雖然理智告訴自己應等到九月再去日本賞楓，但全身細胞蠢蠢欲動，迫不急待要出國走走，由於一直想去黑部立山及MIHO美術館，剛好上網看到一個含有這兩處景點的行程，透過瑪法達介紹的旅行社，就馬上報名，並準備出發了。

第一天凌晨四點起床，五點半機場check in，七點二十離開小港機場，三個半小時後踏上東京，隨即坐遊覽車北上朝黑部立山的方向邁進。聽導遊說這是一條為聯結四個觀光景點所設計的高速公路，沿途風景優美，看著不遠處的山巒起伏，綠意盎然的風光配上整潔的農舍，實在令人心曠神怡，尤其高品質的路況及車況，使得整趟旅程感覺不到舟車勞頓的辛苦。

第一站是花之都公園，可看到富士山的景色及靄靄山嵐；晚上住在箱根附近的溫泉旅館，可惜的是第一天太早起，晚飯後坐在香香的塌塌米床上，巴不得快點躺下，第二天又沒提早下去泡湯，所以這個溫泉真的就『泡湯』了。

第二天早餐後朝西北往日本的阿爾卑斯山脈前進。十點左右在扇澤下車，先搭乘十六分鐘無軌道電車，經過全長六公里的隧道，到達日本最高的黑部水壩，欣賞宏偉的水壩，在橋上散步、拍照，高山上的霜淇淋吃起來特別好吃；接著步行十五分鐘，搭乘五分鐘的地下纜車前往黑部平，眺望立山連峰；再搭乘七分鐘、一點七公里無支柱直跨的空中吊車前往大觀峰，再搭乘十分鐘無軌電車經過三千公尺高的立山、到達這山脈觀光路線的中心點室堂，用餐、散步、拍照、喝純淨甘甜的山泉水，之後轉搭四十分鐘的高原巴士，欣賞延途的原生林，最後再搭乘七分鐘電纜車到達立山車站，換搭我們的遊覽車往富山前進。為了兼顧保護水土及發展觀光，日本政府設計了六種交通工具，可說是用心良苦。

這天早上，發生一個烏龍事件，導遊前一天一再強調要在一定要在早餐前把行李放在大廳的某一角，早餐後上個洗手間，看到團員都上車了，我和同伴也跟著上車，依以前的經驗，以為行李已被放上遊覽車，導遊一上車講了半個鐘頭，手機響起，他嘟嚷著說，大概是有人留下東西在旅館，我想著「該不會是我吧，剛剛明明檢查過房間的」，結果馬上聽到麥克風傳來我们兩個的名字，還好這年頭有快遞這種行業，他說因為隔了一個山頭，所以最快只能在第三天晚上的住宿處收到，還開玩笑說要丟東西的人，這兩天快點丟，到第四天才丟就麻煩大了。此後幾天，大家很有默契的吃完早餐後才回房拖行李上車；不過，導遊直到第三天早上才跟我们說他疏忽了(哼！總算說出一句人話)，因為這事提醒他要記得每天叮嚀我們一些事情；就這樣，兩人的旅遊支出共多了2530元日幣的快遞費及第二天晚上再買一套盥洗用品、衣物的費用，也給我們一個教訓，以後出門要更小心。

第三天先到日本三大名園之一的「兼六園」，其佔地十萬平方公尺，自江戶時代，經過六代的雕琢，各種不同的植物與樹種，搭配流水與造景，恬靜幽雅，讓人深深領略日式田園之美。隨即到白川鄉合掌村，由於位於豪雪地帶，加上地形的阻絕，形成獨特的風俗文化，被聯合國教育科學文化組織指定為世界遺產，保留完整的113棟三角造型茅草屋頂的合掌造建築，古樸雅致，搭配遠山綠草，好像童話般的薑餅屋一般，非常迷人。今天的最後一站是往南到高山縣的飛驒三町，帶著濃厚的江戶古味，是飛驒古三町最迷人的地方，木造的兩層建築，搭上黑色的木製格子窗，散步其中，有種特別的感覺。

第四天早餐後到建築大師貝聿銘設計的MIHO美術館，下車後走進兼具未來感與空靈之美的隧道及拱橋，隨即看到美術館主建築，除了感受到柳暗花明又一村的美學，也看到建築與大自然美妙結合；而館內的三角玻璃引入戶外自然柔美的光線，讓美術館本身成為藝術傑作，呈現特別寧靜和諧的感覺。下午進入大阪到免稅店後，又到長約六百公尺的心齋橋商店街，逛街、吃小吃，回到旅館已八點。

第五天沒有行程，吃飽後就到關西機場，準備回家。

整趟行程每個景點都美(除了第一天花之都公園較無特色)，每個景點都想逗留多些時間，只是每一處距離都很遠，逗留時間都很短，是最大的遺憾。這是第二次到日本 (上次到北海道) ，感覺日本更進步，古樸的建築保護的非常好，好山好水；而現代的每一處公共設施、一磚一瓦、隙縫切角，無一處不整潔衛生，地面連汙漬都很少見，甚至高山上的洗手間都是乾淨無異味，有作為的政府加上高素質的國民，真的令人佩服，讓人不變成哈日族都很難。