2007-05-11 06:29:36阿楨

縣升格 重北輕南

不是只有阮下港人認為台灣「重北輕南」,連統媒自己也如是說:

<台灣頭,真沈重>【聯合報2007.05.06黑白集】

台北縣升格為準直轄市,可喜可賀。可惜,一縣之慶,卻惹來其他縣市的不平,直怨又一個天之驕子將刮走統籌分配款大餅,窮縣就更分不到東西了。

的確,一個台灣頭,擠著兩個大型直轄市,「頭重腳輕」的台灣當然顯得很不平衡。更別說,一年後桃園若再擠進這個超級「都會俱樂部」,八、九百萬人集中在北部三都會,台灣的「大頭症」就更嚴重了。

照理說,以台北縣市的緊密關係,與其成立兩個獨立直轄市,不如併成一個大都會經營,在行政管理及人力運用上將更經濟而有效。但由於地方政治的矛盾,早年錯失合併的機會,如今歧見只怕更難消解。

別的不說,台北縣市計六百五十萬人口一旦合併,市長的地位勢將直逼總統,如同當年的葉爾欽效應。視首都人民如寇讎的綠營,無論如何不會放手吧!

這也正是台灣近年發展的問題。執政黨雖把區域均衡掛在嘴邊,心裡想的卻只是如何「南打北」、「鄉村包圍城市」,卻從未拿出整體的國土規劃藍圖。結果,南部人口繼續大量往北部流動,中部縣市的合併升格遭到打壓,被汙名化的台北市在其外圍築起一圈圈衛星城。主政者若不治好自己的「心口分離」症,台灣怎麼平衡?

<恭喜北縣,請教中央>【聯合晚報2007.05.05社論】

變身準直轄市後,不動產業者都認為是房價的大利多。這判斷有相當依據,畢竟,北縣府的錢多了、執行公務的人力增強了,對地方施政的能力理應跟著提昇,房地產對生活機能健全與否、公共建設完善與否,是相當敏感的,晉身為準直轄市後,北縣有理由對境內的不動產創造有利形勢。相對的,氣勢盛的不動產業景氣,對準直轄市的北縣財政,亦將是一大財源。

不過,根據估算,準直轄市的北縣,一年的預算規模將達一千五百億元以上,不可能單靠統籌分配款,事實上,現行的統籌分配款模式,每年都造成北高兩市的心 ,如今再加上北縣來爭,以中央政府艱困的財政來看,這不一定會造成中央的頭痛難題,(因為中央一向愛玩「二桃殺三士」的遊戲),但必定會產生北北高三方搶奪有限資源的熱鬧戲碼。難怪立法院送給北縣這份大禮後,還附帶一項說來「無聊兼畫蛇添足」的決議,要求行政部門說明縣若準用直轄市稅收分配,是否影響北高以及其他縣市在統籌分配款等資源上的分配。

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阿楨 2020-12-17 07:16:14

滿到溢出來 北北桃水肥大戰 2020-12-17 聯合報

台北市今年四月起嚴查外縣市水肥,形同拒收,八月更限縮迪化汙水處理廠投放時間,引爆北台灣水肥大戰。桃園等地水肥業者昨天帶百餘人、四十輛水肥車,由桃園市府一路北上至北市府、迪化汙水廠及環保署抗議,業者稱「被各地政府欺負得很慘」;北市議員則嗆新北、桃園兩市「不要把自己的快樂建立在別人的痛苦上」、「鄭文燦這麼厲害,有本事就自己處理」。
目前台北、新北及桃園三市,能處理水肥的汙水處理廠僅有北市迪化與桃園龜山汙水廠,新北境內無水肥類汙水處理廠,新北一天近四百噸水肥只能運往外縣市處理;桃園一天產出一百廿噸水肥,但龜山廠只能每日處理五十噸,七十噸得外運;北市迪化廠一天可處理四百五十噸,而北市一天產出約兩百八十噸水肥。
今年四月起,北市府以市民抗議為由,嚴加查核入迪化廠投放的水肥車,加強抽驗水肥含油量並核對水肥車的衛星定位行車軌跡,只要查出去外縣市就拒收並開罰。八月起,原本廿四小時收水肥的迪化廠,限縮投放時間只有上班時間能收,水肥業者怨聲載道,北部縣市政府也陸續查獲無牌水肥車任意傾倒水肥狀況。
「忍無可忍,比照管制!」桃園市水肥清除商業同業公會理事長顧志祥表示,桃園清運業者被外縣市政府欺負多年,台北不給進,業者早已忍無可忍,他要求桃園市府也限制外縣市水肥進入桃園;北市水肥同業聯誼會代表陳益萍認為,北市汙水檢驗標準過於嚴苛,導致水肥車遭停證事件頻傳,盼放寬水肥檢驗標準及投放時間。
對於桃園水肥業者昨北上抗議,民進黨北市議員李建昌表示,桃園人口眾多但處理量不足,新北有四百萬人口卻無水肥投放站,全都想拿到北市處理,「不能把自己的快樂建立在別人的痛苦上」;國民黨北市議員王浩直言,桃園自己的水肥就該自己處理,「鄭文燦這麼厲害,有本事就自己處理」。
北市工務局衛工處副處長程培嘉表示,迪化廠會加強查緝水肥業者,是因有不肖業者抽取工業區廢水等入廠投放,恐損害處理設備,縮短投放時間則是廠區周邊居民抗議水肥車惡臭與噪音。

阿楨 2020-08-30 08:00:21

家戶比財力 北富南窮…濁水溪以南低於平均值 2020-08-30 聯合報

主計總處公布了一○八年度家庭收支調查的細目,比較各縣市每戶可支配所得的中位數發現:北富南窮。台北市、桃園市、新竹縣、新竹市一半以上家庭的可支配所得逾百萬元。濁水溪以南縣市都沒有超越九十點五萬元的總平均值,包括高雄和台南兩都。
各縣市中近年所得成長最快的縣市是宜蘭縣,一○○年度的每戶可支配所得的中位數只有五十六點六萬元,一○八年度增長到七十九點五萬,比台南市還高,所得增加二十二點八萬,八年來所得成長四成。
所得幾近停滯的是苗栗縣,一○○年度是七十四萬元,一○八年度是七十二點五萬,倒退一點五萬,是唯一所得倒退的縣市。
以前各縣市只公布可支配所得平均數,主計總處公布中位數,官員表示,當縣市中有幾位巨富,就會大幅拉高平均值,中位數可避免極端值影響。台北市一○八年度每戶可支配所得的中位數是一二四萬三六六三元,也就是說有一半的家庭可支配所得超過一二四點三萬。
主計總處官員指出,影響所得最重要的是產業分布。一○八年度台北市、新竹市和新竹縣平均每戶的受僱人員報酬都破百萬元,「新竹是受惠於竹科,台北則是各產業總公司所在,高階管理人員多。」
官員說,三環三線的捷運把新北市與台北市緊密結合,影響擴及整個大台北生活圈,新北市的中位數達九十八萬,也接近百萬。最明顯的是雪隧通車提升了宜蘭縣,宜蘭納入大台北一日生活圈後,所得快速提升。
反觀中南部,最好的高雄市不過八十五點三萬。「以前講北、高,後來再加上新竹,但現在的所得地圖早已不是那樣。」高雄市比不上台中市,台中市有九十四點三萬,在平均值之上。
官員指出,台中受惠於機械產業。而且合併前台中縣的所得高於高雄縣,所以合併直轄市後,台中市所得高過台中。
宜蘭縣之外,澎湖縣所得也成長很快,一○八年度為七十一點六萬,八年增加十六點八萬,增加的金額僅次於宜蘭。受惠於小三通?主計總處官員說,沒有深入研究。
  可支配所得
可支配所得是家庭中可以自由意志支配的所得,是以總收入減去移轉支出和利息支出。利息支出包括房貸利息、跟會利息等;移轉支出包括私人的、政府的、社會保險,私人的移轉支出指奉養父母的錢、捐款等,政府的移轉支出指各種稅費,而社會保險則包括勞健保費。

jsoujsou 2018-04-03 09:44:34

對岸4年搞定…這一晚,賴揆版的遷都夢 變大或變小?2018-04-03聯合報

行政院長賴清德趁著春假,選了6日周五走訪台三線客庄浪漫大道,夜宿中興新村,這一動作馬上被媒體解讀是要就「遷都」議題進行研議,釋出這個訊息的是國家通訊社,雖然相關人士事後澄清,賴清德不是要談遷都,而是首都減壓,但遷都議題仍被熱議。
  看看這二十幾年來國內多次浮現的遷都說法,很難把它和選舉期間的議題炒作切割,始終未見真的要規劃;而上世紀到這世紀,中國大陸設首都副都心,以及德國與南韓的遷都,看看別人的魄力,可作為我們的借鏡。
  北京減壓 副都心說動就動
中國大陸在2014年提出為首都減壓的構想。因為首都所在的北京,已經承載不起人口持續增長帶給這座城市的負荷。
  大陸國務院去年九月批覆同意「北京城市總體規劃」,將設在通州的北京城市副中心發展方向,明確定位為行政辦公、高端商務、文化旅遊三大功能。
  位於北京市中心東邊廿三公里的通州,將扮演起北京城的副中心角色,以紓解首都日益稠密的人口、嚴重堵塞的馬路交通。北京則繼續保持首都功能。
  按計畫,去年底北京市級各大機關和部分市屬行政部門就已率先啟動搬遷。預計到明年底,會有四十萬人遷往通州 。從構想到實行前後只花4年多的時間。當然,這一超高的行政效率,和大陸的集權體制有關,這在民主體制的台灣,幾乎是不可能。 此次賴揆的「首都減壓」是否會淪為空談,且拭目以待。
  德國經驗
柏林圍牆倒塌 德國喊遷都
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