2007-10-21 06:22:34阿楨
台灣海測艦
”武康”海測艦
向陽紅海測船 侵入台灣沿海嗆聲＞中國時報 2007.10.14李翰／高雄報導
中共向陽紅級海測船近月再度侵入我國東南沿海、東沙群島蒐集水下情報，遭遇我海巡署船艦驅離時，不但反應遲緩，還質疑「中華民國的領海範圍」。
每當我國有大型軍事活動時，負有情報搜集的大陸海測船就會出現在台灣沿海做水文研究。近月前，當國軍準備國慶閱兵演習時，大陸的向陽紅級的海測船再度在東台灣蘭嶼、綠島等敏感軍事沿海出沒，並侵入我國十二浬水域內，海巡署船艦立即前往驅趕。
「向陽紅，你們已侵入中華民國的領海，請你們立即離開。」海巡艦以船艦專用的無線電對「向陽紅」喊話。「台灣的船，中華民國領海在哪裡？怎麼畫分？」在無線電中，「向陽紅」以質疑輕蔑的口吻回應我海巡船艦。我海巡艦聽了非常不悅，再度對「向陽紅」喊話，要求「向陽紅」立即離開。
「向陽紅」回應久久才從無線電中傳來，反應非常緩慢，能拖多久就多久。直到我海巡艦顯出不耐煩時，這才回答「收到，等我們收拾收拾後馬上就走。」
美事測量船幽靈般出沒中國海域刺探情報07年04月10日國際先驅導報（有圖）
“2006年度中國海監部門曾對未經我國政府批准、擅自在東海我國管轄海域進行海上調查作業的多艘美國軍事測 量船進行了跟蹤監視，向其申明立場，要求其停止作業。”出自國家海洋局近日發佈的《2006年海洋執法公報》的這段話，引起了國內對美國在中國管轄海域進 行軍事測量活動的關注。
一般來說，軍事海洋測量船是指能夠完成海洋環境要素探測、海洋軍事學科調查和特定 海洋參數測量的艦船。由於掌握包括海底地形地貌、海洋重力、海流等在內的海洋環境資訊是海軍艦艇實施作戰的基本前提，因此美軍測量船往往出沒於世界各大洋 水域，成為美國海軍平時獲取敏感戰場資訊的主要來源。
目前，美軍共擁有現役軍事測量船20余艘，隸屬於美軍海運司令部。根據任務不同，可分為綜合測量船、水聲探測船、海洋地質勘測船、電子偵察船等。
以經常在中國黃海、東海海域出沒的美軍“鮑迪奇”號測量船為例，該船于上世紀90 年代正式服役並經過多次現代化改裝，船長100.1米，採用柴-電推進方式，滿載排水量5000噸，艦員25人，情報分析人員30余人。其主要探測設備包括多波束測深儀、聲納、深水地震海底地質構造測繪系統、實時導航系統等等，還配備有直升機懸停區和小型醫院。收放設備包括三部多用途起重機和五部絞車，具有極強的海洋軍事情報蒐集能力。
美軍搞軍事測量一方面為了幫助美軍熟悉所謂“戰場環境”；同時也在監視，比如中國海軍在中國管轄海域的活動情況等。這顯然是對中國海洋安全的極大威脅。
中美圍繞著軍事測量船進行的偵察與反偵察較量時有發生。2002年9月，經常在中 國附近海域出沒的美軍“鮑迪奇”號測量船闖入中國黃海專屬經濟區海域從事監聽、偵察等間諜行為。中國海軍及海監部門的艦艇和飛機至少實施了6次“攔截”和 “尾隨監視”，並數次發出信號要求美艦停止作業、離開這一海域。但是，“鮑迪奇”號竟然置之不理。而實際上“鮑迪奇”號當時正在距離中國海岸約60海裏的 海域進行海底地形繪圖，同時用拖曳式聲納實施水下監聽作業。在多次警告無效後，一艘正在附近海面上作業的中國漁船“碰巧”撞上了“鮑迪奇”號的拖曳式聲 納，並將聲納上的水下聽音器撞飛。監聽不成的“鮑迪奇”號只好離開了黃海海域，駛回設在日本的基地進行維修。據中國海監部門統計，這次監視與反監視的“鬥爭”長達23天。
2003年美國海軍測量船“黑森”號和美國海軍電子偵察船“常勝”號相繼未經 批准進入中國管轄海域；2004年美國海軍“常勝”號和“成效”號測量船闖入黃海、東海中國專屬經濟區；2005在東海、黃海，中國海監對非法進入中國專 屬經濟區進行調查活動的美海軍電子情報偵察船“瑪麗·西爾斯”號和美海軍海洋調查船“約翰·麥科唐納號”進行了監視、驅離；對進行侵權作業的美海軍雙體水 聲監聽船“忠誠”號實施了為時2小時的海空聯合監視和後續7天的海上跟蹤監視，向其嚴正表明瞭中國政府的立場。
由於《聯合國海洋法公約》並沒有對專屬經濟區、大陸架等海域的情報偵察活動進行明確的規定，因而美國等國家在中國附近海域的軍事測量活動一直無所顧忌、甚至呈上升趨勢。
除了水面艦船，專門針對中國潛艇的美軍水下探測船停靠日本港口的次數也年年增加， 2004年有23次，2005年有32次，2006年截至8月已達26次。近年來日本“白鳳”號、“白嶺”號、“拓洋”號、“昭洋”號測量船也在加大對中 國海區的偵察力度，俄羅斯等國的測量活動也時有發生。
對此，中國當然要捍衛和保護自身的合法權益。據《2006年海洋執法公報》披露，中國在東海建立定期維權巡航制度，“顯示了我國政府對該海域管轄的能力與決心”。（國際先驅導報特約撰稿海韜）
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2007-04/10/content_5958452.htm
海軍達觀艦 併入192艦隊〔自由時報記者許紹軒2005台北報導〕
七月一日精進案第二階段展開，海軍艦隊司令部依照計畫裁撤一四二勤務艦隊，所屬艦艇分別移入一五一兩棲艦隊與一九二水雷艦隊，至於專責台灣周遭水文探測的達觀號（見右圖，海軍總部網站提供）海洋測量艦，則移入一九二艦隊。
據了解，我國海軍目前只有這一艘現代化海洋測量艦，仍然不敷任務所需，只是現在軍購案尚未通過，海軍也不敢多提，只好盡量調整，應付任務。
海軍官員表示，達觀艦平日除負責台海戰術水文資料的蒐集外，也與國科會合作從事科學研究計畫，除維修保養外，任務派遣堪稱滿檔。由於海測艦對精確船 位的要求比一般戰艦來得高，所以達觀艦上裝有我國海軍所有艦艇中最先進的ＤＧＰＳ衛星定位、自動導航與駕駛儀器、都卜勒水流儀、側掃聲納、磁力儀等偵測裝備。
七月一日精進案第二階段展開，在軍種員額的要求下，海軍艦隊司令部決定將一四二勤務艦隊裁撤，並將所屬艦艇移編到其他單位，像是ＡＰ運輸艦將移入一五一兩棲艦隊，而大、小拖船與達觀號海測艦都移入一九二水雷艦隊，繼續執行任務。
對於近來海軍將放棄達觀艦的傳聞，軍方表示匪夷所思，現階段沒有任何船艦可以取代達觀艦的任務，當然不可能將辛苦輾轉自國外購得的海測艦輕易放棄，不能理解外界為何會有此傳言。
達觀艦七一裁撤 大陸積極海測 我反其道而行
中國時報2005.06.29曾薏蘋/台北報導
國家政策基金會政策委員蘭寧利昨天表示，大陸海測船最近在台灣附近海域出沒頻繁，主要是想趕在二○○九年截止日期前向聯合國提出主權登記，大陸只要測出海域上爭議島嶼的地質、岩層與領土同源，這些島嶼，不用花一兵一卒，將歸中國大陸所有。
中國大陸二○○三到二○○四年，海洋測量預算一口氣增加十三倍，積極探測周邊海域附近島嶼，反觀台灣海軍一四二艦隊七月一日面臨裁撤，所屬的台灣第一艘海測艦「達觀艦」不知何去何從？蘭寧利沉痛表示：「台灣海巡署及海軍，沒有明天！」
中共除了探勘積極，也積極部署東南海，蘭寧利指出，中共把海南島開發成核子潛艦基地，從大陸湛江到高雄，一定要經過東沙，政府把軍隊從東沙撤走，將形成一 大漏洞。他舉例，一旦戰爭，高雄港是台灣唯一能運送石油、天然氣能源的港口，巴士海峽是中共東海潛艦必經之路，台灣若守不住東沙，共軍就可入侵高雄，直出太平洋。
蘭寧利表示，「達觀艦」是台灣第一艘海測艦，但直屬單位海軍一四二艦隊，七月一日將被裁撤。他憂心，「達觀艦」未來若交到非專業的團隊手上，不能發揮原來功能，將是一大浪費。
他說，反觀大陸，近一年來，海洋測量經費增加十三倍，主要目的是為了向聯合國辦理主權登記。依照海洋法公約，若能提出爭議島嶼的地質、岩層測量資料，與國 家領土同源，即可登記為國土。大陸積極向周邊海域探測的原因，就是想把附近爭議的島嶼，不需動用武力就能一一納為領土。
除了大陸，日本海洋測量經費也從二○○三年三億多元，二○○四年一口氣增加到五十四億元，主要也準備趕在截止登記前，將爭議島嶼探測到的資料，提交聯合國。
向陽紅海測船 侵入台灣沿海嗆聲＞中國時報 2007.10.14李翰／高雄報導
中共向陽紅級海測船近月再度侵入我國東南沿海、東沙群島蒐集水下情報，遭遇我海巡署船艦驅離時，不但反應遲緩，還質疑「中華民國的領海範圍」。
每當我國有大型軍事活動時，負有情報搜集的大陸海測船就會出現在台灣沿海做水文研究。近月前，當國軍準備國慶閱兵演習時，大陸的向陽紅級的海測船再度在東台灣蘭嶼、綠島等敏感軍事沿海出沒，並侵入我國十二浬水域內，海巡署船艦立即前往驅趕。
「向陽紅，你們已侵入中華民國的領海，請你們立即離開。」海巡艦以船艦專用的無線電對「向陽紅」喊話。「台灣的船，中華民國領海在哪裡？怎麼畫分？」在無線電中，「向陽紅」以質疑輕蔑的口吻回應我海巡船艦。我海巡艦聽了非常不悅，再度對「向陽紅」喊話，要求「向陽紅」立即離開。
「向陽紅」回應久久才從無線電中傳來，反應非常緩慢，能拖多久就多久。直到我海巡艦顯出不耐煩時，這才回答「收到，等我們收拾收拾後馬上就走。」
美事測量船幽靈般出沒中國海域刺探情報07年04月10日國際先驅導報（有圖）
“2006年度中國海監部門曾對未經我國政府批准、擅自在東海我國管轄海域進行海上調查作業的多艘美國軍事測 量船進行了跟蹤監視，向其申明立場，要求其停止作業。”出自國家海洋局近日發佈的《2006年海洋執法公報》的這段話，引起了國內對美國在中國管轄海域進 行軍事測量活動的關注。
一般來說，軍事海洋測量船是指能夠完成海洋環境要素探測、海洋軍事學科調查和特定 海洋參數測量的艦船。由於掌握包括海底地形地貌、海洋重力、海流等在內的海洋環境資訊是海軍艦艇實施作戰的基本前提，因此美軍測量船往往出沒於世界各大洋 水域，成為美國海軍平時獲取敏感戰場資訊的主要來源。
目前，美軍共擁有現役軍事測量船20余艘，隸屬於美軍海運司令部。根據任務不同，可分為綜合測量船、水聲探測船、海洋地質勘測船、電子偵察船等。
以經常在中國黃海、東海海域出沒的美軍“鮑迪奇”號測量船為例，該船于上世紀90 年代正式服役並經過多次現代化改裝，船長100.1米，採用柴-電推進方式，滿載排水量5000噸，艦員25人，情報分析人員30余人。其主要探測設備包括多波束測深儀、聲納、深水地震海底地質構造測繪系統、實時導航系統等等，還配備有直升機懸停區和小型醫院。收放設備包括三部多用途起重機和五部絞車，具有極強的海洋軍事情報蒐集能力。
美軍搞軍事測量一方面為了幫助美軍熟悉所謂“戰場環境”；同時也在監視，比如中國海軍在中國管轄海域的活動情況等。這顯然是對中國海洋安全的極大威脅。
中美圍繞著軍事測量船進行的偵察與反偵察較量時有發生。2002年9月，經常在中 國附近海域出沒的美軍“鮑迪奇”號測量船闖入中國黃海專屬經濟區海域從事監聽、偵察等間諜行為。中國海軍及海監部門的艦艇和飛機至少實施了6次“攔截”和 “尾隨監視”，並數次發出信號要求美艦停止作業、離開這一海域。但是，“鮑迪奇”號竟然置之不理。而實際上“鮑迪奇”號當時正在距離中國海岸約60海裏的 海域進行海底地形繪圖，同時用拖曳式聲納實施水下監聽作業。在多次警告無效後，一艘正在附近海面上作業的中國漁船“碰巧”撞上了“鮑迪奇”號的拖曳式聲 納，並將聲納上的水下聽音器撞飛。監聽不成的“鮑迪奇”號只好離開了黃海海域，駛回設在日本的基地進行維修。據中國海監部門統計，這次監視與反監視的“鬥爭”長達23天。
2003年美國海軍測量船“黑森”號和美國海軍電子偵察船“常勝”號相繼未經 批准進入中國管轄海域；2004年美國海軍“常勝”號和“成效”號測量船闖入黃海、東海中國專屬經濟區；2005在東海、黃海，中國海監對非法進入中國專 屬經濟區進行調查活動的美海軍電子情報偵察船“瑪麗·西爾斯”號和美海軍海洋調查船“約翰·麥科唐納號”進行了監視、驅離；對進行侵權作業的美海軍雙體水 聲監聽船“忠誠”號實施了為時2小時的海空聯合監視和後續7天的海上跟蹤監視，向其嚴正表明瞭中國政府的立場。
由於《聯合國海洋法公約》並沒有對專屬經濟區、大陸架等海域的情報偵察活動進行明確的規定，因而美國等國家在中國附近海域的軍事測量活動一直無所顧忌、甚至呈上升趨勢。
除了水面艦船，專門針對中國潛艇的美軍水下探測船停靠日本港口的次數也年年增加， 2004年有23次，2005年有32次，2006年截至8月已達26次。近年來日本“白鳳”號、“白嶺”號、“拓洋”號、“昭洋”號測量船也在加大對中 國海區的偵察力度，俄羅斯等國的測量活動也時有發生。
對此，中國當然要捍衛和保護自身的合法權益。據《2006年海洋執法公報》披露，中國在東海建立定期維權巡航制度，“顯示了我國政府對該海域管轄的能力與決心”。（國際先驅導報特約撰稿海韜）
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2007-04/10/content_5958452.htm
海軍達觀艦 併入192艦隊〔自由時報記者許紹軒2005台北報導〕
七月一日精進案第二階段展開，海軍艦隊司令部依照計畫裁撤一四二勤務艦隊，所屬艦艇分別移入一五一兩棲艦隊與一九二水雷艦隊，至於專責台灣周遭水文探測的達觀號（見右圖，海軍總部網站提供）海洋測量艦，則移入一九二艦隊。
據了解，我國海軍目前只有這一艘現代化海洋測量艦，仍然不敷任務所需，只是現在軍購案尚未通過，海軍也不敢多提，只好盡量調整，應付任務。
海軍官員表示，達觀艦平日除負責台海戰術水文資料的蒐集外，也與國科會合作從事科學研究計畫，除維修保養外，任務派遣堪稱滿檔。由於海測艦對精確船 位的要求比一般戰艦來得高，所以達觀艦上裝有我國海軍所有艦艇中最先進的ＤＧＰＳ衛星定位、自動導航與駕駛儀器、都卜勒水流儀、側掃聲納、磁力儀等偵測裝備。
七月一日精進案第二階段展開，在軍種員額的要求下，海軍艦隊司令部決定將一四二勤務艦隊裁撤，並將所屬艦艇移編到其他單位，像是ＡＰ運輸艦將移入一五一兩棲艦隊，而大、小拖船與達觀號海測艦都移入一九二水雷艦隊，繼續執行任務。
對於近來海軍將放棄達觀艦的傳聞，軍方表示匪夷所思，現階段沒有任何船艦可以取代達觀艦的任務，當然不可能將辛苦輾轉自國外購得的海測艦輕易放棄，不能理解外界為何會有此傳言。
達觀艦七一裁撤 大陸積極海測 我反其道而行
中國時報2005.06.29曾薏蘋/台北報導
國家政策基金會政策委員蘭寧利昨天表示，大陸海測船最近在台灣附近海域出沒頻繁，主要是想趕在二○○九年截止日期前向聯合國提出主權登記，大陸只要測出海域上爭議島嶼的地質、岩層與領土同源，這些島嶼，不用花一兵一卒，將歸中國大陸所有。
中國大陸二○○三到二○○四年，海洋測量預算一口氣增加十三倍，積極探測周邊海域附近島嶼，反觀台灣海軍一四二艦隊七月一日面臨裁撤，所屬的台灣第一艘海測艦「達觀艦」不知何去何從？蘭寧利沉痛表示：「台灣海巡署及海軍，沒有明天！」
中共除了探勘積極，也積極部署東南海，蘭寧利指出，中共把海南島開發成核子潛艦基地，從大陸湛江到高雄，一定要經過東沙，政府把軍隊從東沙撤走，將形成一 大漏洞。他舉例，一旦戰爭，高雄港是台灣唯一能運送石油、天然氣能源的港口，巴士海峽是中共東海潛艦必經之路，台灣若守不住東沙，共軍就可入侵高雄，直出太平洋。
蘭寧利表示，「達觀艦」是台灣第一艘海測艦，但直屬單位海軍一四二艦隊，七月一日將被裁撤。他憂心，「達觀艦」未來若交到非專業的團隊手上，不能發揮原來功能，將是一大浪費。
他說，反觀大陸，近一年來，海洋測量經費增加十三倍，主要目的是為了向聯合國辦理主權登記。依照海洋法公約，若能提出爭議島嶼的地質、岩層測量資料，與國 家領土同源，即可登記為國土。大陸積極向周邊海域探測的原因，就是想把附近爭議的島嶼，不需動用武力就能一一納為領土。
除了大陸，日本海洋測量經費也從二○○三年三億多元，二○○四年一口氣增加到五十四億元，主要也準備趕在截止登記前，將爭議島嶼探測到的資料，提交聯合國。
”武康”海測艦
”武康” 艦最初為美國陸軍航空隊的”427”級飛機維修供應船”FS-214”號,由美國路易斯安那州紐奧良的Higgins廠承建於1943年下水,1944年十二月廿一日開始服勤. 1947年九月卅日移交給美國海軍為輔助運輸船”AKL-12 Mark”號自1963年起在東南亞服役. 1971年七月一日移交給我國海軍,命名”武康”編號”AKL-359”.
本艦成軍初擔任拖靶搜救任務,1972年擔任高雄馬祖交通船;1976年五月十九日正式自美購入. 1980年三月經海一廠「M計畫」改裝成測量艦完畢並將編號改為”AGS-514”,隸屬於海軍海道測量局並成為臺灣海軍唯一的情報 集船;1988年六月起擔任「龍睛計畫」為東部潛艇航行區域之水文資料做測量工作. 本艦現已除役,目前泊於旗津接替”萬壽”艦擔任靶船工作.
主要性能資料
排水量： 滿載825.45噸
主尺度 長179尺,寬33尺,吃水最深17.5尺
運載力： 兩部GM 6-278A型柴油主機 1,000匹馬力雙軸推進
主 機：
編 制： 軍官10人,士官兵32人;列為三級艦,艦長少校階
航 速： 11.2節
巡航速： 9節
續航力： 4,000浬
武 器： 兩挺12.7mm機槍
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1797
九華海測艦
本艦原為美國商船”Acorn Knot”號,美國Walter Butler廠承造於1945年完工,1949年轉交美國 陸軍服勤但歸軍事海運勤務指揮部節制,編號”T-APC 117”. 1966年改裝成為海洋研究船轉服役於美國海軍,改名”Sgt George D. Keathley”,編號改為”T-AGS 35”. 1972年三月廿九日移交我國海軍為測量艦,命名”九華”編號”AGS-564”.
主要性能資料
排水量： 滿載6,090噸
主尺度 長338.8尺,寬50.3尺,吃水最深17.5 尺
運載力： 一部Nordberg柴油主機 1,750匹馬力單軸推進
主 機：
編 制： 72人
航 速： 11.5節
巡航速：
續航力：
武 器： 一門40mm機炮,兩門20mm機炮
雷 達：
聲 納：
電子對抗：
資料系統：
直升機：
小 艇：
舷 號： 564 九華
備 注： 九華”艦除擔任測量水文工作外亦協助運補澎湖海軍副食品中心任務,本艦於1987年七月一日 自海軍除役
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1796
”九連”海測艦
本艦原為美國海軍”Sotoyomo”級輔助拖船”ATA-207 Geronimo”號,美國德州Gulfport Boiler & Welding Works廠承造於1945年一月四日下水,三月一日成軍,1969年二月移交我國海軍於五月成軍做為海洋研究及測量艦,命名”九連”編號”AGS-563”.
”九連”號於1972年十二月一日自海軍除役,移交給國科會及臺灣大學做為海洋研究船,塗裝由灰 色的軍艦型式改為白色艦艏編號亦取消. 不過事實上本艦於1976年二月一日方由美方正式售予我國.
在”九連”艦之前臺灣海軍亦有數艘由軍艦改裝的測量艦,包含於1961年十月一日由原”AM-45 永定”號掃雷艦改裝而成的”AGS-362 陽明”艦,與同日由步兵登陸艇改裝完成的”LSIL-266 聯強” 號艇;至於近岸測量工作則多以LCM登陸艇改裝代用之.
主要性能資料
排水量： 標準534噸,滿載860噸
主尺度 長143尺,寬33.9尺,吃水最深13.2尺
運載力： 兩部GM柴油電 動主機1,500匹馬力單軸推進
主 機：
編 制： 乘員45人
航 速： 13節
巡航速： 9節
續航力：
武 器： 無武裝
雷 達：
聲 納：
電子對抗：
資料系統：
直升機：
小 艇：
舷 號： 563 九連
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1795
【頭條開講】20210218 大陸海警、日本保安廳釣魚台對峙 民進黨只會在船上寫TAIWAN?
https://www.youtube.com/watch?v=mzRSo8jXs88
所以民進黨天天吹的”愛台灣”就是假的. 完全是為了政治操作，釣魚台主權不維護，不顧民眾反對進口萊豬，被全世界白嫖還送大禮，就只會天天造謠抹黑大陸，搞仇中，搞民粹
第7艦隊點名中越台 美軍挺台變調 挑戰我南海主權 2021/02/20 中國時報
蔡英文總統農曆年前國安談話才肯定美軍機艦在南海執行自由航行任務，當時國民黨副祕書長黃奎博就批評蔡總統發言不當，恐損及國格與國家權益。但尷尬的是，美軍第7艦隊前天卻發布新聞稿強調自由航行任務是「挑戰」中越台對無害航行施行的非法限制。由於美軍作法明顯與蔡總統談話不同調，內政、外交、國防部都不願發表評論。
民進黨發言人謝佩芬說，黃奎博的說法不但明顯超譯，也可能造成國際社會有台灣「敵友不分」的錯誤認知。國民黨的說法，是不是與中國譴責美國自由航行任務是在煽動南海區域動亂，和干涉內部事務的說詞，相為呼應呢？
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回應
井底的儍瓜醒醒吧! 美國大腿抱了半天，又買超貴爛軍火，又送口罩。花大錢遊說及購買武器、美豬…，一面倒向美日，結果被人家把我國釣魚台送給日本，被人家侵入我國防空識別區還台灣海峽，現在連我國南海主權都要拿走了.....歷屆最賣台的政府就是你！丟臉無能心眼又壞的無恥小人
倒底谁妨碍谁，南海离美国6千多英哩，有军舰去美国沿海吗？
美國因為目前擁有世界最強大的海軍，才會在這裡喊軍艦「無害通過」他國領海。解放軍的軍艦總數量目前已經超過美軍，美國海軍在中國自己門戶地區的南海不是解放軍的對手，解放軍海軍軍艦也去會到美國在太平洋上的領海：關島，夏威夷，中途島，阿拉斯加沿岸，甚至美國西岸巡弋，以軍艦「無害通過」美國領海的方式遠洋巡弋。
全球首艘智慧型無人系統科考母船“珠海雲”正式交付使用 2023-01-12
“珠海雲”是南方海洋實驗室的成果，船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，排水量2100噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的後甲板，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，可執行海洋測繪、海洋觀測、海上巡檢及部分調查取樣等綜合性海洋調查任務。其設計建造貫徹了“綠色智慧”“無人系統科考支援”和“未來感”等設計理念，主體設備國產化率高，動力系統、推進系統、智慧系統、動力定位系統以及調查作業支援系統等均為我國自主研製。