前都有不錯的成績,未來思考的方向則是城市運輸中,如何使用電動車取代燃油車。
全球減碳的第二階段,則取決於歐洲綠能產業的發展。綠能產業可能成為國家競爭力的一環,這個產業市場也瞄準到亞臺北翻譯社洲來了。「中國是一個很好的消費市場,而台灣的地緣與戰略位置,則將擔任模範區與示範區的角色。」魏國彥說。
台灣在落實減碳策略上,包括產業結構調整、節能,以及使用綠色替代能源。魏國彥指出,台灣可以做為減碳示範基地,讓周邊國家參考,效法的不只是技術還有政府法規,以及民間企業態度。如果有綠能技術與真實案例出現,也能帶動另一波軟實力與競爭力。
在台灣大學地質系任教多年,出任署臺北翻譯社長後,魏國彥始終展現遠見與冷靜的學者態度,試圖為台灣找出方向。
「國人經常有一個迷思,」他冷靜地分析臺北翻譯社,環保會妨礙經濟發展。事實上,永續、環保、綠色經濟,是國家競爭力的基本。可以想像,溫室氣體排放的限制,如果某個國家不遵守,就可能面臨要交碳稅,可能碰到貿易壁壘、關稅障礙,未來產品來源國的二氧化碳排放量將成為進口審訂的基礎。因此環保的推動,必須有超越的眼光。「長期來看,溫室氣體減量、汙染物減量,都是大勢所趨,也是國家經濟的基礎。」
他提及,20年前台灣的土壤地下水整臺北翻譯社治基金十分有成效,同樣的心態也可以用在溫室氣體排放上。「當時基金會花一塊錢,卻能帶來好幾塊錢的效應。包括讓土壤恢復生命力,成為可以運用的土地,而非荒廢一片。」目前很多發展中國家都在經歷台灣以前走的路,因為他們法令不周全,技術不成熟,很多地區都變成廢棄物與荒置的場所。
「如果我們在土壤地下水的整治方臺北翻譯社面有所成就,在肉眼看不到的問題,比如溫室氣體的排放上,其實也可以複製一些成功的經驗。」
老建築廢棄物 可重新利用
關於環保與經濟兩者如何進一步結合?署長魏國彥提出了新穎的「城市礦山」概念。
城市礦山一詞原本由日本東北大學臺北翻譯社選礦研究所南條道夫教授於1988年提出,主要指在都市中被丟棄的有用資源,猶如新型態礦產,可供再生利用。
「大建築物裡有電線、銅絲、鉛管,牆壁裡有石棉,因為都市化與流行的都市更新,這些老舊建築不符所需,臺北翻譯社其實拆掉裡面都是礦。另外包括不斷汰舊換新的手機與3C產品,這些被忽略的廢棄物,也存有為數不少的貴金屬和稀有金屬,以前我們要用大船進口烏砂鐵砂,現在很多礦產其實就在自家後院,垃圾裡面就有不少寶物。」魏國彥詳述。
他舉出令人充滿想像力的例子說,以前探礦要在深山中,現在哪裡有銅絲、有鋼管,要拆一個房子,就先看一看裡面有什麼東西,加以分類;探礦、選礦、礦冶等知識都可以轉變,應用在都市新臺北翻譯社興礦業裡。
對於台灣的未來,他相當樂觀,「目前我們的經濟成長與二氧化碳的排放已脫鉤。一方面是產業結構改變,另一方面是出現高附加價值的產品。未來,就是積極追上全球減碳與綠能的腳步。」
減碳的第一階段就是設定目標。魏國彥表示,台灣的減碳策略、智慧電網、碳捕捉存放等,目前都有不錯的成績,臺北翻譯社未來思考的方向則是城市運輸中,如何使用電動車取代燃油車。
全球減碳的第二階段,則臺北翻譯社取決於歐洲綠能產業的發展。綠能產業可能成為國家競爭力的一環,這個產業市場也瞄準到亞洲來了。「中國是一個很好的消費市場,而台灣的地緣與戰略位置,則將擔任模範區與示範區的角色。」魏國彥說。
台灣在落實減碳策略上,包括產業結構調整、節能,以及使用綠色替代能源。魏國彥指出,台灣可以做為減碳示範基地,讓周邊國家參考,效法的不只是技術還有政府法規,以及民間企業臺北翻譯社態度。如果有綠能技術與真實案例出現,也能帶動另一波軟實力與競爭力。
在台灣大學地質系任教多年,出任署長後,魏國彥始終展現遠見與冷靜的學者態度,試圖為台灣找出方向。
「國人經常有一個迷思,」他冷靜地分析,環保會妨礙經濟發展。事實上,永續、環保、綠色經濟,是國家競爭力的基本。可以想像,溫室氣體排放的限制,如果某個國家不遵守,就可能面臨要交碳稅,可能碰到貿易壁壘、關稅障礙,未來產品來源國的二氧化碳排放量將成為進口審訂的基礎。因此環保的推動,必須有超越的眼光。「長期來看,溫室臺北翻譯社氣體減量、汙染物減量,都是大勢所趨,也是國家經濟的基礎。」
他提及,20年前台灣的土壤地下水整治基金十分有成效,同樣的心態也可以用在溫室氣體排放上。「臺北翻譯社當時基金會花一塊錢,卻能帶來好幾塊錢的效應。包括讓土壤恢復生命力,成為可以運用的土地,而非荒廢一片。」目前很多發展中國家都在經歷台灣以前走的路,因為他們法令不周全,技術不成熟,很多地區都變成廢棄物與荒置的場所。
「如果我們在土壤地下水的整治方面有所成就,在肉眼看不到的問題,比如溫室氣體的排放上,其實也可臺北翻譯社以複製一些成功的經驗。」
老建築廢棄物 可重新利用
關於環保與經濟兩者如何進一步結合?署長魏國彥提出了新穎的「城市礦山」概念。
城市礦山一詞原本由日本東北大學選礦研究所南條道夫教授於1988年提出,主要指在都市中被丟棄的有用資源,猶如新型態礦產,可供再生利用。
「大建築物裡有電線、銅絲、鉛管,牆壁裡有石棉,因為都市化與流行的都市更新,這些老舊建築不符所需,臺北翻譯社其實拆掉裡面都是礦。另外包括不斷汰舊換新的手機與3C產品,這些被忽略的廢棄物,也存有為數不少的貴金屬和稀有金屬,以前我們要用大船進口烏砂鐵砂,現在很多礦產其實就在自家後院,垃圾裡面就有不少寶物。」魏國彥詳臺北翻譯社述。
他舉出令人充滿想像力的例子說,以前探礦要在深山中,現在哪裡有銅絲、有鋼管,要拆一個房子,就先看一看裡面有什麼東西,加以分類;探礦、選礦、礦冶等知識都可以轉變,應臺北翻譯社用在都市新興礦業裡。
對於台灣的未來,他相當樂臺北翻譯社觀,「目前我們的經濟成長與二氧化碳的排放已脫鉤。一方面是產業結構改變,另一方面是出現高附加價值的產品。未來,就是積極追上全球減碳與綠能的腳步。」
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面對自由貿易市場,國際競爭日益劇烈,工業局長吳明機觀察,台灣整體經貿雖然能維持,但產業結構失衡,要努力創造差異化,才能搶得先機。
競爭,是進步的動力。近年東亞區域整合快速成形,各國都透過貿易自由化以突破瓶頸、避免邊緣化,台灣面對的國際競爭日益加劇;政府除了加速推動與主要貿易國達成FTA、ECA、TPP及RCEP簽定,降低對外經貿壁壘外,對內也積極協助產業升級轉型,打造新型態市場競爭力。
經濟部工業局在2014年10月推動的「產業升級轉型行動方案」計畫,延續了「三業四化」的主軸,以具體行動方案全面推動產業結構調整。
創新+轉型 持續立足市場
然而,經貿自由化猶如兩面刃,它能打破貿易障礙,擴大市場商機,也會使競爭力不足的產業面臨危機。對缺乏原物料和市場縱深的台灣而言,唯有創造差異化才能在國際競爭中取得勝機,產業結構的調整也是最迫切的議題之一。
熟悉台灣產業發展脈絡的工業局長吳明機表示,台灣多年來藉由資訊和電子產業創造龐大貿易收益,但這樣的經濟思惟已造成產業結構失衡。
數據顯示,2008年金融海嘯後,台灣平均經濟成長率及產業投資都受衝擊。雖然整體經貿能維持,但資訊電子業的實質GDP占比從2000年的25.04%,成長至2012年的58.37%,與石化、金屬和民生等產業差距擴大,形成隱憂。
吳明機指出,近年石化與金屬產業因受環保意識影響,導致上游擴張停滯、中下游產品亟待高質化;民生產業則受新興國家製造成本優勢影響大幅下滑。
除了已有相當程度經貿開放的資訊電子業外,其餘三大產業的創新程度低,多分布在中、南部,且以中小型居多,亟需創新轉型,才能持續立足市場。
吳明機表示,台灣在國際市場面臨「企業規模過小、核心技術優勢縮短、消費市場掌握不足」等結構性問題,以及近年浮現的勞動和人才供給失衡等現象,政府有必要以最具效益的方式,為企業注入創新活水。在工業局擬定的產業升級轉型行動計畫,就思考利用資訊電子業的優勢帶動新成長(智慧化)、發展友善環境成長模式(永續化),以及引領優質生活型態(文創化)等三大策略,重新為台灣產業注入成長動力。
事實上,資訊電子技術能為傳統產業帶來的升級加值,顯而易見。
以手工具製造業為例,台灣曾有「手工具王國」美譽,但在大陸和東南亞製造業興起後,年出口值一度嚴重衰退約30%。
為了重振台灣手工具製造業的名號,工業局和工研院攜手,將傳統手工具提升為有物聯網特性的智慧型手工具。
例如2006年在工研院催生下,由11家台灣專業工具製造廠出資成立的數泓科技公司,該公司研發出來的「數位扭力扳手」,有多功能、簡易操作的特性,可簡單進行扭力值預設、模式設定、記憶儲存、資料上傳、網路校正等多功能,是品質功能兼具的優質手工具。
同步提升產品、技術、服務
在「結合產業群聚優勢、建立自有品牌」共識下,數泓科技成為國內首家擁有數位手工具研發與製造核心能力及自有品牌「eclato臺北翻譯社rQ」的數位手工具公司。
又如東台精機,是全球第二、國內最大PCB鑽孔機製造商,經由工業局輔導引入設計美學概念,強化人機操作介面,成功開發智能化高價值工具機後,讓操作者快速上手,也成為台灣機械業首次運用設計力,成功創造差異的典範。
不過,融入資訊電子技術,只是達成創新轉型的方法之一,企業對於產品、技術和服務本質的提升,仍然不可偏廢。
吳明機強調,產業轉型是很大的議題,以台灣豐臺北翻譯社沛的產學研創新活力,搭配政府的產業升級政策,將能打造「政府與民間攜手」的良性效益。
經濟部的產業升級轉型策略,以「維新傳統產業」「肇固主力產業」「育成新興產業」為主軸,採取「推高質」「補關鍵」「展系統」「育新興」的策略,目標是希望製造業總產值能在2020年達到新台幣19.46兆元。
現在是台灣產業升級轉型的關鍵時刻,透過「產業升級轉型行動方案」,強化各項產業競爭力,才能讓台灣產業價值再創高峰。
面對自由貿易市場,國際競爭日益劇烈,工業局長吳臺北翻譯社明機觀察,台灣整體經貿雖然能維持,但產業結構失衡,要努力創造差異化,才能搶得先機。
競爭,是進步的動力。近年東亞區域整合快速成形,各國都透過貿易自由化以突破瓶頸、避免邊緣化,台灣面對的國際競爭日益加劇;政府除了加速推動與主要貿易國達成FTA、ECA、TPP及RCEP簽定,降低對外經貿壁壘外,對內也積極協助產業升級轉型,打造新型態市場競爭力。
經濟部工業局在2014年10月推動的「產業升級臺北翻譯社轉型行動方案」計畫,延續了「三業四化」的主軸,以具體行動方案全面推動產業結構調整。
創新+轉型 持續立足市場
然而,經貿自由化猶如兩面刃,它能打破貿易障礙,擴大市場商機,也會使競爭力不足的產業面臨危機。對缺乏原物料和市場縱深的台灣而言,唯有創造差異化才能在國際競爭中取得勝機,產業結構的調整臺北翻譯社也是最迫切的議題之一。
熟悉台灣產業發展脈絡的工業局長吳明機表示,台灣多年來藉由資訊和電子產業創造龐大貿易收益,但這樣的經濟思惟已造成臺北翻譯社產業結構失衡。
數據顯示,2008年金融海嘯後,台灣平均經濟成長率及產業投資都受衝擊。雖然整體經貿能維持,但資訊電子業的實質GDP占比從2000年的25.04%,成長至2012年的58.37%,與石化、金屬和民生等產業差距擴大,形成隱憂。
吳明機指出,近年石化與金屬產業因受環保意識臺北翻譯社影響,導致上游擴張停滯、中下游產品亟待高質化;民生產業則受新興國家製造成本優勢影響大幅下滑。
除了已有相當程度經貿開放的資訊電子業外,其餘三大產業的創新程度低,多分布在中、南部,且以中小型居多,亟需創新轉型,才能持續立足市場。
吳明機表示,台灣在國際市場面臨「企業規模過小、核心技術優勢縮短、消費市場掌握不足」等結構性問題,以及近年浮現臺北翻譯社的勞動和人才供給失衡等現象,政府有必要以最具效益的方式,為企業注入創新活水。在工業局擬定的產業升級轉型行動計畫,就思考利用資訊電子業的優勢帶動新成長(智慧化)、發展友善環境成長模式(永續化),以及引領優質生活型態(文創化)等三大策略,重新為台灣產業注入成長動力。
事實上,資訊電子技術能為傳統產業帶來的升級加值,顯而易見。
以手工具製造業為例,台灣曾有「手工具王國臺北翻譯社」美譽,但在大陸和東南亞製造業興起後,年出口值一度嚴重衰退約30%。
為了重振台灣手工具製造業的名號,工業局和工研院攜手,將傳統手工具提升為有物聯網特性的智慧型手工具。
例如2006年在工研院催生下,由11家台灣專業工具製造廠出資成立的數泓科技公司,該公司研發出來的「數位扭力扳手」臺北翻譯社,有多功能、簡易操作的特性,可簡單進行扭力值預設、模式設定、記憶儲存、資料上傳、網路校正等多功能,是品質功能兼具的優質手工具。
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又如東台精機,是全球第二、國內最大PCB鑽孔機製造商,經由工業局輔導引入設計美學概念,強化人機操作介面,成功開發智能化高價值工具機後,讓操作者快速上手,也成為台灣機械業首次運用設計力,臺北翻譯社成功創造差異的典範。
不過,融入資訊電子技術,只是達成創新轉型的方法之一,企業對於產品、技術和服務本質的提升,仍然不可偏廢。
吳明機強調,產業轉型是很大的議題,以台灣豐沛的產學研創新活力,搭配政府的產業升級政策,將能打造「政府與民間攜手」的良性效益。
經濟部的產業升級轉型策略,以「維新傳統產業」「肇固主力產業」「育成新興產業」為主軸,採取「推高質」「補關鍵」「臺北翻譯社展系統」「育新興」的策略,目標是希望製造業總產值能在2020年達到新台幣19.46兆元。
現在是台灣產業升級轉型的關鍵時刻臺北翻譯社,透過「產業升級轉型行動方案」,強化各項產業競爭力,才能讓台灣產業價值再創高峰。
面對自由貿易市場,國際競爭日益劇烈,工業局長吳明機觀察,台灣整體經貿雖然能維持,但產業結構失衡,要努力創造差異化,才能搶得先機。
競爭,是進步的動力。近年東亞區域整合快速成形,各國都透過貿易自由化以突破瓶頸、避免邊緣化,台灣面對的國際競爭日益加劇;政府除了加速推動與主要貿易國達成FTA、ECA、TPP及RCEP簽定,臺北翻譯社降低對外經貿壁壘外,對內也積極協助產業升級轉型,打造新型態市場競爭力。
經濟部工業局在2014年10月推動的「產業升級轉型行動方案」計畫,延續了「三業四化」的主軸,以具體行動方案全面推動產業結構調整。
創新+轉型 持續立足市場
然而,經貿自由化猶如兩面刃,它能打破貿易障礙,擴大市場商機,也會使競爭力不足的產業面臨危機。對缺乏原物料和市場臺北翻譯社縱深的台灣而言,唯有創造差異化才能在國際競爭中取得勝機,產業結構的調整也是最迫切的議題之一。
熟悉台灣產業發展脈絡的工業局長吳明機表示,台灣多年來藉由資訊和電子產業創造龐大貿易收益,但這樣的經濟思惟已造臺北翻譯社成產業結構失衡。
數據顯示,2008年金融海嘯後,台灣平均經濟成長率及產業投資都受衝擊。雖然整體經貿能維持,但資訊電子業的實質GDP占比從2000年的25.04%,成長至2012年的58.37%,與石化、金屬和民生等產業差距擴大,形成隱憂。
吳明機指出,近年石化與金屬產業因受環保意識臺北翻譯社影響,導致上游擴張停滯、中下游產品亟待高質化;民生產業則受新興國家製造成本優勢影響大幅下滑。
除了已有相當程度經貿開放的資訊電子業外臺北翻譯社,其餘三大產業的創新程度低,多分布在中、南部,且以中小型居多,亟需創新轉型,才能持續立足市場。
吳明機表示,台灣在國際市場面臨「企業規模過小、核心技術優勢縮短、消費市場掌握不足」等結構性問題,以及近年浮現的勞動和人才供給失衡等現象,政府有必要以最具效益的方式,為企業注入創新臺北翻譯社活水。在工業局擬定的產業升級轉型行動計畫,就思考利用資訊電子業的優勢帶動新成長(智慧化)、發展友善環境成長模式(永續化),以及臺北翻譯社引領優質生活型態(文創化)等三大策略,重新為台灣產業注入成長動力。
事實上,資訊電子技術能為傳統產業帶來的升級加值,顯而易見。
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吳明機強調,產業轉型是很大的議臺北翻譯社題,以台灣豐沛的產學研創新活力,搭配政府的產業升級政策,將能打造「政府與民間攜手」的良性效益。
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現在是台灣產業升級轉型的關鍵時刻臺北翻譯社,透過「產業升級轉型行動方案」,強化各項產業競爭力,才能讓台灣產業價值再創高峰。