2007-06-15 22:38:17企鵝
G4改車問題!希望師傅級玩家級回答(20點自選)
問一下~~
(1)最近想改車!可是又不知要改多大!所以希望有改過58.5跟63.5的朋友們可以幫我解決一下問題!!有必要改到63.5嗎?
(2)還有問了很多家改車店找到一家便宜到不太相信!!300條加長行程曲軸~63.5or61MM鋁合金汽缸~ART鍛造活塞高角度凸輪軸~機油循環冷卻系統~燃燒室加大施工~曲軸KS加大施工~普立盤~普立珠~大彈簧~小彈簧!!全部16000
(3)58.5的~~58.5汽缸一組(東帝製) ~手工盤~大彈簧~汽門重新研磨&鏡面拋光 ~汽門高效率油封一組 !!全部3000
請各位師傅給我個建議!! 謝謝
2007-06-11 00:40:08 補充
對阿~~大部分的車行63.5用到好差不多都要20000~25000!!他沒含化油器~加買的話是用RV原廠的!(3800)那跟用CVK30哪個比較好?
((再來就是16000元也不是不可能..其實改車貴不是貴在材料))~((如果可以的話..建議改車的過程您可以在旁監工))..~~這我知道!!但重點是我真的很怕花了錢~卻沒效果!!沒速度就算了!最慘的是跑沒多久缸就掛了~那到時真的會哭死!!
(1)最近想改車!可是又不知要改多大!所以希望有改過58.5跟63.5的朋友們可以幫我解決一下問題!!有必要改到63.5嗎?
(2)還有問了很多家改車店找到一家便宜到不太相信!!300條加長行程曲軸~63.5or61MM鋁合金汽缸~ART鍛造活塞高角度凸輪軸~機油循環冷卻系統~燃燒室加大施工~曲軸KS加大施工~普立盤~普立珠~大彈簧~小彈簧!!全部16000
(3)58.5的~~58.5汽缸一組(東帝製) ~手工盤~大彈簧~汽門重新研磨&鏡面拋光 ~汽門高效率油封一組 !!全部3000
請各位師傅給我個建議!! 謝謝
2007-06-11 00:40:08 補充
對阿~~大部分的車行63.5用到好差不多都要20000~25000!!他沒含化油器~加買的話是用RV原廠的!(3800)那跟用CVK30哪個比較好?
((再來就是16000元也不是不可能..其實改車貴不是貴在材料))~((如果可以的話..建議改車的過程您可以在旁監工))..~~這我知道!!但重點是我真的很怕花了錢~卻沒效果!!沒速度就算了!最慘的是跑沒多久缸就掛了~那到時真的會哭死!!
確實有點便宜到不行!!以北部車行來說
一般車KS改曲軸拉行程..改63.5缸.至少就要1萬5了
再加上油冷排也要4千元以上.高凸大約2千左右
但是怎麼沒有改化油器及加速管呢?
還有建議汽門也要加大拋光.中尾速的效果比較好
曲軸.汽缸.高凸. 小弟是推薦"和合"..品質真的還不錯
這是南部的報價嗎? 因為南北的價格差很多喔~~這大家都知道的
再來就是16000元也不是不可能..其實改車貴不是貴在材料
貴是貴在工錢...汽缸一顆才1500元..但是改到好要4千元
曲軸單買一顆是5~6千元左右..但是完工價近1萬元
如果可以的話..建議改車的過程您可以在旁監工..
給您參考看看~~
一般車KS改曲軸拉行程..改63.5缸.至少就要1萬5了
再加上油冷排也要4千元以上.高凸大約2千左右
但是怎麼沒有改化油器及加速管呢?
還有建議汽門也要加大拋光.中尾速的效果比較好
曲軸.汽缸.高凸. 小弟是推薦"和合"..品質真的還不錯
這是南部的報價嗎? 因為南北的價格差很多喔~~這大家都知道的
再來就是16000元也不是不可能..其實改車貴不是貴在材料
貴是貴在工錢...汽缸一顆才1500元..但是改到好要4千元
曲軸單買一顆是5~6千元左右..但是完工價近1萬元
如果可以的話..建議改車的過程您可以在旁監工..
給您參考看看~~
聽你報這種價格還真讓人心動耶.............^ ^
因為我本身騎一台63缸400條的G4
我光是搞那顆引擎不含化油傳動就花了20000了
所以你問的價格真的很便宜ㄝ
只是效果跟耐用度就不知道了
以改到缸徑這麼大來說還是建議用CVK30拉畢竟他真的很穩
加個崎管肥腸的效果一級棒
CVK一顆大約2800~3200之間
崎管跟肥腸大約1000
調教的話500左右
另外傳動的話我還是建議人家用原廠傳動下去修
因為最耐用
...........................................................
你想在旁邊監工的話
一般要改到6字頭不太可能
因為要車CASE來說都要幾個工作天
畢竟改完店家總是要測試吧
不然幾個小時改完之後就直接交給你你對這家店會有信心嗎?
一般可能讓你監工的可能只有58.5有可能
因為工時短......大約3~4小時
重點是要看你對車子懂多少
不然有時監工會比不監工還糟
因為有些店家可能就會一般改車就一邊跟不懂的車主說
ㄟ~~~你什麼東西壞掉啦
我覺得你再加改這項東西你的車子會跑比較快之類的屁話
反容易被坑喔
所以要改車之前就是要做好功課
還有如果你打算是要耐用的話我是建議你改58.5就好
耐用度我只能說比起原廠吃機油的爛汽缸要好上太多了
我之前改58.5時有曾經1天騎4百多公里..6百多公里
甚至還有玩過24小時環島的遊戲
結果操了1年多2萬多公里還是好好的
最後還是因為嫌他不夠快才換更大的汽缸
所以要耐用的話我想不用想了
就是改58.5吧
因為我本身騎一台63缸400條的G4
我光是搞那顆引擎不含化油傳動就花了20000了
所以你問的價格真的很便宜ㄝ
只是效果跟耐用度就不知道了
以改到缸徑這麼大來說還是建議用CVK30拉畢竟他真的很穩
加個崎管肥腸的效果一級棒
CVK一顆大約2800~3200之間
崎管跟肥腸大約1000
調教的話500左右
另外傳動的話我還是建議人家用原廠傳動下去修
因為最耐用
...........................................................
你想在旁邊監工的話
一般要改到6字頭不太可能
因為要車CASE來說都要幾個工作天
畢竟改完店家總是要測試吧
不然幾個小時改完之後就直接交給你你對這家店會有信心嗎?
一般可能讓你監工的可能只有58.5有可能
因為工時短......大約3~4小時
重點是要看你對車子懂多少
不然有時監工會比不監工還糟
因為有些店家可能就會一般改車就一邊跟不懂的車主說
ㄟ~~~你什麼東西壞掉啦
我覺得你再加改這項東西你的車子會跑比較快之類的屁話
反容易被坑喔
所以要改車之前就是要做好功課
還有如果你打算是要耐用的話我是建議你改58.5就好
耐用度我只能說比起原廠吃機油的爛汽缸要好上太多了
我之前改58.5時有曾經1天騎4百多公里..6百多公里
甚至還有玩過24小時環島的遊戲
結果操了1年多2萬多公里還是好好的
最後還是因為嫌他不夠快才換更大的汽缸
所以要耐用的話我想不用想了
就是改58.5吧
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