2014-08-02 08:37:43阿楨
炒作中國軍演
果然如【圖博館：為何炒作中國彈道導彈？】1所云：為何啊？當然是為了宣傳中國威脅論2！那天要宣傳中國崩潰論3時又會說中國武器差4。
如今連中國維和馬航搜救也能炒作！
中國軍售5當然要炒作了！
中國軍費6軍演更要炒作！
只准老美在全球軍演、不許中國在自己的空海陸域軍演，這是啥邏輯？
老大海盜的海權邏輯唄，中共土匪頂多只能龜縮在陸內權！
竊球者王？未必！如今中國正崛起、有自信了，連軍演也故意以下駟對上駟。
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中國藍軍模仿美軍最強旅連擊敗3大軍區王牌
朱日和基地對抗：紅方未能達成作戰目的且戰損嚴重
中國海陸空三軍密集軍演 敏感時段彰顯強軍決心
人民日報：“三軍四海”演習 威懾圖謀不軌之國
中國為何大規模軍演 英國稱針對這美日
美軍多次在中國周邊耀武揚威 中方軍演亮殲敵決心 日本開始不安
美印日在我東海軍演 恰逢解放軍三軍四海大演習
陸國防部澄清：民航延誤主因氣候(麥德姆颱風襲擊大陸13人死)屬年度例行演習，數區域同時舉行只是巧合，與甲午戰爭一百廿周年無關。
軍演造成航班延誤 外媒：中國犧牲經濟發展軍力 國防是優先選項（回應:誇大其詞啊，這不過是渲染中國威脅論的又一種新形式，出於對民航安全的考慮，短時間內對空域進行管制，再正常不過。中國發展軍事沒錯，但犧牲經濟了嗎？這純粹是危言聳聽，意在刺激部分分辨力不強的國民不滿情緒。國內媒體總是不加選擇地做西方媒體的傳聲筒，真是愚蠢。)
2014-7月4日拂曉，一場我軍訓練史上實戰化程度最高、信息化程度最高的紅藍軍全激光模擬對抗演習――“跨越-2014·朱日和D”紅藍軍對抗演習在北京軍區朱日和訓練基地的廣袤草原上拉開戰幕。
本週，自內蒙古傳來消息，解放軍三個精銳作戰旅在“跨越2014”系列演習中先後敗給“藍軍”，直到週末，瀋陽軍區16集團軍某旅才首次以微弱優勢獲勝。自上世紀90年代軍旅電視劇《突出重圍》起，中國讀者就對解放軍的無預案擬真演習不再陌生，但如此規模的“車輪大戰”還是讓人驚訝。從報導看，後續部隊還將參加“朱日和E\F”兩場演習，算上“藍軍”自己所屬的北京軍區，他們把全國7大軍區“輪”了個遍。撇開解放軍基地化訓練的改革不談，很多讀者表示他們更感興趣的是，究竟是什麼樣的“敵人”能讓解放軍如此重視？本周軍事觀察，我們就來盤點一下。
朱日和在燃燒嗎？
去年，觀察者網軍事觀察欄目曾談到解放軍“使命行動”系列軍事演習。從代號可以看出，該系列演習以我軍統一祖國為戰役背景想定。演習包含爭奪制空權、戰略轟炸、渡海登陸、城鄉清剿、反擊外來干涉等一系列內容，有驗證作戰能力、研究戰役、戰術課題等多方面考慮。
相比之下，今年的“跨越2014”系列演習則有著更濃厚的“練兵”色彩。在兩個月時間內，北京軍區某“藍軍”旅和來自南京、廣州、濟南、瀋陽、成都、蘭州6個軍區的6個陸軍合成旅依次展開車輪大戰。相比之下，俄羅斯徵集幾十個坦克車組進行的“坦克聯賽”就小巫見大巫了。
紅軍機步旅99式坦克通過導演部設置的障礙地段
20軍裝備與藍軍有較大差距
與往日“紅軍”大勝或者紅藍雙方各有勝負不同，此次演習中南京、廣州、濟南軍區的3個“紅軍”旅先後敗北。瀋陽軍區“紅軍”旅經過一番苦戰，才贏得了第一場“慘勝”。在令人大跌眼鏡的結果面前，此前不常出現在人們關注視野中的“藍軍”名聲大噪。
據悉這次“參戰”的“藍軍”是65集團軍某旅，2011年由原屬的裝甲師拆分改編成立而成。雖然65軍與“萬歲軍”、“天下第一軍”這樣有光榮戰史的部隊在名氣上差了一頭，但“藍軍”旅這次卻是“一舉成名天下知”。
是因為“藍軍”裝備特別強大嗎？並非如此。從現有照片分析，儘管“藍軍”部隊作為專業假想敵部隊，其重武器裝備並不先進：坦克主要還是59式改進型，防空部隊還裝備老舊的牽引式57毫米高射砲。唯一的亮點是其步兵代步工具幾乎全是“東風鐵甲”高機動車。
“藍軍”真正的優勢，在於其電子化信息化程度明顯高於我軍普通部隊，從防空導彈射手到營連級指揮員，手腕上都帶有用於傳遞戰術信息的終端機，無人機偵察、電子偵察能力也十分強大。
此外，依托朱日和演習基地，藍軍還設置了複雜的電子戰環境。有報導提到“紅軍”部隊一進入演習場，衛星導航就被干擾導致失靈的情況。
與往日“紅軍”大勝或者紅藍雙方各有勝負不同，此次演習中南京、廣州、濟南軍區的3個“紅軍”旅先後敗北。瀋陽軍區“紅軍”旅經過一番苦戰，才贏得了第一場“慘勝”。在令人大跌眼鏡的結果面前，此前不常出現在人們關注視野中的“藍軍”名聲大噪。
據悉這次“參戰”的“藍軍”是65集團軍某旅，2011年由原屬的裝甲師拆分改編成立而成。雖然65軍與“萬歲軍”、“天下第一軍”這樣有光榮戰史的部隊在名氣上差了一頭，但“藍軍”旅這次卻是“一舉成名天下知”。
是因為“藍軍”裝備特別強大嗎？並非如此。從現有照片分析，儘管“藍軍”部隊作為專業假想敵部隊，其重武器裝備並不先進：坦克主要還是59式改進型，防空部隊還裝備老舊的牽引式57毫米高射砲。唯一的亮點是其步兵代步工具幾乎全是“東風鐵甲”高機動車。
“藍軍”真正的優勢，在於其電子化信息化程度明顯高於我軍普通部隊，從防空導彈射手到營連級指揮員，手腕上都帶有用於傳遞戰術信息的終端機，無人機偵察、電子偵察能力也十分強大。
此外，依托朱日和演習基地，藍軍還設置了複雜的電子戰環境。有報導提到“紅軍”部隊一進入演習場，衛星導航就被干擾導致失靈的情況。
本次作戰，化武襲擊就像是家常便飯，每支部隊都要挨上幾次
不過，藍軍裝備的重武器其實可以“作弊”。由於演習使用激光對抗設備，對抗結果都是通過計算機系統自動判斷。武器參數則是由導演組根據演習想定“虛擬”的。那些5對負重輪的老式坦克，完全可能正在扮演7對負重輪的M1A2SEP。
這次“跨越2014”系列演習前的報導專門提到，演習導演部要求此次演練中“不隨意調換兵力裝備和重複使用戰損兵力、不提前進入演練場地偵察勘察、不改變士兵交戰系統性能、不設預案、不搞預演”……在解放軍以往的演習中，一般設定“紅軍”的參戰實力高於“藍軍”，至少在兵力方面佔據較大優勢。因為“紅軍”一般是進攻方，所以應該給予其相當的加強。通常情況下，“紅軍”在得到集團軍級空砲火力支援的情況下，以一個完整師旅，再加強一些電子戰連、防空營、陸航部隊等單位，去打“藍軍”一個不完整的旅。
紅軍機步旅一梯隊裝甲輸送車掉進溝裡
這次“跨越”系列演習，“紅軍”只得到了少數必要的加強，與嚴陣以待的藍軍在兵力兵器數量和性能對比上基本半斤八兩。從離開營地開始，“紅軍”就不斷遭受導演部安排的“空襲”、“化學武器襲擊”，不斷遭受損失。例如前文提及的“跨越2014-朱日和A”演習，南京軍區某部坦克部隊在向朱日和機動的300多公里路上損失了30%的兵力。
從文宣材料來看，“跨越”導演部給紅方設置的戰局簡直要用“災難”來形容。
我們可以想像一下這樣的場景：某年月日，我軍某旅突然接到命令，立刻前往千里之外的作戰地點參戰。部隊乘火車向目標地點集結的過程中就開始遭遇敵人的襲擊。抵達目的地附近，由於火車站已被炸，不得不自己搭建臨時站台把坦克駛離火車。還沒等部隊全部下車，對方的空襲毫無徵兆地到來，並且伴隨著化學武器襲擊，部隊頓時傷亡慘重。部隊開入陌生的地區，一邊在復雜的地形中艱難行軍，一邊還遭到對方不時空襲和化學武器襲擊。已經損失近兩成的部隊終於抵達戰場，面對的卻是通信喊不通、導航不靈光的複雜電磁環境。接著部隊必須毫不遲疑地向嚴陣以待的藍軍發起進攻，但手頭只有少量的空砲火力支援，而“敵人”高度信息化，從發現“紅軍”部隊，到召喚的空襲砲擊落下時間都是按分鐘計算……
不過這次演習可以看出，我軍也有著通過這次演習檢驗不同裝備的作戰部隊實際作戰能量的意圖。我們可以注意到，先後參戰的四支“紅軍”旅的武器裝備水平參差不齊，甚至可以說是專門挑選了我軍有代表性的、不同裝備的部隊來與“假想敵”對練。
“朱日和A”演習，“紅軍”是裝備有96A主戰坦克和86式步兵戰車的12集團軍某旅。他們被導演部要求履帶強行軍300公里後投入戰鬥，還未接戰就被“空襲”打得損失過三成，慘遭戰敗。
“朱日和B”演習，41集團軍某旅參戰，裝備的坦克是96式，步兵戰車為04式，他們也被要求進行強行軍，30小時行軍300公里(坦克通過火車運輸，和12軍部隊全靠自己的履帶行軍有所不同)，最終也遭擊敗。
紅軍機步旅一梯隊裝甲車在大漠上機動
“朱日和C”演習，參戰“紅軍”為濟南軍區20集團軍所屬某旅，他們的裝備是目前出場“紅軍”中最差的，還在使用59式坦克和牽引式152毫米榴彈砲，較先進的裝備只有122毫米卡車炮和92式步兵戰車。在跨晝夜連續進攻藍軍之後，慘敗。
“跨越2014-朱日和D”演習，16集團軍某旅參戰。該旅裝備了“萬歲軍”換下來的“二手”99式主戰坦克，其步兵卻乘坐古老的63式步兵輸送車作戰。儘管裝備了我軍第二強大的主戰坦克，其“勝利”也是來之不易，幾乎是一場平局。
如此強悍的“藍軍”到底模擬的是現實中哪個國家？這是很多讀者猜測的話題。
從上面的描述我們已經可以看出，“藍軍”並非如某些評論中所說是簡單的模擬“斯特瑞克”旅。現實中，即使是美國也很難實現像這次演習這樣驚人的打擊效率。甚至據官方文宣資料，演習中還有藍軍部隊“原地複活”的事情發生。
可以說，“藍軍”模仿的是中國軍隊假想中未來的強大敵人，它可能以美國信息化程度最高的斯特瑞克旅為模仿原型，但實際作戰能力卻大大超越之。甚至可以說，它是一支“冷戰高峰時蘇聯坦克部隊”、“現代美國空軍和陸航部隊”、“美國未來戰鬥系統”、“解放軍自己的高昂士氣”、“理想化戰術謀略”的混合體，要擊敗這樣的對手，談何容易。
說到這裡，筆者要提一下軍報文宣資料中提到的美軍歐文堡國家訓練中心的“紅軍”部隊。目前這裡的“紅軍”是美國第11裝甲騎兵團，這個“騎兵團”實際上是旅級作戰單位。它的歷史相當光輝，曾參加過越戰，在冷戰期間在西德“富爾達谷地”準備正面抗擊蘇軍裝甲洪流，也打過阿富汗。而今，作為美軍的專業“紅軍”部隊，他們已經進行改編，其基本編制全面模仿解放軍39集團軍。尤其是它編制下的國民警衛隊第221裝甲騎兵團第1營，連臂章都乾脆模仿解放軍的樣式——上面繪製了大大的黃邊紅色五角星，部隊名稱雖是英文，卻故意模仿漢字，可以說是下了一番功夫。
而他們的裝備……現代中美兩軍的坦克裝備外形差別不大(至少看砲塔遠距離上都差不多)，所以他們只改造了一些M113裝甲車，模仿解放軍兩棲坦克外形。
軍報文章提到的就是這支模仿解放軍的“紅軍”旅，它在歐文堡基地的模擬戰中痛打了美國幾乎所有現役部隊。其實這支部隊也並非在“模擬”中國軍隊，裝騎11團其實和我們的裝步195旅一樣，是在模仿中美各自想像中理想化的“敵人”。
筆者突然冒出個不靠譜的想法，要是美國的“紅軍”和中國的“藍軍”來一次“對練”，不知道會是什麼樣子？(作者署名：席亞洲獨立軍事評論員，IT業觀察者洪希伯軍事觀察者，旅港學人施洋外交與軍事觀察者，獨立評論員本文轉載於觀察者網)
http://mil.news.sina.com.cn/2014-07-09/1506789335.html
朱日和基地對抗之：紅軍用激光制導砲彈揍藍軍
紅軍用激光制導砲彈揍藍軍
成都軍區某裝甲旅先遣分隊搭乘空軍大型運輸機抵達演習地區並隨即投入演練
為機降提供掩護的武直10
完成近4000公里鐵路輸送的坦克分隊組織野戰卸載
J-10戰機加入實兵對抗並擔負空中掩護和對地攻擊任務。
紅軍在藍軍縱深要點實施機降。
空軍航空兵與陸軍航空兵共同參加實兵對抗演練。
中國軍網：2014年7月18日下午，內蒙古草原深處的北京軍區朱日和訓練基地迎來了入夏以來最炎熱的一天。“跨越－2014·朱日和”系列演習（含先期試點）第6場總結大會氣氛異常凝重。總導演高繼安對實兵對抗情況進行定性與定量相結合的系統講評後，宣布演習的紅方未能達成作戰目的且戰損嚴重。抱著“人生幾回搏、決戰朱日和“必勝信念的成都軍區某裝甲旅成為備受全軍矚目的實戰化演習中第5支失利的部隊。至此，“跨越－2014·朱日和”系列演習的紅藍對抗結果為1勝5負。
參加演習的成都軍區某裝甲旅，用戰鬥的精神、打仗的標準，以摩托化開進、鐵路和空中輸送等方式，跨越7個省區，行程近4000公里，從彩雲之南挺進草原心臟。全體官兵以接受檢驗、經受礪煉、決戰決勝的高昂鬥志，在完全生疏的地形、極端艱苦的環境、複雜多變的情況等近似實戰的演習中，連續完成了遠程投送、戰場機動、組織戰鬥、實兵對抗和實彈綜合檢驗等課題，表現出勇猛的戰鬥精神和頑強的戰鬥作風。在從未有過的高強度、快節奏的實戰化演練中，部隊23個晝夜不退出情況，戰鬥精神、思想意志、訓練水平得到了全面檢驗，官兵體能消耗已近極限。藍胜紅敗的結果，令付出汗水、淚水、鮮血，用生命詮釋軍人榮譽的官兵經受近似實戰甚至嚴於實戰鍛煉的同時，深入查找演習中存在和暴露的問題，深刻反思軍事訓練水平與未來作戰要求的差距，把演習失利的心靈之痛，化為決勝未來戰場的新起點。
“23個晝夜的礪練前所未有，刻骨銘心。“這是集團軍指導組領導在總結大會上講出的切身體會，也是記者第6次在“跨越－2014·朱日和”系列演習現場聽到參演部隊領導的對此次實戰化演習的評價。實戰化訓練、實戰化檢驗的腳步，終於踢破了“紅必勝、藍必敗”的腐朽之門。或許對抗條件對紅軍看似過於嚴苛，但打仗的時候將更加嚴酷。生疏的環境和復雜的情況或許讓官兵在演習場上迷失方向，但卻使部隊找准了貼近任務、貼近實戰、貼近未來戰場的正確方向。全程參與並指導演練活動的總參謀部軍訓部副部長馬開平少將在總結大會上堅定而嚴肅地說，我們要堅決貫徹軍委總部的指示，大興實戰化訓練之風，下猛藥糾治形式主義，樹立實戰化訓練的導向。我們不需要訓練場上廉價的勝利，要的是能夠適應作戰任務、決勝未來戰場的真成績、真水平、真實力、真功夫。
回應
總之演習最後 必須是紅軍勝,自欺欺人.
錯了，贏得那支是瀋陽軍區的，打的很慘烈，說演習造假的噴子滾回美國去吧
好一個不學無術的SB，藍軍是精銳中的精銳，近年的演習，紅軍十戰九輸，目的就是磨練紅軍，怎麼從狗嘴裡吐出來的就成了贏的永遠是紅軍？
知情人透露解放軍四大海域同時軍演內情2014-8-1北京青年報
參考消息網7月29日報導境外媒體稱，中國繼2013年在東海設立防空識別區後，又在中央軍事委員會的統籌下，跨越戰區，設立了東海聯合作戰指揮中心。圖為東海艦隊最新服役的052C級導彈驅逐艦150號長春艦。該艦為東海艦隊新旗艦。
近來，中國軍隊頻繁組織軍演的消息“不絕於耳”。除了在四大海域同期開展軍演外，陸上軍演也不曾間斷。7月30日，解放軍罕見地從東海之濱開赴西北邊陲進行跨區軍演。海陸空三軍“火力全開”、“跨區演練”引發人們的關注。專家及內部人士接受北京青年報記者採訪時表示，舉行如此大規模、多兵力的演習超出歷年同期水平，是中國軍隊加強實戰化訓練的具體表現。昨日，國防部回應稱，這些演習不針對任何特定國家和目標，有關方面不必過度解讀。
四大海域同時舉行軍演
各大軍演幾乎“無縫銜接”，覆蓋著7月至11月的中國四片海域。
7月27日，國防部公佈了近期將舉行實兵演習的消息，“按照全軍年度軍事訓練計劃，我軍將從7月29日起，在東南沿海方向舉行實兵演習。”國防部同時透露了演練中包括空中演習，“舉行空中演習是檢驗和提高我國防空作戰能力的必要手段。”
中國海事部門的航行警告透露了更多消息，除了7月29日至8月2日在東海相關水域將舉行實際使用武器訓練外，解放軍從7月25日至8月1日，在渤海海峽、黃海北部相關水域將執行軍事任務；
7月26日至8月1日，在北部灣相關海域進行實彈射擊訓練；
7月28日至11月20日，在廢黃河口至射陽河口以東的江蘇鹽城部分海域將舉行實彈射擊。
這標誌著，在同一時期內，中國海軍將在渤海、黃海、東海和北部灣四大海域同期開展軍演。
三大軍種六大軍區參演
此外，據《解放軍報》報導，開始於5月20日的“跨越－2014·朱日和”系列演習於7月28日結束。
與此交叉相疊，自7月15日起，解放軍將連續舉行10場代號為“火力-2014”陸軍兵種部隊跨區基地化實兵實彈演練，“以探索陸軍兵種部隊成建制組織、常態化落實的跨區基地化訓練方法路子。”
報導稱，南京、瀋陽、廣州、北京、成都、濟南6個軍區的10支陸軍遠程火箭彈、砲兵、防空旅，將全員全裝，依次成建制開赴6個訓練基地，進行實兵實彈演練，演練將持續進行3個月左右。
至此，三大軍種、六大軍區，從北到南，陸上以及四大海域或同步、或輪流展開軍演，海軍軍事學術研究所研究員張軍社在接受北京青年報記者採訪時表示，這與歷史同期相比，的確罕見。
此外，中國軍隊與外軍共同進行的聯合演習也同步進行著。據國防部網昨天的消息，中澳美三國將於10月在澳舉行代號為“科瓦里”的陸軍聯合演練。另外，中國海軍剛剛參與了2014美軍環太平洋軍演，8月下旬，上合組織“和平使命-2014”反恐演習將在朱日和訓練基地舉行。根據公開的信息情況看，中國軍隊在四個月內，組織或參與了數十場軍事演習。
罕見橫跨中國開赴西北
不僅軍演的密集程度提高，近來演習中的練兵方式也呈現出與以往相比明顯不同。
據央視報導，7月30日，系列演習中代號為“火力-2014·庫爾勒A”的演習在西北某地進行。庫爾勒市是新疆維吾爾自治區城市，位於塔里木盆地東北邊緣。
據報導，參演部隊需要在地表溫度60攝氏度的情況下行進。參演部隊來自南京軍區，從東海之濱橫跨中國，千餘人跋涉近四千公里開赴陌生環境進行演練，全程攜帶遠程火箭炮。內部人士告訴北青報記者，無論是參演力量，還是距離，在我軍跨區訓練史上都是空前的。
日前，在剛剛結束的朱日和軍演中，也同樣強調“跨區訓練”。總參軍訓部副部長馬開平說，以後將參照這次系列演習的組訓模式展開軍演，使跨區基地化訓練成為提高我軍軍事訓練實戰化水平的基本途徑。
此外，據中國軍網消息，7月25日，總參謀部牽頭組織的全軍大型訓練基地建設集訓交流活動，目的是探討如何建設大型訓練基地。
張軍社介紹稱，大型訓練基地在設置戰場情景時更加逼真、接近實戰，能夠容納更多部隊同時演練。實兵演練規模可以大些，各軍種間的聯合作戰能力得到提高。
以參加過跨區訓練的海軍陸戰隊為例，張軍社說，他們從熱帶到北部寒區訓練，提高全域作戰能力，加強與其他軍種間的聯合作戰。此外，跨區訓練對綜合保障也提出了新要求。
除了跨區訓練與聯合作戰外，軍演中還強調軍種內部不同兵種間的“協同性”。“以海軍為例，這就要求水面艦艇、潛艇與航空兵等相互協同。”張軍社說。
在此番系列軍演中，“紅勝藍敗”的思維也被顛覆。昨天，國防部發言人耿雁生表示，我軍目前已組建了第一支專業化模擬藍軍部隊，他肯定了藍軍在朱日和演習中的表現。
張軍社介紹到，以前導演部會通過給紅軍情報等方式助其完成軍演預設情節。如今，由於要求實戰性更強，不預設情節，讓雙方自己偵察、自主對抗。導演部不再“偏向”，有助於模擬實戰，更好找出問題。
分析
中國軍隊頻繁亮劍引發國內外媒體廣泛關注。昨天，國防部發言人耿雁生公開回應這些猜測，稱演習是例行性安排，目的是為了加強我軍實戰化訓練，不針對任何特定國家和目標。據前文所提到的內部人士介紹，密集軍演源於今年年初軍委“推進實戰化軍事訓練深入發展”的要求，“軍事演習”、“聯合實兵演習”等詞彙開始更多地進入人們的視野。
時間
演習是年度訓練計劃內的例行安排
日前，有外媒對軍演時間與7月25日中日甲午戰爭爆發120週年紀念日、8月15日終戰紀念日、“九一八”事變爆發等等時間重合進行報導。對此，耿雁生昨天表示，我軍這些演習都是年度訓練計劃內的例行性安排。他說，“如果有人對這些演練活動疑神疑鬼、對號入座的話，那完全是他自己的問題。”
內部人士告訴北青報記者，關於這些時間節點的推測的確沒有道理。軍演是對今年年初軍委提出的實戰化訓練要求的落實。演習之所以跨度時間長是因為其中多次為系列演習，每一系列均包括多場演練。
什麼是例行性安排？張軍社告訴北青報記者，各軍種、軍區都在年初的軍事訓練計劃中就將軍演包含其中，軍事訓練計劃還要通過總部批准，有嚴格程序，不是臨時性的安排。所以，這些軍演不可能共同針對某個特定時期的特定事件。
一般而言，軍事演習是由年初的軍事訓練計劃訂立的，在之後的數個月時間裡制定具體行動的方案，如果是多國聯合軍事演習，那麼準備的時間要更長，甚至跨年。
不過，張軍社認為，軍演的確具有威懾力，原因在於通過軍演，軍隊表達維護國家安全的決心和能力被潛在的對手看到，傳遞出的這一信息對任何有不良企圖的國家，當然包括日本右翼，都有威懾作用，從而迫使他們放棄意圖對中國發動戰爭的想法。
背景：中央軍委曾發意見要求提高訓練實戰化水平
事實上，據知情人士向北青報記者透露，如此大規模演習有一個背景，今年3月，總參謀部下發通知，要求全軍和武警部隊深入學習貫徹中央軍委《關於提高軍事訓練實戰化水平的意見》(以下簡稱《意見》)。這一《意見》就包括“在新的起點上推進實戰化軍事訓練深入發展，不斷提高能打仗打勝仗能力。”內部人士透露稱，也正是在此之後，作為能夠檢驗和提高實戰化訓練水平的軍演開始更加頻繁。
《意見》要求軍隊加強實案化訓練、聯合實兵演習、戰場適應性訓練和新力量新領域訓練，特別是結合執行任務的訓練，深化對抗訓練、基地訓練等方法手段，創設近似實戰的練兵環境，把實戰化軍事訓練開展起來。
軍演頻率的增加對部隊訓練提出更高的要求，“拉出去比試”與“關起門來在自己家練”會起到不一樣的效果。張軍社認為，面對複雜的國際形勢，近幾年中國海軍的訓練和演習頻次和強度逐年增加，只有提高戰鬥力才能遏制戰爭，起到維護和平的目的。
不過，與美國日本軍演頻次相比，張軍社認為，中國的軍演“太少了”。張軍社說，美國防長在今年的香格里拉對話會上透露，未來，美國每年要在亞太地區舉行130次軍事演習，這還不包括美國在本土和其他地區的陸海演習。美國的多場演習與日本共同舉行，而日本本身也進行軍演，這意味著，美日的軍演頻度遠高於中國。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-01/0732793273.html
設立東海聯合作戰指揮中心的戰略意圖2014-7-29
一、設立東海聯合作戰指揮中心可謂高明之舉
據外媒報導，中國繼2013 年在東海設立防空識別區後，又在中央軍事委員會的統籌下，跨越戰區，設立了東海聯合作戰指揮中心。指揮中心囊括各大軍區的海、空軍，新浪軍事研判，其目的如下：一、整合不同軍種，戰區的聯合作戰能力，從而更為高效統一；二、以戰促和，促使日本在軍事上不能輕易行動。
雖然中國官方尚未對這一消息發表評價， “東海聯合作戰指揮中心”的具體細節也無從得知。但是根據中國在東海面臨的威脅現狀，以及中國空軍和海軍聯合作戰之前的發展情況，新浪軍事仍將對該中心設立的背景、目的以及未來展望做出概略分析，以饗讀者。
由於我軍長期沿襲蘇軍體制，強調各軍兵種分工的專業性，其條塊分割較為明顯，因此長期以來，我國的領海上空，包括沿海港口、城市等重點目標的日常巡邏與防空警戒任務都主要由海軍航空兵負責。加上早期空軍戰機(實際上也包括大部分海航戰機)的導航系統等硬件設施也不足以保障中遠海飛行，因此空軍僅在50 年代中後期福建沿海與國民黨空軍爭奪制空權的空戰中，和6 、70 年代越南戰爭期間在中越邊境與美國空軍和海軍航空兵越境飛機的零星戰鬥中，曾以小分隊的形式短暫進駐沿海前線機場與海軍航空兵在海上共同抗敵。
而在之後承平日久的三十多年裡，空軍在日常訓練中也很少在海上進行飛行，唯一稱得上常態化的“準海上飛行”，只有自60 年代末海峽空戰告一段落後，在福建的漳州和連城這兩個場站進行的全軍範圍內輪流駐訓，俗稱對台輪戰。但即使是在這種輪訓中，我軍飛機最多也就是在距離海岸很近的近海海域上空飛行，稱不上什麼海上巡邏。
二、來自東海惡鄰的海空壓力越來越大
自台灣地區國民黨領導人馬英九上台以來，台海局勢呈現出逐漸緩和的趨勢，空軍各部隊對台輪戰的力度也有所降低。而在小泉政府執政時期奠定日本近年來政治路線發展基調之後，特別是安倍政府“二進宮”以來，其在圍繞釣魚島等領土主權問題上無視國際法理、蠻橫霸道的態度，以及將防衛廳升格為防衛省、解禁集體自衛權等一系列進攻性舉動，更是讓人不得不提防日本軍國主義的再次抬頭。近年來，日本航空自衛隊的F-15J 和F-2 等先進戰機多次在東海的天空對在我領空內正常巡邏的中國飛機做出挑釁舉動，迫使我軍必須針對這種挑釁作出回應。
對中國的發展一直心懷警惕的美國近來也多次提出“重返亞太”的口號，進一步強化了在第一島鏈的軍事力量部署 ，以F-22 為代表的多種先進戰機先後入駐亞太地區美軍基地。到了2017 年，F-35A 戰機也將首次部署日本，加上屆時也將裝備日本航空自衛隊的日本版F-35 ，其在東海方向圍堵中國的用心已昭然若揭。
可以認為，中國東南沿海地區的重點威脅方向，正逐漸從空域較為狹小的台灣海峽轉向更為廣闊的東海天空。而作為這片天空的第一捍衛者，長期以來受經費不足所困的海軍航空兵此時的情況卻並不容樂觀。
海軍航空兵在裝備更新上向來比空軍慢一拍，尤其是價格昂貴的第三代戰鬥機的裝備速度上更是落後空軍不少。到2003 年，空軍已經裝備了上百架蘇-27 和蘇-30 戰機，殲-10 戰機也即將交付部隊，而此時海航裝備的第一種三代機蘇-30MK2 卻還在俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機製造廠的車間裡組裝。很明顯，僅僅依靠手中性能有限的殲-7 、殲-8 是很難應對已經大量裝備F-15J 和F-2 的日本航空自衛隊的。為了盡量保持在東海天空的存在，有時連並非專用於空戰的殲轟-7 “飛豹”戰鬥轟炸機都要加入到攔截入侵日機的行列中，足見這一時期海航兵力的捉襟見肘。
三、聯合指揮中心的設立解決了幾大頑疾
所以為了應對東海天空中越來越大的威脅，東海一線乃至其他空軍單位逐漸參與東海上空的巡邏攔截行動也屬情理之中。但由於之前條塊分割的時間太久，即使是一些裝備了第三代戰鬥機，訓練水平較高的部隊在當時也缺乏海上飛行的相關經驗，想和海航共同肩負起對抗強敵的重任，仍需通過海上飛行訓練這一關。
為此，空軍於本世紀初在長三角某軍用機場組建了空軍航空兵海上飛行訓練中心。自該中心成立以來至今，空軍航空兵幾乎所有裝備第三代戰鬥機的部隊都曾在此中心駐訓。今年5 月，成都軍區空軍航空兵某師的殲-11 和蘇-27UBK 戰鬥機曾兩度掛載R-73 型和R-77 型空空導彈升空攔截日方入侵東海防空識別區的飛機，距離日機最近距離僅為30 米。
之所以成空的戰鷹會出現在東海的天空攔截入侵者，正是因為該部此時在該海訓中心訓練的緣故。目前，該海訓中心幾乎不間斷的迎接來自各大軍區空軍航空兵部隊的戰機前來輪訓，不僅學習了海上飛行作戰的技巧，還讓各部隊掌握了與一線假想敵對抗的竅門，即使戰時需要千里馳援東海一線時也不至於需要從頭學起，這對高強度短時間的現代空中戰役來說非常重要。
解決了空軍戰機在海上出動執勤的問題還不夠。雖然中國空軍和海軍航空兵裝備的飛機型號大體相同，但由於空軍和海航擁有各自一套獨立完整的指揮體系、空情保障體系和後勤保障體系，空軍飛機在海上飛行時一旦進入空軍空情保障體系的盲區，它也無法得到海軍預警機或警戒機的支援，更遑論接收海面上軍艦雷達提供的目標數據出動攔截了。
同理，海航的飛機如果飛到海軍空情體系所無法保障到的空域，也很難依靠空軍的雷達網的引導獲得實時目標信息。在東海防空識別區建立之後的幾個月時間裡，就出現了幾次由於空海軍之間溝通協調渠道不暢，而使得對通過識別區的外國軍機的跟踪監視出現中斷的情況。
四、為何說聯合作戰指揮中心的意義不局限於協調？
目前，在東海一線的濟南軍區空軍和南京軍區空軍不僅有多個仍採用傳統的軍區空軍- 航空兵師- 飛行團- 飛行大隊體制的殲擊機師、殲擊轟炸機/ 強擊機師和轟炸機師；隨著近年來空軍編制體制再度進行改革試點，南京軍區空軍以位處長三角的原空軍航空兵某師為主重新組建了一個空軍基地，其指揮管理體制為軍區空軍- 空軍基地- 航空兵旅- 飛行大隊。僅在空軍就有兩種這兩種管理體制的並存，再加上海軍的艦隊航空兵- 航空兵師- 飛行團- 飛行大隊，要實現東海方向上的統一管理，在組織結構上層作出調整勢在必行。
如果真如外媒所說，我國將設立“東海聯合作戰指揮中心”，那麼這個中心應該包含以下幾個層面：首先，它將是一個讓東海空域所屬各航空兵部隊統一協調的指揮中心，跨越軍兵種的藩籬，讓戰區最高首長能夠指揮到基層的每一個航空兵團/ 旅而不必通過軍兵種各自繁雜指揮層級的轉接。
其次，它需要肩負起將東海的空軍和海軍的空情保障體系整合起來的作用，真正做到讓整個東海空域成為一個整體；只要是隸屬於我空軍或海航的飛機，只要在我空軍或海軍的預警雷達網內，都能得到來自我方空情保障系統的有效支援，並在聯合作戰指揮中心的協調下執行任務，這對於部署在東海一線的我航空兵部隊來說，將是個好上加好的消息。
最後，聯合作戰指揮中心的意義並不局限於航空兵、雷達兵等幾個兵種之間的協調。雖然各方軍事評論普遍認為，在未來可能的中日海軍東海衝突中，由於佔據航空兵的優勢，中國海軍可能將更具主動權；但是也有媒體評價，由於中國空海軍之間缺乏協同作戰的經驗，這一優勢在戰時能發揮出幾成尚需觀察。
而建立東海聯合作戰指揮中心之後，隨著空中力量完成協調整合，掌握制空權的概率將明顯增加，由航空兵搭建的保護傘也會更踏實的掩護好海軍艦艇的行動。反過來，廣泛裝備遠程對空/ 對海警戒雷達的我海軍艦艇部隊也將進一步延伸我整個東海方向的觀通體系範圍，更好的輔助我航空兵實現對防空識別區的日常監視，讓敵對勢力真正意識到中國的東海防空識別區並非徒具虛名，可以趁人不備偷溜過去；而是實實在在存在著的24 小時監控區，一旦不經通報就想闖入，就將付出應有的代價。（作者：新浪軍事兵鋒之王）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2014-07-29/17098.html
中國空軍在東部空域大規模演習原因和意圖2014-7-28
1、為何選在人口稠密經濟富饒的東部上空演習？
2014 年7 月下旬，有關我國東部地區航班出現大面積延誤的消息開始在網上流傳，稍後，民航部門也證實了這一消息。7 月27 日，中國國防部新聞事務局首次正面回應大面積航班延誤事件，“按照全軍年度軍事訓練計劃，解放軍將從7 月29 日起，在東南沿海方向舉行實兵演習。這次演習是解放軍年度例行性訓練活動，對於鍛煉檢驗部隊作戰能力、提高實戰化訓練水平、推動軍事鬥爭準備具有重要意義。”
從本次航班延誤機場(上海虹橋、上海浦東、南京、杭州、合肥、濟南、無錫、寧波、青島、連雲港、鄭州、武漢)所在地來看，本次實兵演習將涉及到濟南軍區空軍，南京軍區空軍以及北海艦隊航空兵和東海艦隊航空兵多個單位所在的廣大空域。新浪軍事判斷，此次演習的規模很可能要大於去年在南海方向上組織的“使命行動-2013C ”，將是一次對解放軍組織大規模空中力量出動和作戰能力的考驗。
隨著近年來我國經濟的高速發展，以長三角為核心的東部沿海經濟圈已經成為全世界數一數二的沿海經濟帶，長期在為國民經濟的持續穩定健康增長做出貢獻。但同時，這片與東瀛列島隔海相望的富庶之地也很容易成為敵對勢力心懷叵測的目標。如果戰爭來臨，一旦這片人口密度極高，經濟價值極大的東部沿海經濟圈遭受打擊，對國家整體經濟，對人民百姓生活的傷害將難以估量。
為了捍衛國家主權和安全不受侵犯，為了保護人民的生命和財產安全，近年來，人民空軍和海軍航空兵在均衡應對周邊各方威脅進行軍備更新的同時，仍然在東海方向上做出了重點加強。
2、日本F35和美軍F22將嚴重威脅中國領空安全
目前，美國空軍的F-22 型第四代隱身戰鬥機已多次前往琉球基地輪換駐訓，2017 年，F-35A 也將來到山口縣岩國基地完成首次海外部署；而根據計劃，塗著刺眼的旭日旗的F-35 也將在同期交付日本。隱身戰鬥機對中國空防體系的威脅已經不是論文上的數據和可能性，而是實實在在的現實。
面對前所未有的威脅，中國空軍和海軍航空兵在國產第四代戰鬥機服役前勢必會有一段處於局部裝備性能劣勢的時期，必須通過紮實嚴格的訓練和演習強化自身實力，以體系的力量限制敵優勢裝備性能發揮。而大規模空中力量演練，無疑是檢驗和展示這種實力最好的方式。
據不完全統計，目前在東海一線上，解放軍殲-10 、殲-11 和蘇-30 等第三代戰鬥機部署總數已達200 架以上，這一數字已和日本全國部署的F-15J/DJ 型戰鬥機的數量相當。而且在不久的將來，還將有更多性能更先進的改進型第三代戰鬥機到來，替代部分老式裝備，進一步強化“以優勝優”的裝備體系，以期奪取東海上空的製空權。
現代戰爭不僅僅是先進戰機數量與性能的比拼，更是體系能力的對抗，要讓手中的戰鷹真正耳聰目明牙尖爪利，各種型號的特種飛機必不可少。而我空軍目前唯一編制完整，裝備有空警-2000 、空警-200 等先進空中預警機和“高新”系列電子戰飛機的空軍航空兵某特種機師和海軍航空兵某特種機師也均部署於東海方向。
一攻一守，作為航空兵力量的有力補充，部署在長三角周邊的多個裝備著紅旗-9 、S-300PMU2 等先進的遠程防空導彈的空軍地空導彈部隊將在綿密的雷達網的空情保障下和殲-7E 、殲-8F 等改進型第二代戰鬥機相互配合，捍衛領空不受侵犯，保衛東部沿海重要軍用和民用目標，為空軍航空兵的攻勢力量集群解除後顧之憂。
這種高密度部署表明，即使人民軍隊長期身處和平年代也時刻不敢忘戰，更不畏戰；即使日本再有祭出其慣用的偷襲伎倆先手傷人的想法，以解放軍在東海部署的空中力量仍然足以震懾其不敢輕舉妄動。
3、只有貼近實戰化的演習才能提高危機到來時的應對本領
雖然在現代空中戰役中高科技所佔的比重越來越大，但是無論到了什麼年代，戰爭中人的因素永遠非常重要。隨著空軍近年來訓練演習朝著常態化、實戰化方向發展，以“紅劍”、“藍劍”演習為代表的集體對抗和飛行員自由空戰競賽性考核，正鞭策著飛行員們不斷在近似實戰的對抗中找出差距、提高自我。
自2013 年我國宣布劃定東海防空識別區以來，美日等國的作戰飛機多次不經報備，試圖在識別區邊緣“打擦邊球”，妄圖挑戰我防空識別區，因此東海一線航空兵部隊的緊急戰鬥出動次數也大大增加。新浪軍事之前就 曾判斷，在識別區上空和外軍飛機鬥智斗勇，無疑對他們的能力和膽識是極大的鍛煉。這種鍛煉將幫助他們在內部的演習對抗中樹立信心，反過來，這種信心和演習中所學所得也會讓他們在和真正的對手較量時更加游刃有餘。
曾多次抵近監視美韓軍演的濟空航空兵某裝備殲-11 的部隊就在2012 年的“紅劍”演習中取得各參賽航空兵部隊總分第一名的優秀成績；日本航空自衛隊的“老朋友”，南空航空兵某老牌勁旅在同年的自由空戰競賽考核中也斬獲了兩頂代表空軍戰鬥機飛行員最高水平的“金頭盔”；而多次出動攔截外軍飛機的東海艦隊航空兵某團更是享譽全海軍的“海空雄鷹團”，訓練標準一直走在全海航的前列。我們完全有理由相信，參與本次演習的“空中驕子”們，配得上他們座下價值上億人民幣的先進戰機，配得上“祖國領空的捍衛者”的榮譽。
4、本次東部領空大規模演習堪稱嚴苛的檢驗性考核
此番演習，可以說是解放軍在兼顧其他國家安全方向上正常戰備執勤訓練的同時，在國家安全威脅最大的方向上，也是空防力量最強大集中的方向上對航空兵力量進行的一次檢驗性考核。根據公開消息，解放軍之前曾在2008 年、2010 年和2013 年三度舉行較大規模的大機群出動演習，2008 年12 月的演習在西沙海域，主要是檢驗空軍在該海域的組織出動能力，震懾周邊宵小；2010 年8 月的演習在黃海海域，主要是針對當時的美韓聯合軍演，展示解放軍在黃海海域的控制能力；而2013 年9 月的“使命行動-2013C ”跨區機動演習作為整個“使命行動-2013 ”大演習的一部分，則和當時南海周邊較為緊張的局勢有關。
“善攻者，動於九天之上”，雖然我國曾多次申明，舉行軍事演習並非明確針對某一國家，但從以上幾次演習的時間和地點可以看出，解放軍大規模空中力量演練也並非完全“無的放矢”。
從整體戰略層面上說，隨著日本安倍政府近期作出的以解禁集體自衛權為代表的一系列危險舉動，以及其背後勢力對這種危險舉動的放任和支持，中國顯然有必要，也有能力在東海方向上以“亮肌肉”的方式做出有效應對。
從安倍再次組閣上台來的一系列舉措不難看出，其朝著極端右翼的方向鋌而走險的決心是其獲得背後勢力支持的重要條件，而這種鋒芒畢露也是在目前亞太地區格局下其背後勢力所樂於看到的。想粉碎日本右翼勢力及其同盟的陰謀，只有通過強大自身實力，讓敵知難而退一途，正所謂“止戈唯武”。
今年這些被某些媒體渲染為“三軍四海六軍區密集軍演”“前所未見”的大小演習，也正是“止戈唯武”的體現。想打造完美的“中國夢”，就需要“強軍夢”提供一個安定和平的發展環境，這是千百年來顛撲不破的真理。對於人民軍隊和從事國防事業、熱愛國防事業的人來說，中國夢就是強軍夢。
後記
新浪軍事為此總結：可以肯定的是，本次規模龐大的演習前後少不了境外媒體的煽風點火，尤其是日本和美國媒體已經開始表達了關切。甚至有些干擾民生的指責言辭，對於這些跳梁之輩，我們盡可一笑置之。沒有安全，哪有民生？他們越不安份、越是跳腳就越說明，本次演習真正做到了“打蛇打七寸”，打到了敵對勢力最敏感的神經。(作者：新浪軍事楊哲)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2014-07-28/14057.html
深度：詳解俄羅斯冬季兩項坦克大賽已淪為商業秀2014-8-7新浪軍事
俄羅斯坦克大賽場地說明圖
莫斯科附近的近郊的俄羅斯西部軍區阿拉比諾訓練基地靶場上炮聲隆隆，幾十輛鮮豔塗裝的坦克、步兵戰車和傘兵戰車，在地形複雜的場地上疾馳而過，不時又停下來向目標射擊。這就是從去年開始的俄羅斯特色的“軍事體育運動”——“坦克兩項”的比賽現場。只不過這場比賽還只是“坦克兩項”比賽的國內選拔賽，由俄軍內部組織，從參賽的俄羅斯4大軍區中選出各軍區優勝坦克排，再從優勝坦克排中選出優秀坦克乘員，代表俄羅斯武裝力量參加國際邀請賽，成為不久後參加“坦克兩項-2014”國際邀請賽的俄羅斯國家隊的班底。
在去年的“坦克兩項”中，至少視覺上著實讓我們眼前一亮，褪去戰場迷彩塗裝，換上五顏六色塗裝後的幾十噸鋼鐵怪獸在溝壑爛泥地中閃轉騰挪捲起塵煙，直觀的感受就是這個“坦克王國”、“坦克資深玩家”是真會玩，非浪得虛名啊。而對於今年俄羅斯將“坦克兩項-2014”的規模做大，變成了邀請多國參加的國際性比賽。特別是今年的比賽，我國也在邀請之列。很多讀者應該也會想，一貫在國際性軍事競賽中不落人後、成績出類拔萃的我國在這“坦克兩項-2014”中會去的什麼樣的成績，會派99A還是96A去？在“坦克兩項-2014”中面對各國的參賽坦克，既是裁判員又是運動員的東道主俄羅斯會通過怎樣的“合理”競賽規則來爭取(甚至或者說“力保”)冠軍獎杯。“坦克兩項-2014”到底是場什麼樣的比賽，比賽結果是否代表著參賽坦克的全面性能？
俄羅斯坦克大賽第2日成績公開，中國排名第6位
通過俄羅斯國內選拔賽的現場圖片來看，和去年俄羅斯和獨聯體國家共同進行的“坦克兩項-2013”比賽不同，今年俄羅斯應該是統一了參賽坦克型號，使用的坦克均為掛裝接觸- 1”型反應裝甲的T-72BV型坦克，並未像去年那樣出現發動機功率更大的T-72BM坦克。而且今年俄國防部就“坦克兩項-2014”稱會向參賽獨聯體國家統一提供坦克。畢竟，我們都了解，俄製T-72系列坦克生產綿延了幾十年，前後的子型號、自用版與出口版等在性能上的差距是相當大的，蘇聯解體後的獨聯體國家坦克裝甲部隊使用的有的還是早起較老型號的T-72坦克，若參賽，“坦克兩項”競賽的公平性更是無從談起裡。
昨日，俄羅斯國防部官網發布8月5日坦克大賽成績。中國以32分15秒的總成績與吉爾吉斯斯坦並列排在第六位。中國96A完成賽程時間是30分15秒，加罰時間2分鐘，包括第三組模擬RPG射擊脫靶。
雖說俄官方的說辭中“'坦克兩項'競賽是首創的一項坦克駕駛和精度射擊的實用比賽。不是體育運動，而是作戰訓練活動，是檢驗坦克兵掌握裝備熟練程度的競賽項目”，但細品俄方指定的比賽規則，還是會發現這項競賽的重頭戲恰恰是蘇系坦克尤為擅長的“機動”，其次才是“射擊”。“坦克兩項-2014”預定行駛20k m，並進行3輪射擊。參賽坦克要克服設置的障礙，如蛇形道、涉渡場、土坡(陡峭坡道)、車轍橋和崖壁等。同時坦克乘員組將要對900-2 200m距離的坦克和直升機模擬靶進行射擊。這至少是迴避了俄羅斯坦克在火控系統上弱勢缺憾，而且還發揚了其長處。特別是，由8輛T -80坦克和2輛2S19自行火砲在在兩個30m ×30m場地上進行進行的“坦克芭蕾”集體舞表演(戰車將“跳”華爾茲和卡德里爾舞，完成“阿克塞爾”、“封套”、“決鬥”、“花芯”和其它複雜的旋轉)更是將蘇系坦克的機動性能一秀到底兒。假若明年的“坦克兩項”繼續廣發天下英雄帖，那麼幾個坦克強國中以裝甲厚著稱防護見長的英國“挑戰者”-2坦克自然是沒戲，差不多都可以直接棄權退出比賽了。“坦克兩項-2014”在競賽設置上的“傾斜”、“偏頗”是不會讓這場競賽的價值褪色黯然許多。
比賽中中俄主戰坦克出現相撞事故
俄羅斯T72B3M坦克將中國96A坦克撞擊逃之夭夭
就像昔日北約國家的坦克競賽“銀盃獎”，其早期的比賽規則就是參賽國部隊各派出一個坦克排，在固定位置對靜止靶和移動靶進行射擊，以射擊成績確定最後排名。正是競賽項目上的設置呆板，與實戰脫節，到了20世紀70年代“銀盃獎”人氣慘淡，參賽部隊數量減少。直到1977年的第十屆“銀盃獎”的內容設置進行了改革，從單純射擊競賽變為坦克綜合能力競技。目標區域位於丘陵地帶，參賽國部隊的坦克進入位置後，要對目標區域進行監視，隨時準備是對可能出現在任何位置的目標射擊。這樣的競賽內容，對坦克的火控系統、懸掛傳動系統、火砲性能以及人員的訓練水平都是全面的考驗。這種貼近實戰的競賽內容，使得北約各國對該獎項再次重視起來，“銀盃獎”的“含金量”大為提高。
再看在阿拉比諾訓練基地靶場舉行的“坦克兩項”的賽道設計，設立10個區段：射擊區；等待區；觀禮台；評審團席；試射場；蛇形轉彎障礙區(兩側路寬6m，障礙樁間距15m)；靶標區；機動區(裝彈並移至射擊地段)；超車區；涉渡區(長30m，寬40m，深0.9m)。尤為特別的就是浮渡區段，這顯然讓西方不具備浮渡的坦克，或需要使用圍帳才能浮在水上的步兵戰車也只能“望洋興嘆”。這勢必會對(日後)西方的參賽方比賽的最終成績構成影響，甚至無法順利完成比賽。而正是主辦方俄羅斯在這項競賽中的“處心積慮”，更讓人感覺這場比賽是為本國坦克推銷所精心設計準備的大廣告、大秀場。如果說俄羅斯自己的“坦克兩項”選拔賽還能算是軍內的“大練兵”、“大比武”的話，這個國際邀請賽顯然是有了更濃厚的商業背景。
回應
輸贏不重要，這個比賽反映不出坦克在真實戰場條件下的水平，俄羅斯的T72為了這場比賽專門改裝的坦克，我們拿出來的是現役的裝備。而且我們也就是輸在跑路上邊了，（一開始是說跑第一，後來趴窩了，據說是讓科威特的撞了一下）。論火控穿甲防護，96A甩出T72幾條街。都新世紀了還用鑄造砲塔的T72乃至T90，可見俄羅斯坦克工業已經是日落黃花了。
成績不好，開始找理由了
自卑狗自卑的理由更多
不管比賽設置怎樣都應該去體驗一下，肯定有利無害！
輸贏不重要，這個比賽反映不出坦克在真實戰場條件下的水平，俄羅斯的T72為了這場比賽專門改裝的坦克，我們拿出來的是現役的裝備。而且我們也就是輸在跑路上邊了，（一開始是說跑第一，後來趴窩了，據說是讓科威特的撞了一下）。論火控穿甲防護，96A甩出T72幾條街。都新世紀了還用鑄造砲塔的T72乃至T90，可見俄羅斯坦克工業已經是日落黃花了。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-07/1630794368.html
坦克大賽第3天：96A坦克爬坡不費勁漂移很瀟灑
俄羅斯坦克大賽新比賽畫面來了。2014年8月6日，仍是速度賽。中國解放軍96A坦克編號807車登場。整個比賽過程中，807車表現不錯，衝刺速度快，爬陡坡無停頓一氣呵成，完全不費勁；彎道轉向還玩起了漂移，動作相當瀟灑！
回應
搞不到第一，就不是最牛的，還得改進.
很矛盾中國參加比賽,如果拿了第一的話被噴成比賽職業隊,不拿第一的話就是訓練不夠什麼什麼的
這TM好像是99，天天吹上了天，來真的就不頂了
96式，從88式改裝過來的，具體可以百度下。你絕對是睜眼瞎
沒奢望能拿第一，那也別來個倒數第二啊。大傷自尊呐，還用的國產坦克
嘛......何必呢，用中國坦克的外國友人也不少，也沒見什麼差評嘛
人家T72底盤低，96是中國往西式坦克發展方向搞的，底盤高，他T72的棱角正好撞96的傳動輪上，當然吃虧了，不懂就去看看視頻，網上截圖也出來了，或者你也可以做個試驗，拿你臉撞人家拳頭，哪個吃虧？
毛子用T72的身體裝上T90的動力，也是為了贏，不擇手段，能理解，在家舉辦加上其他參賽國家都買毛子的坦克，肯定要表現一下自己。96A比T72，體積更大，重量更高，車身高度也更高，96A變現不錯，顯示出中國坦克動力還是可以的。還有我注意到這次坦克都安裝了外層裝甲，可以說是全負重。我覺得96A絕對算的強悍的主戰坦克。
一大波無腦噴正在趕來
這怎麼還在這吹牛乙呢？沒看視頻？96跑起來很慢，爬坡速度也不行，這都輸這乙樣了還在這捧臭腳呢？理性點吧，
怎樣才算快，怎樣才算慢？“807車表現不錯，衝刺速度快，爬陡坡無停頓一氣呵成，完全不費勁”這些都是坦克基本性能，哪裡看出是吹牛了？小編又沒說世界第一，你不造謠會死啊。即使拿第二次的比賽來說，雖然名次低了，但同馬力的坦克發動機中，也就差幾秒時間，自己理性點吧，名次不理想就叫輸，沒拿第二都槍斃才叫理性？
這比賽乾脆改個名字，叫“速度與激情”好了挖鼻屎
http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_207_31005.html#p=1
武警特戰部隊顯威約旦 使用美制步槍比武奪冠 2013-03-29
為期5天來自世界18個國家的33個代表隊的約旦第五屆勇士競賽國際特種兵比武28日落下帷幕，中國武警代表隊以總分第一的成績奪得冠軍。
中國有兩支隊伍參加了角逐，包括由7名隊員組成的中國武警雪豹突擊隊和7名隊員組成的武警特種作戰大隊代表隊。14名隊員在武警代表隊總領隊何利的帶領下，以精湛的技藝先後完成了突入方法、機艙突入射擊、特種營救、巷戰等14個競賽項目，共贏得5個單項冠軍和多個第二、三名，尤其是中國武警“雪豹”突擊隊以團體總分第一名的好成績贏得本屆競賽冠軍。
回應
使用美國製作的槍去國際比賽，給中國最大丟臉！
你無知，槍械是主辦方提供的，不是自己攜帶的，你這種人每天除了噴還會幹什麼？每天都活在陰暗裡，你覺得是很自豪的事情嗎？
http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_211_22235.html#p=1
俄坦克大賽戰況圖文詳解96A坦克緣何惜敗2014-8-6 觀察者網
4日，“坦克世界杯”在莫斯科附近的阿拉比諾靶場開賽。首日舉行小組賽第一組比賽和個人賽，12個參賽國家代表隊參賽。中國隊在昨日比賽中表現亮點和問題並存，一方面在射擊環節上取得極佳成績；另一方面因坦克故障臨時換車導致綜合成績排名屈居小組第三。
中國96A坦克表現出色，但因故障，有一輛車中途拋錨，結果同組屈居第三
中新社報導，在莫斯科附近舉行的“坦克兩項”比賽昨日拉開帷幕，在單車賽的射擊項目中，中國隊全部命中目標，是當天參賽的12國代表隊中唯一“彈無虛發”的代表隊。
96A坦克翻越障礙96A坦克翻越障礙
中國96A坦克翻越障礙時幾乎沒有減速，說明其平地行駛時剩餘功率很大，中國隊似乎尚未全力發揮中國96A坦克翻越障礙時幾乎沒有減速，說明其平地行駛時剩餘功率很大，中國隊似乎尚未全力發揮
記者在賽場看到，中國隊坦克手身著綠色迷彩服，駕駛國產96A型坦克，以綠色迷彩車身配紅色國旗亮相。在當天午間進行的對坦克目標、直升機目標(使用高射機槍射擊)、反坦克火箭發射器(使用並列機槍射擊模擬步兵半身靶)目標等的射擊項目中，中國隊全部命中目標。在觀賽現場，數次射擊項目的精彩表現為中國隊贏得了不少掌聲。
中國代表隊入場中國代表隊入場
經中國軍方參賽部隊有關負責人證實，中國隊是當天12國參賽隊中唯一一支射擊全部命中目標的代表隊。據介紹，中國代表隊共由12名坦克手組成，平均年齡26歲。
蒙古參賽隊坦克坡上溜車，落到坡地，重新發動後再次沖上坡
俄羅斯RT電視台對這場比賽進行了現場直播。從直播視頻中，可以發現，賽前俄方宣稱“所有參賽隊除了中國外全部使用T-72B坦克”實際上是一個文字遊戲。比賽中，俄羅斯代表隊駕駛的是專為此次比賽改裝的T-72B3M坦克，這種坦克的行動系統進行了全面升級，採用了1130馬力發動機和液力傳動系統，自動變速箱。同時該車底盤和砲塔則仍沿用T-72B坦克，重量比採用同樣發動機的T-90A坦克輕了5噸左右。也就是說，其噸位/功率比遠超任何實際服役的同類坦克。從視頻中明顯看得出，這種坦克的機動性超出其他國家使用的T-72BV坦克一大截。不論是加速性、爬坡性能、操控性都有很大提高。
安哥拉代表隊坡上熄火，及時剎車後坡上起步，爬上高坡
相比之下，採用手動變速箱、840馬力發動機的T-72BV坦克表現得就比較“傳統”，在比賽中來自蒙古和安哥拉的代表隊甚至在爬坡時因換擋不及時熄火。其中安哥拉代表隊及時踩剎車，然後就地坡上起步，爬上了斜坡。而蒙古隊則顯得驚慌失措，直接從坡頂“溜坡”掉到了坡底。相比之下，俄羅斯T-72B3M衝上斜坡時居然履帶離地“飛”了起來，表現了極高的動力性能。
俄T-72B3M坦克飛奔超越剛剛爬上山坡的科威特隊
從視頻中看，中國的96A坦克外輪廓明顯比所有T-72坦克都大了一圈，根據俄方公佈的參賽隊宣稱數據，96A坦克重量達到50噸，功率1000馬力。其噸位/功率比略小於T-72B3M。但從96A的實際表現看，其爬坡速度、加速性等都由於這個問題略差於T-72B3M，但比現場所有T-72BV要好不少。同時可能由於傳動系統和變速箱仍落後於T-72B3M，開起來有些“四平八穩”的感覺，不如俄羅斯坦克那麼凶悍。
俄羅斯T-72B3M坦克滿場飛奔，該坦克動力與T-90A相同，但車體重量則與T-72B一樣，功率/重量比高得驚人
不過比賽中96A坦克未能取得優異名次的主要原因還是在比賽中有一輛96A出現故障，被迫改用備用車。從現場視頻分析，這輛拋錨的96A可能是發生了誘導輪故障。俄羅斯阿拉比諾靶場賽場環境極為複雜，96A坦克戰斗全重較重，在激烈的駕駛中遇到故障也算情有可緣。相比之下，西方國家乾脆就不願送本國的坦克接受這樣嚴酷的考驗。
中國隊準備出發中國隊準備出發
比賽中96A的射擊成績非常優秀，三次射擊全部命中目標。相比之下，俄羅斯隊在第三輪並列機槍打步兵半身靶比賽中未能擊中目標。
中國隊首發坦克發生故障，可能是右側誘導輪損壞，亞美尼亞隊趁機超車(比賽為計時賽，不過車輛損壞可能有嚴重罰分)
中國隊坦克整體比其他坦克看起來大出一圈，不過其優越的防護性能在比賽中無處發揮中國隊坦克整體比其他坦克看起來大出一圈，不過其優越的防護性能在比賽中無處發揮
比賽的綜合結果，中國在同組中排名第三，前兩位是俄羅斯和亞美尼亞隊，科威特則落到第四位。
接下來，中國坦克代表隊還將在阿拉比諾靶場與來自12個國家的代表隊繼續進行為期13天的激烈競賽，我們期待中國代表隊在接下來的比賽中有更好的發揮。
回應
這一撞實際是俄羅斯的一個大禮,戰場上撞擊實在平常，撞擊是戰車的一個功能啊。中國打靶全命中，說明這支軍隊奮發向.
要。衝破障礙物要撞！對堡壘有時也要撞！巷戰時更要撞。
給你打個比喻，你裝到肌肉多的組織會覺得不疼，你要裝到骨頭是不是很疼，你要撞到蛋上你自己想吧。
這典型的弱智，任何武器裝備都有缺陷，只能做到更完美，就像你老婆，為什麼摸臉沒反應，摸胸部就臉紅，摸下面就有水呢？
心理、人格嚴重扭曲，生活中失敗者！
用坦克撞障礙物？好吧！前面是民用建築，撞個窟窿沒問題！前面是個混凝土實心塊，撞上去就只能證明智商有問題！好吧！必須撞，只聽說過一頭撞過去，沒聽說過一肋把扇子撞過去，頭骨比較堅硬，肋骨俗稱軟肋，不用最硬的地方去撞，還是智商問題啊！最後說一點...砲塔上的那個管子是坦克的通氣管？為什麼不能擼一管來一發呢？就要撞？好吧！那啥！總裝！給平鏟推土機掛上複合裝甲，比撞擊這貨才是專家！
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-06/1108794133.html
解析：中國96A坦克參賽19炮全中為何沒能奪冠2014.8.19錢江晚報
8月16日，俄羅斯坦克兩項2014國際競賽在位於俄羅斯莫斯科州的阿拉比諾訓練場閉幕。俄羅斯隊獲得團體冠軍，亞美尼亞和中國隊分獲第二、三名。此次賽事吸引了來自俄羅斯、哈薩克斯坦、塞爾維亞、吉爾吉斯斯坦、安哥拉、中國等在內的12國參賽隊伍。
極少有一次國際武器競賽，像這些天在莫斯科州阿拉比諾訓練場舉行的“坦克兩項-2014”比賽一樣，在國內引發全民圍觀的熱情。坦克，這一老百姓非常熟悉的“大眾化”武器，在俄羅斯的泥地、坡道、壕溝、水塘之間撒丫子狂飆，儼然一場汽車越野拉力賽。
當然，更關鍵的吸引力，來自中國隊的首度參賽。南京軍區駐浙某部派出4輛96A主戰坦克及其車組與維護人員，第一階段名列第8，之後奮起直追，闖進團體接力決賽，最終取得了總成績第三，登上領獎台。
國產主戰坦克機動力雖有所欠缺，但96A指哪打哪的能耐卻無與倫比，單車賽期間中國坦克主砲開火19次全部命中，而且射擊速度最快，是唯一主砲全中的參賽隊，以至於俄方檢靶人員表示中方靶標可以免檢。
軍事專家宋忠平在接受錢江晚報專訪時表示，這次賽事在設置上極端強調機動性，弱化火力，完全無視防護性，實則是俄羅斯為了揚長避短，推銷其T-72坦克所為。如果因此貶低中國的坦克和裝甲兵，是毫無道理的。
火力精準表現驚艷 比賽19發全部命中目標
賽事第一階段，中國隊險遭“滑鐵盧”，單車賽名次在12支參賽隊中僅列第8，僅僅領先於科威特、蒙古、安哥拉等隊。
第二階段，中國裝甲兵逐漸找到感覺，在短程和競速賽迎難而上，穩住陣腳，拿下第4名。尤其是14日第三階段體能賽，三個中國車組分獲第一、二、七名，以絕對優勢勇奪總分第一，同時單車三項綜合第三，晉級16日的團體接力賽，打了個漂亮的“翻身仗”。
決賽中，中國隊出場的806號坦克，一邊急速前進一邊連連開砲，全部命中標靶。可惜的是，在比賽行將結束時，806號在觀眾席前拋錨，乘員不得不換上807號車繼續比賽。最後中國隊以1小時30分56秒的成績獲得銅牌。俄羅斯隊以1小時15分13秒的成績奪冠；亞美尼亞以1小時20分03秒的成績獲亞軍。
比賽中，96A的火力精準度表現得尤為驚艷，125毫米滑膛砲發射的19發砲彈全中，僅僅第2、第3天並列機槍出現脫靶。
從俄羅斯電視台的轉播視頻中記者看到，決賽中對靜止目標射擊的環節，94A開砲時根本不減速，照樣全部正中靶標，俄羅斯坦克在開火前把速度減到近乎爬行，而亞美尼亞坦克乾脆停穩了再打，卻仍然三發全失。
無怪乎俄軍總參謀長佩服地說：“中國坦克兵射擊水平非常高超，值得俄羅斯坦克兵好好學習。”
南京軍區原副司令員王洪光中將撰文透露，參賽部隊是我軍首批裝備96A的，他對該部隊的訓練水平高度認可、充滿信心，“他們與潛在對手相比毫不遜色，甚至技高一籌”。
專家剖析失分原因
為何“槍法神準”的96A總分不高
為何“槍法神準”的中國坦克，在本次比賽中的總體分數卻不高，還是依靠坦克兵的超強體能才得以殺入決賽呢？
“因為，這次比賽比的基本上是坦克以極限速度通過各種複雜地形的能力，這在前蘇聯時代被稱為'蟑螂跑'，實際上是測定坦克的耐力極限。把它叫做'坦克泥地碰撞拉力賽'更為妥當。”宋忠平分析道。
論飆車，96A坦克吃虧完全在情理之中——96A車重43.7噸，發動機功率僅780馬力，功重比17.85馬力/噸；而10個參賽隊伍採用的“官方指定用車”T-72BV重44.5噸，840馬力，功重比18.88馬力/噸；俄羅斯的“開掛車”T-72B3M換裝1130馬力柴油機，功重比超過25馬力/噸，比前兩者高出了40%。更何況，96A採用陳舊的手動變速箱，遜於兩側行星變速箱的T-72BV，更遠遠落後於自動擋的T-72B3M。
火力環節分為主砲射擊坦克標靶、高射機槍射擊直升機標靶、同軸機槍射擊RPG反坦克火箭筒標靶三部分。不可思議的是，主砲射擊的權重居然與機槍一樣，而且射擊不中只扣掉1分鐘成績。因此，第一階段三射全中但速度稍慢的中國坦克，成績還不如撒歡狂奔但三射全失的印度坦克。
戰車不是比誰跑得快
比賽與實戰差別在哪
在宋忠平看來，坦克兩項的比賽模式，與實戰脫節嚴重。
“在戰場上，坦克遇到復雜多變甚至城市地形，重點是有效的觀察，交替掩護，對多個目標的快速反應。在行車中遇到未知地形，應該減速觀察，如果一味狂飆，那麼一個溝渠就能讓坦克遭遇滅頂之災。”
同時，狂飆會極大損害車輛發動機與底盤，導致坦克“過勞死”。本次比賽中，有7輛T-72退賽，96A雖然曝出多次拋錨，但除了遭撞擊的那輛，其他沒有退賽的。
宋忠平告訴記者，戰車從不是比誰的速度快。“即使是海灣戰爭一邊倒、一馬平川的沙漠地形，美軍M1A1最高時速也不過40公里。”因此，在各國裝甲部隊很少把單車複雜地形跑圈最大速度作為訓練項目。
而王洪光則認為，這項賽事完全不能反映坦克的主砲威力、防護能力、信息化能力、戰場持續能力、可維修能力。“與戰場上的坦克完全不是一回事，不必用作戰要求來評定一場競技比賽”。(記者屠晨昕)
回應
看了視頻96A行進中打靶的確厲害，T72幾乎停下來打。
只能說明中國坦克炮手厲害，不能代表坦克性能。
沒有足夠的火控系統,靠砲手保證行進中設計的精度,這是最新版的笑話嗎?
在蘇丹戰場上，96就和T72AV打過，結果完勝。T72設計的目標就是成本低，性能可靠，高速突進。在火控，防護上，本來就不怎麼樣。這裡居然變成成員組的優勢了，真是軍盲一堆堆啊。
就幾個為了面子工程樹立典型的尖子兵，並不能反映軍隊的全面腐敗訓練消極和懦弱怯戰。這是中國特色！
唉………我希望任何評論都要建立在瞭解的情況下！你們真的要去補補現代火控系統的課了！還什麼培養出的幾個尖子！高速運動中命中已經超出人類的極限了！現代火控系統簡單的說就是發現目標然後按下鎖定鍵！之後不管坦克如何顛簸速度如何快炮口都是對準目標的！你說這是坦克兵的能力？
大哥，你以為坦克主砲打的是追蹤導彈？扯什麼蛋呢？還什麼鎖定鍵，有解鎖鍵麼？不懂別吹牛B。沒見過真坦克你至少也該先看看電視吧，要不你來包頭，哥帶你去一機廠參觀參觀真的坦克。
我去，你不瞭解可以，麻煩先耍耍坦克的模擬遊戲，你自己放一個運動中擊中對面坦克的視頻出來？真是夠2，一點常識都沒有。
毛子的破爛貨全靠比賽設置拿冠軍，我軍賣個面子而已，要在實 戰環境下對決，毛子坦克生存率是0，中國的是100，毛子坦克在海灣戰爭被美式裝備和訓練打得滿地找牙。我軍20年前就以美軍作為標杆了，已經甩開毛子老遠
T72跑得快，伊戰是跑得快的T72贏了，還是跑得慢的美國M1A1贏了？T72被人家跑得慢的M1A1打出屎了你不知道嗎？
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-19/0926796397.html
解析96A和T72M火力的差距 96A更勝一籌！
96A坦克最大的改進是使用較之前下反觀瞄先進的上反觀瞄
T-72B3M最明顯的特徵就是砲塔上略顯高大的改進型觀瞄系統，然而在比賽中T-72B3M的新式觀瞄並沒有給行進間射擊反應速度帶來多少改善。
從外表看上去，我軍參賽的96A式坦克的125mm主炮的外形和T-72的2A46M型125mm主炮完全相同，連身管抽氣裝置的位置都一模一樣。實際上，這兩型火炮“徒形相似，其實不同”。
96A坦克沿用了96式坦克的ZPT-96型125mm坦克炮，而96式坦克又基本上是出口巴基斯坦的85-IIAP坦克按照中國人民解放軍軍用標準(簡稱國軍標)重新打造的產物，兩者唯一的區別，就在這門炮和炮彈上。
上世紀80年代初，我國從羅馬尼亞獲得了一輛T-72坦克，我國坦克專家對其展開了全面的測繪研究，並獨立繪製了這輛T-72的全部圖紙。在蘇聯解體後和俄羅斯的技術交流中，我方人員發現老專家們當年繪製的圖紙，竟然和T-72的原廠生產圖紙分毫不差，足見我國坦克科研人員的功力之深。研究項目中，自然包括其2A46型125mm滑膛坦克炮，也就是T-72BV使用的2A46M的基本型號。
我國當時性能最先進的坦克炮是仿製英國著名的L7型，裝備在59-2式坦克和79式坦克上的ZPT-83型105mm坦克炮。科研單位很快組織了兩型火炮的對比試驗，發現2A46由於口徑更大，擁有更大的藥室容積，因而炮口初速確實更快;但是其1000米外的彈丸存速性能遠不如ZPT-83，導致實際穿深並無明顯優勢;且身管工藝較為粗糙，中遠距離射擊精度不如ZPT-83。
經過詳細分析論證，專家們認為2A46型坦克炮暫不適合我軍裝備。因此，90年代初服役的88B式坦克仍沿用了ZPT-83，而90年代中期服役的88A式和59D式坦克則使用了身管更長，穿深增加10%的ZPT-94型105mm坦克炮，幾乎榨幹了L7這門一代名炮的全部潛力。
因此，在指出其不足的同時，專家們也看到了2A46及其配套的轉盤式自動裝彈機的巨大潛力。在我軍自用坦克繼續裝備105mm坦克炮的同時，國內也開始了對2A46及其配套彈種的仿製，初步國產化的2A46首先裝備在面向出口的“風暴”2型主戰坦克上試驗，幾經改進，于1992年裝備在出口巴基斯坦的85-IIAP型主戰坦克上。可以說，巴基斯坦充當了我國125mm坦克炮發展的“小白鼠”。
通過2A46的國產化，國產105mm坦克炮技術的發展，以及和西方的技術交流，我國逐漸掌握了125mm坦克炮的特性及其改進發展的方向。工藝上經過重大改進的ZPT-96型坦克炮于90年代中期定型，發射國產穩定尾翼脫殼穿甲彈在2000米處的穿深達到了600mm，足以擊穿三代坦克炮塔正面裝甲。
細心的網友在比賽中一定能發現，在射擊同樣的靶標時，T-72的炮彈彈道幾乎是肉眼可見的，而我軍96A的炮彈彈道則很難用肉眼辨別。這說明，ZPT-96的炮口動能和彈丸飛行速度均要遠勝於2A46M，這不僅意味著穿深上的優勢，還意味著在射擊移動目標時帶來的降低提前量要求的優勢，相信玩過《坦克世界》的朋友一定深有體會。2A46M配備的俄式穿甲彈無論是炮口初速、飛行穩定性還是穿甲深度均不如我軍裝備的二期型125mm穩定尾翼脫殼穿甲彈，雖然本次比賽中沒有對炮彈穿甲性能的考核，但我軍坦克炮和炮彈的性能優勢已經在比賽中依靠主炮射擊19發19中的完美成績得到體現。
T-72坦克的下反穩像式火控系統
參賽的俄羅斯T-72坦克無論對前幾天我軍參賽隊伍忽上忽下的成績有什麼看法，沒有人會對我軍96A坦克在比賽最後一輪中展現出的鶴立雞群的移動射擊能力視若無睹。坦克想要打得準，既需要炮本身彈道性能優秀，也需要先進的坦克火控系統的幫助。對坦克火控系統略知一二的朋友大概都聽說過上反式和下反式穩像火控系統。本次參賽的我軍96A坦克裝備的就是上反式穩像火控系統，而T-72則使用下反式穩像火控系統。
坦克火炮的瞄準過程說來很好理解，炮長操縱瞄準鏡，使瞄準線對準目標，而火炮則跟著瞄準線的移動而移動。而實現穩像火控的原理，是靠火控系統對目標數據的計算，不斷調整由陀螺儀驅動的反射鏡和瞄準鏡之間的角度，使得目標的位置始終處於瞄準鏡視野背景的正中央。這樣極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊，射擊時，只需把瞄準十字線壓到目標上即可。
簡單說來，下反穩像火控中的瞄準鏡通過耳軸安裝在炮塔頂部，與火炮搖架之間通過四連桿機構連接。坦克行進間，由於車體的顛簸振動，火炮將在穩定器的作用下繞著耳軸進行轉動，瞄準鏡也將在四連桿機構的驅動下跟著火炮同步轉動。而安裝在瞄準鏡下面的反射鏡本身是不轉動的，故而稱作下反穩像。
由於下反穩像火控採用機械同步方式，因而具有系統簡單、可靠性高、成本低的優點。其反射鏡組件和炮塔直接固定，不需要穩定裝置，體積較小。因為在外界擾動不大的情況下，下反穩像火控的瞄準線穩定精度較高，所以在比賽前幾天的科目中，中俄坦克在射擊科目中的表現並無明顯差距。
但是在車輛顛簸嚴重時，由於火炮將跟隨雙向穩定器相對炮塔做俯仰運動保持穩定指向，和火炮同步運動的瞄準鏡鏡體也得相對於炮塔俯仰運動;這樣問題就來了，位於炮塔吊籃內和炮塔相對靜止的炮長無論如何也不可能跟相對炮塔不停運動的瞄準具協調一致。
唯一的解決之道就是炮長用頭緊緊頂住瞄準鏡護墊，努力減小與瞄準鏡鏡體的相對運動，而以坦克的顛簸程度，如果在高速運動中完成瞄準射擊，炮長堅持不了幾個回合就得被撞成“烏眼青”，所以在前一階段的競速比賽中還耀武揚威的T-72隻能在移動射擊時減速到以近乎是短停射擊的方式遷就炮長進行瞄準。而且隨著使用時間的增加，四連桿機構的機械磨損逐步增大，鏡炮同步的誤差也隨之增大，不利於保持射擊精度。
為了提高夜戰能力，瞄準鏡都集成有夜視儀器，其物鏡也安裝在瞄準鏡頭部。由於下反穩像火控的瞄準鏡是不穩定的，而夜視光路又不通過穩定的下反射鏡，夜視儀的視場實際上無法穩定，夜戰時等於又回到了沒有穩像系統的年代。而且由於前面提到下反射鏡體積小，導致瞄準鏡頭部的尺寸跟著也小，光通量也小，不利於提高夜視儀的夜視距離和分辨力。
96A坦克的上反穩像式火控系統
參賽的中國96A坦克在上反穩像火控中，瞄準鏡鏡體則剛性安裝在炮塔頂部，換言之，瞄準鏡和炮長是一體的。而在反射鏡的方向軸和俯仰軸上，分別安裝了小型穩定系統，實現瞄準線的獨立穩定。由於這套系統中是通過轉動安裝在瞄準鏡上面的瞄準鏡實現穩像的，故而稱作上反穩像。
當車體顛簸帶動瞄準鏡鏡體隨炮塔擺動時，視場中的目標會向與炮塔運動相反的方向運動。這時，瞄準鏡中的陀螺儀會測量出鏡體擺動的角度，然後控制上反射鏡向相反的方向擺動，使目標成像後依然位於視場中原來的位置，達到穩像的目的。
由於在上反穩像中，瞄準鏡和火炮不再聯動，為了測量瞄準線與火炮軸線之間的偏差角，上反穩像火控採用了先進的電同步解算。通過在上反射鏡的俯仰軸上和火炮俯仰軸上安裝的角度感測器，火控系統能實時解算出瞄準線與火炮軸線的偏差角。
從穩像原理和同步解算原理可見，上反穩像火控具有如下優點:瞄準線穩定精度受外界擾動強度變化影響小;鏡炮同步測量精度高，使用過程中不存在機械磨損使測量精度降低的情況;最重要的是，無論坦克如何運動，炮長與瞄準鏡之間都不會有相對運動，這就大大提高了移動射擊能力;而由於夜視儀的物鏡和瞄準鏡一起被穩定，也不需要另外設置穩定裝置;且上反射鏡有陀螺儀等穩定裝置部件，體積較大，光通量也較大，有利於提高夜視儀器的夜視距離和分辨力。
但安裝在上反射鏡上的穩定裝置部件，使得上反射鏡在高低向和方位向兩個方向上的轉動慣量增大，要實現瞄準線的高精度穩定，技術難度比下反穩像火控大，系統成本也較高。這也是蘇/俄坦克長期選用下反穩像式火控的一大原因--便宜，易於大量生產。但是在冷戰結束後，成千上萬輛坦克打起坦克大會戰的可能性無限趨近於零，這種數量優勢在現代戰爭中已經很難發揮了。
筆者按：96火控肯定優於T72的，防護在比賽中無法體現，機動力肯定比不上T72的（800VS1130）。現代坦克的防護能力體現在首先不能被發現，發現了不能被命中，命中了不能被擊穿，擊穿了不能被摧毀，摧毀了保證成員的生存。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2014-08-18/174110.html
中國坦克比賽成績不佳 俄媒質疑俄坦克作弊2014-8-8環球時報
莫斯科郊外的庫賓卡裝甲兵訓練場這幾天熱鬧非凡﹐十多個國家代表隊參與的坦克冬季兩項世錦賽正在這裡舉行。與其他隊伍選擇俄制T-72系列坦克不同﹐中國派出自行研製的96A主戰坦克參賽。由於中國隊在比賽前期成績並不理想﹐引起國內軍迷的各種議論。
據《莫斯科共青團報》7日報道﹐比賽第一天﹐中國隊的一輛坦克就因動力裝置意外故障退出比賽﹐按比賽規則﹐由其他中方坦克趕來接替﹐車組成員直接就地換車完成比賽。該事故導致中國隊的成績排在小組第三。俄坦克乘員亞歷山大接受採訪時說﹕“中國軍人在比賽中表現得十分優異。他們坦克射速高達每分鐘8發﹐但坦克出現了故障﹐可能是發動機過熱。中國坦克不適應俄羅斯氣候。”
也有媒體質疑﹐中方坦克是在與一並行駛的俄方坦克在彎道外側超車時發生碰撞受損﹐而車體更低矮的俄方坦克受傷害較小﹐得以順利完成比賽。
俄新網6日稱﹐俄羅斯隊在第二輪比賽中獲勝。但俄《觀點報》質疑俄方取得的優異成績是“作弊”。該報稱﹐“不幸的是﹐俄羅斯作弊被證實。除中國外﹐其他參賽者使用老式T-72坦克﹐而俄羅斯隊則使用昇級型T-72B3坦克。”從俄羅斯RT電視臺的現場直播來看﹐大多數國家用的T-72BV型坦克﹐這是俄軍現役數量最多的T-72B坦克的第一代翻新品﹐發動機最大功率為905馬力。俄羅斯隊採用的T-72B3坦克是由T-72BV結合T-90坦克技術研製的新車型﹐不僅射擊精度提昇20%﹐發動機功率也提昇到1130馬力。與T-72系列坦克相比﹐車體更重的中國96A坦克在三大指標性能上突出火力和防護力﹐機動性能並非強項﹐其發動機功率為1000馬力。由於比賽項目設計更突出坦克機動性﹐俄羅斯隊駕駛的T-72B3坦克在通過直道﹑蛇形轉彎﹐越過各種障礙的過程中佔盡便宜﹐特別是幾個上下坡轉換的瞬間﹐T-72B3幾乎是“飛”起來﹐顯示其動力冗余度是其他參賽隊難以企及的。《觀點報》認為﹐俄羅斯隊為比賽量身打造的T-72B3坦克﹐其比賽優勢遠超其他國家代表隊。
不過正如俄國防部戰鬥訓練總局組織規劃處副處長馬赫尼奧夫上校所言﹐這次比賽旨在激發坦克部隊習武熱情﹐而非比拼坦克性能高低。比賽內容設置更多是評估單輛坦克乘員在崎嶇地形上克服各種障礙進行射擊的技能﹐並非整體裝甲兵單位的作戰效能﹐這恰恰不符合裝甲兵集群作戰的主要特徵。而且當代坦克更注重誰能更早發現敵人﹐佔據有利位置﹐從而先發制人﹐C4ISR技術的高低才是最關鍵因素。在所有參賽坦克中﹐祗有中國96A坦克採用戰場自動管理系統﹐可及時傳送戰場信息﹐使各級指揮員能迅速瞭解和掌握戰場信息。重視“網絡中心戰”的中國坦克在賽場上沒有使用“撒手锏”的機會﹐顯然難以發揮中國坦克優勢﹐因此也不必過於在意比賽結果。
http://big5.gmw.cn/g2b/mil.gmw.cn/2014-08/08/content_12426387.htm
深度：坦克賽中國沒拿第一不影響96A打入國際市場2014.8.19 觀察者網
中國隊獲得坦克兩項賽第三名
坦克兩項賽總算是結束了，中國代表團在經歷了“被撞趴窩、誤判罰分”等一系列突發情況之後，還能以穩定的發揮取得主砲全中的成績，憑藉著超群的體能和96A坦克優良的火控系統在比賽后半段奮起直追，最終獲得比賽第三名。
很多人認為中國參加這項比賽一定要拿名次，一定要拿第一。如果拿不到名次、拿不到第一的話，中國坦克就存在差距，中國坦克兵就不是好樣的。又有些人認為，中國坦克存在缺陷，可靠性不高，即使取得名次，也就是憑體能競賽挽回點顏面……
不過不管是無差別地粉，還是無原則地黑，我們終究是一群看客。粉，不會提高96A坦克的性能；黑，也不會改變俄羅斯T-72系列坦克目前的處境。坦克兩項賽終究只是個有“目的性”的比賽，並不能代表坦克的全部。作為看客更應該以平和心態來看待中國96A坦克在這場比賽中的表現，泰然地去看待這場比賽。因為在比賽背後不僅僅只是一場比賽。
總的來說96A坦克在本次比賽中的表現正如人們賽前預料，火控優秀，機動偏弱。
窘境中的俄羅斯坦克
用“窘境”來形容目前的俄羅斯坦克可謂再貼切不過。大家可以回憶起，在比賽前的幾個月裡，關於比曝光最多的是T-72的最新升級版T-72B3M；再往前追溯一年多，俄軍裝備的T-72B3坦克被俄媒體斥之“價高質次”。花5200萬盧布買一輛T-72BV的升級翻新版，其中只有2200萬盧布不到用來購買安裝新的設備。2200萬盧布折合成美元也就60萬出頭，性能方面的提升有限，一些媒體認為與其花這冤枉錢，還不如買全新的T-90A/AM。然而一輛T-90A/AM的價錢已經到了1.2億盧布，對於囊中有些羞澀的俄羅斯陸軍來說還是有一點點高。
謝爾久科夫的軍事改革一度讓人看到了俄軍復興的希望，但是缺乏經費和大量老舊裝備面臨退役是其無法繞過的兩個坎兒。紹伊古時代推出的T-72B3雖然被媒體斥為“價高質次”，但至少在同樣的花費前提下，最大限度地維持了俄軍的裝備規模；T-90AM雖然性能先進，但是由於經費有限，採購數量不足，短時間內無法形成戰鬥力。然而對於俄羅斯的坦克工業來說，花費巨資研製的T-90AM長期無法量產，成本無法收回。推出T-72B3/B3M等坦克升級方案，完全是迫於生存壓力的無奈之舉。
從某種意義上來說舉辦坦克兩項賽並指定T-72B3/B3M為比賽用車，可以看成是俄羅斯軍方/坦克生產廠家為T-72B3/B3M坦克舉辦的一次正名活動，用T- 72B3/B3M的結實耐操來回擊媒體質疑的聲音。
T-72B3M最明顯的特徵就是砲塔上略顯高大的改進型觀瞄系統，然而在比賽中T-72B3M的新式觀瞄並沒有給行進間射擊反應速度帶來多少改善。
另外俄羅斯坦克工業部門也清醒地認識到，目前的國際坦克貿易市場並不景氣。全新的、高性能的主戰坦克對於大部分國家來說可望而不可及，同時在這一領域，俄羅斯遇到了諸多強大的對手。在這種情況下，推銷T-72坦克的升級方案顯得更有意義，畢竟T-72坦克在全世界的保有量非常大，且多數到了需要升級改進的時候。寫到這里大家也就可以理解俄軍為何使用T-72B3M，追求比賽成績是其次，與其他T-72B3/BV製造反差對比，凸顯T-72改裝升級方案的效果才是其主要目的。
綜上所述，舉辦坦克兩項賽完全可以看成俄羅斯軍方和坦克工業部門用T-72B3/BM進行的一場“走秀”。當然從結果來看，俄羅斯拿到了第一，回擊了質疑，展示了T-72B3M,比賽目的也算達到了。
坦克兩項賽的實戰意義
以時間作為比賽的量化指標、矮化射擊是外界質疑坦克兩項賽有失公正的主要原因。當年發明坦克所要解決的問題是，在野外環境下如何最大限度保護士兵安全，同時向敵人發起有力的攻擊。消滅敵人是目的，保護士兵和適應野外環境是要求。100年來的經驗也告訴我們，如果不消滅敵人，坦克再堅固、跑得再快也不能保證士兵的安全。從坦克本身的角度講，坦克對外界的感知能力、火力反應速度、信息化水平已經成為衡量現代坦克先進與否的公認標準。矮化射擊，突出跑圈，究竟有多少意義自然可想而知。
上下坡粗暴駕駛往往會給坦克本身造成一定的損壞導致故障
實戰中並不追求高速，首要的要求是避免粗暴駕駛導致的車輛故障或者事故。例如在坦克通過水坑或者低窪地域時，都要輕柔駕駛，避免坦克砲管觸地。因為坦克砲管觸地後夾雜的異物很容易導致射擊時發生炸膛(這個場景曾出現在有名的戰爭電影《白虎》中)。在過坡的過程中，也不能粗暴操控，要避免熄火遛坡和車輛碰撞。
然而在實際中應該避免的事情，在坦克兩項賽中比比皆是。每天都有因為粗暴駕駛所導致的車輛故障和事故。如果這是在實戰中，故障的坦克只能成為敵人的靶子。除此之外，長時間的高速行駛會造成負重輪的溫度大幅度升高，有時甚至會達到100攝氏度左右，而長期處於這樣的溫度會大大減少負重輪挂膠及剎車系統的壽命。
另外，比賽中的兩個機槍射擊科目在筆者看來，也並沒有多大的實際意義。雖然防空機槍一直是坦克的標配，但是在當今的作戰環境中，坦克使用機槍來對付武裝直升機的可能性不是很大。由於防空機槍缺乏必要的火控，在戰場上命中一千米以外的直升機目標概率不大。而直升機即使使用無控火箭或者輕型反坦克導彈的有效射程也都在一千米以外。
坦克如果要用同軸機槍打RPG射手，也會面臨相同的尷尬。在實際作戰中坦克對於自己視野內的可疑目標往往都是直接一發榴彈入魂，或者在未判明情況下拉開一定的距離。很少會把敵方RPG射手放到同軸機槍射程之內，而且同軸機槍隨動於砲塔，視野並不良好，並不適合用來精確射擊RPG射手這類目標。
雖然比賽缺乏實戰意義，但是激烈程度還是可以的，否則著名的坦克遊戲《坦克世界》怎麼會將廣告印在參賽坦克的裙板上呢？
96A坦克最大的改進是使用較之前下反觀瞄先進的上反觀瞄
關於96A的表現
從比賽的結果看，96A的表現在大家的意料之中。主砲射擊全中，跑圈成績落後於T-72B3M。當然有些人更關注96A的故障率。
從96坦克到96A坦克，最大的升級就是將砲長的下反穩線觀瞄升級成先進的上反穩像觀瞄，這使得96A坦克動對靜、動對動射擊時的命中率均大大提高，同時反應速度也有所加快。無論對方的坦克多快，96A坦克火控系統都足以保證對其精準命中。在本次比賽中，96A的火控系統不負眾望，發揮了應有的效能。
在比賽中，與96A快速精準的動對靜射擊形成鮮明反差的是，幾乎所有的T-72參賽坦克都在射擊時減速甚至停車，而且命中率奇差。這令筆者感到非常困惑，按理說T-72的下反火控也可以實現相當命中率的動對靜射擊，為什麼他們還減速停車呢？難道這是乘員訓練不足所導致的？
對於96A的跑圈成績，無可否認這與96A坦克發動機功率較低有關，但細細對比成績，發現如果去除被罰的分數，96A並沒有比俄羅斯的T-72B3/B3M落後多少。也可以說T-72B3/B3M在機動性上並沒有達到壓倒性優勢。這恰恰印證了前蘇聯陸軍科研人員很久之前的一個論斷，在懸掛、履帶接地面積不變的情況下，片面追求發動機功率並不能帶來機動力的顯著提升。忽視V-2系列發動機可靠性，將發動機功率提高到1100多馬力是得不償失的。在實際作戰中，三代坦克普遍的越野速度是40公里/小時，如果要真正將坦克的越野速度提高到50公里/小時以上的水平，就必須為坦克配備主動/半主動懸掛，而這方面的技術顯然不可能出現在T-72坦克上。
即便是使用下反瞄準具的96式坦克也有一定的行進間射擊能力
最後再對96A坦克的可靠性問題進行說明，綜合目前的消息來看，96A在比賽中所出的四次事故中，有兩次是外因導致。一次是被俄方坦克撞壞履帶，另外一次是過水坑砲管觸地。在實際作戰中，這都可以被列為戰鬥故障。四輛坦克在比賽全程中，出了兩次意外故障，從戰鬥力上講還算勉強可以接受。當然也可以認為在這次比賽中暴露了96A的一些問題。
96A坦克的未來
中國軍隊參加坦克兩項賽的目的有兩個，一是鍛煉和檢驗隊伍，發現自身問題。另外一個，其實和俄羅斯一樣，就是面向國際市場展示自己的裝備。
隨著99A、新輕坦的出現，96A主力裝備的地位會逐漸被替代，但是在國際市場上96A還是極具競爭力的。由於各國普遍銀根拮据，MBT-2000這樣的高檔坦克已經成了國際坦克市場的奢侈品，而96A這樣物美價廉的坦克自然是各國陸軍爭搶的首選。與T-72的翻新車相比，96A至少打得準，威力大，而且價錢也公道。再加上巴基斯坦85IIAP的良好口碑，我們有理由相信在未來，96A會繼續在國際市場取得銷售佳績。(作者署名：炮霸707 新浪軍事特此鳴謝本文轉至觀察者網)
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-19/1209796449.html
中將:96A坦克在俄表現無關實戰 99式一輛能頂仨 2014-08-14環球時報
在俄羅斯的坦克大賽進行得如火如荼之時，“前方”傳來的消息似乎顯得中國坦克表現不盡如人意，讓人沮喪。廣大軍迷則爭論得臉紅脖子粗。這是讓人高興的好現象，說明關心國防和軍隊建設的人多了。這次參賽的我軍96A坦克，當時是在筆者的組織領導下研製成功並裝備部隊的，所以對此有些自己的看法。
96A型坦克有突出的長處，也有天生的缺陷。前者表現在火力和防護力，後者凸顯的是動力問題。具體來看，資訊化能力的優勢令96A坦克具有比T-72系列坦克快得多、也精得多的火力打擊能力。所以在這次坦克比賽中連中三發、無一脫靶，這一優點得到體現。
而機動力弱的缺陷是先天的，後天難以完全彌補，這個問題在此次比賽中很“顯眼”。但筆者要指出的是，當前780馬力功率已是這型發動機在材料、結構、傳動件等方面的極限，若更換動力更大的發動機，車內動力倉空間要增大，而且擠佔作戰空間或加大外在體型，這是一個“大手術”。
那為什麼不把所有高新技術都應用於某一型裝備上呢？這就有一個作戰需求和性價比問題。96系列坦克主要適用於中原和長江以南地區，由於城鄉道路多，水網丘陵地多，對坦克的越野機動能力要求相對不高，所以“高機動性”不是必須的戰技指標。此外，性價比也是考慮的重要因素。集各種高新技術于一身的坦克，其價格也是驚人的。小數量坦克是形不成作戰能力的，必須形成“集群”。96系列坦克正是突出“價廉物美”，3輛才抵1輛99系列坦克的價錢。
最後還要告訴軍迷們，坦克大賽只是對坦克乘員駕駛技能和射擊技能的比賽，可以部分反映坦克固有的機動力和火力水準，但並不能全面反映坦克的戰術技術性能，即作戰能力。而且，若不能完全反映坦克的防護能力、資訊化能力、戰場持續能力和可維修能力，火炮威力和彈丸侵徹力也反映不出來。這與戰場上的坦克較量不是一回事，不必用作戰要求來評定一場競技比賽。這就是為什麼參賽的多為前蘇聯加盟共和國和主要裝備蘇聯坦克的國家，以及為什麼統一使用T-72系列坦克的原因所在。
我軍參加比賽的坦克乘員來自筆者(作者是南京軍區原副司令員)曾服役過的老部隊。這是我軍首批裝備96A坦克的部隊，筆者對他們的訓練水準是高度認可的、充滿信心的，他們平時也經常進行射擊、駕駛、通信、維修等專業技能的比武競賽，與世界同行和潛在對手相比毫不遜色，甚至技高一籌。這次比賽提供了向外軍學習的機會，我軍定能百尺竿頭，更進一步。
http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/42071/2014/08/14/6351s4653470.htm
獨家探訪俄國戰艦 好的軍艦經不起疏於保養
2014-5-25日，中俄“海上聯合-2014”聯合軍事演習落下帷幕。次日上午，中國海軍 “鄭州”艦與俄羅斯海軍導彈巡洋艦“瓦良格”號對公眾開放，包括陳游標在內的數千名市民登艦參觀。觀察者網員工也登上“瓦良格”號，零距離接觸俄羅斯海軍，拍攝第一手照片，企圖瞭解俄羅斯海上力量現狀。對於曾雄踞世界亞軍地位的俄羅斯(前蘇聯)海軍，曾抱有一定的敬畏心理。但百聞不如一見，登艦期間的所見所聞完全顛覆了筆者對俄羅斯海軍的評價。
“瓦良格”號屬於冷戰末期建造的1164型大型導彈巡洋艦。該艦1989年服役。2008年，該艦經歷6年徹底大修後重新服役成為太平洋艦隊旗艦。作為太平洋艦隊罕見的大型艦艇之一，該艦不僅參加了俄海軍近年所有的大規模軍事演習，也長期處於高等級備戰狀態，可以作為俄羅斯海軍力量的標杆。然而在登艦參觀之後，觀察者網的軍事愛好者從常識推斷：俄羅斯海軍不僅在數量上只能保持中小型海軍的規模，艦艇養護水準也極為糟糕，完全失去了一個大國海軍的正常水準。未來的俄羅斯海軍，至少是未來的俄羅斯遠東海軍，在演習中或許還能顯示出一定戰鬥力，在高強度對抗狀態下，士氣和戰鬥力完全不值得信任。
作為俄軍太平洋艦隊的旗艦，瓦良格號巡洋艦外形高大威武
瓦良格號巡洋艦上某艙門上用於固定的水手結
軍艦要正常發揮戰鬥力，除了依靠出廠狀態的先進性能外，最重要的就是常備不懈的日常保養。日常保養工作包羅萬象，既包括高級電子設備的定期調試、火炮系統的校準這種技術工作，也有清潔艦艇、塗刷油漆這種“力氣活”。在21世紀的技術條件下，高科技子系統的修理往往需要軍工部門的專家指導，但日常保養工作依然需要全艦官兵齊心協力進行。一艘戰艦的保養狀況，與該艦水兵的精神狀態完全一致。
1904年日俄戰爭期間，沙俄為挽救旅順艦隊，曾經動員了俄國幾乎所有主力艦艇組建第二太平洋艦隊前往遠東，這支艦隊的實力在紙面上遠遠勝過日本聯合艦隊，但受本土種種社會危機影響，艦上水兵士氣低落，既未接受充分的訓練，也缺乏戰勝的信心，在長達數萬公里的航行中，從未對軍艦進行有效保養。到達遠東戰場的時候，大部分軍艦只能以設計航速的70%航行，連基本的燈火管制紀律都無法維繫，最終被少數日軍艦隊一舉殲滅。面對第二太平洋艦隊45艘軍艦(含5艘戰列艦)的龐大編隊，日軍僅損失3艘魚雷艇(總噸位300噸)就完成了全殲任務。可見在缺乏保養和訓練的情況下，戰艦的實際戰鬥力恐怕連紙面戰鬥力的十分之一都無法保持。
很不幸，在俄羅斯海軍太平洋艦隊旗艦“瓦良格”號上，我們拍攝到了一些頗能反映俄羅斯海軍士氣和艦隊日常管理、保養情況的照片。在艦舯通往艦艏方向的上層建築附近，一扇艙門引起了注意：這扇門的鎖扣與手輪之間有一段繩索系成一個水手結，以固定門的出入。仔細觀察，這一富於創意的設置並非水兵的“藝術創造”，而是因為這扇門上的兩個鎖扣中一個早已斷裂，無法用普通的門鎖關上。鎖扣的斷裂面上塗有和門上一致的黑色，表明這個鎖扣已斷裂多時，甚至已經經歷了一次補漆。在至少長達數年的時間裡，俄羅斯海軍發揮了充分的“湊合”精神，用繩子代替鋼鐵，保證艙門的開閉。
用繩子代替鋼鐵固定的水手結
據熟悉海軍日常工作業務的老水兵介紹，這類鎖扣因為經常使用，發生斷裂並非罕見，一般完全不需要軍工單位介入，艦上維修人員完全可以使用簡單的設備拆除損壞的鎖扣，並將備件進行焊接安裝，許多艦員都能完成這一簡單的維修。但很顯然，至少在過去幾年內，俄羅斯水兵們對此情況始終視而不見。
如果在陸軍裝備上發現類似的“湊合”行為，筆者可能會置之一笑，歸結為“戰鬥民族”的操作風格。但海軍是一個技術軍種，以全艦隊聯合作戰的模式進入戰鬥，任何細節都可能導致整個系統的崩潰。如果說印度海軍在航母上使用拖拉機牽引戰鬥機還勉強能算一種“貼近實際”的“湊合”行為，“瓦良格”號上的這個水手結也許就更勝一籌。
艦上保養不善的細節遠不止此一處。粗粗一看，剛剛經歷了長途航行和海上演習的軍艦並沒有明顯的鏽跡，可以看出為此次演習進行了全艦的油漆工作。不過，雖然“瓦良格”號是太平洋艦隊旗艦，需要重視自身形象，但我們卻發現大量的鋼板在塗漆後呈現凹凸不平甚至起泡的情況。熟悉船舶維護業務的人都不難看出，這是在艦艇補漆中極度不負責任的工作程式導致的。
經常航行的船舶出現掉漆生銹本是家常便飯，除鏽補漆也是一門海軍的基本功夫。根據普通要求，對於船上的鏽跡，應該用刮刀將鏽斑全部刮除，然後反復塗刷3-4遍防銹漆後再塗上灰色底漆，這樣處理的艦艇表面雖然可能存在油漆新舊導致的色差，但基本不會有大的凹凸。而俄艦的狀態，很明顯是直接略過了刮鏽這一“髒活”步驟，簡單塗漆了事。而從凹凸的厚度看，這種“處理”已經反復經歷了好幾次，絕不僅僅是此次出訪的應急面子工程，而是日常標準操作。這種掩耳盜鈴的刷漆除鏽，非但不能保護艦艇表面，還會因為鏽跡影響油漆的附著力，導致艦艇更快在海上掉漆和更大面積的生銹。
瓦良格舷側滿目瘡痍的甲板室，不僅因為海浪排擠凹凸不平，還因為除鏽不徹底使表面斑駁不堪
瓦良格艦艦首130毫米炮炮塔下緣，如同橡皮泥的結構就是反復塗漆後覆蓋的鏽斑
摸了一下俄艦舷側的深彈發射器炮口，結果……
新中國海軍成立之初師承蘇聯，至今仍大量保留嚴格的蘇聯式日常裝備維護流程。對艦艇裝備的經常維護與仔細保養，是蘇聯海軍手把手傳授給中國海軍的重要一課。此後，儘管中國海軍經常遭遇裝備性能不足的尷尬，但良好的維護仍使裝備發揮了最大的效能。在1974年中越西沙海戰中，即使“文化大革命”時代造船工業已經陷入了半癱瘓狀態，士氣高昂的解放軍海軍依然通過整合狀態最好的設備，自行維護保養艦艇，保證了參戰艦艇的優秀表現。反觀缺乏政治工作、士氣低落的南越海軍，因為疏於對軍艦進行保養維護，其威力最大的全自動76毫米炮竟然在戰鬥開始後就陷入故障，自始至終沒有發射一發炮彈。
在船上散步的時候，我們偶遇了一名白髮蒼蒼的老人。他隨身攜帶的證書表明了他的身份——50年代經正規海校訓練、蘇聯教官培養的解放軍水兵。這名老兵對俄羅斯軍艦的狀態做出了痛心疾首的輕蔑評價：“這些(俄羅斯)水兵對軍艦的保養太差了，完全沒有我那時候蘇聯軍官教的樣子，這種情況那時候肯定是要吃處分的。蘇聯到底不是俄羅斯能比的了……最主要原因是他們現在沒有了党的領導。”（楨： 蘇俄軍武一向量重於質！詳參【圖博館】：蘇俄建軍原則 《戰爭之道》）
一斑窺豹，老兵對俄羅斯海軍的評價恰如其分。俄羅斯海軍對巡洋艦艙門的態度，很大程度代表了俄羅斯海軍的全面水準。看得出，俄海軍眼下的建軍原則就是兩個字：湊合——蘇聯留下什麼就用什麼，保持不了蘇聯水準就用臨時手段對付一下。得益于蘇聯時代武器裝備設計思想先進，武器系統可靠度較高可靠，操作相對簡單的特點，某些裝備即使“湊合”也能在相當長的時間內保持堪用狀態。俄羅斯甚至有過裝填失誤落水的導彈在簡單拆修後再次發射成功的彪悍事例。
瓦良格號上的一些細節還是能體現出水兵的專業素質，圖中這個水手結看起來還是很標準的
但是，再好的軍艦也經不起長年累月的疏於保養，總有一天“湊合”戰略會走到頭。蘇聯解體以後，或者說23年來，俄羅斯僅建成了一艘5000噸以上艦艇。其餘所有海上重大行動，都必須依靠這些“湊合”狀態的蘇聯軍艦作為核心力量。再過十幾年，這些老驥伏櫪的蘇聯軍艦都將退出現役，或是被更新的軍事技術淘汰到二線。到那時候，俄羅斯海軍恐怕是無法再“湊合”下去了。
瓦艦前甲板細節，銹蝕情況較為嚴重
湊合不下去了該怎麼辦？至少在筆者看來，瓦良格號的艦員和艦長都毫不關心這個問題。筆者只能衷心祝願下一次海上演習還能看見“湊合”狀態的“瓦良格”號巡洋艦。也希望在艦上碰到的老水兵能再來做一番精闢的評價。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-27/1517781650.html
簡氏：中國舉辦05年來最大上合軍演 不清楚目的
英國《簡氏防務週刊》網站2014-8-12稱，上海合作組織即將舉行聯合軍演，參演部隊人數約為7000人，是該組織自2005年以來舉行的規模最大的軍事演習。
此次上合組織“和平使命-2014”軍演將於8月24日至29日在中國內蒙古自治區的朱日和訓練基地舉行。據新華社報道，這是自“和平使命-2005”軍演以來上合組織舉行的最大規模軍演。“和平使命2005”軍演的參演部隊人數有近萬人(都是來自中國和俄羅斯)。
俄羅斯東部軍區發言人8月11日對記者說，俄羅斯今年派出的參演部隊將由大約900名官兵組成，此外還有4架蘇-25攻擊機、8架米-8MT直升機和100件其他軍事裝備等。吉爾吉斯斯坦國防部7日宣佈，該國將派出500名左右的軍人參演，其中大多數是特種部隊成員。
據報道，哈薩克將派遣約300名軍人，此外還有10門迫擊炮、20輛BTR裝甲運兵車以及數量不詳的蘇-27戰鬥機、安-72運輸機和空客C295運輸機等。
塔吉克國防部11日宣佈，該國將派出大約250名軍人參演，他們將乘坐中國空軍的飛機抵達演習地點。烏茲別克雖是上合組織成員國，卻一直拒絕參與該組織的實兵演練。其餘參演軍人預計都將來自中國。
報道稱，近年來，由中國主導的上合組織似乎在淡化其軍事色彩，轉而大力支援中亞地區的經濟與執法方面的合作，外界不清楚上合組織重啟大規模軍事演習是為了什麼。但是，此舉恰好與俄羅斯最近試圖與中國等東部盟友拉近關係同步。由於烏克蘭危機，目前俄羅斯與西方國家的關係一落千丈。
據報道，上合組織9月份將在塔吉克首都杜尚別舉行峰會。外界又有猜測說，屆時該組織將會進一步擴大。印度、伊朗、蒙古國和巴基斯坦現在是上合組織觀察員國，而印度、伊朗和巴基斯坦曾反覆表達過成為正式成員國的願望。
一位參與杜尚別峰會準備工作的匿名消息人士對塔吉克當地媒體說，上合組織2014年不會接收新成員。（詳參【圖博館】：上海合作組織）
http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/42071/2014/08/14/6351s4653049.htm
深度：中國緣何舉辦大規模上合軍演 檢驗新型陸軍2014-8-14 新浪軍事
“和平使命-2014”軍演將於8月24日至29日在中國內蒙古自治區的朱日和訓練基地舉行。中國、俄羅斯、哈薩克斯坦等五國共計7000余名士兵參加演習。
俄羅斯今年派出的參演部隊將由大約900名官兵組成，此外還有4架蘇-25攻擊機、8架米-8MT直升機和100件其他軍事裝備等。吉爾吉斯斯坦國防部7日宣佈，該國將派出500名左右的軍人參演，其中大多數是特種部隊成員。同時哈薩克斯坦將派遣約300名軍人，此外還有10門迫擊炮、20輛BTR裝甲運兵車以及數量不詳的蘇-27戰鬥機、安-72運輸機和空客C-295運輸機等。塔吉克斯坦國防部11日宣佈，該國將派出大約250名軍人參演，他們將乘坐中國空軍的飛機抵達演習地點。
作為東道主中國將派出的不是在前一階段“朱日和”大演習中大放異彩的藍軍，而是我第38集團軍某部。作為中國作為精銳的部隊，此次演習更貼近實戰，而俄陸軍也派出了新編制部隊，俄羅斯空軍還將進行蘇25強擊機的轟炸任務，檢驗近年的新型軍力，以增加中俄的中亞博弈籌碼。
解放軍參演規模會怎樣？
雖然暫時沒有中國解放軍具體參演數量，但是我們可以從38集團軍的裝備來估計，中方可能會出動的重型裝備包括99式坦克連、155毫米自行榴彈炮營、PTL-02式100毫米突擊炮連、95、07式自行高炮系統、還可能包括武直-10、武直-19武裝直升機、米-171運輸直升機。從這個兵力編成看，估計是從北京軍區某個機械作戰部隊抽調。作為臨時組成的營級戰鬥群足以對付重裝甲部隊以外的任何地面作戰力量，按照我軍快速反應部隊的訓練水準，可以擊敗絕大多數國家的營級地面作戰部隊。在加強了99式坦克後，可以與美軍的營級部隊進行抗衡。
2012年上合組織聯合反恐軍演在塔吉克斯坦胡占德市郊外的“喬魯赫－代龍”靶場舉行實兵演習
俄羅斯空軍來幹什麼？
據東部軍區官方代表海軍上校羅曼•瑪律托夫透露，為參加“和平使命-2014”國際演習，俄羅斯東部軍區向中國派出了12架蘇-25戰機和米-8直升機。蘇-25SM強擊機和米-8運輸直升機的機組人員為了參加上合組織成員國舉行的聯合演習“和平使命-2014”飛到中國”。12架戰機和直升機的機組人員從直接從符拉迪沃斯托克的克涅維琪軍用機場起飛，分兩階段在俄羅斯和中國領空飛行長達1600公里的距離。
戰機和直升機將在多國部隊中執行射擊任務，還將運輸人員和進行空中偵察。
當機場與演習區的距離不超過400千米時，在機場附近部署一個雷達站就可以滿足飛機導航和空情保障的需要；距離超過400千米後，就需要空中預警機、通訊中繼機等進行前沿指揮控制；距離超過1000千米後，就必須依賴衛星系統進行導航和氣象保障。此次俄空軍航空兵進入中國參演，就是對我軍在邊境地區遠端指揮、控制能力的最好檢驗。
同時，為了檢驗部隊野戰防空能力，俄羅斯蘇25極有可能模擬敵方飛機對我方進行轟炸，而在中國戰鬥群中編有自行高炮，說明做好了防範敵軍空襲的準備。95、07式自行高炮的有效射程在5公里以下可以單獨阻止敵方攻擊機、武裝直升機的空襲。自行高炮並不承擔地面防空的主要任務，它的攔截任務更多的是負責攔截突然出現的近距離目標，因此不存在射程太小打不到目標的問題。所以，從俄羅斯方面出動的4架蘇25強擊機推斷，此次“和平使命-2014“演習方案並沒有局限在營戰鬥群的範圍內，可能以指揮部演習部分實兵演習的方式進行了更高層次、更大規模的演習推演。
俄羅斯陸軍改革成果顯著
俄格戰爭後，由於俄羅斯陸軍在那次戰爭（詳參【圖博館】：俄喬戰爭 俄烏戰爭）中打的並不是很好，於是俄總統普京決定開始新的軍事改革，俄陸軍兵團和部隊的數量由原來的1890個減少到172個，作戰部隊將由“師—團制”向“旅—營制”過渡。俄陸軍師改旅採用拆分法，即在1個師的基礎上拆分組建2個旅級作戰單位。莫斯科塔曼摩步師作為組建摩步旅的試點，被分為分別以BMP-3步戰車和BTR-82A裝甲車為主的兩個旅，總兵力為7500人。
俄軍新型旅的兵力規模十分有限，下轄1個坦克營、3個摩步營、3個炮兵營，這樣的部隊總體規模小，但是持續作戰能力和後勤保障能力都十分有限，適合用於對突發事件進行快速干預，而在年初俄軍入侵克裡米亞半島中。俄軍快速出動大量新型機械化作戰旅，這些部隊乘坐虎式、BTR-82A裝甲車快速進入克裡米亞半島。在不到一周時間內，佔領了克裡米亞主要地區和交通要道，打了烏克蘭一個措手不及。這也從另一面俄羅斯陸軍改革的成功。而這次“和平使命-2014”演習中俄方出動快速反應部隊是很值得解放軍學習。
俄羅斯快速進佔克裡米亞，陸軍改革成果非常有效！
防止顏色革命蔓延中亞
在傳統上，中亞一直是俄羅斯的勢力範圍，直到9•11事件後美軍進入阿富汗，俄羅斯獨霸中亞的局面被打破，上合組織才於2003年舉行了聯合軍事演習。同時，伊斯蘭極端恐怖主義勢力在最近幾年也一直向中亞滲透。通過每年的聯合軍演，上合組織成員國軍隊對彼此的瞭解逐步加深，作戰模式逐漸熟悉，便於有事時彼此協同、快速支援，為未來可能的聯合行動打下了良好的基礎。而且持續的聯合軍事演習代表了各國合作前進的政治態度，這對中俄兩國增加在中亞的發言權，對哈、塔、吉三國維持自身穩定都起著積極作用。在此次和平使命聯合軍事演習中，俄派出了千人規模的部隊，通過遠端地面運輸的方式集結到演習地域。這種遠端快速兵力投送能力是一種無聲的威懾，展示了中俄兩國向中亞地區快速投送兵力進行干預的能力。
這使得所有在中亞活動的其它大國、恐怖組織或反叛勢力都必須考慮到戰爭爆發時中俄兩國的反應，從而增加了中俄兩國在中亞博弈的籌碼。對哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國而言，能夠派遣千余名士兵到鄰國參加軍事演習本身就是一種能力的展示。說明自己的軍隊具備派遣營級戰鬥群在國內任意地區作戰的能力，這已經足以鎮壓大規模的叛亂，從而能夠威懾分離主義勢力不敢輕舉妄動，維護國家穩定。
同時這也說明，該國軍隊能夠在首都地區進行更大規模的防禦戰鬥，有保護本國政府不被其他國家軍隊的突然襲擊控制的能力，從而增強了政府獨立決策的膽量和信心。
外國參演部隊乘坐中國伊爾-76運輸機抵達參演現場
和平使命的偉大意義
從戰略層面來看，讓西部和北部成為中國周邊最穩定的地區聯合軍演會讓對方更多瞭解己方的組織協同、武器裝備、士兵素質等情況，因此通常只在合作水準達到相當程度時才會舉行。可以說，不管規模大小，聯合軍演能夠舉行，本身就說明上合成員國的相互信任已經達到相當水準，
中國與俄、哈、吉、塔四國接壤的7600公里邊界以及方圓76萬平方公里的邊境地區已經變成一個幾乎“透明”和“無人把守”的和平地區，無須再像“中蘇對抗”時期那樣重兵壓境、重武器雲集、整天緊張盯防。換句話說，五國不僅可以集中精力搞國內建設，無須牽掛這塊邊境地區，而且可以節約大量軍費和人員，將其用到最需要的地方。
對中國來說，其意義更加重要。回顧歷史，影響我們安全的外部因素主要來自北部和西部，不僅消耗了國家大量財富，更牽涉了國家主要精力，環顧現在的周邊安全格局，東海中日持續緊張，釣魚島局勢不容樂觀。南部有印巴和阿富汗問題，中印邊界近年來也因“帳篷越境事件”也比較緊張。相比之下，北部和西部成為最穩定的地區。儘管西北地方有東突等一系列恐怖組織活動，但基本屬於中國內政，而不是外部威脅。不難設想，如果沒有上海合作組織的存在，中國將在西部和北部邊境地區耗費多少軍事人力、物力和財力？又如何敢把精力投入東部沿海和南海地區？
結語
與往年相比，今年的“和平使命-2014”演習會更加切近實戰，特別是在朱日和基地剛剛進行大搏殺，中俄兩國軍隊對新型軍力進行了檢驗之後。“和平使命-2014”演習展現了中俄兩國對中亞快速干預的能力，有利於維持中亞地區的穩定與安全，增加了中俄兩國在世界博弈的籌碼。（作者署名：小浪）
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-14/1654795640.html
港媒揭秘解放軍朱日和基地：先進程度堪比美軍
中新網2014-8-13電 “和平使命－2014”國際反恐軍演月底將在朱日和上演。香港《文匯報》13日文章稱，朱日和位於內蒙古草原深處錫林郭勒盟，這裡擁有全電腦化C4ISR模擬裝備和5個師以上進駐的營房、醫院、後勤等，是全亞洲最大、解放軍最先進的訓練基地，可與位於美國加州的歐文堡“國家訓練中心”媲美，因此也被稱為“中國歐文堡”。
文章說，從北京市區向北驅車數百公里，走進內蒙古草原深處，也就來到了北京軍區朱日和訓練基地。這裡曾是一個神秘的地方，當年在報紙上“朱日和”三個字都不能提，報導這裡的軍事活動，只能說是在“華北某地”，外軍也只能在偵察衛星圖片上略知其樣貌。直到近幾年，這個位於內蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗朱日和鎮的亞洲最大的軍事訓練基地，才逐漸對外揭開了神秘面紗。
複雜電磁環境大型練兵場
朱日和訓練基地地形複雜，由沙漠、草原、山地、壕溝等組成，占地1,066平方公里，與香港面積差不多，具有獨特練兵地理優勢。內地官方軍網等媒體的報導顯示，該基地是解放軍唯一可展開集團軍規模諸軍兵種複雜電磁環境下訓練的現代化大型演兵場，主要擔負的任務是組織師、旅、團級部隊完成合同戰術演練，協同裝甲兵和其他兵種部隊進行技術、戰術演練，可展開軍師規模的實兵演習，並為陸軍裝備的各種武器進行實彈、實爆作業和航空兵實施對地面部隊攻擊演練提供保障。
該文稱，進入基地導演大廳，巨大電子螢幕呈現在眼前，紅藍兩軍在千里戰場上的角逐實況，盡收眼底。近年來，基地先後投資數億元，在建成具有導調監控、輔助評估、戰場模擬等“五大系統”基礎上，又在全軍首家建成了複雜電磁環境應用系統，並與新研發升級的鐳射模擬交戰、導調控制評估、訓練綜合保障系統融為一體，形成了全新大型現代化訓練基地，其先進的設施和設備堪稱全軍一流。
78場演練數十萬官兵參與
分析表示，一位曾親臨朱日和觀摩的美軍高級軍官，將其與美國歐文堡“國家訓練中心”相提並論。據稱，朱日和基地和其藍軍部隊，為各軍兵種進行聯合戰役和合同戰術訓練，提供了全時空的舞臺和強勁的戰場對手。在朱日和訓練基地，逾千項科技練兵成果得到檢驗論證，數百個新戰法、訓法得以產生，數十萬部隊得到磨練。
據報導，近年該基地已先後導調、保障了78場大型實兵和網上對抗演習以及全軍重大演練活動，上千名軍師旅團指揮員率98個師(旅)數十萬名官兵，在這裡練指揮和謀略，經受“戰火”洗禮，走向“戰場”；複雜電磁環境下“火力打節點、電磁破網路”等數百個新戰法訓法誕生。
複雜電磁環境主要是指：在一定的作戰時空內，人為電磁發射和多種電磁現象的總合。構成複雜電磁環境的主要因素有敵、我雙方的電子對抗，各種武器裝備所釋放的高密度、高強度、多頻譜的電磁波，民用電磁設備的輻射和自然界產生的電磁波等。資訊化戰爭多是從電磁場拉開序幕。實施寬頻域、多樣式、多層次的電子干擾，是奪取制電磁權的基本手段。複雜電磁環境會致使作戰資訊獲取管道不暢，指揮控制困難，火力攔截難以達到預期效果，從而導致作戰效能的降低。(葛沖)
http://mil.news.sina.com.cn/2014-08-13/1404795393.html
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印上將：中國將擁有10艘航母 印度也必須擁有三艘 2019-12-05 新浪軍事
在經歷了建造過程中的數次拖延之後，印度首艘國產航母“維克蘭特”號終於發動機組的首次試車，宣佈2021年交付，都讓印媒掀起了新一輪高潮。
印度海軍參謀長在“海軍節”前宣佈，由於中國未來可能部署10艘航母，所以印度也必須擁有三艘航母，保證兩艘處於部署狀態。
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印航母主機點火3年後服役 能趕中國第3艘航母前面嗎
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阿三終於謙虛一次，終於沒說自己要十一艘。
印專家：中國閱兵給印度上了4堂課 重點提及3款武器
美國《外交學者》網站2019-12-03文章稱，解放軍戰略支援部隊在國慶閱兵式上再次亮相，這對於網路戰、電子戰方面起步較晚的印度來說，無異於一記警鐘。印軍雖然成立了國防網路局（DCA），但負責制定三軍理論的陸軍訓練司令部與情報部門缺乏互動，印軍的資訊作戰在特定任務中很難部署下去。
從戰略上實現威懾力量的現代化是印度需要向中國學習的第二課。東風-17、東風-41和巨浪-2表明，中國軍隊已經實現了戰略力量現代化，增強了反介入/區域拒止能力。相比之下，印度仍然依賴規模型軍隊打長期戰爭，在今年2月的印巴衝突中，印軍武器裝備老化、關鍵設備過時、基礎設施落後等短板暴露得淋漓盡致。如果要在短期衝突中戰勝巴基斯坦，印軍就必須獲得遠端超輕型榴彈炮、多功能戰鬥機、重型偵察車、遠端狙擊武器、輕型坦克和裝甲車、重型直升機等。印度還需要實現海軍現代化，擁有在印度洋遏制中國的高效海軍力量。
重視發展和使用無人機是印度要向中國學習的第三課。
重視國防工業自主化也是中國給印度上的一課。
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印度也有頭腦清醒的，不都是狂熱幻想一步超越中國的。
印度極少數聰明人也許能看到問題的結症，但根本沒有解決問題的能力。
印度學不來！體制/國民素質/思維觀念不同，註定印度落後。
軍運會開幕式揭秘：舞臺下有水槽 2019-10-19 央視
第七屆世界軍人運動會開幕式總導演楊笑陽介紹，導演團隊採用了國內首創、2萬多平方米的世界最大全三維立體式舞臺，將體育場地面整體變高2.5米。舞臺上都是暗道艙門，下方設置了許多機關，還有大型的機械運動，容納著“千軍萬馬”。
開閉幕式視覺總監沙曉嵐說，“演員、機器都藏在舞臺下的空間裡”。表演時，演員用巧妙的方法出現在舞臺，表演所需要的亭台橋樓在升降機的幫助下，也可以按照計畫到達舞臺。
在全三維立體式舞臺之下，“藏有”600余名官兵，他們負責操控25個人員通道、116塊道具翻板、29個霧森設備和37個景物升降平臺。
舞臺上看似輕巧的升降，背後卻沒那麼輕鬆。比如《文明之光》表演單元結束後，官兵們要在6分鐘內，將22塊翻板上的岩石換成小麥，同時要保障演員從通道入場。每塊翻板面積為16平方米，重達300斤，需要6個人同時作業。但支撐翻板的立柱之間距離狹窄，翻板卸下移動時僅有不足20釐米的剩餘空間。官兵們在反復試驗練習後，實現了3分鐘完成景物切換。
舞臺下藏著1米深水槽 “水從哪裡來？水到哪裡去？”
在軍運會開幕式文藝表演中，水成為最令人驚歎的部分，它化身為長江、黃河以及中華大地上的大江大河，總是以令人意外的方式出現，又令人措手不及地消失，出現與速幹都只在一瞬之間。在2萬多平方米的舞臺上，如此龐大的、及膝深的水是如何做到瞬息萬變的？
“在大型賽事開幕式中使用真水是十分罕見的，而在這次表演中，長江、黃河等水域都採用了真水來表現，和陸地景物一道打造舞臺效果。”
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軍運會昨晚直播節目把我驚喜到。整個就是不惜工本炫各種舞臺科技！展示出強大的組織能力和穩定性，尤其是場景更換。整個演出妥妥地都是科技、經濟和軍工實力的體現。
已經是奧運級的開幕式了吧。
超過北京奧運以外的其他奧運開幕式太多，小日本兒鴨梨山大了。
https://www.youtube.com/watch?v=cKIfgkxaJSE
亞洲特快：聯合軍演我們要給俄羅斯看什麼 2021-08-20
去年，俄羅斯舉辦“高加索2020”戰略演習，解放軍除攜帶步兵輕武器和輪式輕型裝甲車輛，全面使用俄軍的武器裝備，包括T-72B3坦克、BMP-3步兵戰車、BTR-82A裝甲輸送車、9K111(AT-4)反坦克導彈和“針-S”單兵防空導彈等。
俄軍展示的在敘利亞實戰中總結出的坦克旋轉木馬、直升機馬戲等雖然確實很實戰，但和現代化高技術條件作戰關係不大的戰術。同時，俄軍所展示的無人機系統，空地配合等，很難讓我們產生“震撼”感覺的東西。
今年這次演習，我軍給俄安排的就是一場“震撼教育課程”了，讓俄軍感受一下什麼是高技術條件下的現代化戰爭。
針對去年演習雙方只能簡單進行一些信息互通，今年我們弄了一個專門的中俄聯合指揮控制系統，讓俄軍相對簡單的數位化系統能夠和我們高度複雜的系統互聯互通，以使俄軍部隊能夠真正跟上我們的作戰節奏而設計的
同樣，我軍的工程、爆破、修理保障分隊也可以直接編入俄軍裝甲突擊力量，由俄方指揮，對於今天重視戰鬥，保障相對而言並不怎麼得力的俄軍來說這是他們夢中的情景。