臺灣雄風反艦飛彈
（上圖為從光華艦射出的雄二，下圖為傳聞中的雄三或雄二Ｅ）
小引：漢光演習以雄二Ｅ攻陸巡弋飛彈攻擊上海等的消息，軍事發言人在記者會上搞神秘。有關雄二Ｅ的種種傳聞，近年來不斷，但始終無答。與其八卦猜想，不如從專業角度來評估一下，原用於反艦的雄風飛彈是否適於改成攻陸巡弋飛彈（美中也改用過，但最後還是得專彈專用），這還不包括美國要不要給台灣衛星導航和地形比對的技術和資料，如果沒有這些，即使雄二Ｅ能飛到上海，以其非核生化小彈頭又能炸啥東西呢？
為解上述疑惑，本台只好更改幾日一文、交錯密集地貼多種專文：一篇雄風、三篇以不同面向研究共軍的巡弋飛彈。
＜臺灣雄風反艦導彈＞
“雄風”系列反艦導彈是臺灣海軍目前的主要制海武器之一，普遍裝備於大中小型作戰艦艇上。該導彈的研製始於上世紀70年代末期，由中山科學研究院研製，共分I/II/III型。目前，I/II型已經服役，III型正在研製當中。
“雄風—1”反艦導彈是1979年在以色列的“迦伯列”2型艦艦導彈的基礎上研製生產的，為臺灣海軍第一代反艦導彈。該彈是一種掠海飛行的反艦導彈，最大飛行速度為0.7馬赫，最大射程約38千米，採用無線電指令半主動制導，共生產了約438枚左右，主要裝備在台軍部分老式的“陽”字型大小導彈驅逐艦和“龍江”、“瑞江”、“海鷗”級快艇上。該導彈性能不穩定，和以色列研製的“迦伯列”系列相比存在著很大差距、具有命中精度低、飛行速度慢、抗干擾能力差、容易被攔截等缺陷。目前該導彈的製造工作已經停止，臺灣海軍正準備以雄風II/III導彈取代它。
“雄風—2”是在“雄風—1”基礎上加配以美國“魚叉”導彈核心元件生產的，於20世紀80 年代初開始研製。正式型號為MGB-2B，分為陸射型，艦射型和稍後出現的空射型(正式型號為MGB-2C)。和原I型相比，該導彈射程有所提升、飛行速度加快、抗干擾能力加強，具備超視距作戰能力，達到了西方國家同時期反艦導彈的水準。
雄風II導彈長4.845米，彈徑0.34米，主翼展1.15米，控制翼展1米，重量695公斤。最大速度為0.85馬赫，射程12～80公里(發射後不管)—12～110公里(中繼制導)。早期雄風二型的紅外線引導頭為外購，後來臺灣島內的坤儀公司的產品達標後，後續的雄風二型均改用臺灣自製的引導頭，採用了獨特的附加熱成像尋的主動雷達制導+慣性中制導和主動雷達末制導系統，精導精度及抗干擾能力較“雄風”I均有較大提高，戰鬥部為半穿甲爆破型，同時具備穿甲、爆炸及燃燒等三大功能，威力比雄風一型大得多。
動力系統採用了依據由法國授權生產的Arbizon Ⅳ型渦輪噴氣發動機，重新設計了進氣口，據稱推力比美制魚叉導彈使用的發動機推力大10%。採用主動雷達+紅外導引的雙重制導模式，具備發射後不管能力(Fire and Forget)。紅外線引導頭設於彈體前上方，直徑約70毫米，與彈體中下方的外凸式進氣口形成不對稱設計外型。
該導彈分艦艦型和岸艦型。艦艦型的“雄風”導彈裝備于台海軍“武進3”驅逐艦、“光華6” 號導彈艇、“成功”級和“康定”級護衛艦上。自1991年開始量產，是目前臺灣海軍反艦導彈中的主力彈種， 採用了類似美制魚叉導彈的折迭式彈翼，導彈發射出後彈翼自動展開；彈體末端的輔助發動機在將導彈發射出彈筒約3～5秒後自動脫離，之後導彈打開續航發動機進入巡航狀態。
雄風二型導彈與美制魚叉Block1C導彈一樣，也能預設3個轉捩點，作出之字型飛行路徑，增加了發射艦的隱蔽性。攻擊時導彈採用掠海飛行，在初期採用慣性導航，中途可利用資料鏈進行中繼引導，在接近目標時，高度可降為5～7米，並打開主動雷達引導頭，之後彈體前端上方的紅外線(IR)影像感測器也會打開，以雙引導頭的方式操作。
這種雙制導方式據說可以大大增強導彈的抗干擾能力，提升命中率。臺灣方面聲稱雄風二型在攻擊目標的最後階段，還可作出S型的機動規避動作。岸艦型的“雄風”導彈主要部署在包括東引、澎湖、小琉球及本島西岸在內的5處導彈陣地內，這些導彈陣地未來均將納入海軍大成指管通情系統中，並與強網系統連接，可構建完整的台海水面防護作戰能力。
空射型“雄風”2於1994年首次對外公佈，但長期以來只有兩架第35夜攻中隊的AT-3雷鳴號攻擊機(機號為0902的AT-3A和機號為0825的AT-3B)能掛載為其配備的少數幾枚空射型雄風二型Markl導彈執行任務。該機曾經進行過6次試射，但由於AT-3的機身並不完全足以承受大型反艦導彈發射時的作用力，加上該型機並無精確的火控系統，所以一直沒有廣泛部署。但臺灣目前已準備為IDF配備該導彈，和美制RGM-84D捕鯨叉反艦導彈一起執行空中反艦任務。
針對大陸購自俄羅斯的SS-N-22超音速導彈威脅，臺灣也自行研製了一型超音速雄風III反艦導彈,為台軍機密軍事科研計畫“雄評計畫”的核心部分。研製工作從1996年開始，在1998年進行了試驗彈的首次試飛，1999年，“雄風”III完成了“超音速自由飛行、巡航後俯衝、模擬攻艦低-高-低彈道飛行、超低空掠海飛行”等多項試驗飛行。2000年生產出6枚原型彈供測試。在 2001年4月舉行的漢光17號軍事演習中，於屏東縣滿州鄉的九鵬導彈試射場對該彈進行了首次實戰試射。
如果一切進展順利，“雄風3型”導彈將於2004年至2005年正式編入台軍實戰部隊，預計將裝配在台軍成功級驅逐艦、拉菲特護衛艦或者即將購入的吉德級驅逐艦之上。導彈採用垂直發射技術以及固體燃料火箭助推器的衝壓式噴氣發動機，最大飛行速度可達2.5馬赫，最大射程更是達到了臺灣導彈歷史之最的“300公里” 之遙。
“雄風”III導彈制導方式目前仍未公開，但依據工程技術上的繼承性，可初步判斷它將沿用“雄風”II導彈引進核心部件進行技術開發的研製方式，並可能將“雄風”II原有的主動雷達尋的/熱成像尋的複合制導系統進行適當優化後運用於新導彈系統。“雄3”導彈的研製成功，被台軍看作是繼“天弓2型”導彈、“雄風2型” 導彈之後，在自製武器發展上的又一項“重大突破”。
臺灣目前正準備在該導彈的基礎上發展一型遠端地對地導彈，這種導彈的射程也遠遠超過了“雄風”-Ⅱ，達到500千米以上。，以增強其“決戰境外”和“先發制人”的作戰能力。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1812
各國反艦導彈
(小引：相對於美台反艦飛彈的「單彈通用」，共軍的反艦導彈則（比俄還）「多彈單用」（理由之一是更能抗反制、發揮飽和攻擊戰力，但更可能是在生產單位的本位主義不願停產）。雖然似已以「鷹擊HJ-3(C803)」： 結合了「次、超」音速和「艦、潛、空、陸」射的C803遠程反艦導彈為主力，但其它反艦導彈仍繼出改良版。)
美媒戰略之頁2013-01-29揭秘中國CM-400AKG導彈 是鷹擊12出口版（楨：?）
2012珠海航展現場展出的CM-400AKG導彈和梟龍FC1輕型戰機，從外形看與鷹擊12完全不同
簡氏2013-01-23中國研鷹擊12和鷹擊18超音速反艦導彈：鷹擊-12採用雙進氣口衝壓噴氣發動機設計，重量在2-2.5噸之間，彈長約7米，飛行速度可達2-4馬赫，射程在250公里到500公里，尺寸和重量遠超俄制KH-31反艦導彈(中國以鷹擊-91的代號生產)。中國可能還在研製一款更大的垂直發射反艦導彈，代號鷹擊-18。與中國上世紀購自俄羅斯的KH-41日炙反艦導彈大小差不多。鷹擊-12反艦導彈的研發使中國加入了亞太研發超音速反艦導彈的競賽，包括臺灣的雄風3型反艦導彈，日本的XASM-3空射反艦導彈和印尼從印度引進的布拉莫斯反艦導彈。
臺灣雄風3型反艦導彈
日本XASM-3空射反艦導彈
印度布拉莫斯反艦導彈
中國CM-400AKG 超音速巡航導彈，重約兩噸，最大射程達250公里，其制導系統包括GPS系統、機載雷達和可識別具體目標的圖像識別系統。其采用固體火箭爲動力裝置，飛行速度超過4馬赫，可利用高速飛行能力突破艦艇防空網。據悉，配備穿甲彈頭和爆破彈頭的這款中國新型導彈主要用于打擊固定目標和航母等慢速運動目標。類似印俄合制的布拉莫斯(楨：？布拉莫斯射程300公里,但重3.2噸、彈長9.4米,徑寬670毫米,空射也重2.5噸,速度才3馬赫,單價則高達200-300萬美元！詳參【圖博館】：俄羅斯反艦導彈家族 共軍的反艦導彈家族) 英媒：世界上任何一款導彈都無法與中國C805相比？英國《防務周刊》2008-06-02稱：中國最近已成功研制出新型超音速反艦導彈C805，重3噸，長8米，直徑爲670毫米，固體燃料推進，射程380公裏，可攜帶300公斤的常規彈頭，可以從多種平臺上發射。（楨：原來是鷹擊-12！C-805是YJ-8的終級型號）
【百度百科】鷹擊-12：有人認為鷹擊12是俄軍紅寶石系列反艦導彈的國產化，這種說法可能不準確。有觀點認為：我軍最新的導彈技術水準在某些領域已經領先美國3-5年（比如代號為4171導彈定型任務以完成比鷹擊12理論上領先整整一代，微鐳射抗干擾系統+智慧化衛星制導+分離假彈頭+主被動二程雷達+末段入水攻擊方式，每枚導彈造價380萬美圓左右因造價太高未被量產，但部分技術已被東風31B型導彈使用） 鷹擊12分空射、艦射和潛射三種。 鷹擊12運用了中國最先進的雷射技術成果，解決了抗干擾性問題，即使在脈衝炸彈的干擾下鷹擊12的鐳射抗干擾系統仍然可以100公里不超過1.5米的誤差（鷹擊12即使在發射時就受到了敵方的干擾，按其終極射程550公里計算其誤差也不過9米，況且鷹擊12末段有自動修復程式）。鷹擊12發射後飛向高度為1200米的高空後接受預警雷達的第一次目標鎖定參數後，接受系統將參數發送給鷹擊12的鐳射制導控制系統後，鷹擊12導彈在電子地圖的動態指揮下靜默飛行，速度為1.5馬赫，高度12-15米。當離攻擊目標50海裡的時候，鷹擊12分離出一枚主動式+微波熱制導式空中雷達進行最後階段制導，同時鷹擊12導彈4玫助推導彈點火，導彈以6-8馬赫的速度在上空預警雷達的指令下直擊目標，攻擊最後階段戰鬥部脫離，即使敵方的密集陣或導彈攔截，對於每秒1360米-2080米，體積不大與3立方米的戰鬥部也望彈興歎。 鷹擊12同時具有較強的假彈頭欺騙戰術，當敵方在150公里開外發現鷹擊12後，敵方用導彈攔截，鷹擊12會將其中二枚助推火箭發射進行干擾，只不過在最後的攻擊階段攻擊距離縮短為25海裡，導彈末端攻擊速度降至為3-4馬赫。 鷹擊12導彈的戰鬥部為800公斤的超高爆炸藥，這是為美國航母量身定做的。鷹擊12的潛射型其戰鬥部更重達1200公斤（這就是為什麼鷹擊12的潛射型的射程僅有360公里的原因） 鷹擊12導彈的射程為550公里，但是其燃料部是在發射前通過內置燃料調節器調節後調整其發射射程的，因此內置燃料調節器調節具有很好的調節協調作用，使得導彈在飛行速度、射程方面有很大的變數。 鷹擊12導彈的造價在180萬美圓一枚，因此軍方首批定量只有816枚（不包括潛射型），軍方認為如果鷹擊12導彈的造價在每枚90萬美圓左右方可大量訂購(鷹擊12的總設計師正在考慮鷹擊12分離出的那枚主動式+微波熱制制導式空中雷達，鷹擊12的鐳射抗干擾系統造價更達58萬美圓，僅這兩部分占了鷹擊12 造價的46.11%）。因此軍方僅僅將首批的鷹擊12裝到了170導彈驅逐艦號上，168、169也只能裝鷹擊83反艦導彈了。空軍的殲十和093核動力攻擊潛艇這些高貴血統的克敵利器才能裝備上鷹擊12這種我們中國人的爭氣彈，相信隨著鷹擊12的閃亮登場，將大大提高我軍攻擊航母編隊的能力
衛星照片證實：導彈獵殺航母 中國試驗成功：阿根廷一家軍事論壇SAORBATS近日公佈一張google earth衛星圖片，展示中國戈壁沙漠一個長約200公尺的巨型白色人造結構，被武器轟擊出兩個醒目的巨大彈坑。該論壇並稱這個人造結構是類比美軍大型航母甲板，而造成大彈坑的「武器」則是被稱為「航母殺手」的反艦彈道導彈。大陸環球新聞網2013-1-22刊出《中國反艦彈道導彈模擬打航母試驗首次曝光？》一文反駁，反艦彈道導彈並不是致命的對抗武器，而只是防禦性武器，或說是「不對稱的攻擊手段」。（詳參【圖博館】：巨浪１與東風21 中國航母《航空母艦及其克星》） 臺灣之榮光!!世界第一的雄風三型超音速反艦飛彈 ：雄風三的體型重量遠低於日炙這表示雄風三的技術層次比日炙高很多(外掛的沖壓引擎vs雄三整合進彈體的衝壓引擎)。雄三射程普通型300KM,加強型600KM；速度兩種大約都在2.5Mh左右；僅兩噸多,空射型僅1800KG,而射程同樣300KM（楨：?）。日炙彈長:9.4公尺 彈徑:1.3公尺 彈重:4000公斤 最大射程:120公里/改進型160公里。連俄印和製的布拉莫斯,比臺灣雄風三還差了一點，更不用說中共老舊的C101/301（楨：CM-400AKG與鷹擊12呢? 「雄三」的載艦能逃過大陸的空襲及潛艇攔截嗎？國防部前副部長林中斌形容為「蚊子叮大象」）。
http://forum.dtmonline.com/leo/cgi-bin/topic.cgi?forum=5&topic=740
俄國-31反艦導彈
(上圖為俄國現代艦所配P一270‧3M-80‧SS—N一22‧日炙改良版稱白蛉，反艦導彈)
【維基百科】雄風三型反艦飛彈有效射程，目前軍方尚未公佈資料，有推測為130公里，台灣媒體一般報導為150公里，單位造價約1億新台幣。改良增程型的雄三射程由150公里提升為400公里，飛行速度三馬赫。增程型是將雄三彈體等比例加大，增加引擎燃料空間來實現，因此比雄風三型反艦飛彈的體積更大。雄風三型的計畫代名為「追風」，原始設計採用整合式衝壓發動機，即助推器(SRB)與續航衝壓發動機整合一體裝置於彈體後段，節省飛彈的長度與體積。然而到量產時為了安裝在成功級巡防艦的上層甲板，由於長度限制，最後仍放棄整合式燃燒室設計，採取可拋棄助推火箭設計。發射時，由2具側掛的助推器和飛彈主體的整合式火箭衝壓發動機將飛彈送至高空，並加速到一定速度後點燃衝壓發動機，進行後續航程，並大幅提升飛行速度。
雄二E指揮車偽裝快遞 網友破解：飛彈基地被軍事迷分別辨識，一一註明通資電中繼車、掛彈車、雄風二E飛彈、卡車拖車頭、指揮管制車、雄二E飛彈車(12點鐘方向順時鐘起)。
旺報2013-02-16台雲峰計畫反制陸1400枚飛彈：美國「導彈威脅」網站的文章認為，台灣策略是祕密研發新式武器，像是雄風2E巡弋飛彈，最高時速800公里，最大射程600公里，使用GPS尋標器，具備攻擊港口內艦艇或近岸陸地目標的陸攻能力。最近最受注目的，就是雲峰計畫，2年前，台灣海軍艦艇裝備雄風─3型反艦飛彈，長6.1公尺、重1.5噸，最大時速2300公里，最大射程300公里，雄3已裝備到台軍驅逐艦、護衛艦，軍方要求在最新型500噸級隱形護衛艦上安裝8枚雄風3和8枚雄風型導彈。現在最新研發的雲峰飛彈，若裝配衝壓噴氣引擎後，時速可達3000公里、射程達到1200公里，可覆蓋中國大陸中北部主要工業和軍事目標，預計於2014年服役。不管是艦載或移動型，主要目標都是大陸瞄準台灣的1400枚彈道導彈，「以提高生存能力」。(回應：大陸對台灣的威脅其實不是東風-11，而是射程可以覆蓋台灣全島的衛士火箭彈，火箭彈造價低數量大，而且有一定的定向導航功能，炸機場、電廠、油庫防不勝防，你的熊三熊四都排不上用場！前行政院唐飛新書爆料 「雄風3/雄2E反制武器是蚊子武器」！詳參【圖博館】：中國火箭台灣飛彈防禦解決方案）
海軍觀察網站報道 2012-4-4法國海軍福爾班號防空驅逐艦成功摧毀一個模擬超音速掠海反艦導彈的目標。
美國爲什麽不造超音速反艦導彈？（楨：?）答案是現有技術條件下生産的超音速反艦導彈，突防能力並不高，而且比亞音速反艦導彈的作戰效果還要差，超音速導彈至少要在距離海面20米以上的高度飛行，達到目標上空才轉入俯沖，也就是說飛行高度偏高很容易被雷達捕獲，此外導彈超音速低空飛行時由于多譜勒效應太大，雷達可以不費吹灰之力從海面雜波中捕獲到導彈的回波，而且信號清晰跟蹤穩定，至于轉爲高空突防則太容易被脈沖雷達發現鎖定，此外導彈進行超音速飛行必需使用大推力的火箭或沖壓發動機，導彈高速飛行時産生的摩擦熱也很大，拖著長長尾焰的超音速導彈對于光學探測器紅外探測器來說，那是個最明顯不過的目標，很遠就能發現跟蹤。而亞音速導彈的飛行高度可以降低到波峰高度，此外多譜勒效應不明顯，對于雷達來說很難從海面雜波中截獲到，而且即使能夠發現導彈來襲也很難穩定的跟蹤上導彈，在所有的實戰中目前還沒有發現掠海飛行的亞音速導彈能被雷達在較遠距離穩定跟蹤的例子，一般都是信號時斷時續根本不可能進行較遠距離的攔截，只能在非常近的距離攔截。
日媒稱中國正研究類似美X51A高超音速飛行器
日本《外交官》雜志網站稱，美國空軍超高音速飛行器了X-51A馭波者 2012-8-14進行了第三次試飛，盡管以失敗告終，但也引起了人們對高超音速飛行器的廣泛關注。而且，中美俄在這方面的競賽不會因此而懈怠。 上世紀九十年代初，俄羅斯在這方面取得了實質性進展，從而成爲世界上首個成功試飛超音速燃燒沖壓噴氣試驗飛行器的國家，比美國要早九年。 到目前爲止，該耗資1.4億美元的項目只在2010-5-26的測試中取得了成功，以5馬赫的速度持續進行了超過200秒的飛行。 同時，中國也對這個領域展示了相當的興趣。在X-51A項目開展三年後的2007年，有消息稱，中國科學家正計劃在位于北京的風洞中測試速度達5.6馬赫的高超音速實驗飛行器模型，中國科學家可能還建造了能測試速度達9馬赫超音速裝置的風洞。 除了快速全球打擊縮短打擊時間，超音速導彈還會給防禦滲透和導彈攔截作戰帶來重大改變。當前的導彈，無論是速度達到2馬赫的俄羅斯日炙和美國魚叉超音速燃燒沖壓動力導彈，其速度都不夠高，很容易被攔截。而攔截以超過5倍音速巡航飛行的導彈是不可能完成的任務（楨：但也不能貼海而飛且較熱更易被測）。中國DF－21D反艦彈道導彈返回大氣層後的最大速度可能會超過超音速巡航導彈的最大速度，但它不如巡航導彈靈活，也不像巡航導彈那樣能進行低空飛行，躲避早期預警系統，能更好地騙過小型戰術雷達和紅外探測器的探測。（楨：衛星照片證實：DF－21D反艦彈道導彈獵殺航母 中國已試驗成功！）
美國魚叉導彈就已被銷往30多個國家：魚叉Block2靠渦輪噴氣動力，重690公斤(1518鎊)，攜帶220公斤彈頭，有80海裏攻擊範圍，正在進行改進，飛行速度達到高亞音速。洛-馬公司也在開發一種沖壓式噴氣動力超音速導彈，這將會在2013年進行試飛。
歐洲MBDA公司的飛魚MM40 Block 3用Microturbo TRI-40渦輪噴氣發動機替代了原有的火箭噴射引擎，飛行超過100海裏，解決了Block2所面臨相對範圍比較短的問題。Block3飛行超過100海裏，並且得益于新功能，比如先進的電子系統和螺旋式攻擊性。
法國飛魚擊敗中國C802贏得卡塔爾反艦導彈合同：美國環球戰略網2010-04-28報道，在印尼、泰國等紛紛選擇採購中國C802反艦導彈裝備各自軍隊的背景下，卡塔爾卻在選擇反艦導彈時放棄了C802，而選擇了法國的飛魚反艦導彈。新飛魚MMBlock3型導彈配備渦輪噴氣式發動機，因此其射程達到了原有導彈的兩倍——180公裏。新型噴氣推進式飛魚導彈的推出在一定程度上是為了應對源自中國的競爭。例如，印尼日前便選擇採購更廉價且射程更遠的中國C802A 反艦導彈，而放棄了火箭助推式的“飛魚”導彈。中國的C802A導彈長6.8米、直徑360毫米、重682公斤，可攜帶重165公斤的彈頭。C802最大射程為120公裏，而且飛行速度可達每秒250米。 與C802相比，法國“飛魚”導彈大小和性能相同，但其成本卻是前者的兩倍(每枚導彈的價格在100萬美元以上，但眾所周知，制造商可以靈活定價）。
珠海航展:中國反艦導彈的射程總算被曝光了2006-11-07
經過幾十年發展，中國的導彈技術有了長足的進步，本屆珠海航展上展出了多種反艦導彈，它們以艦艇或戰鬥機爲載體，能對8-280公裏範圍內的敵艦進行精確打擊，並且還衍生出了打擊敵人岸上目標的空對地型號。在距離海岸8-35公裏的範圍內，可利用Ｃ７０１／Ｃ７０４和Ｃ８０２等幾種岸艦／艦艦導彈進行防禦。對于３５－１８０公裏範圍內的目標，可以用Ｃ７０１／Ｃ７０４艦艦／空艦導彈或是Ｃ８０２／Ｃ８０２Ａ和Ｃ６０２導彈岸艦／艦艦／空艦導彈來攻擊。對于距離海岸１８０－２８０公裏範圍內的目標，可選擇用Ｃ７０４、Ｃ８０２／Ｃ８０２Ａ艦艦／空艦導彈或是Ｃ６０２艦艦／岸艦導彈進行打擊。
http://military.china.com/zh_cn/noads/11054186/20061107/13728252.html
反艦導彈性能比較表
＜共軍的反艦導彈家族＞
岸艦導彈
C-l01重1850千克，飛行速度2馬赫，最大射程45千米
海鷹-1(HY-1) 0.85M 70公里 SY-1的岸艦型後通用
海鷹-2(HY-2)(C201) 0.9M 95公里 SY-2的改進型
海鷹-3(HY-3)(C301) 2M 130公里 超音速岸艦導彈
海鷹-4(HY-4)(C201W) 0.9M 150公里 HY-2增程改進型
艦艦導彈
上游-1(SY-1) 0.85M 40公里 中國第一代艦艦導彈
上游-2(SY-2) 0.9M 95公里 採用固體推進劑
海鷹-1(HY-1) 0.85M 70公里 SY-1的岸艦型後通用
海鷹-2(HY-2) 0.9M 20-95公里 SY-2的改進型
鷹擊-1(C801) 0.9M 50公里
鷹擊-2(C802) 0.9M 12-120公里
鷹擊-3(C803/802A) 1.4M 150公里
未端超音速艦艦導彈空艦導彈
C101 2M 45公里 第四代超音速艦艦導彈
C701 0.8M 15公里 電視制導的小型導彈
C-704KD空射反艦導彈
C-705反艦導彈是在C-704基礎上改進引導系統，換裝新型固體火箭發動機改進而來。導引頭部分加裝了可添加GPS以及北鬥導航定位系統裝置。動力部分改用結構緊密更新型中推力火箭發動機，最大打擊距離爲75公裏，使用二級助推火箭系統，最大打擊距離爲170公裏。本次航展展出的這枚C-705型反艦導彈專家解釋說，並沒有安置二級助推火箭，射程爲75公裏，戰鬥部全重110公斤，聚能內置體半裝甲結構戰鬥部，HVTD-H濃縮高爆烈性炸藥裝填。可以打擊1000-1500噸級中小型海上目標。首發命中精度爲95.7%。低空掠海飛行最低姿態12.15米。C601 0.9M 110公里 第一代空射型導彈（上圖為C601和轟六戰機）
C602 0.9M 280-400公里
反潛導彈
長纓-1（CY-1） 0.8M 18公里
鷹擊-18反艦導彈：它由水下發射，並且採用了“亞超結合”技術，和俄羅斯的CLUB導彈最相像，隨著636-M型潛艇的引進，我國獲得的3M-54E亞、超音速反艦導彈
點防禦導彈系統主要用於攔截各類導彈(特別是掠海飛行的反艦導彈)，同時能夠攔截固定翼和旋轉翼飛機、無人機等。它們通常為：輕型非甲板發射裝置，可以安裝在包括小型艦船在內的水面艦船上；全天候晝夜作戰；反應迅速且攔截時間短；可以在沒有任何艦載作戰系統的情況下自主作戰，“發射後不用管”；導彈戰鬥部殺傷力強。國外典型的點防禦導彈及導彈系統主要有：
“增強型海麻雀”(ESSM)導彈
（上圖為美軍“增強型海麻雀”(ESSM)導彈
ESSM是雷聲公司為美國海軍研製的艦空導彈，是RIM一7M“海麻雀”的改進型，可對付技術先進的高速、低雷達截面的機動型反艦導彈。
2004年1月獲得了批量生產許可，將裝備在航空母艦、“提康得羅加”級“宙斯盾”巡洋艦、“阿利‧伯克”級“宙斯盾”驅逐艦和下一代DD(x)驅逐艦上。
ESSM可從Mk41或Mk48垂直發射系統發射，也可從傳統的Mk29發射架發射。1個Mk41發射單元可放置1個Mk25四聯裝貯運發射箱(裝4枚ESSM導彈)，可極大提高導彈火力密度。ESSM採用自動駕駛儀進行中段制導，通過發射艦的資料鏈來進行校正，在攔截末段轉為半主動雷達尋的。雙模(半主動雷達和紅外)導引頭可能是其今後的發展方向。
（上圖為法國“西北風”導彈
“西北風”是由法國馬特拉公司研製的一種超近程地空輕型導彈，用於對付低空、超低空大規模飽和攻擊，具有機動性好、威力大、反應時間短等特點。目前該導彈已發展到“西北風2”，成為完全自主的“發射後不用管”導彈，可攔截各類空中目標，包括低紅外特徵目標。導彈的最大速度為2.5馬赫，最大攔截距離為6000米，戰鬥部品質為3千克，帶有近炸引信。導彈採用高靈敏度、多元紅外致冷導引頭，通過被動紅外尋的進行制導。
“薩德拉爾”(Sadral)、“西姆巴德”(Simbad)和“特拉爾”(Tetral)艦載防空系統都採用“西北風”作為攔截導彈。
“薩德拉爾”可作為較小型艦船的主要防空系統，也可作為大型艦船的輔助防空系統。l套發射裝置可裝6枚“西北風”，該系統可與艦上作戰系統相連，也可採用自主操作方式，能在目標分派後5秒發射導彈，發射間隔為3秒。
“西姆巴德”是為小型艦船設計的一種更為輕便、簡易的防空系統。它為人工作業系統，發射裝置裝有2枚“西北風”。通過使用“西姆巴德”控制裝置或在夜間使用熱成像裝置，可提高操作人員的作戰水準。
“特拉爾”的作用與“薩德拉爾”相似，但它的發射裝置只能裝4枚“西北風”。“特拉爾”將向更為小型、輕便的方向發展，以適用於具有隱身能力的戰艦。
（上圖為法國垂直發射型“米卡”導彈系統
垂直發射(VL)型“米卡”是第一套能對抗飽和攻擊的點防禦導彈系統。它由法國馬特拉公司研製，採用的導彈是以“米卡”空對空導彈為基礎發展的，可在全天候和任何電子戰環境下晝夜實施對抗；並具有推力向量控制系統，可垂直發射，從而提高了射速和靈活性，縮短了反應時間。
VL型“米卡”是一種“發射後不用管”武器，主要的制導系統在彈上，在飛行過程中系統完全自主，採用主動雷達尋的或紅外成像制導。由於VL型“米卡”是模組化垂直發射單元，因此其數量可以任意增減以適應不同噸位的水面艦艇，而且可整體加裝在甲板或艦艇的上層建築上。
VL型“米卡”不會破壞艦船原有的整體隱身能力，並且能與艦上現成的感測器系統有效整合，無須設計專門的火控系統，甚至不用專門的控制臺。這極大地降低了VL型“米卡”的改裝費用，對於許多經費有限而又急於提升艦艇點防禦能力的國家具有很強的吸引力。
“海狼”導彈系統
“海狼”是第一套經歷過實戰的艦載近程低空反導點防禦系統，由英國宇航公司研製，主要用於全方位攔截各種反艦導彈、飛機等來襲目標。
“海狼”採用雷達或電視跟蹤和無線電指令制導。破片殺傷型戰鬥部的殺傷半徑為8米，最大射程為7.5千米，最大速度超過2馬赫。第3代“海狼”(即目前使用的垂直發射型“海狼”與垂直發射型“米卡”相類似，同樣裝在密封發射箱內，具有完全自主、快速反應和作戰的能力。
垂直發射型“海狼”採用1～2部雷達跟蹤裝置，可全天候晝夜作戰，由瞄準線指令系統制導。
2004年，英國海軍開始對“海狼”點防禦系統進行改造。這次中期改造計畫旨在提高現役常規發射型“海狼”和垂直發射型“海狼”的性能、可靠性和可維護性，同時安裝一套對用戶更友好的人機界面。
（上圖為以色列“巴拉克-1”導彈系統
“巴拉克一1”艦載點防禦系統是海軍專用防禦系統，是以色列航空工業公司和拉斐爾武器發展局共同投資發展的，用於對抗亞聲速和超聲速的反艦威脅，包括飛機、反艦導彈、無人機等。
“巴拉克-1”採用標準元件，集裝箱式垂直發射裝置安裝在艦船的專用艙中，可快速地與新導彈一起再補足，維持戰鬥準備就緒狀態。1套典型系統配置8枚導彈，導彈採用雷達指令制導。由於系統建有戰術圖像和威脅評估資料庫，因此可對威脅做出迅速回應。2004年初印度向以色列採購了價值5800萬美元的“巴拉克”系統，以增強海軍水面艦艇的防空能力。
（上圖為美國“拉姆”導彈系統
“拉姆”是以輕巧、快速反應、“發射後不用管”為特徵的近程低空點防禦導彈系統，由美國雷聲導彈系統公司和德國拉姆系統公司聯合研製，可裝備在大、中、小型艦艇上，用於攔截各種掠海飛行的反艦導彈和低空高速飛機。“拉姆”導彈是在美國AIM一9L“響尾蛇”空對空導彈的基礎上改進的，導彈外型基本相同，內部改動較大。
“拉姆”的自動駕駛儀與旋轉彈體相結合，使導彈在飛行末段機動能力大於20g。由於大量採用了微電子和微處理機，結構更緊湊。使用Mk44導彈貯藏箱及21管Mk49導彈發射系統後，系統將具有更強的殺傷力及多目標攔截能力。目前，較小型艦船使用的11管發射裝置正處於研製階段。“拉姆”導彈裝備雷達和紅外雙模被動導引頭，可攔截無雷達輻射的反艦導彈。
目前，德國、美國、韓國海軍都裝備有“拉姆”系統，而希臘海軍也已經接收了第一套“拉姆”導彈系統。2004年10月，韓國又向美國雷聲公司購買了價值2500萬美元的“拉姆”系統，以裝備正在研製的3艘KDX一3“宙斯盾”驅逐艦，這是韓國第4次購買“拉姆”武器系統。
“薩阿姆”(SAAM)導彈系統
SAAM是歐洲“主要防空導彈系統”(PAAMS)的第二層系統，作為點防禦或區域防禦武器，其導彈射程為30千米、攔截高度為10千米。PAAMS同時採用“紫菀15”(Asterl5)和“紫菀30”(Aster30)艦空導彈；SAAM則只採用“紫菀15”艦空導彈，垂直發射，通過多功能電子掃描雷達的火控系統進行操作。SAAM具有快速的反應時間、很高的射速(每10秒發射8枚)，1套發射系統可同時攔截10個以上目標。
SAAM導彈系統不久前從“馬卡”(Makkah)號護衛艦上成功進行了實彈發射試驗，這是該系統連續第3次直接命中並擊毀目標。
（上圖為俄國SA-N-9“克里諾克”導彈系統
SA—N一9點防禦系統由俄羅斯阿勒泰設計局研製，採用的艦空導彈由火炬設計局研製，是把陸軍型SA一15“道爾”導彈“移植”到艦上使用。“道爾”導彈在陸軍野戰防空導彈家族中享有盛譽，SA—N一9的性能也相當優秀。該彈長2.97米，彈徑0.22米，彈重165千克，戰鬥部重15千克，最大速度850米／秒，可攔截高度在10～6000米、距離1500～6000米的反艦導彈和高度在10～6000米、距離1500～12000米的作戰飛機。
SA—N一9導彈採用鴨式佈局、指令制導、垂直發射方式。發動機為單級雙推力火箭發動機，引信為脈衝多普勒引信，單發殺傷概率90%。為了解決導彈垂直發射後的轉彎問題，該導彈採取了一種非常獨特的方法，就是在彈體中部採用1 0個小燃氣噴管來控制導彈垂直發射飛行段的快速轉彎。相比之下，國際上普遍採用的在導彈發動機尾部加裝燃氣舵的推力向量控制轉彎的方法則顯得技術複雜、研製難度大。 SA-N-9近程防空導彈系統採用了許多新技術，性能先進，俄羅斯僅裝備本國海軍而未向國外出口。而且，俄羅斯一直沒有放棄對SA-N-9的改進，主要是提高反應速度、提升導彈性能及降低成本。
http://jczs.news.sina.com.cn/p/2006-01-13/0743343996.html
上圖為俄制卡什坦彈炮合一近防系統，下圖為美制密集（方）陣近防系統
冰雹1彈炮合一近防系統：在2007年阿布扎比防務展上，中國廠家在展板上展出了提供外貿出口的Hailstorm-1彈炮合一近防系統， 國外的報導稱：比起俄國系統， 很明顯的，中國人提供外貿出口的Hailstorm-1型彈炮合一近防系統採用的探測瞄準複合系統(雷達/光電火控系統)象一個更先進、更加高效率的設計。
美國《防務日報》2005-6-16報導，摩洛哥政府向俄羅斯國防出口公司訂購12門2S6式通古斯卡彈炮一體自行防空武器系統，總價約1億美元 （楨：貴？2005年1門就已近千萬！）。這是自1992年印度採辦25套系統之後，2S6式防空武器系統的首次出口。2S6式自行防空武器系統安裝有4門2A38M式30毫米自動炮和8枚9M311式防空導彈。其高射炮有效射程4000米，有效射高3000米，導彈有效射程8000米，射高3500米，搜索雷達作用距離18千米，跟蹤雷達作用距離13千米，系統全重34噸，最大公路行駛速度65千米/小 時。該炮通常部署作為2K22M自主防空炮兵連的一部分，2K22M式防空炮兵連包括6輛2S6/2S6M火力車；6輛2F77M導彈/炮彈運輸/裝填 車；1輛1P10-1M維修保養車，1個2F55-1M修理車間。2K22M防空炮兵連的支援能力可以顯著加強2S6在戰場上的自主作戰的能力。
專爲俄羅斯研制的鎧甲S1防空系統俄羅斯型號的基型炮塔、駕駛室和電源與早期出口型號上安裝的基本相同，但最明顯的區別是該型號僅配裝有8枚待發57E6導彈，而出口型號上配裝有12枚。鎧甲S1的敵我識別(IFF)天線安裝在2RL80監視雷達的頂部，而早期出口型號則將IFF天線安裝在雷達後端。俄羅斯陸軍的96K6式鎧甲S1防空系統采用BAZ-6909式8×8四軸卡車底盤，其全裝備重量爲19噸，承載能力達22噸。配裝導彈的車輛總重不超過41.3噸。采用這種結構的系統已于2008年中期開始試驗。底盤采用YaMZ-8431.10-020或YaMZ-8942.10-033柴油發動機提供動力，輸出功率爲347.8千瓦。該車最大行駛速度達80千米/小時，行程爲1000千米。BAZ-6909卡車的最小轉彎半徑15米，涉水深1.4米。
英國《簡氏防務週刊》20074月刊報導，俄羅斯研製的全套鎧甲-S1(Pantsir-S1)近程防空武器系統目前正在約旦接受野戰試驗，同時約旦準備向俄羅斯訂購該系統。據俄羅斯聯邦對外軍事-技術合作署署長稱，俄羅斯已准許約旦用貸款方式購買其軍事硬體，因此約旦才決定下訂單。 這並不是俄羅斯首次向中東地區出售，阿聯酋已於2000年簽訂了一份價值7.34億美元的合同（楨：比貴！），要求俄羅斯研製並交付50套。根據該合同條款規定，系統的研製工作要在2年內完成，並在隨後3年內向阿聯酋分三批交付這50套系統。其中26套將採用輪式車輛底盤，14套採用履帶式車輛底盤，據悉，首批已於2006年開始進行交付。 鎧甲S1是一種高機動彈炮結合自行近程防空武器系統，配裝有2A72式30毫米高炮和1400發待發彈。該系統配用9M335導彈或57E6導彈，這些導彈在主炮塔兩側各裝備1束(4或6枚)。 另據俄羅斯《消息報》2012-9-16報道，俄陸軍司令部已決定拒絕裝備最新式的鎧甲S1彈炮結合防空系統。來自俄陸軍司令部的消息人士透露，此前進行的一系列試驗表明，鎧甲S1的實際性能無法滿足軍方的要求。
車載型730近防炮（海軍730發展而來）
LD-2000型陸基近防武器系統（CIWS，lose in weapon systems），提供一種高價值場所（包括指揮地所、低空導彈設施和彈道導彈、戰術導彈發射點）的近防能力。該系統還能對付低空飛行的飛機、無人機、巡航導彈，經過對軟件的改進，該系統還可用作C-RAM（反火箭炮、火炮和迫擊炮）。 一套完整的LD-2000系統包括卡車底盤的情報和指揮車（ICV），以及由它指揮控制的多達8輛戰鬥車輛（CV）。 LD-2000的情報和指揮車系統整合在北方工業公司生產的6×6前置控制卡車的後部；雷達天線置於頂罩的上部，來自雷達的信息，連同其他諸如較高層次指揮系統的信息，都顯示在操作者的控制臺上。這套系統的最大探測距離依據威脅程度而有所不同，對於飛機的探測距離是大約25公裏，較小形體的巡航導彈目標是12公裏。 LD-2000系統的戰鬥車輛整合到一部越野卡車的底盤上面，然後在駕駛艙的後部安置一套基於730型近防炮（配置於解放軍海軍艦艇）發展而來的火力操作炮塔。操炮手在密閉的空調艙室內對炮塔進行遙控。 LD-2000上的30毫米7管730B型加特林機關炮發射速度可達4，200發/分鐘，最大有效作用距離在2.5-3.5公裏之間，一般配備1，000發30毫米彈藥，這足以對付48個潛在的目標。發射的彈藥可分為兩種：一種是脫殼穿甲彈（APDS），一種是高爆燃燒彈（HEI），以及目標練習彈。而炮塔頂部安置有一套J波段跟蹤雷達，最大作用距離9公裏，右側的天線是光電艙，包括TV/IR跟蹤系統和激光測距儀，根據周圍的情勢不同，作用距離5-18公裏。
美媒稱中國新30毫米艦炮將大量裝備支援艦 2011-07-12
美國環球戰略網2011-07-10日撰文稱，某中國公司正在對外推銷其AK-130單管艦炮。這款艦炮是中國多管(6-10)近戰武器系統的衍射型武器系統，可用于防禦導彈及小型艦艇襲擊，未來或將大規模部署中國支援艦。對于海上支援艦或大型商船而言，AK-130單管艦炮有重要作用。這款艦炮可保護船只不受海盜或恐怖分子威脅。
由于該系統可自動探測並瞄准可疑目標，所以商船船員無需經過太多訓練既可使用AK-130艦炮。在非自動動模式下，操作員(或商船高級船員)可通過點擊與近程武器系統相連電腦的鼠標發射炮彈。AK-130艦炮重不足1噸，船只甲板兩側各加裝一座，或僅在船首加裝一座。雖然每座AK-130艦炮的成本超過1百萬美元，但在索馬裏海盜威脅消失後，解放軍可將這種艦炮轉移至其規模日益擴大的海軍支援艦艇上。
http://war.163.com/11/0712/10/78OOOFU600011MTO.html
新型10管陸海通用版近防系統方案設想＞設計師 王偉
火炮由10根炮管組成，口徑230毫米
目前火炮用的發射藥都是固體火藥。彈丸和發射藥組裝在一起，即所謂的炮彈。固體發射藥是一種具有固定形狀、燃燒速度很快的化學物質，而液體發射藥是一種沒有固定形狀的化學物質。液體發射藥火炮使用液體發射藥，平時發射藥與彈丸分開保存，發射時同時裝填。隨著現代戰爭的發展，對火炮的射速、射程及精度的要求越來越高，固定發射藥火炮有自身的局限性，因此我做了一個應用液體發射藥的近防炮設想。
此款近防炮主要應用于海軍及陸軍的近程防空。火炮由10根炮管組成，口徑230毫米，每一根炮管有獨立的供彈機構、供藥機構及冷卻機構等。但10根炮管共用一個液體發射藥儲箱。由于沒有複雜的灋蔇ⅱi機構等，此火炮的結構緊湊，系統重量較小、火力密度大，這對一款近防炮來說是至關重要的。而采用液體發射藥也有F多的優點，首先液體發射藥裝藥密度比固體發射藥大40%，單位體積的能量也相應大40%，因此同樣體積的裝藥，液體發射藥發射的炮彈初速大、射程遠。另外，液體發射藥的燃燒溫度比固體發射藥低，可減輕炮管磨損，延長使用壽命。在發射時炮口的火焰、煙霧較少，聲音也小，射擊時不易暴露。精確控制發射藥的注入量可以調節火炮射程、提高命中精度。由于此火炮不用灋腄A因此連發的間隔時間也大大縮短，射速非常高。但是由于不灋腄A火炮內的熱量無法隨彈殼帶出，所以在火炮身管外設置了冷卻裝置，由循環的冷卻液2火炮降溫。
另外，此款近防炮的上方安裝有光學及雷達觀瞄系統，與現役730近防炮上的系統相同，在此方面我們的技術已經非常成熟。配合先進的火控系統，密集的彈幕定會對來襲導彈造成致命殺傷。現代兵器第11期
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-12-11/0729534158.html
世界上70%小口徑近防武器無法攔截2馬赫導彈《兵器知識》杜文龍
隨著大炮巨艦時代的終結，海、空、潛三基反艦導彈以超乎想像的速度.成爲海戰場令人恐懼的新殺手。1982年.南大西洋冰冷的海水吞沒了英國皇家的驕傲，“謝菲爾德”號導彈驅逐艦被亞音速的“飛魚”導彈擊沈後.英國海軍以異乎尋常的速度爲水面艦艇配備了“密集陣”和“守門員”近防武器系統，成爲當日耀眼的明星。
進入20世紀90年代以後，反艦導彈呈現出了超高速、超低空、高機動、大威力的顯著特征，水面艦艇賴以生存的最後一道防線——近程防禦系統，面臨空前嚴峻的挑戰。在反艦導彈的立體攻勢面前，以“密集陣”、“守門員”、AK一630爲代表的小口徑速射艦炮做好准備了嗎?
無以複加的射速
據國外專家計算，針對不同的目標速度，在武器系統精度不變的前提下，爲保證全航路至少命中一發的概率，在有效攔截區段內火炮射彈數應基本保持一致。隨著來襲導彈飛行速度的增加。火炮射速也應相應提高。
攔截速度1馬赫的掠海反艦導彈，火炮射速要達到4200發／分，這對于現役的多型近防火炮問題不大。但此後的一組數據會令多數速射炮力不從心：攔截1.5馬赫的導彈.射速要5597發／分：攔截2馬赫的導彈.射速要6713發／分：攔截2.5馬赫的導彈要達到7 626發／分：攔截3馬赫的導彈.射速要8386發／分：3.5馬赫要9028發／分：4馬赫要9 579發／分：4.5馬赫要10056發／分。也就是說，近程防禦系統要保證在全航路上有一發炮彈命中飛行速度爲2～4.5馬赫的導彈.就必須發展射速在7000～10000發／分左右的超高射速火炮。
據對13種現役小口徑艦炮的統計，只有4種超過7000發／分，這就意味著還有70%的小口徑艦炮無法在飛行速度超過2馬赫的反艦導彈面前爲艦艇築起一道安全屏障。在現有的技術條件下，小口徑艦炮的射速已經被逼到了極限，在不得不采取6管、7管甚至12管配置的情況下才勉強達到了這一射速。那麽，射速上升的空間還有多少? 爲變相提高射速，瑞士、意大利等國在彈藥技術上下足了功夫，采取了所謂間接命中體制。如瑞士的“阿海德”(A—HEAD)彈藥，使用了一種集束定向預制破片抛射技術，每發炮彈內裝有152粒重金屬制成的圓柱形彈丸。每粒彈丸重3-3克。彈體底部裝有可編程的近炸時間引信，炮彈通過炮口前端的三個線圈後，彈上可編程時間引信就裝定了精確的時間指令。當炮彈飛到預定距離時.點燃抛射藥，將彈內152粒彈丸以1200米／秒的相對速度以定向集束形式抛射。如果快速發射25發AHEAD炮彈.可以在來襲導彈的前方形成～個直徑約8米、由3800個動能殺傷子彈丸構成的彈幕。這一措施大大提高了炮彈命中目標的概率。不過，經過計算分析，美、英有關專家認爲：就摧毀能量而言，如果要把直接命中體制與間接命中體制加以比較的話，需要250次間接命中才能産生1次直接命中所産生的摧毀能量。就價格來講，1發近炸引信彈的造價至少是直接命中彈的5倍，這中間的效費比使人們在選擇時，很難快速而客觀地爲任何一方舉起手來。
在無以複加的射速面前.小口徑艦炮陷入了兩難境地。
射程過小的隱患
小口徑速射艦炮武器系統射程多在1500～3000米之間，各國海軍越來越擔心它們能否有機會在過小的射程內摧毀超音速導彈。
根據計算.艦載雷達發現掠海小目標的距離爲18～27千米，對于亞音速導彈能保證60～90秒的反應和抗擊時間。但對于超音速彈僅有20～30秒，除去武器系統的反應時間，真正能夠用于抗擊的不過10秒左右。而進入3 000米有效殺傷範圍後的時間只有2—3秒，這就意味著“密集陣”只有一次把50，75發炮彈射出炮膛的開火機會。此外由于一些導彈在飛行末端采用了不規則蛇形機動.防空武器進行跟蹤和鎖定都極爲困難。
現役“密集陣”、“守門員”們均沒有把握防範超音速導彈的攻擊。
克林頓執政時期，面對蕭條的蘇聯軍工企業，美國政府曾向俄羅斯秘密購買了超音速反艦導彈進行攔截試驗。在遭俄羅斯彩虹設計局拒絕後，轉而向星火國家科研制造中心購買KH一31超音速反艦導彈。1995年5月.美海軍以470萬美元引進4枚KH一31導彈並改裝成MA一31靶彈。在隨後的攔截試驗中，美海軍未能將高速飛行的MA一31靶彈擊落。研究表明：如果“日炙”導彈襲來，“密集陣”系統只有2秒鍾時間.這對防禦340千克彈頭的毀滅性撞擊根本不夠。
蘇聯通過論證後認爲，AK一630型6管30毫米艦炮武器系統難以有效攔截90年代後期出現的反艦導彈，1975年便著手研制第三代近程反導武器系統。
時間、速度，是近防小口徑艦炮與反艦導彈永恒的話題。就目前雙方對抗的情況而言，後者似乎占據優勢並有穩固的地位，而且在短時間內難以撼動。蘇聯時期發明的高彈道攻擊方法目前仍被許多型號反艦導彈所采用。印度的“布拉莫斯”、俄羅斯的“俱樂部”等反艦導彈在攻擊的最後階段，能夠爬升到數千甚至1萬米的彈道高點後，以大角度俯；中攻擊目標，至3 500米高度時的平均速度能達到5馬赫，這樣從進入近程火炮防禦系統3 000～300米高度的殺傷範圍開始到命中目標，僅有1秒多的時間!這恐怕連火炮機械系統調整射向的時間都無法滿足。在目前的條件下.絕大多數小口徑高炮基本沒有防“過頂”攻擊的能力.艦艇正上方就成了裸露的攻擊窗口.這在近期內也難以解決。
難以撼動的能量
反艦導彈的攻擊多采用戰鬥部與彈體不再分離的方式，在近距離命中時.常會同時出現除戰鬥部之外的燃料等附加破壞效應。“謝菲爾德”就是飛魚導彈160千克推進藥柱的受害者。
據統計，現役的近程、中程、遠程反艦導彈發射重量多在200、600、1200千克左右，戰鬥部多在150～300千克。俄羅斯的部分反艦導彈要大大超出這一重量，SS—N一19更是達到了令人恐怖的7噸，戰鬥部也接近1噸。這一重量與高亞音速甚至高超音速的結合，所形成的巨大能量與小口徑艦炮普遍采用的20～30毫米炮彈平均重量不到100克的彈丸、“阿海德”(AHEAD)彈藥的3-3克小彈丸相比較.前者似乎更加像凶猛的“綠巨人”。在反艦導彈一住無前的攻勢面前，小口徑艦炮能夠以小博大嗎?
1974年底至1975年初，美國把退役的“坎寧安”號驅逐艦改裝成無人遙控試驗艦，並在艦上安裝了“密集陣”系統。1975年10月.美國爲了驗證“密集陣”系統的作戰效能，用“坎寧安”號進行了實彈攔截試驗。試驗中雖然成功地攔截了BWM一3E超音速靶機和“小牛”反艦導彈等目標.但在攔截1枚速度本不高的“白眼星”電視制導炸彈時.雖然“密集陣”系統取得了命中10發的成績(炸彈頭部命中1發、尾部命中9發)，但懷揣908千克MK84常規炸彈的“白眼星”電視制導炸彈仍帶傷擊中靶艦，在艦體上撕開了1個9米×12米的洞。對于單項試驗而言.前面的攔截試驗是成功的，但對于整個試驗而言.“密集陣”的成績很難稱得上是合格，而且它還暴露出小口徑彈丸威力不足的缺陷。
另外一種情況也值得關注。即使小口徑彈丸能夠毀傷導彈，但由于攔截距離過近.仍會有小口徑彈丸只起到了撕裂導彈戰鬥部的作用，從而引發了高速飛行戰鬥部的解體或者提前引爆，導彈較大的碎片仍可以進入艦體內造成重大損傷.較小的碎片也可擊中上層建築表面脆弱而暴露的偵察預警設備等目標。對于高度依賴指揮通信的現代艦艇，其潛在威力有可能使其喪失或者部分喪失戰鬥力。
爲了增強毀傷能力，各國爲小口徑艦炮研制了多種彈藥以提高終點效應，如脫殼穿甲彈、近炸引信預制破片彈、多功能引信彈藥等等，脫殼穿甲彈還采用了貧化鈾或鎢合金彈芯。但這些手段並沒有從根本上使小口徑彈藥的能量發生質的躍升，抵禦來勢凶猛的反艦導彈仍是一項難以完成的任務。
多目標面前困境
超音速飽和攻擊.曾被蘇聯海軍元帥戈爾什科夫譽爲對付航母編隊最好也是唯一的辦法。今天，延續這一思路，任何一種現代化大型水面艦艇在今後的海戰中，都會受到多枚刻意組織起來的反艦導彈的共同“關照”，特別是處于海上戰鬥編隊邊緣的艦艇。“密集陣”們面對同一方位的飽和攻擊.能夠爲艦艇化解威脅嗎?
對小口徑速射艦炮而言，對付多目標能力實際上考驗的是火炮以預定攔截概率對一個航路上的目標完成發射彈數後.調整射擊諸元攔截下一個航路的能力。以“密集陣”攔截SS—N一25“天王星”反艦導彈爲例.“天王星”導彈以亞音速從距離目標1500米飛行到300米用時3.4秒.如果“密集陣”全系統工作正常，射擊4秒後才能達到80%的毀傷概率，然後才能轉移到其它導彈所在的航路。火炮隨動系統的機械轉動後再對准目標方位，一般需要2～3秒，是一種“持續射擊一轉動一再持續射擊”的循環過程，耗時過多。如果同一方向有多枚距離相差無幾的導彈“組團”來襲，“密集陣”系統恐怕就會崩潰。因此，小口徑艦炮近防系統只具備一定的連續攔截多目標的能力，不具備同時攔截多目標能力。來襲導彈飛行速度越高.連續攔截能力越弱，當目標速度達到高超音速後，恐怕攔截1枚都十分勉強。
寸功未有的遺憾
“密集陣”們多研制于20世紀70年代末和80年代初，服役時間已經達到了二三十年。在足以使一型武器系統壽終正寢的時段內，小口徑艦炮卻交出了寸功未有的白卷。
1987年5月17日，兩伊戰爭的襲船戰中，伊拉克戰機發射2枚“飛魚”導彈誤擊美國“佩裏”級護衛艦“斯塔克”號.而“斯塔克”號上的“密集陣”系統競處于“故障”中.艦上擔任反導任務的“密集陣”系統雷達甚至未能發現來襲導彈，“飛魚”導彈毫無阻攔地命中了“戒備森嚴”的“斯塔克”號側舷，造成該艦重傷。2006年7月14日.以色列海軍“薩爾”5型導彈護衛艦“哈尼特”號在毫無防備的情況下被真主黨發射的反艦導彈命中，造成了4名水兵死亡，“哈尼特”號護衛艦上配備的“密集陣”近程防禦系統沒有任何反應。
“密集陣”近防系統在實戰中寸功未建.但在實彈射擊的演習中卻毫不留情地擊落友軍甚至己方目標。1994年的臺灣“漢光”演習中.臺海軍“成功”號護衛艦上“密集陣”系統的目標是由漢翔公司飛機拖帶的靶機。在“密集陣”急促的射擊聲中.只見拖靶機急速墜落，機上4人全部遇難。1996年日本海上自衛隊“夕霧”號護衛艦的“密集陣”系統在演練防空作戰時，請來了美國海軍的A一6攻擊機拖曳拖靶實彈演練，結果十分巧合，“密集陣”擊中了距離目標5.5千米的A一6，兩名駕駛員僥幸跳傘落海獲救。由此，備受指責的“密集陣”近防系統再次被推到風口浪尖，一時惡評如潮。
面對目趨嚴重的反艦導彈威脅，美國海軍對“密集陣”系統倍感失望。2001年6月，“小鷹”號航母在日本橫須賀進行例行檢修後，用1座21聯裝發射“拉姆”Blockl近程反導導彈的MK一49發射系統.取代了右舷前方的“海麻雀”艦空導彈和MK一15“密集陣”近程防禦系統。同年12月，“小鷹”號前住中東參加完“持久自由”行動後，再次回到日本橫須賀，左前方的另1座MK一15“密集陣”也被一座MK-49發射系統所取代。至此.“小鷹”號的前方近程防禦任務已完全由“拉姆”Blockl近程反導導彈所承擔。美國海軍的“伯克”級驅逐艦自85號艦開始，位于前甲板B炮位的MK一15被MK-49系統取代，大概也是受“科爾”號光天化日下慘遭偷襲的警示。
“小鷹”號和“尼米茲”級航空母艦以及最新服役的“伯克”級驅逐艦都放棄了“密集陣”近防系統，由“拉姆”近程防空導彈取而代之。
“拉姆”來了
“拉姆”近程防空導彈是目前唯一一種采用雙模導引體制的艦空導彈，具有強大的反導作戰能力。導引頭采用被動雷達和被動紅外雙模導引頭，其中被動雷達導引頭能跟蹤現在世界上所有主動雷達制導的反艦導彈的射頻信號，作用距離遠，導引頭視場寬，武器系統對目標指示的精度要求不高。紅外導引頭采用了紅外／紫外兩個波段，紅外用于探測和跟蹤飛行器輻射出的熱能，紫外用于分辨飛行目標與天空背景，抗幹擾能力強.制導精度比較高，從1993年起。在一系列對超低空掠海飛行的亞音速目標和以超音速飛行並具有大俯沖角的反艦導彈的測試評估試驗中.毀傷概率都達到95%以上。不俗的成績再次點燃了美國海軍的希望。從送裝計劃來分析，曾經輝煌的“密集陣”可能會隨著“拉姆”的出現逐步讓出近程防禦系統主角的位置。
與小口徑速射艦炮相比，“拉姆”導彈有效彌補了“密集陣”們在反艦導彈面前的尷尬。
火力覆蓋範圍大。“拉姆”導彈射程500米～8千米，相比小口徑速射艦炮平均460米～3千米的射程，火力覆蓋範圍的遠界增大了2～3倍.近界相差無幾，能夠在導彈的來襲航路上獲得多次攔截機會，多聯裝的發射系統攔截概率會明顯躍升。
毀傷能力強。“拉姆”導彈采用的9.09千克的WDU-17B連杆式破片戰鬥部，除了有碰撞引信，還采用了DSU一15A／B激光近炸引信，能夠在導引頭精確鎖定目標的條件下.精確摧毀來襲目標，殺傷威力與攔截效果明顯高于小口徑速射艦炮。1999年4月，美國進行的作戰和評估試驗中，24枚“拉姆”Blockl中有23枚成功攔截了目標；在對超音速目標的攔截試驗中.2枚“拉姆”導彈攔截以超音速掠海飛行並做“s”型機動的MQM一8GEER超音速靶機，1枚直接命中目標；在對MA一31靶彈的攔截試驗中也取得了2發2中的成績。這表明“拉姆”具備較強的攔截超音速導彈的能力。
具備同時攔截多目標能力.‘拉姆”導彈采用全程被動制導，發射後不管.單個多聯裝發射裝置即具有同時攔截多目標的能力。此外，武器系統不需要專門配置搜索、偵察、跟蹤設備，只需由水面艦艇上已有的傳感器提供目標指示即可.而且對數據的精度和數據率要求不高。
計算表明，對于配備2座21聯裝“拉姆”Blockl的驅逐艦，要連續發射15-20枚反艦導彈才有可能將其重創，而對于只配備“密集陣”系統的艦艇.達到同樣毀傷效果只需要5枚。
此外，由于“拉姆”導彈采用大量的成熟技術和硬件，研制和裝備費用大幅度下降，顯示出了良好的效費比。優異的性能與合理的價格迅速征服了美國海軍，目前已經爲50多艘艦艇采購了將近4000枚，德國海軍也采購了1000多枚。此外，丹麥、日本、澳大利亞、土耳其等國海軍也在計劃列裝。
愈演愈烈的“拉姆”之風，可能在今後一段時間內吹散小口徑速射近防系統“密集”的彈幕。彈進炮退，似乎已經，成爲定局。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-09-16/0756521574.html
俄最新AK630M2近防炮 射速1萬發/分鍾 2009年12月24日
駐伊美軍陸基C-RAM密集陣近防系統有戰果了
C-RAM是“反火箭炮、火炮和迫擊炮”的英文縮寫，顧名思義是用來對付敵方火箭炮、火炮和迫擊炮（統稱爲RAM）等間瞄火力威脅的武器系統。現在，這一任務曆史性地落到了防空炮兵的身上。
C-RAM系統裝在拖車上
被擊毀的助推榴彈部分殘骸
http://bbs.tiexue.net/post_3973884_1.html
國外反火箭、火炮和迫擊炮系統（C-RAM）發展概述 2010-11-05
美軍在伊拉克和阿富汗進行的非對稱作戰中，作爲對手的武裝分子通常使用各種輕武器，但有時也會使用火箭、火炮及迫擊炮對美軍基地實施攻擊。雖然這種攻擊的概率小、強度低，而且由于武裝分子缺乏訓練及裝備簡陋，命中率著實不高，但是其彈藥威力大，一旦命中彈藥庫、燃料庫、指揮中心或營房等場所，必然會造成嚴重的傷亡與損失，同時也會嚴重挫傷部隊士氣。而在未來的反恐作戰中，類似威脅將會越來越頻繁地出現。
在這一背景下，世界上許多國家越來越重視反火箭、火炮和迫擊炮系統（C-RAM）的發展，它 能夠在來襲彈藥（火箭彈、火炮彈和迫擊炮彈）擊中目標之前發出警告，並對其進行跟蹤和攔截。與常規空中威脅相比，這些彈藥體積小，雷達反射截面也小，不易被探測和跟蹤，只有速射炮（速射炮最初作爲艦載武器）、火箭彈或激光器能夠攔截這些威脅。
反火箭、火炮及迫擊炮系統（C-RAM:Counter Rocket,Artillery and Mortar）是用來對付敵方火箭、火炮和炮擊炮等火力威脅的武器系統，其由近防武器系統、炮位偵察雷達及防空雷達、指揮及控制系統組成。當C-RAM的偵察探測系統探測到目標炮彈後，由指揮控制系統將指令信息傳至武器系統，武器系統便發射彈藥，在目標炮彈附近實施爆炸，從而起到攔截作用。
美國：從“密集陣”/“百人隊長”武器系統到“激光區域防禦系統”
美國陸軍早在2004年就開始研發C-RAM系統，其方案是將已在海軍服役多年的由雷聲公司研制的“密集陣"20mm近程武器系統安裝在拖車上作爲攔截系統，並將攔截系統與野戰炮兵雷達相連接，組成C-RAM系統。該系統研發成功後迅速裝備到美國陸軍與海軍的聯合作戰小組中，成功完成了100次攔截任務。
爲了滿足新的作戰需求，“密集陣”近程武器系統已經對多個關鍵部分進行了改進，包括集成“前方區域防空指揮與控制”系統，使“密集陣”能夠獲得來自戰場司令官的指揮；接收友軍飛機的位置信息；減少反應時間；增大萬向支架轉動範圍，獲得更大的射角以提高對大仰角目標的打擊能力。
“密集陣”C-RAM系統經過多次改進，美國陸軍稱其爲陸基“密集陣”武器系統（LPWS），雷聲公司則將定型後的該系統稱爲“百人隊長”（Centurion）武器系統。“百人隊長”武器系統安裝在拖車上，並配有獨立的動力單元，總質量約24噸。其配裝有搜索與跟蹤雷達、前視紅外傳感器和1門M61A1 20mm六管加特林轉管火炮，該炮可攜帶1550發配裝自毀引信的曳光燃燒榴彈，射速爲3 000～4 500發/分。
順應武器的發展趨勢，在“密集陣”/“百人隊長”武器系統的基礎上，雷聲公司正在開發“激光區域防禦系統”（LADS），該系統以激光束代替炮彈對付來襲的彈藥。空軍研究試驗室的相關試驗已經證明該系統可傳導激光束，可對付60mm迫擊炮彈。除了執行反火箭彈、炮彈和迫擊炮彈任務之外，“激光區域防禦系統”還可攻擊其他目標，如無人機、集群小艇、漂浮水雷以及無裝甲車輛。
圖爲瑞士厄利孔公司的“天盾”防空系統，其主要由35mm火炮、火控監視系統、合成指揮控制系統組成。德國萊茵金屬公司在其基礎上改進爲更加先進的C-RAM系統
德國：“天盾”C-RAM系統
在德國，萊茵金屬公司防空分部 已完成了基于3 5 m m火炮的“天盾” （Skyshield）C-RAM系統的改進工作。該系統由德國防禦技術與采辦聯邦 辦公室（BWB）投資，從2007年開始 由德國萊茵金屬公司下屬的瑞士厄利孔公司負責研制。起初厄利孔公司的“天盾”系統僅是一套普通的防空系統，其主要組成部分包括35mm火炮、火控監視系統及合成指揮控制系統。萊茵金屬公司防空分部在這套防空系統的基礎上改進爲C-RAM系統，其35mm火炮仍 然采用厄利孔公司産品。厄利孔公司于 2008年1月中旬開始在土耳其爲德國陸 軍測試“天盾”C-RAM系統。整個測試在安卡拉附近的孫亞卡拉普那爾靶場進行。2009年，德國防禦技術與采辦聯邦辦公室與萊茵金屬公司防空分部簽訂了一份價值爲1.5億歐元（約合2.244億 美元）的合同，萊茵金屬公司防空分部將爲德國提供2套完整的營地防禦型C-RAM系統，每套系統包括1套合成指揮控制系統、2套火控與監視系統以及6門35mm炮。
營地防禦型C-RAM系統是在基本型“天盾”防空系統基礎上研制的，主要用以打擊頻頻威脅前方作戰基地的較小型武器，定型後仍以“天盾”冠名。2008年在土耳其進行的試驗中，該系統用于跟蹤和打擊非制導82mm和120mm 迫擊炮彈以及107mm火箭彈，其中107mm火箭彈是從8km距離上發射過來的。
隨後，厄利孔公司的“天盾”C-RAM系統根據試驗結果進行了大量改進，包括：改進雷達系統以探測和跟蹤更小的目標、改善精度校准、改進火控系統軟件、優化35mm“阿海德”（AHE AD，先進命中效能與毀傷）炮彈和火控系統的自動化程度。35mm “阿海德”炮彈的最大射程爲4km，每部35mm火炮配備250發備用彈，而潛在攜彈量將可增至500發。通常情況下，每門35mm火炮可對同一目標實施36發連射，不過未來隨著火炮射擊精度的提高，擊毀每個目標所需的炮彈數量將下降，因而火炮連射數可能減少。
萊茵金屬公司防空分部稱，其他許多國家也紛紛表示有意采購“天盾” C-RAM系統。
德國：“多納爾”自主火炮模塊C-RAM系統
德國“多納米”自主火炮模塊C-RAM系統采用的52倍口徑155mm自主火炮模塊
克勞斯-瑪菲?威格曼公司的PzH 2000自行榴彈炮也可作爲自主火炮模塊的替代産品，執行C-RAM任務
除了“天盾”C - R AM系統外，德國克勞斯-瑪菲?威格曼公司還獨 立投資開發了基于52倍口徑的155mm（倍口徑是指炮管長度，計算公式就是口徑×倍數，一般榴彈炮的倍口徑是 40～70mm，炮管越長，初速越大，射擊距離也就越遠——編者注）自主火炮模塊（AGM）的C-RAM系統，該炮安裝在由通用動力公司聖塔?芭芭拉系統分公司研制的新型底盤上，被稱爲“多納爾”（Donar）自主火炮。克勞斯-瑪菲?威格曼公司目前正在將該炮作爲靈活的營地防禦系統投入市場，它是保護前方作戰基地免受迫擊炮彈攻擊的最佳方案。安裝在塔臺上的監視雷達探測並跟蹤來襲目標，同時中央射擊指揮中心計算出彈道軌迹和交戰次序，隨後相關信息傳送到遙控式自主火炮模塊中，自主火炮模塊發射155mm榴彈，按照預先計算的坐標實施實彈攻擊。榴彈將在來襲彈藥的附近起爆，通過沖擊波及破片毀傷目標。
克勞斯-瑪菲?威格曼公司表示，3個或4個自主火炮模塊足以對中型作戰 基地實施360°全方位防護。每個自主火炮模塊質量約12噸，便于部署到作戰基地。2008年在德國北部的托登多夫靶場進行的試驗表明，155mm榴彈可成功攔截60mm迫擊炮彈等來襲彈藥。該系統預計于2010年在法國南部或在南非開展終端對終端試驗。克羅斯-瑪菲?威格曼公司的PzH 2000自行榴彈炮也可作爲自主火炮模塊的替代産品，執行C-RAM任務。
意大利：“豪豬”C-RAM系統
意大利奧托?梅萊拉公司多年來一直在研制“豪豬”（Porcupine）C-RAM系統，以滿足陸軍提出的作戰需求。經過大量試驗，該公司選擇了通用動力公司的M61A120mm六管加特林轉管火炮作爲系統的火力單元，該炮可發射配有自毀引信的20mm M940多用途彈藥，理論射速爲3 000～6 000發 /分。
標准的“豪豬”C-RAM系統將包括4個火力單元、1個用于目標指示和武器控制的指揮控制站以及用于監視和目標跟蹤的3D雷達系統。3D雷達具有“邊掃描邊跟蹤”的特點，可同時跟蹤多個目標並通過判斷每個目標的威脅程度來確定目標打擊順序。該系統可自動打擊目標，操控人員僅需要確保安全問題，即注意火炮的後噴界限，使自身處于安全位置。
“豪豬”C - R AM系統中多用途 武器系統的每個火力單元均包括1門 M61A1 20mm六管加特林轉管火炮、 彈藥裝填系統以及具備24小時目標跟蹤 能力的穩定型光學紅外跟蹤系統。指揮 控制站將目標分配給合適的火力單元， 使其能夠有效攔截1 000～1 500m距離內 的目標，其連射火力足以摧毀60mm迫 擊炮彈等來襲目標。
一套“豪豬”C-RAM系統的防護 範圍可達400m2，如果增加遙控火力單 元，系統的防禦區域將更大或者能夠防 禦更加密集的攻擊。“豪豬”C-RAM 系統也可與其他武器系統和雷達相集成 以擴大防禦範圍。其配裝的穩定型光學 紅外系統和3D雷達由意大利塞萊斯伽利 略公司研制。許多C-RAM系統質量非 常大，而“豪豬”C-RAM系統的最大 特點就是所有關鍵部件的質量都很輕， 這意味著“豪豬”可通過海陸空等多種 方式進行快速部署。目前，“豪豬” C-RAM系統的武器和傳感器系統均已 在其他方面的應用中得到了驗證，其子 系統正在進行試驗。
以色列：“鐵屋” C-RAM防空系統(2012也有了戰果)
近些年來，以色列屢次遭受各種炮彈、迫擊炮彈以及大量非制導火箭彈的攻擊。以色列已采用分層防空概念，以高低配置的不同防空武器系統保衛領土、領空安全，其中最低層的C-RAM任務由以色列拉斐爾先進防務系統公司的“鐵屋”（Iron Dome）系統執行。 該系統于2007年初開始研制，在2009年7月開展的終期試驗中“鐵屋”防空系統成功攔截了3發122mm非制導地對地火箭彈。首支裝備“鐵屋”防空系統的部隊目前正在進行訓練。一個裝備“鐵屋”防空系統的連隊可防禦的面積區域達150km2，防禦來襲彈藥的最大射程爲150km。
標准的“鐵屋”防空系統包括1個由以色列飛機工業公司Elta系統分公司研制的EL/M-2084多用途雷達和1個由以色列amPrest系統公司提供的戰場管理中心，該中心將與以色列國防軍的射擊管理中心相連接。來襲目標將可通過3部機動導彈發射裝置進行打擊，每部導彈發射裝置可攜帶20枚“塔米爾” （Tamir）攔截導彈。
EL/M-2084是一種主動掃描相控陣雷達，能夠探測大量目標，包括飛機、直升機、無人機、巡航導彈及其他目標。EL/M-2084多用途雷達將在來襲火箭彈被射出之後對其進行探測，並快速計算出彈著點。一旦來襲火箭彈的預定彈著點是平民區或軍事區，戰場管理中心將進行處理並發射導彈攔截這一來襲威脅。
該系統將由以色列國防軍炮兵部隊和以色列空軍防空部隊進行操控。
http://www.qbq.com.cn/bencandy.php?fid=4&id=1150
C-RAM武器系統
C-RAM武器系統“高射炮打蚊子”曆來被認爲是一件大材小用，力不從心的荒唐事。然而，現在美軍及其盟友卻迫切需要用高射炮來打“蚊子”了。當然，此“蚊子”非彼“蚊子”，是那些在戰場上空高速飛行的各種炮彈。與傳統的空中目標飛機相比，稱其爲“蚊子”毫不爲過，因爲要發現一枚迎面來襲的60毫米迫擊炮彈意味著雷達必須能夠在4～5公裏的距離上探測到0.001平方米大小的目標，飛行中的小鳥甚至昆蟲都可能亂真。要截擊這些“蚊子”談何容易。
火炮曆來是戰場上最具威脅的殺傷手段。據統計，在第二次世界大戰中有80％的傷亡是炮火導致的。2006年之夏以黎沖突的隆隆炮火聲似乎也在宣告，火炮還要在未來戰場上繼續大發神威。因此，反火力作戰（countefire），過去是，現在是，將來依然是美國陸軍及其盟友所面臨的一項重要任務。而C-RAM則是近年來湧現的一個新概念。C-RAM是“反火箭炮、火炮和迫擊炮”的英文縮寫，顧名思義是用來對付敵方火箭炮、火炮和迫擊炮（統稱爲RAM）等間瞄火力威脅的武器系統。現在，這一任務曆史性地落到了防空炮兵的身上。
C-RAM武器系統-攻防兼備
C-RAM武器系統自第一次世界大戰至20世紀末的漫長歲月裏，各國陸軍的反火力作戰始終局限在後發制人的模式中，即只有在一方火炮發起火力攻擊後，受攻擊方才能利用各種手段探測火力發射的源頭即火炮的位置，然後對其實施火力打擊。這種作戰方法主要強調對敵火炮的定位和壓制，而對敵方已經發射出來的炮彈則無可奈何。而且，這種反火力作戰曆來都屬于地面炮兵的任務範疇。
按照這種作戰模式，測定敵火炮的位置就成爲需要解決的主要技術難點。幾十年來，炮位偵察技術取得了很大的進步。特別是在上世紀70年代以後，相控陣炮位偵察雷達及自動化射擊指揮系統的興起，使反火力作戰能力大大提高。往往炮彈還沒有落地，火炮就已經被定位，隨即就有可能被摧毀。然而“先挨打，後反擊”的框架始終未被突破。
與上述作戰模式相比，C-RAM在作戰理念上強調“攻防兼備”。所謂“攻”就是攻擊敵方的火炮，所謂“防”就是攔截來襲的炮彈。這就好比是拳擊運動員的一雙手，一只手重拳出擊，而另一只手則進行阻擋。
C-RAM武器系統-戰爭需求
在伊拉克戰場上，60毫米和82毫米迫擊炮是除簡易爆炸裝置外駐伊美軍所面臨的最大威脅。據美陸軍的報告稱，2005年駐伊美軍平均每周要遭到50多次火箭和迫擊炮的襲擊。盡管大多數迫擊炮彈精度較差，但只要有一兩發炮彈落到美軍隊伍中就會造成較大傷亡。而且，伊抵抗力量通常都是從人口密集的居民區用迫擊炮向美軍進行襲擊，因而使其在圍剿時難以發揮火力優勢。美軍常用的戰術是在炮位偵察雷達探測到迫擊炮發射陣地後，迅速派遣部隊乘直升機或“悍馬”車前往圍剿。但由于美國陸軍AN/TPQ-37炮位偵察雷達最初是爲探測遠程身管火炮而設計的，對付射程較近、彈道彎曲的迫擊炮非其所長，因此其提供的迫擊炮炮位數據經常不十分准確。再加上武裝分子采用了“打了就跑”的戰術，使得美軍的圍剿很少成功。防不勝防的迫擊炮襲擊使美軍士氣受到嚴重挫傷。
2004年6月，美國參謀長聯席會議主席收到來自前方中央司令部司令的緊急請求，要求火速提供一種部隊防護手段，以對抗日益增長的來自伊拉克武裝分子火箭和迫擊炮的威脅，重點用于保衛前方作戰基地以及後勤保障區的安全。
C-RAM武器系統駐伊美軍部隊強調，他們所需要的是一種能夠攔截炮彈的防護系統。這種系統應能在安全距離上識別、攔截和壓制來襲的火箭彈和迫擊炮彈，能最大限度地減少附帶損傷並對己方和中立方的飛機不形成威脅。他們還要求該系統具有3600的覆蓋範圍和很高的毀殲概率，具有自主攻擊能力，但操作手亦可進行人工幹預，進行手控發射。一旦配置到位，該系統將成爲基地防禦系統的有機組成部分，並且可以機動，但不必具有在運動中發射的能力。
根據前方的要求，美陸軍訓練與條令部迅速展開了對C-RAM的分析研究。分析結果表明，如果部隊具有對火箭炮、火炮和迫擊炮威脅的“感知”和“告警”能力，人員傷亡就可以減少13%，如果在此基礎上再加上對射彈的“攔截”能力，則人員傷亡可減少70％。根據此項研究，訓練與條令部確定，C-RAM系統應是一個具有多種能力的一體化系統。C-RAM必須具備七大核心功能，即預防、感知、告警、攔截、反擊、防護以及指揮與控制，組成一個偵察、火力和指揮與控制一體化的系統。“攔截”只是該系統的核心功能之一。
爲了滿足戰場急需，美陸軍決定采用分階段螺旋式發展的方法，即首先利用現成裝備與技術研制過渡型系統供部隊使用，然後根據使用情況逐步改進，同時針對部隊的長遠需要研制新型C-RAM系統。根據美陸軍的要求，軍火商提供了幾種樣機系統供選用。進入最後一輪角逐的有美國海軍最新的艦載Mk-15“密集陣”Block 1B型20毫米近防系統、瑞士的35毫米“天盾”高炮系統以及美國國防部先期研究計劃局（DARPA）和陸軍坦克與自動車輛研究發展與工程中心（TARDEC）聯合研制的主動防護系統。
在對這三種武器系統進行仔細評估後，美陸軍認爲“天盾”高炮系統中的雷達和高炮分開配置，系統組成較爲龐大且反應速度較慢，不利于機動部署和快速應戰；而主動防護系統屬于新型防禦武器，尚處于研制階段，作戰能力與可靠性如何尚不得而知。因此，美陸軍最終選擇了海軍的“密集陣”Block 1B系統，與其他偵察、指揮和告警系統組成過渡型C-RAM系統。
自2004年12月中旬以後，美陸軍用改裝後的C-RAM系統在尤馬試驗場對60毫米和81毫米迫擊炮彈進行了多次攔截試驗，攔截成功概率約爲60％～70%，最高達78％。2005年5月中旬，美國陸軍將兩套C-RAM系統緊急部署到集中了許多要害部門的巴格達“綠區”，開始進行戰鬥值班。從部隊提出作戰需求到過渡型C-RAM系統投入使用，總共花了不到11個月的時間。截止到2006年，已有6套系統部署在伊拉克。
C-RAM系統組成
“密集陣”近防武器系統 美國海軍的“密集陣”Block 1B型近防系統的核心是20毫米六聯裝“加特林”機關炮。該炮射速高達4500發／分，是美國軍艦上用于對空防禦的最後一道防線。該炮配備由高分辨率熱成像探測儀、自動獲取圖像跟蹤系統、成像儀穩定系統組成的一體化光電探測系統，並集成到火控系統之中。
C-RAM武器系統艦載型“密集陣”Block 1B系統發射威力巨大的貧鈾彈芯脫殼穿甲彈。在海上，這種攔截方式不會産生什麽附帶損傷，在陸地上則不然。“密集陣”系統以高射速發射的大量穿甲彈，像冰雹一樣從天而降，對于城市中擁擠的人群來說這比迫擊炮彈的威脅還要大，況且還有致命的放射性危害。爲此，美國陸軍決定讓“密集陣”改爲發射可在空中自毀的M246型殺傷曳光燃燒彈。
傳感器 多種炮位偵察雷達和防空雷達組成了過渡型C-RAM系統的“耳目”。炮位偵察雷達主要有AN/TPQ-36、AN/TPQ-37炮位偵察雷達和輕型反迫擊炮雷達（LCMR）。三者互相補充，可有效地偵察各種距離上的目標。AN/TPQ-36和AN/TPQ-37均爲80年代列裝的相控陣雷達，作用距離數十公裏，主要用于偵察敵方遠程火炮、火箭炮或迫擊炮的位置。
輕型反迫擊炮雷達是針對近年來反恐作戰和城市作戰的特殊需要而研制的新型雷達。該雷達彌補了冷戰時期開發的炮位偵察雷達的許多不足。例如，AN/TPQ-36和-37雷達重達數千公斤，扇掃範圍僅900，最小作用距離達數公裏（不利于偵察近距離的迫擊炮），需要配備發電機，而且價格昂貴高達數百萬美元等。
LCMR雷達的主要優點爲：掃描範圍360°；作用距離7公裏，與大多數迫擊炮的有效射程匹配；定位誤差小于100米；僅重58公斤，便于空投和攜帶；功耗小，可使用車載電源或民用電源，使用電池時可連續作業6小時以上；使用安全，天線和手持計算機之間實現無線連接，所以操作手可與雷達分開配置；單價65萬美元。
2004年有38部LCMR雷達投入了伊拉克戰場，使用效果極佳。LCMR被評選爲當年美陸軍的十大發明之一。美陸軍于2006年增購54部第二階段改進型雷達（LCMR II），2009年再購買442部LCMR III。
“哨兵”（Sentinel）防空雷達于20世紀90年代後期開始裝備美陸軍，是一種先進的三座標相控陣雷達，工作在X波段，可以在3600範圍內捕捉與跟蹤目標，作用距離40公裏。“哨兵”防空雷達有反航空威脅（ABT）型和反迫擊炮（CM）型，後者是前者的軟件改進型。“哨兵”ABT用于對付旋翼和固定翼飛機、無人機及巡航導彈等目標，“哨兵”CM用于對付火箭彈和迫擊炮彈，但也具有ABT型的功能。
前方地域防空指揮與控制系統（FAAD C2） FAAD C2是C-RAM系統的神經中樞。“密集陣”Block 1B攔截系統與輕型反迫擊炮雷達、AN/TPQ-36/37炮位偵察雷達、“哨兵”防空雷達、防空與反導工作站（AMDWS）、“密集陣”遙控站以及告警系統通過FAAD C2組成了一個一體化C-RAM系統，並與陸軍和其他軍種的指揮與控制系統連網。FAAD C2軟件的主要功能包括判讀和融合傳感器數據、評估威脅、提供預警、指揮攻擊行動並向其他支持C-RAM的系統提供敵方發射陣地位置和預期命中點位置信息。
原來的艦用型“密集陣”武器系統由于海上環境障礙物較少而且所對付的目標體積也較大，所以對火控軟件的要求比較簡單。而陸用型“密集陣”的主要作戰區域是城市，大量建築物會給雷達和光電系統探測和跟蹤目標造成嚴重幹擾，而且其要對付的目標是體積比反艦導彈小得多的炮彈。爲此，雷聲公司爲“密集陣”系統重新編寫了前方地域防空指揮與控制系統的火控軟件，使其能在陸地環境下識別和跟蹤諸如60毫米和82毫米迫擊炮彈那樣微小的目標。
C-RAM系統的指揮與控制過程如下：武裝分子發射迫擊炮彈；兩種以上傳感器捕捉到迫擊炮，立即向FAAD C2系統報告；FAAD C2融合目標信息並向防空反導工作站發送迫擊炮炮位和命中點位置，向WAVES告警系統發送命中點位置和告警信息，爲“密集陣”指示目標並命令其射擊；當來襲炮彈進入射程時，“密集陣”進行攔截射擊；防空與反導工作站將迫擊炮位、命中點位置和火力呼喚發送到“阿發茲”、機動控制系統、空軍增強型戰術自主安全系統、“掃描鷹”無人機、“小鳥”無人機、快速初始部署浮空器（RAID）、“目標上光標”戰場信息傳輸系統等；光電／紅外傳感器轉向命中點，並將命中點實時圖像傳送到eTASS系統；聯合防禦作戰中心（JDOC）或終端攻擊控制員（TAC）完成火力批准程序後，命令對迫擊炮陣地發起反擊。
未來的C-RAM系統
戰術高能激光武器先期概念技術演示 目前美陸軍所使用的C-RAM系統主要依靠動能武器攔截來襲炮彈，雖然可解燃眉之急，但仍有其先天不足―不僅攔截概率僅70％左右，而且依然存在附帶損傷的問題。爲此，美軍一直在探索將定向能技術應用于C-RAM，並且在研制高能激光武器方面取得了重大進展。
1995年，美國和以色列啓動戰術高能激光武器（THEL）先期概念技術演示項目，以對付黎巴嫩真主黨日益增長的低飛火箭彈的威脅。1996年2月，名爲“鸚鵡螺”的樣炮系統在美國新墨西哥試驗場擊落了一枚近程火箭，這是有史以來第一次被激光武器擊落的無控火箭。
THEL系統采用氟化氘激光技術，利用乙烯、氘和三氟化氮等化學物質的化學反應獲取能量。該系統主要由指揮中心、火控雷達、指示與跟蹤系統以及激光炮四個部分組成。
火控雷達配置在敵方地域附近，連續不斷地進行掃描，一旦發現來襲火箭彈，雷達即計算目標的彈道以便使指示與跟蹤系統鎖定目標。一旦目標進入激光武器射程範圍內，指示與跟蹤系統便將高能激光波束聚焦于來襲火箭彈上，其能量可以摧毀5公裏以內的目標。戰術高能激光武器系統可以同時跟蹤60個目標，每分鍾可以對10多個目標實施射擊，裝填一次可以發射60次，每發射一次的成本約爲3000美元。
機動型戰術高能激光武器 雖然戰術高能激光武器威力巨大，然而體積龐大，幾乎無法移動。2003年，以色列和美國轉而開始進行機動型戰術高能激光武器（MTHEL）的研制和試驗。該項目的目的是研制一種可以用C-130軍用運輸機部署的高能激光武器系統，主要用于對付敵方火箭彈、炮彈和迫擊炮彈的威脅並用于對付便攜式防空導彈對民用飛機的威脅。整個系統裝在三輛牽引車-拖車上，分別爲激光炮車、火控雷達車和激光燃料車。以後還將進一步縮小整個系統的體積，以便用一輛車運載，最終使其能裝在“悍馬”車上使用。美國和以色列原本都希望機動型戰術高能激光武器能于2007年做好列裝准備。
2004年5月4日，MTHEL系統在美國陸軍新墨西哥州白沙導彈試驗場跟蹤並擊落了一枚飛行速度和高度均超過“喀秋莎”並攜有真實戰鬥部的大口徑火箭彈。然而，據估計MTHEL要達到裝備部隊的水平還需要花費約6年的時間和數十億美元。在如此高昂的成本面前，美國和以色列退縮了，于2006年初作出決定取消MTHEL項目。MTHEL的研制廠家諾?格公司自籌資金繼續研制，于2006年年中推出了“天空衛士”（Skyguard）機動型戰術高能激光防空武器系統。一套“天空衛士”系統的防護區域直徑約爲10公裏。系統單價約1.5億美元，但以後可能有超過30％的下降空間。不過，美國和以色列是否有意購買，尚不得而知。
固體激光武器 美陸軍下一個要攀登的技術高峰是發展結構緊湊、效率更高、幾乎沒有附帶損傷的100千瓦固體激光武器，以滿足防空反導的需要並提高部隊的C-RAM能力。
美陸軍已經參加了美國防部的聯合高能固體激光武器（JHPSSL）項目。該項目于2003年啓動，計劃在兩年內使激光器功率達到25千瓦。2004年已經組裝並演示了一種32千瓦的四模塊式二極管泵浦熱容激光器試驗模型，到2007年將實現60千瓦的階段性目標。美陸軍在2006和2007財年計劃花費2200萬美元爲JHPSSL項目研制激光武器技術演示樣炮，並計劃在2013年使其具有擊落火箭彈、炮彈和迫擊炮彈的能力。最終目標是到2018年能將其安裝在未來戰鬥系統（FCS）的20噸級輪式車輛上使用。
C-RAM武器系統總評
C-RAM武器系統C-RAM武器系統的研制與應用是新形勢下部隊防護的迫切需求，也是一個全面創新的過程。C-RAM概念的創立，突破了傳統上反火力作戰任務由野戰炮兵獨家承擔，只打火炮不攔截炮彈的老框架，提出了一個由防空炮兵牽頭、軍兵種協同的攻防兼備的反火箭炮、火炮和迫擊炮威脅的全新理念，爲防空作戰開辟了新的天地，是防空兵發展史上的一個裏程碑。
在過渡型C-RAM系統的構建上沒有投資新裝備的研制，而是發揮現有信息網絡的優勢，不拘一格，將上世紀80年代、90年代和21世紀初期技術水平的屬于不同兵種、不同軍種的裝備整合爲一個有機整體。這種資源合理重組的做法體現了一種集成創新。
過渡型系統之所以能在極短的時間內送到前線，還要歸功于美軍靈活實用的戰時應急采辦機制。過渡型C-RAM系統的采辦是一個非常規的過程，因而也體現了裝備采辦管理的創新。在防空兵C-RAM連的創建過程中摒棄門戶之見，不僅吸納了野戰炮兵的裝備和人員，甚至還編入了海軍的專業人員。在人員的銜級結構上也不拘泥于一般規定，而是從實際需要出發偏高配置。C-RAM的攔截系統從常規武器向激光武器的過渡，體現了鮮明的技術創新特點，將使C-RAM的精度、威力和反應速度産生一個質的飛躍。
http://www.hudong.com/wiki/C-RAM%E6%AD%A6%E5%99%A8%E7%B3%BB%E7%BB%9F
阿楨
陸光纖陀螺儀技術突破 低成本飛彈時代 即將降臨 2023/03/01
《南華早報》2023/03/01報導，中航西安自動控制研究所的晶片將可將陀螺儀縮小到一般產品的12分1，性能要好30%。用248奈米（nm）深紫外光（DUV）光刻的，這是非常成熟的半導體工藝，已二十多年。
日本和荷蘭上個月同意加入美國，禁止向中國出口DUV光刻機，儘管2國公司稍早表示，這一措施對擁有成熟技術的中國影響有限。
回應
2018年台灣開發出【微型矽光子陀螺儀驅動晶片】
嗯，台灣飛彈用的陀螺儀壞了也到大陸送修，這新聞有報喔，哈哈哈
中科院天劍二型飛彈內慣性光纖陀螺儀組件 曾用「俄烏」技術產品 2022年02月28日 19:00:00
IDF戰機掛載天劍二型飛彈內的光纖陀螺儀，曾因美方對台武器關鍵組件受管制， 2007年曾透過至鴻科技，取得由烏克蘭公司在俄羅斯生產組件。空軍2015年啟動「奔劍專案」，將原有的機械式與俄制光纖陀螺儀，完全更新為自製組件。
陀螺儀是什麼 手機陀螺儀晶片有什麼用？ 2018-11-28
很多手機都內置有陀螺儀，榮耀10，vivo Z3雖沒陀螺儀，但使用了虛擬陀螺儀，測量物體旋轉時的角速度，經處理器對角速度積分後，可以感應任何方向的轉角。常見作用：1、導航.2、相機防抖.3、提升遊戲體驗.4、作為輸入設備相當於立體滑鼠。5、其它用途
阿楨
中國大陸1130快砲陸上版 火力比美國「陸上方陣」還強 2022/11/20 中時
2022 年珠海航展上，大陸展示了新型的1130快砲(Type 1130 CIWS)的陸地版LD-3000，它是一具11管30公釐加特林旋轉機砲，以及電偵射控系統，安裝在拖車之上。美國的同類型武器就是著名的方陣快砲(Phalanx CIWS)，不過1130快砲的口徑更大，砲管數也更多，射速為每分鐘12,000發，美國陸上方陣是6管20公釐火神砲。
LD-3000配備了先進穩定系統以降低發射時的振動，另有準確的雷達、雷射測距儀、彩色電視機和紅外攝影機的複合觀描系統，確定目標的威脅程度與攔截順序，面對4馬赫的高速威脅，仍然有90% 的成功率攔截率。
相關新聞資料
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
阿楨
美刻意藏鋒？ 基隆級艦被曝恐無法反制共軍反艦飛彈 2022-08-15 聯合報
海軍基隆級左營艦日前被目擊在東部海面緊隨跟監共軍南京艦，知情立委披露，政府原計畫耗資近廿億元對四艘基隆級艦電戰系統進行性能提升，但卻因美方建議失誤造成我需求不符，只好現況結案，造成基隆級艦電戰系統依然老舊，且干擾彈不具自動接戰功能，恐無法反制共軍先進反艦飛彈的攻擊。
對此，海軍司令部昨（14）日表示，目前海軍基隆級艦電戰系統均妥善，且搭配各軟硬殺手段，可執行反飛彈防護作為。而面對敵情威脅劇增與電磁科技發展快速，海軍正持續洽國外尋求新式電戰系統；另已同步委請中科院研發，以籌獲滿足海軍作戰需求的裝備。
面對共軍052D型艦艇，立委披露，國軍配合美方建議，原規劃於一百而零九年至民國一百一十二年，編列十九點九億餘元預算，計畫將我國四艘基隆級驅逐艦現役且損壞的AN/SLQ-32（V）3電戰系統，進一步升級為AN/SLQ-32（V）6型。這主要來自共軍反艦飛彈普遍具備「頻率捷變」的性能。即共軍飛彈發射後，其導引的無線電訊號，可快速變頻，難以被鎖定干擾。共軍服役近卅年的鷹擊83反艦飛彈，就已有在末端導引階段採用「頻率捷變」的技術，共軍爾後服役的鷹擊62、鷹擊12、鷹擊18等反艦導彈，據信都有這項性能，而美軍隨艦移交的老舊AN/SLQ-32（V）3電戰系統，沒有辦法反制這項技術，加以鎖定干擾。而且，因為系統老舊且缺乏零件之故，基隆級艦這項電戰系統多半故障待修，其中一艘甚至一度故障長達八年無法修復。
但這項性能提升計畫生變，立委說，原因竟是美軍建議我方採用的AN/SLQ-32（V）6型，本身也已面對消失性商源的窘境，供我性能提升的也是面臨淘汰的舊款，美軍本身計畫採用的其實是更新型的(V)7型。海軍發覺此節，最後選擇以現況結案，另勉力修復長期損壞的現役電戰系統。
回應
內行人都知，米國根本無法應對中國的「頻率捷變」的技術，只是來賣台人的錢而已。
相關新聞資料
頻率捷變雷達 - 中文百科知識
頻率捷變雷達是指發射的相鄰脈衝的載頻在一定頻帶內隨機快速改變的脈衝雷達。這種雷達可以有效地對抗窄帶瞄準式有源干擾，而且還具有加大探測距離、提高測角精度、抑制海浪雜波等優點。大多數軍用雷達都採用這種體制，並已逐漸推廣到民用船載雷達。頻率捷變雷達可分為非相干頻率捷變雷達和全相干頻率捷變雷達兩類。
阿楨
YJ-83J艦艦導彈加裝紅外熱成像引導頭~~組合雷達引導頭加強抗干擾能力 2022-07-25
回應
這東西在現代近防系統面前沒什麼生存力。是打算改行打小艇嗎？
鷹擊83的出口型C802出口伊朗後，伊朗仿製出努爾反艦導彈。取得如下戰果：
黎巴嫩真主党武裝，2006年於黎巴嫩戰爭中擊傷以色列海軍薩爾5型導彈護衛艦哈林特號。
葉門胡塞武裝，2016年10月1日，於葉門附近海域擊毀美國援助阿聯酋海軍的迅捷號高速運輸艦HSV-2.並對美國伯克級驅逐艦進行了攻擊。美艦進行了反導攔截，此次攻擊並未造成戰果。
葉門胡塞武裝，2017年1月30日，於葉門附近海域擊毀沙烏地阿拉伯一艘F2000型護衛艦，造成多名士兵傷亡。
葉門胡塞武裝，2018年6月，在葉門附近海域用兩枚反艦導彈擊毀阿聯酋海軍一艘拜努納級輕型護衛艦。
注意，這些戰果都是體系上，資訊化上完全落後的一方，依靠單件武器的能力取得的。
阿楨
警告美台 陸首秀055艦發射鷹擊21高超音速航母殺手 2022/04/21 中時
在解放軍慶祝海軍成立73周年前，中方海軍展示了先進鷹擊-21反艦飛彈。影片首度公開顯示，這款能由戰艦或戰機搭載的高超音速飛彈。
鷹擊-21的射程約在1,000-1,500公里，能對付整個航母打擊群。055型驅逐艦搭配鷹擊-21在於發揮在「反介入與區域阻絕」（A2AD）功能，反制美國在亞太的霸權」。
轟-6N空射鷹擊-21的戰鬥射程可增為1,500公里，而在高超音速加持下，讓它更難被攔截。
另一方面，台灣海軍前艦長、軍事專家呂禮詩說，解放軍已在不同的平台上有系統地部署先進飛彈系統，不只是055型驅逐艦，52D型驅逐艦可能也已部署鷹擊-21。他並強調，台灣肯定需要更多武器自衛，因為至今台灣戰艦上的預警和防空系統都無法偵測鷹擊-21的攻擊。
回應相關新聞
解放軍73周年前，3新艦入列 陸火速飆升海上戰力
空射艦載版本同時進行，解放軍新型飛彈測試畫面傳出
https://www.youtube.com/watch?v=ZJqcLL5FVD8
阿楨
澳洲將汰除老邁的魚叉反艦飛彈 以挪威NSM飛彈取代 2022/04/07 中時
防衛部落格(Defense Blog)報導，澳洲編列35億美元，加速採購新一代的反艦飛彈「海軍打擊飛彈」 (NSM)。
目前澳洲軍艦採用美製RGM-84魚叉反艦飛彈，雖然魚叉享有大名，但畢竟已問世40年的上一代產物，在匿蹤能力與射程上都弱於新一代的武器。而NSM飛彈有更長的射程與匿蹤能力，打擊範圍擴大了一倍有餘。
美軍也開始採用NSM，取代老化的魚叉，已安裝在自由級與獨立級濱海作戰艦上。
回應
台灣才正花大錢要買魚叉, 美國真是好朋友哦! 堅若磐石的吃定台灣軍購!
把過時要淘汰的魚叉飛彈強迫賣給台灣，而這個綠色政府也是花冤枉錢照單全收。
NSM海軍打擊飛彈--維基百科
目前使用國
挪威
挪威皇家海軍
盾牌級飛彈快艇
南森級巡防艦
波蘭
波蘭海軍
沿海導彈中隊
美國
美國海軍
自由級近岸戰鬥艦
獨立級近岸戰鬥艦
星座級巡防艦(計劃中)
美國海軍陸戰隊
馬來西亞
馬來西亞皇家海軍
馬哈拉惹里拉級巡防艦
德國
德國海軍
阿楨
遠東集團在陸遭查處 陸委會：恫嚇台商 政府研議適時反制 2021/11/23 中時
台灣遠東集團在大陸投資事業，近日遭對岸5省市以環保、消防等違法而查處並重罰。陸委會表示，中共近期操作「臺獨金主」清單，並採取懲戒措施，我將依中共對臺惡意舉措等事態發展，研議適時採取必要反制與防範措施。
回應
陸委會有啥企業能讓你反制？人家遠東集團控股公司都已公開聲明 : 承認逃漏稅，並要繳交罰款！“遠東控股集團創辦36年來始終秉承“創造價值、服務社會，共建共用安全綠色美好生活”的初心使命願景，始終與黨同心、與國同頻、向上向善、為國爭光、為民謀利；堅決擁護國家採取一切措施捍衛國家主權、領土及人民利益、發展環境！堅決支持早日收復臺灣！”有種中止ECFA全面禁止三通及貿易，看你陸委會有沒膽！
太好了！繼續打下去，把那些賺人民幣吃大陸飯砸大陸鍋的民進黨金主全部剿殺。才是大快人心。
相關新聞
中共機艦出沒 國防部提決戰海域(回應：決戰？洗洗睡啦！)
立委憂鐽震案重現 中科院成發包中心:台灣立院DDP挾優勢2021/11/23三讀通過幣2400億元的《海空戰力提升計畫採購特別條例》，包括沱江級艦、劍翔無人機、天弓三型、雄二三、雄昇飛彈（雄二Ｅ）以及萬劍飛彈及陸射劍二。
阿楨
蔡總統要求軍方加碼189億買魚叉飛彈 2021-09-06
美國川普政府去年10月宣佈軍售岸置型魚叉飛彈系統，當時這批軍售宣佈金額為23.7億美元，約新台幣677億元，但明年度國防預算書，卻編列新台幣866億元，據透露，預算之所以增加，是因為蔡英文總統要求。
相關新聞
聯合新聞網：美國強迫臺灣一次性買100套“魚叉”導彈
回應
滿頭問號? 總是採購已下線的產品, 還要感恩戴德?
老美庫存中古貨太多, 有凱子可以賣, 只要給黨一點回扣就可以賣10倍價, 當然爽爽賣.
阿楨
海軍「群蜂專案」微型飛彈突擊艇遭撤案 花去2億餘元預算成空 2021-08-09 聯合報
由於海軍現役仍有光六飛彈快艇，且沱江級後續艦塔江軍艦等也將陸續成軍，戰時還可徵召海巡署安平級艦作為反艦飛彈載台，海軍因此做出微型飛彈突擊艇不符作戰需求的結論。
海軍月前已將結案報告書交送立法院，現正經國防部審查。據了解，此案建案之初就已耗資2億餘元由財團法人船舶及海洋產業研發中心完成設計，如今喊停，研發經費與成果將付諸水流，如何結報，國防部傷腦筋。
前參謀總長李喜明任內力主建造「微型飛彈突擊艇」，108年建案計畫興建60艘約50噸、具機動、匿蹤性能、搭載兩枚雄二反艦飛彈的突擊艇，總預算316.3億元。但隨李喜明退伍，加上美造魚叉飛彈「擠」入建軍採購行列，海軍去年下旬在立法院突「坦承」此案不符作戰需求，立法院外交及國防委員會因此將此案110年度編列的1112.2萬元預算案全數減列，海軍撤案。
李喜明日前接受美國之音（VOA）訪問，再度認為，台灣真正需要的是「一大堆致命、機動、精準的小東西」，譬如為數甚多的微型飛彈突擊快艇，可在全台200多個漁港裡面快速移動，中共遠距離的飛彈也打不到。
回應
2億元付諸東流！如此的建軍！監委何在？如此的菜政府！無法無天！唉！
波音去年賠了90億，就賣給台灣老魚叉。不但擠壓雄三生產預算，連飛彈突擊快艇的預算都被魚叉吃掉。
阿楨
陸鷹擊12B導彈射程翻倍 可迫美航母退至日本關島 2019/11/02 中時
《新浪軍事》報導說，鷹擊-12之後中共再研發改良出艦載型鷹擊-12A，加裝固體燃料助推火箭與衝壓式火箭發動機，並使用新型燃料，再將射程擴增至600公里，安裝在導彈驅逐艦上。最近亮相的鷹擊-12B設計上是陸基的岸射型，因此射程會更遠，必須使用推力更大的火箭，制導系統同時進行升級。其岸基載具是高機動性TEL卡車，可以沿著海岸公路機動部署，隨時發動對海面艦艇長程打擊。
鷹擊-12B在助推火箭推升至一定高度後拋棄助推段，透過數據鏈接收目標資訊後，啟動衝壓發動機以約2馬赫速度飛抵距目標50公里左右，再由導彈上搜索雷達捕獲並鎖定目標並加速至4馬赫，以紅外線與衛星制導方式將400公斤的彈頭導引向目標，命中誤差範圍約為7米以內。
鷹擊-12B機動性高、射程遠、突防能力強，主要針對敵方大中型水面艦艇，例如航母、兩棲攻擊艦與巡洋艦等主力艦艇，可以一發癱瘓、兩發擊毀，是中共反航母作戰體系中的中空域彈道（相對於東風-21D的高空彈道與長劍/東風-100的低空彈道而言）打擊手段的主力。除了可以防衛中國大陸沿海的島嶼，亦能做為近岸防衛的利器，將敵方的航母逼退至導彈射程以外的第二島鏈，「否則就是自尋死路」。
阿楨
臺灣求購美落後導彈引爭議：全球只有一國還在用 2020-05-31 觀察者網
本周，臺灣軍方證實已經向美方求購岸基魚叉反艦導彈，並因此在臺灣島內引發了不小的爭議，也從中暴露出臺灣軍方、政界以及科研領域對於“自主研發”裝備之間貌合神離的立場差異。
美向臺提出出售“魚叉”的時，台並不希望這樣的老型號，而是新一代反艦導彈（NSM）。顯然這樣的“僭越”舉動超出了美方的預期，但台軍竟然還就“魚叉的優點”編出了個子丑寅卯來，也是令人嘖嘖稱奇。
台軍採購的10餘套美制的岸基機動“魚叉”導彈系統和相關的目標導引系統將在2023年交付台軍，目前的美方報價為17億美元。
台軍目前的岸艦導彈部隊均編入所謂“海鋒大隊”，目前編成7個岸基固定作戰中隊和1個機動中隊，未來幾年，台軍還將列裝數個機動中隊，裝備近百台雄風2/3。在不增加額外產能的情況下，確實沒有餘力再在幾年內增加10餘套反艦導彈系統和相應的導彈。而相比台軍現有所能獲得的民版GPS信號，美軍承諾給台軍的軍標GPS的確也能有更高的精度。
但在研製導彈的“中科院”眼裡卻是另外一回事：論導彈性能，魚叉與雄風二都是亞音速，在突防能力上半斤八兩，雄風二增程型250公里，和魚叉278公里也差不了；至於雄風三射程遜色於“魚叉”，但其超音速在突防能力上帶來的好處無疑更加明顯。產能問題上，臺灣反艦導彈上各種依靠特殊管道進口的零部件的獲取在多數情況下不成問題，而各類自產設備以及導彈的總裝能力，只要增加投資也不難獲得。
至於所謂“軍標GPS”，具備主動雷達作為末端制導手段的反艦導彈本身對於目標的外部資訊情報就是“有個大概就行”，而所謂的對陸攻擊任務，在台軍內部已經有使用雄風二E，指望專用的反艦導彈能在對陸攻擊上發揮多大的作用實在是有點兒捨本逐末。更何況美軍給台軍軍標GPS的承諾並不牢靠，在台海戰局有變的情況下，比起可以持續獲得的民版信號，軍標GPS反而更加容易被美軍在第一時間裡切斷。
全世界購買過岸基機動發射魚叉的只有兩國，其中丹麥的早在2003年就已經退役，目前只剩下韓國，而台軍如果還想要用魚叉兼職對陸攻擊，勢必還要對這套少人問津的系統進行不少的改進。
那些決定購買誰的產品的臺灣政客，自製還是引進的關鍵既不在於性能，也不在於是否真的有利於本土產業發展，而在於決策的當下到底是選票優先還是所謂的美台關係重要。
回應
交保護費！人家只管收錢，到頭來死得還是台蛙。
阿楨
射程2000公里能飛到北京，數倍音速攔截不了，雲峰導彈真這麼厲害 2020-04-29 新浪軍事
“中國國家導彈防禦系統CNMD”，由北斗導航系統、空中預警機、地面雷達站、防空導彈等很多子系統構成，可以攔截包括小型超音速導彈、機載導彈等在內的多類型導彈，擁有很強悍的防禦能力、機動性能、反打能力。一旦敵方導彈真的來襲，將會從多個層面進行攔截。
防守很強悍，攻擊更是如此。以“長劍-10”為例，改型導彈射程在2000公里以上，戰鬥部接近500公斤，威懾力都要比“雲峰”要大得多。如果再算上其他方面的實力，更是不用比了，完全就是碾壓。正是因為處於絕對劣勢，“娃軍”才會為每一個小“突破”而大加吹噓，把“雲峰”導彈稱之為“攔截不了”。所以，對於他們的各種吹噓，咱就當成相聲聽就行，某些媒體乃至一些“立委”，不去當相聲演員真的是可惜了。
回應
總是輕視對手就會造成自身的麻痹，這可不是什麼兆頭。雲峰導彈的試射，證明對手的牙齒更鋒利了，我們應該高度重視，以免戰時給大陸內地造成嚴重損失。
阿楨
最快20馬赫！陸高超音速飛彈獲突破 2019/04/19 中時
據環球網19日報導，中南大學難熔金屬與硬質合金研究所所研製出「輕質難熔金屬基複合材料」，能經得起3000˚C以上的高溫，可以滿足解放軍高超音速飛行器在大氣層內以5到20倍音速飛行數小時的高度要求。
陸製高超音速巡弋導彈可能會在2020年之後列裝部隊，中遠程彈道飛彈從準備發射到撤收大約需要約10分鐘，而高超音速飛彈在這段時間內能夠飛行1,000公里以上。此外，1000公里也超過一般航母編隊的防禦半徑，飛行高度超過30公里，也超過了一般防空導彈的攔截高度，只有少數反導攔截彈才能加以攔截。
傳中科院試射雲峰巡弋飛彈 射程達1500公里 2020/04/27 中時
中科院在近幾年密集測試、試射短、中程飛彈，除了射程約150公里的「雄風三型反艦飛彈」外，還包含射程達600-1500公里的「雄風二E巡弋飛彈」。中科院在4月14、15日，在九鵬基地與蘭嶼等海面進行實彈試射，射程達1千5百公里，雲峰巡弋飛彈配備雄三衝壓發動機，射速達3馬赫，計畫量產10套機動發射系統及20枚戰備飛彈。
雲峰飛彈直搗陸？ 台海軍力仍失衡 2019/08/11 旺報
美國《國家利益》網站認為「雲峰飛彈」雖可達大陸腹地，但改變不了台海軍力失衡的問題。《環球時報》也引述專家的話報導，在兩岸關係微妙的形勢下，美媒渲染台「中程飛彈」對大陸的威脅，是火上澆油的蓄意之舉，解放軍經過數十年的科技強軍歷程，列裝了型號更多、射程更遠的空基、海基、陸基巡弋飛彈，還有威力更加強大的彈道飛彈。對台灣方面構成壓倒性優勢，即使台灣武力挑釁，解放軍也絕對有能力攔截來襲飛彈。
美國若在台灣部署中程飛彈，對台灣來說是利是弊？ 2019-08-12
美國正式退出冷戰時期美蘇簽署的《中程飛彈條約》，並宣佈將在亞洲部署新型陸基中程飛彈，《海峽論談》邀請香港軍事評論員馬鼎盛與《亞太防務雜誌》總編輯鄭繼文分析。
馬：美國想把新的中程飛彈部署到日韓澳菲甚至台灣，一個猜想而已。如果這樣的話，可能引起亞太地區新的軍備競賽。
鄭：我認為不管是雄風2E還是雲峰只能帶一般的高爆常規彈頭，從2015年胡賽武裝已經向沙烏地連續發射了220幾枚多形式的飛彈，但造成的破壞是很有限的，以台灣這麼小的腹地，人口軍事目標或政治目標集中的狀況，千餘枚飛彈對台灣的影響遠遠大於台灣有限的飛彈對大陸所產生的軍事威脅的效果。
阿楨
真是啞巴吃黃連！越南一口氣購買20枚印度導彈，到貨後問題大了 2020-03-18 新浪軍事
…….
其實此次印度賣給越南的“布拉莫斯導彈”也是其從俄羅斯獲得原材料的零部件。自其獲得這項研發技術，就開始了印度化改造。並且印度還聲稱其有能力可以生產出更多導彈，對於經濟弱小，發展沒有目標的越南來說，自然渴望能夠擁有一個有威懾力的武器。但從印度拿回去的導彈，剛準備裝在自己戰機上檢測一下，卻要被氣死了。因為對於這款導彈印度給出的資料是1500公里，實際卻僅僅只有290公里左右，更是連一般的中程導彈500公里的資料都達不到，不僅這樣，此導彈發射時還必須使用高空導彈支援，跟國際標準的導彈差的不止一星半點，實物導彈性能跟此前印度對其描述的情況完全不一致不僅資料不同，其更是頻繁故障，也就僅到貨一周，越南就宣佈要退貨。
對於印度此次事情，全世界也不禁感慨。眾所周知印度有差不多八成的兵器都是進口的,越南也是被印度這迷之自信給騙了。要知道其至今為止也沒有一樣能拿的出手的兵器，即使是面對這樣的風評，越南還是在其定了20顆導彈，這越南的心也真是夠大的。
相關新聞
印度軍工業爆紅，防彈背心已出口18國，一看材料是中國製造
中國二手艦暢銷東南亞 印度:我們也有舊船且半賣半送
回應
半賣半送？那也要你品質過硬才行！自己造的軍艦在船塢裡側翻，誰敢買你二手貨還開到大洋上？買花了多少錢不說，士兵的生命更重要啊！
阿楨
美研究用集裝箱發射無人機 道德風險不容忽視 2020-03-14 澎湃新聞
美國克瑞托斯無人機公司正研究使用民用集裝箱發射XQ-58A無人機技術，這容易導致武器裝備和民用設施混淆，面臨嚴峻的道德風險。
XQ-58A機具有隱身性能好，價格相對低廉等特點
XQ-58A採用火箭助推器彈射起飛，利用降落傘進行回收，最高速度為0.95馬赫，內部彈艙或中單翼下可以攜帶272千克中程空對空導彈，或兩枚113千克GBU-39小直徑炸彈。最大航程能夠達到約為5500千米，儲存在關島能夠容易地抵達東亞大國的重要城市，如果存放在第一島鏈，則能夠潛入大國境內更深的地方，打擊縱深目標。
這套系統的成本也十分低廉：每架無人機的成本2~3百萬美元，而運輸集裝箱/發射器的成本僅為無人機的八分之一至十分之一。相比之下，一架F-35A的總生命週期成本約為3.52億美元。
美國已經掌握了無人機空中加油機技術， XQ-58A航程可以進一步擴大
集裝箱無人機系統具有非常明顯的低成本和高生存能力的特點。混跡在大量普通民用集裝箱物流中，使得該系統最大的特點就是超強的偽裝性和生存性。在發射之前，傳統的偵察手段幾乎難以發現和識別這些裝備，這種能力意味著該系統可以從幾乎任何水面或者陸基運輸設備上發射，並迅速偽裝和轉移，更像是現代遊擊戰方式。
不容忽視的戰場道德風險
在國際標準集裝箱內加裝武器，並非美國首創。此前，俄羅斯就首先公開提出了“俱樂部-K”在一個約12米的標準集裝箱裡，可以裝載4枚導彈，導彈射程約300千米。
集裝箱武器讓軍事目標和民用目標難以區分，這在戰時很有可能會帶來無差異打擊，其周圍的民用集裝箱都可能在戰時被一同摧毀。
回應
戰爭根本無道德可言，只有勝利和失敗，因為歷史是由勝利者訴說的。
https://mil.news.sina.com.cn/2020-03-14/doc-iimxxstf8977555.shtml
jsoujsou
台雄風2導彈號稱能打到上海 我軍防空部隊如何應對 2018-06-29 新浪軍事
雄風2E是臺灣中山科學研究院在2000年正式開始優先秘密研製的一種全程亞音速遠端對陸攻擊巡航導彈，外形類似美國的“戰斧”巡，採用圓柱形彈身，彈身中部裝有一對可折疊彈翼，彈身尾椎上則安裝有呈“X”型佈局的4個可折疊三角尾翼，該彈的收放式發動機進氣口則安裝在彈身尾段的腹部，發射後可從彈體內自動伸出。雄風2E包括2個型號，分別為基本型的雄風2E以及增程型的雄風2ER，其彈長為6米（雄風2ER為6.25米），彈徑為500MM，發射品質為980KG（雄風2ER為1440KG），搭載有一個重為200KG戰鬥部（有的說法則認為500KG），動力裝置採用一台渦噴發動機（後期據說有換渦扇的版本），飛行速度為0.85馬赫，雄風2E的最大射程為600KM，而雄風2ER則增加到了1250KM（有的說法為1500KM）。雄風2E的巡航中段採用了包括“慣性+地形匹配/數位景象匹配+衛星修正”的複合制導模式，末段則採用紅外成像制導（有的說法還認為該彈末段還採用了主動雷達制導技術），據稱其在射程500KM時的精度（CEP）為12米。
可以說，雄風2E無非也就是一個具備了普遍“白菜化”水準的普通亞音速遠端對陸攻擊巡航導彈罷了，其既沒有採用任何有效的“隱身”措施，也不具備超音速突防能力，充其量也只是二流甚至三流水平。且不論最近在央視大篇幅公開報導的東風-10A（又名長劍-10A）了，就連東風-10的性能都具備甩雄風2E許多條街的能力，畢竟我們的不僅射程上佔據優勢，且精度更佳，突防能力也更強（具有極其複雜的航路規劃和超低空突防能力，東風-10A據稱在巡航高度上更是只有不到東風-10一半的水準，另外二者據稱都塗有“隱身”塗料），特別在數量上來說。
當然，有攻就有防，解放軍早已進行了多年的研究，特別是在當年海灣戰爭後，解放軍提出的新“三打三防”裡就明確指出了打擊各類巡航導彈的要求，故而在多年之後的今天，無論是各類預警手段的建設（比如各種雷達、光電探測設備等），還是各類防禦攔截技術的應用（各類防空導彈、高射炮等），解放軍都早已“爐火純青”，特別是近年來，在各部隊開展的不同種類演習中，都有加入各類防空反導的實戰化對抗演練，因此，要防禦雄風2E這樣的“LOW”水準巡航導彈，無疑只是“SO，EASY”。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-29/doc-iheqpwqz0774293.shtml
圖博館
未來用國產發動機的殲16一旦坐鎮南海、東海。 在各類預警設備的幫助下有望對中國近海形成強大的火力威懾；在與周邊國家三代和三代半戰機的對決中穩居上風。 而配備反艦導彈的殲16還可以震懾美日的艦隊，使其不敢靠近中國。 （作者署名：鼎盛軍事）
回應
殲16好像有啥問題，研製速度太慢啦！
那是你消息閉塞！不止8架！都批量裝備到第二批次了！估計服役起碼30 了
沈飛天天吹！
比不上你們成飛天天吹牛逼
可憐的沈飛只剩下嘴上功夫了，這個殲-16研製時間比殲-20研製時間還長，而且現在還沒有服役的確切消息，如果真是那麼好，軍隊為什麼還買SU-35？總之東北人做事不怎麼樣！
自己去查查東北現在有什麼科技再上來發言！不知道怎麼查教你！查查哈爾濱工業大學和哈爾賓工程大學（哈軍工）
又是可憐的玻璃心川人，發現了沈黑80％都是四川人！為什麼呢？因為怕成飛被沈飛虐唄！沈飛同時研發兩款隱身機，研發多款先進三代半戰機！啪啪扇你臉！東北人做事不怎樣？人東北支撐起了大半個中國軍工！航母，核潛艇，重型戰機，航發等等！哪個不在東北？就你成飛也曾經是沈飛的分所！啪啪扇你臉！哈哈
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-14/doc-ifxzqnip1141994.shtml
圖博館
從料敵從寬的角度出發，可以認為台灣地區裝備的雄風-2E射程為1000公里，這個射程能夠覆蓋可對“大陸東南沿海目標，包括廣州、長沙、福建、上海和南京等大陸第一線沿岸重要城市及軍事目標。”，所以台灣地區軍方視雄風-2E為“反制大陸極為有效的武器”，進行了嚴格保密措施，避免信息外洩。
大陸已經建立完善的防空反導體系
擁有更強的導彈攻擊能力
不過大陸已經建立了完善的防空反導體系，預警機、先進作戰飛機、防空導彈已經大規模列裝部隊，具備對巡航導彈強大的攔截能力，並且大陸本身也具備強大的彈道導彈、巡航導彈攻擊能力，所以台灣地區想憑藉區區幾枚巡航導彈就能“反制大陸”，簡直如同癡人說夢。（作者署名：小飛豬觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-14/doc-ifxzqnip1143378.shtml
深度：殲16戰機配國產反艦導彈使美日艦隊不敢靠近2017.01.14 新浪軍事
殲16是我國新一代殲擊轟炸機，從圖片來看它最大的特點就是配備了淺色的機載雷達罩，而不是殲-11系列的黑色雷達罩，這說明它配備了有源相控陣雷達等新型航空電子設備，並且可以使用紅外成像製導格鬥空空導彈等新型武器，具備較強的對空、對地攻擊作戰能力是新世紀我國空軍對地打擊的主力。 它是我國在獲得俄羅斯授權生產發展而來的新型多用途雙座殲擊轟炸機，外形則參考脫胎於蘇-27UB的蘇-30MKK戰鬥轟炸機。 2011年10月17日首飛，2013年初正式公開該戰機，直到現在才開始小批量生產。
殲16在2016年11月正式批量部署在甘肅酒泉鼎新空軍基地，外傳數量已有8架，至於同型號的電子戰飛機、干擾機、電子偵察機也在研究中，有的可能也已經成型。
殲16已配備PL-10紅外成像格鬥空空導彈，該彈的紅外成像導引頭靈敏度，抗干擾能力，離軸攻擊能力更強，配合邊條翼及推力矢量噴口，PL-10甚至可以掉頭攻擊擦肩而過的目標。 與國產頭盔顯示/瞄準具相配合讓殲16變成一款脫胎換骨的現代化戰機。
目前中國周邊國家裝備的重型戰鬥機，有韓國F-15K和日本F-15J，它們曾長期處於一統東亞天空無人能敵的局面。 在南亞，印度空軍大批量裝備的蘇-30可謂是中國的一大“隱患”，而在南海地區越南裝備的蘇-30也是一個不小的勁敵。 目前擔任中國防空主力的蘇-27、殲-11和殲-10，仍屬於三代機的中等水平，在與技術成熟的三代半甚至準四代重型戰鬥機交戰時，多方面存在劣勢。 不過隨著殲16的武器基本國產化，最關鍵是安裝國產太行發動機後，被周邊國家壓制這一局面有望獲得改觀。
圖博館
，由於採用了嚴格的保密措施，雄風-2E導彈迄今還沒有一張圖片流露出來，當年台灣地區曾經打算公開雄風-2E為島內打氣，但是經過評估之後，取消了這個辦法，因此此次台灣地區主動公開雄風-2E，表明遼寧艦的確造成了強大的威懾效應。
雖然編號相同，但是雄風2E與雄風2並沒有多大關係
它更像美國的戰斧巡航導彈
台灣地區對雄風2E採取了嚴格的措施，據說導彈發射車平時都偽裝成快遞車
一般認為台灣地區從上世紀90年代開始研製雄風-2E，從相關信息來看，台灣地區並沒有掌握小推力渦扇發動機的技術，所以它的發動機可能仍舊採用了雄風-2的渦噴發動機，不過它的射程從雄風-2的120公里提高到600公里，也消息指雄風-2E進行了增程設計，進一步射程增加到1000公里，這表明它的氣動佈局有所變化，從布列蓋航程公式來看，在發動機性能不變的情況下，升阻比是提高航程一個重要手段，雄風-2採用立體彈翼佈局，升阻比較小，所以雄風-2E可能會像戰斧巡航導彈一樣，用平面彈翼替代立體彈翼佈局，由於換裝大展弦比平直彈翼，導彈在高亞音速範圍的升阻比得到有力提高，從而增加導彈的射程。此外雄風-2E可能還增加了載油，提高了載油係數，來擴大導彈的射程，海外資料認為雄風-2E的發射重量可能達到1500公斤，差不多是雄風-2的2倍，增加的重量應該有很大一部分給了燃料。
筆者曾經說過巡航導彈本身並沒有多大困難，但是瓶頸在製導系統，讓導彈低空突防上千公里，避開沿途的障礙物，準確的命中目標，對於製導系統要求極高，而巡航導彈制導系統的關鍵則是地形匹配製導系統，地形匹配製導以地形輪廓線為匹配特徵，通常用雷達高度表做為遙感裝置，把沿飛行軌跡測取的一條地形等高線剖面圖與預先存貯在彈上的基準圖在相關器內進行匹配，由此確定導彈實際飛行位置與標準位置的偏差。彈載計算機根據這種偏差按預存的製導程序進行實時運算和發出製導指令，再經信號變換，由執行機構控制發動機推力矢量方向，改變導彈運動軌跡，達到準確命中目標的目的。如果配套其他導航系統，如慣導系統、末段影像匹配技術，則可以進一步提高巡航導彈的命中精度。
地形匹配製導需要目標地區的數字地圖以便進行製導，但是這些都是對方的機密數據，目前大多依靠太空偵察衛星、遙感衛星獲得，台灣地區目前還沒有能力獲得大陸地區較為精確的數字地圖數據，所以需要美國提供技術支持，從這個角度來講，雄風-2E能打多遠，可能並不取決於台灣地區本身，而在於美國能夠提供多大的支持。
圖博館
不經過大洋的實際航行積累，是無法真正理解核動力船舶的運行特性。尤其是核動力航空母艦這個全世界最頂級的船舶，沒有任何現成的經驗可以幫得上中國。只能靠中國自己一點點摸索，為了搞定這個大傢伙，先用核動力破冰船練練手，磨磨刀是十分必要的。等到中國的核動力破冰船成功完成幾次任務後，具有中國自己特色的核動力航母研發主要障礙基本全部破除。到那時，電磁彈射系統成熟，船用反應堆成熟，中國的航母編隊和艦載機飛行員都形成戰鬥力，那麼中國的核動力航母戰鬥群自然是水到渠成的事情了。
未來屬於中國的核動力航母時代必然會到來稍安勿躁（作者署名：無名高地）
回應
小編寫的好，條理清晰、分析得當，贊一個。
中國人就這樣，喜歡四平八穩的！問題是，時間允許嗎？什麼都萬事俱備只欠東風再做，打仗由得你有百分百把握才打的？探索個毛，不好好反思自己當初的不足，不重視，反拿探索這種詞來掩蓋自己的不足，我最煩這樣的觀點和思維方式了
那就趕緊造吧，時間不等人
發表文章必須中肯，這樣的文章我必須頂。實事求是，必須先解決有無問題，累計經驗後才能上馬到戰艦。而不是譁眾取寵的吹牛逼。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-14/doc-ifxzqnim4384181.shtml
深度：遼寧艦威懾效應顯現台灣地區公開最神秘導彈2017.01.14新浪軍事
簡介：雄風-2E對地攻擊巡航導彈是台灣地區最為神秘的導彈，不過憑藉區區幾枚巡航導彈就能反制大陸，無異癡人說夢。
大陸海軍遼寧號航空母艦對台灣地區形成了強大的威懾作用，由於遼寧艦經過台灣海峽一事持續發酵，造成島內人心惶惶，這個時候台灣地區首度公開雄風-2E對地攻擊巡航導彈打氣。
根據台灣地區媒體援引台灣前愛國者導彈營營長周宇平上校的話稱，台軍“飛彈指揮部”遇到遼寧艦行經台海這種情況，雄風2E巡航導彈制壓部隊就已開始待命，若情勢升溫，一旦開戰就會打擊對岸沿海港口基地設施。
雄風-2E號稱台灣地區最神秘的導彈，它的研製、佈置和使用一直都密不透風，台灣地區軍方禁止現役和退役的官兵公開討論有關這種導彈和部隊的信息，導彈發射車也被偽裝成快遞車輛，甚至這種導彈編號本身就是保密措施的一部分，它讓外界誤認為它只是雄風-2的改進型導彈，實際上應該是一種全新的對地攻擊巡航導彈
圖博館
而此時中國在國產航母工業技術已經打撈，002型航母正在設計中，003型航母開始準備設計這個時間點上，提出建造核動力破冰船的建設，並不僅僅是心血來潮，而是經過了嚴謹的考量和提前的科學預判，綜合評估的結果。符合中國海軍一慣的”小步快跑迭代驗證“的技術發展思路，為大型核動力水面船舶積累經驗；而大型核動力水面船舶，最為核心的就是核動力航母。早在2009年時，在《核動力破冰船概念設計研究》這篇論文中就提到：中國要建造比俄”北極“級核動力破冰船更大的破冰船，計劃排水量3.5萬噸，動力為兩座反應堆，連續破冰能力2.8米（北極級雖然最大破冰3米，但是連續破冰能力在1.5米到2米）。而到了2016年，隨著《中核集團與中船工業集團簽署戰略合作協議》的公佈，這標誌著中國未來一型全新的艦種正在像我們走來：核動力破冰船正在全力研製中！而且至少比中國正在建造的常規1萬噸級破冰船的還要大！
北極雖然是在美、俄的後院，但是戰略意義重大誰都想利用北極航道縮短運輸成本
北極，這篇海域曾經一直被稱為美俄的“後院”，因為這兩個國家具有得天獨厚的地理優勢。而且，洲際彈道導彈如果採用北極過頂發射，則可以打擊全球高緯度任意目標，因此北極從二戰後一直都是兵家必經之地。中國正在積極部署“北極戰略”，為了能夠方便極地科考和未來的兩極考察站的補給任務，核動力破冰船是必須的。現有的“雪龍”號破冰船不僅僅時間較久，性能較弱，而且僅有的一艘也很難滿足中國的“北極戰略”的長期需求。雖然中國已經宣佈建造一艘萬噸常規動力破冰船，但未來開闢北極航線，建立北極長期科考站，為中國的船隻在北極運輸提供護航保障服務，這個只能由中國自己完成（現在俄羅斯在強制要求北極航線上的船舶，需要跟俄羅斯破冰船一起行動）。所以未來在北極地區，中國肯定要長期部署多艘破冰船進行保障任務，而核動力破冰船突出的性能，強大的自持力，自然是最佳首選！
因此，儘管中國建造的首艘萬噸核動力船舶不是核動力航空母艦，但是這是通向核動力航母的“快捷之路”。美國當年也是在在1959年下水的“薩凡娜號”核動力商船後，才逐步開始建成自己的核動力船舶體系，最終建成了核動力航母。這也是為何，日本的“陸奧”核動力商船，哪怕存在核洩露和不到20節的低航速，日本仍然要運行它的原因之一。
圖博館
航母和國家，是互為表裡的。航母開出去是面子，國家是航母的根本和里子。有多大的里子，就有多大的面子。我們關心航母的發展，根本就是對國家的發展充滿信心。期待著我們自己的航母能早日下水，我們的航母越來越多。 （作者署名：鼎盛軍事軍美）
回應
小編，我告訴你，海軍武器系統裡真正的大國重器是彈道導彈核潛艇和攻擊型核潛艇，戰時只有這兩種武器系統生存力最強，也是戰略威懾標誌性武器系統，而這兩種武器的裝備數量和技術先進程度美俄兩家遠遠領先於中英法，這也是俄海軍水面艦艇雖然破舊不堪，但人家照樣很牛X的原因。
這裡說航母，說造船，你跟我說導彈？逗逼，真TM逗逼，哈哈
英法的航母、潛艇都比我們先進！
你聽誰說英法的航母都比我們先進！
戴高樂航母，核動力，可以彈射，陣風戰機，E-2C預警機。請問遼寧艦能彈射什麼飛機？遼寧艦上用的是什麼固定翼預警機？
軍盲不要老把那個戴高樂病秧子搬出來說道好不好？那就是個核動力的笑話
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-14/doc-ifxzqnim4384621.shtml
深度：中國有核潛艇為何還不造核航母？需一點點摸索2017.1.14 新浪軍事
建造核動力航母的經驗中國祇能靠著自己摸索而且從核潛艇發展這個經驗法國就是最好的反例
中國建造的首艘常規動力破冰船完全中國自行建造的
核動力破冰船可以作為海上核電站的下一級發展途徑
俄羅斯一直心裡的痛烏里揚諾夫斯克號航母沒能最終建成
這裡有個關鍵詞：“核動力破冰船”。核動力破冰船，這種特殊的船舶，本來是美俄等少數國家才裝備的東西，尤其是俄裝備數量最多。俄在歷史上造過10艘核動力破冰船，現役有6艘。其中最為強大的是“北極”號22220型，剛剛下水。排水量33540噸，滿載可達10萬噸，配備2座RITM-200核動力反應堆，可以破除3米厚冰層。最主要是其超強的自持能力，可以在大洋上航行90天，船員也僅需要75人。也正是因為斯在核動力破冰船和核動力巡洋艦上的技術積累，才能夠製造出“烏里揚諾夫斯克”號航母，儘管沒有最終完工，可設計是完善的。採用了專用的航母反應堆技術和配套的彈射器等設備，連美國人最終都得承認如果能夠造出來，一定會是艘合格的專用航母，而不是載機巡洋艦。因此，無論如何也要把它拆解。
圖博館
深度：從遼寧艦看中國軍力發展已甩開了英法俄等國2017.01.14 新浪軍事
第一島鏈都調戲完了！遼寧艦編隊返回青島母港
中國海軍航母遼寧艦編隊順利完成跨海區跨年度訓練和試驗任務後，1月13日下午返回青島航母軍港。此次訓練編隊航跡跨越渤海、黃海、東海和南海等海區，航經宮古海峽、巴士海峽、台灣海峽等海峽水道。
目前中國唯一的一條服役航母，是從烏克蘭買的瓦良格，已經改造為我們自己的遼寧號，不斷在訓練科研，準備戰鬥。從現有層面上，和英法俄處於一個層面。但中國的可怕之處在於高速發展的強大國力，高瞻遠矚的戰略規劃，意志堅定的決策執行。在遼寧艦還沒有服役之前，後續的規劃就已經在開展了。從船廠到基地，從艦載機到各種分系統，從編制到精英，方方面面的工作都在做了。
這種系統性的力量，才是搞航母這種超級工程和戰略武器的根本，包括各種有形的和無形的力量，甚至到政治層面，國際環境。英法俄是力有不逮，印度是缺乏力量，日本則是被拴著狗鍊子。別的，就都可以直接無視了。
力量和利益，也一向是相輔相成的，有多大的本事，吃多大的飯，吃多大的飯，就要有多大的本事。一帶一路的根本其實是海陸並舉，雙管齊下，互為備份。是中國利益的發展，也是需要中國力量的保障。航母，就是保障海洋權益最有力的工具。雖然目前我們只有一條外購改造的航母，但是未來，在技術上一條船一個台階，迅速向美國最先進的航母看齊，數量上可能不會像美國需要全球部署那樣搞十來條，但是考慮到部署，往返，維修，在太平洋和印度洋，總共起碼需要6條。
從常規動力到核動力，從滑躍到蒸汽彈射，到電磁彈射，從三代艦載機到四代艦載機。2020年至少服役兩條，2030年估計6條就要到位。
相比美國祇有一個紐波特紐斯船廠，中國南北兩大造船基地都要開工建設，這個追趕力度，甚至超過了美國。這種追趕速度，已經把英法俄等國家甩開了。可以說，中國的工業實力和工業執行力，終於開始面露崢嶸。外國人怕的不是現在的中國，而是從現在的中國所表現出來的勢頭上，怕的是未來中國的無人能敵。當年日本德國等發動二戰，根本就是發展到頂點了，不靠發動侵略的話，自身難以為繼，都是鋌而走險，奮力一搏，最終，也是因為國力有限，最後被美蘇碾壓。從整體國力上，美國對日德等，還是有絕對優勢的。但對中國，現在沒有任何國家敢說這個話，具有這個信心了。因為我們有這個實力，以及在此基礎上的不可估量的未來。
圖博館
進入新世紀之後，大陸反艦導彈繼續高歌猛進，通過對導彈氣動、佈局、發動機進行綜合改進，鷹擊-83的性能不斷提高，最新增程型的射程已經超過200公里，出口型C-802A的射程提高到180公里，出口型CM-802AGM空地導彈的射程更是達到了230公里，這還不是鷹擊-83系列導彈的極限，2016年中國相關單位公開了CM-708UNB潛射反艦導彈，它在發射重量為700公斤的情況下，射程達到290公里，即便這個數字可能也不是鷹擊-83系列的極限，因為根據導彈及技術輸出協議，各國不能出口射程為300公里以上的導彈，另外在鷹擊-83導彈的基礎上，大陸相關單位還發展了潛射反艦導彈、空地導彈，並且已經裝備部隊，還可以對外出口。
與此同時，大陸還在發展更加先進的遠程反艦導彈，例如鷹擊-62遠程反艦導彈，它的出口型C-602射程已經達到280公里，而最新鷹擊-18不但射程遠，並且在末段還實現了超音速突防，攻擊能力進一步增強，這樣大陸海軍反艦導彈在射程方面全面超越了台灣地區海軍。
相比較之下，台灣地區雄風-2導彈的發展一直不順利，性能沒有得到較大的提高，已經遠遠被大陸同類型導彈拋在了身後，隨著大陸水面艦艇性能的增強，尤其是航空母艦列裝之後，憑藉雄風-2現有的性能已經難以對大陸海軍水面艦艇形成較大的威脅，所以台灣地區決定對其進行改進，將其射程由120公里提高到250公里，以彌補與大陸海軍反艦地導彈在射程方面的差距，不過這個數據不但比不上鷹擊-62與鷹擊-18，與鷹擊-83增程型差距也比較明顯，並且戰時台灣地區戰時已經難以奪取制空權，直升機這樣的平台在戰場生存能力較低，所以在沒有超視距目標探測和中繼制導的情況下，雄風-2增加的射程實際上也難以發揮出來，換句話說，台灣地區反艦導彈已經無法與大陸海軍反艦導彈相對抗。（作者署名： 小飛豬觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-13/doc-ifxzqnip0994330.shtml
圖博館
台軍叫囂打遼寧艦的導彈性能如何射程不足我軍一半2017.1.13新浪軍事
大陸海軍遼寧艦繞台一周，威懾效應顯現，台灣地區驚慌失措，連忙推出多型導彈進行所謂反制，其中就包括雄風2B增程反艦導彈，有消息說它的射程將由120公里提高到250公里，以增強台灣地區所謂制海作戰能力。
上世紀80年代，美國為了拉攏大陸圍堵前蘇聯，拒絕向台灣地區出售魚叉反艦導彈，為了安撫台灣地區，暗地裡准許美國公司幫助台灣地區發展一型與魚叉相近的反艦導彈，這就是雄風-2，1988年雄風-2首次公開試射，導彈長度為4.8米，直徑為0.4米，發射重量685公斤，射程120公里，主要戰術技術指標接近美國魚叉導彈，進入90年代美國解除了魚叉導彈的禁運令，由於主要係統來源於國外，雄風-2導彈的生產成本較高，所以魚叉導彈迅速對雄風-2產生排擠效應，例如雄風-2機載型沒有裝備部隊，甚至連已經安裝在成功級護衛艦上面的雄風-2也打算用魚叉取代，後來因為預算被刪除而取消。
台灣地區在90年代公開雄風-2之後，對於大陸研製單位強烈的震憾，當時大陸海軍裝備的反艦導彈射程普遍在40公里左右，正在研製的鷹擊-8甲也只有70公里，加上台灣地區海軍引進了比較先進的S-70神鷹艦載直升機，它配備有較好的海上目標搜索與中繼制導系統，可以充分發揮雄風-2的射程，所以台灣地區海軍在反艦導彈射程上一度對大陸海軍形成了較大的優勢。
當時大陸已經研製成功C-802反艦導彈，它的長度為6。3米，直徑為0.36米，發射重量715公斤，射程120公里，總體戰術技術指標與雄風-2相當，但是它的關鍵系統-渦噴發動機需要從國外進口，因此C-802主要用於出口，難以裝備大陸海軍，經過大陸相關單位艱苦努力，在上世紀90年代完成渦噴發動機的國產化，研製成功鷹擊-83反艦導彈，裝備大陸海軍，同時配套的超視距目標探測與中繼制導系統性能也得到提高，從而有力提高了大陸海軍的反艦作戰能力。
圖博館
另一款LRASM-B為使用先進渦輪衝壓發動機，性能類似印俄合作的布拉莫斯(Brahmos)長程反艦飛彈。不過由於RASM-B研發失敗風險較高，因此國防部先期防衛計畫局於2012年初取消RASM-B研發計畫。
美軍確認中國測試10馬赫超級武器WU-14 要求避免誤判
美國《華盛頓自由燈塔報》2014-1-13報導，美國國防部表示，中國軍方在上周完成了針對突破美國彈道導彈防禦系統的首次高超音速滑翔載具WU-14。
2011.8.11美國DARPA的高超音速HTV-2B使用米諾陶4型火箭發射二次失敗。
相關新聞
美上將評中國試驗高超音速武器：技術更新比美強 美眾院：我們被超越了
港媒稱中國高超音速武器可突破世界任何防禦體系
專家：中國或可用高速滑翔彈頭全球打擊航母
美國《航空與空間技術週刊》2014-1-27稱DF-31配高超音速彈頭射程將增50%，從8000增到12000千米（詳參【圖博館】：094與巨浪2之謎 ）
2012珠海航展： M20戰術導彈具有兩段式爬升功能，可改變飛向做「S形飛行」，任何當今的防空飛彈都無法攔截。（詳參【圖博館】：中國火箭）
美稱中不想與美對等較量 欲利用美軍缺點（詳參【圖博館】：《不對稱作戰》《超限戰》中國大戰略）
中國第7次成功測試高超音速飛行器2016-04-25 代號為DF-ZF(WU-14)的中國高超音速武器已經進行了6次測試，最新消息稱，DF-ZF的第7次試射可能已經進行。有分析認為，密集的測試可能意味著這種武器已接近部署階段，這將對中國的區域拒止戰略具有重要意義。
中國高超音速武器為何能趕美超俄:天河1/2號超級計算機+JF12/18高超聲速風洞
圖博館
為什麼作為世界海上霸權的美國在反艦飛彈的發展上，為何如此消極？ 主因是美海軍與其他國家海軍的作戰方式不同，美國海軍是以航空母艦作戰群為作戰單位。航空上有E2C的鷹眼預警機巡航距離達到2,700公里，搜索範圍達600公里。其艦載機F/A-18 E/F大黃蜂號可以攜帶空射型的AGM-84魚叉飛彈，攻擊3,300公里以外的敵艦。超音速反艦飛彈因為速度快，燃料耗費大，所以射程受到限制，更不符合美國海軍航空母艦作戰群的作戰模式。
美國爲什麽不造超音速反艦導彈？
答案是現有技術條件下生産的超音速反艦導彈，突防能力並不高（楨：?），而且比亞音速反艦導彈的作戰效果還要差，超音速導彈至少要在距離海面20米以上的高度飛行，達到目標上空才轉入俯沖，也就是說飛行高度偏高很容易被雷達捕獲，此外導彈超音速低空飛行時由于多譜勒效應太大，雷達可以不費吹灰之力從海面雜波中捕獲到導彈的回波，而且信號清晰跟蹤穩定，至于轉爲高空突防則太容易被脈沖雷達發現鎖定，此外導彈進行超音速飛行必需使用大推力的火箭或沖壓發動機，導彈高速飛行時産生的摩擦熱也很大，拖著長長尾焰的超音速導彈對于光學探測器紅外探測器來說，那是個最明顯不過的目標，很遠就能發現跟蹤。而亞音速導彈的飛行高度可以降低到波峰高度，此外多譜勒效應不明顯，對于雷達來說很難從海面雜波中截獲到，而且即使能夠發現導彈來襲也很難穩定的跟蹤上導彈，在所有的實戰中目前還沒有發現掠海飛行的亞音速導彈能被雷達在較遠距離穩定跟蹤的例子，一般都是信號時斷時續根本不可能進行較遠距離的攔截，只能在非常近的距離攔截。
美國長程反艦彈道飛彈試射成功 中國遼寧艦挫著等
根據美國國防部先期防衛計畫局(Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA)網站指出，美國長程反艦飛彈(Long Range Anti-Ship Missile，LRASM)在2013.11.12的第二次試射中，再度成功擊中、長260公尺的移動靶船。1970年代，美國海軍曾有衍生自戰釜巡弋飛彈的RGM/UGM-109B長程戰斧反艦飛彈，不過自1990年代除役之後，美軍僅剩AGM-84。2009年，國防部先期防衛計畫局與軍火商洛克希德·馬丁公司簽署合約研發長程反艦飛彈。原先，洛馬團隊開發出二種LRASM款式，一種是LRASM-A次音速巡弋飛彈，射程達920公里、裝有450公斤彈頭，以AGM-158B聯合空對地離岸 飛彈增程型（ JASSM-ER）為基礎進行研發；
圖博館
臺灣之榮光! 世界第一的雄風三型超音速反艦飛彈
雄風三的體型重量遠低於日炙這表示雄風三的技術層次比日炙高很多。雄三射程普通型300KM,加強型600KM；速度約2.5Mh；僅兩噸多,空射型僅1800KG,而射程同樣300KM。日炙彈長:9.4公尺 彈徑:1.3公尺 彈重:4000公斤 最大射程:120公里/改進型160。連俄印製的布拉莫斯,比臺灣雄風三還差了一點，更不用說中共老舊的C101/301（楨：CM-400AKG與鷹擊12/18呢?「雄三的載艦能逃過大陸的空襲及艦潛攔截嗎？國防部前副部長林中斌形容為「蚊子叮大象」）。
雄風三-維基百科
雄風三型反艦飛彈有效射程，目前軍方尚未公佈資料，有推測為130公里，台媒報導為150，單位造價約1億新台幣(高300萬美元)。改良增程型升為400公里，速度三馬赫。增程型是將雄三彈體等比例加大，增加引擎燃料空間來實現，因此比雄風三型反艦飛彈的體積更大。
技術數據
長度 6.1米
直徑 46 cm
翼展 不明
整體總重 1,500公斤
發動機 固態燃料衝壓發動機
最大速度 2.5～3.5 Mach
有效射程 130公里（海平面）~ 400公里
飛行高度 20M~200M
導引方式 慣性導航 + 主動雷達導引
彈頭 150公斤
日本ASM-3超音速反艦飛彈
ASM-3長度約6米，重約900公斤，速度M3，射程150公里，制導方式為中繼慣導加末段主/被動復合制導方式，具備較強的抗電子干擾能力。
美國有超音速反艦飛彈嗎?
美國目前沒有超音速反艦飛彈服役，RGM-84魚叉只有0.85馬赫。 美在2005年4月測試成功，射程110公里，速度2.8馬赫的 GQM-163A土狼超音速掠海靶彈，測試短程反反艦飛彈如麻雀或公羊飛彈效能之用的，不用來攻擊敵艦。
圖博館
楨：超音速反艦導彈相關新聞資料
中國CM-400AKG 類似印俄合制的布拉莫斯(?) 鷹擊12出口型(?)
楨：布拉莫斯射程300公里,但重3.2噸、彈長9.4米,徑寬0.67米,空射也重2.5噸,速度才3馬赫,單價則高達200-300萬美元！(鷹擊12每枚約100萬，亞音速的中國C802A/803約50萬/法國飛魚100萬以上）中國梟龍FC-1(巴基斯坦稱JF-17雷電)戰機攜帶的CM-400AKG 重約兩噸、彈長6.5米,徑寬0.4米，最大射程達250公里，速度超過4馬赫。
鷹擊12(出口型CM-400AKG) 維基百科
服役 1999
設計生產 601、611所和海軍研究院、航天三院聯合研製
技術數據
長度 7m
直徑 0.6m
負載重量 2-2.5噸之間
發動機 衝壓發動機
最大速度 2-4.5馬赫
有效射程 250公里到500公里
導引方式 追熱和主動雷達導引
彈頭 200~300千克
發射平台 艦射、陸射、空射(轟炸機)多平台
鷹擊-18的攻擊方式很特別。據英國《簡氏防務周刊》報導，該導彈在艦載垂直發射系統垂直升空後，利用其尾部的燃氣舵迅速轉向，固體助推段完成助推任務後被拋離；緊接著彈體後部的渦噴發動機點火，使導彈進入勻速巡航階段，以0.8倍音速的速度飛行180千米，燃料耗儘後，渦噴發動機再次被拋離；分離出來的前部彈體是一個獨立的小導彈，該導彈採用一個固體火箭發動機推動，飛行速度可達2.5-3.0倍音速，航程達到40千米；此時，該彈主要依靠命中目標時巨大的動能來增強威力。水面艦艇攔截超低空目標時一般來說最大射程也在40千米左右，這樣的導彈對於防禦一方的艦艇來說極難攔截，因而鷹擊-18具有很高的突防概率和命中率。
圖博館
飛彈誤射為何無法自毀 因為是戰備彈
飛彈誤射 徐永明要求對國軍進行「忠誠測試」(回應：你這鬼東西每月拿中華民國30萬鈔票， 你對中華民國有忠誠嗎？ 要不要優先測試一下? 對「中華民國」不忠誠的; 上自總統...下至屎袋... 你要先測誰?! )
台退役軍官:導彈誤射讓世界驚訝性能如此優異(回應：這個搗蛋確實牛逼，瞄A打B死C)
台“綠委”：誤射屬“內政” 向大陸道歉貽笑大方(回應：嗯，大陸反擊也是內政. 大陸對台飛彈更屬內政,台灣再TM扯什麼對台飛彈，扇死你)
陸環球時報：台應管好導彈和嘴巴 (回應：嘴炮)
雄三誤射 學者：意外造成戰略嚇阻(回應：竟然會有邪者磚家叫獸 認為這樣的【誤射】有戰略嚇阻意義!?鬼島果然不愧為鬼島啊! 嚇阻什麼？人家對岸雷達都偵測到了，要不是打到漁船而飛越海峽中線，結果還不是會被打掉後再加送你幾顆導彈！台獨份子就像義和團一樣，以為有幾件破銅爛鐵就可以嚇阻人家…… 基本上雄風如果要射，是打不掉的.
台灣飛彈若偷襲 大陸專家：最怕打不準(回應：打不準就瞄A打B死C ?準好攔！)
楨：雄三至少要面對中國紅旗-9/16/10飛彈和730/1130近防炮的攔截！
觀察者網：台灣誤射雄風3導彈能看出啥性能落後我軍20年
圖博館
台軍證實誤射導彈擊中一艘漁船致一死三傷(圖)
台灣海軍131艦隊所屬金江艦2016.7.1實施甲類操演驗收，未按正常程序操作，上午8許在左營港內誤射一枚射程300公里的“雄三”反艦導彈，墜落100公里澎湖海域，擊中漁船造成一死三傷。
相關新聞
戰爭邊緣 蔡正元:彈道朝廈門 人在美國的前國民黨發言人楊偉中：誤射扯高雄戰火 台灣還要容忍蔡正元多久？ 國民黨政策會執行長蔡正元指雄風飛彈誤射，從大陸看是被漁船擋住，否則被打中的是廈門，如果大陸反擊系統自動啟動，現在的高雄已毀於戰火，陳菊也早已不在人世了。
回應
言論自由啊不是嗎?蔡說的是實情啊~為啥陽痿這傢伙放啥屁都可以上新聞啊?不過是一個過氣人物，是跟記者有一腿嗎?
既然已經離開國民黨了,何必再掛著前國民黨發言人頭銜,喜歡發言的人,小心一點,不要發言變成發炎.
楊沒有當小英總統府發言人真是可惜了,原來誤射飛彈也是蔡正元的錯.
蔡說錯了，如果打到老共，正好給解放軍出兵的理由，被回擊的恐怕不只是高雄，蔡就變流亡總統了！
相關新聞
不要92卻誤射飛彈？陸媒批
8小時零溝通 星火恐燎原
國台辦回應台軍誤射導彈：影響非常嚴重
台媒稱導彈再飛遠一點 解放軍將奮起反擊
台高官:導彈擊中漁船救了台灣 嚇壞附近居民以為開戰
台海軍誤射導彈始末:8小時才通報大陸
大陸稱射導彈非常嚴重要台交代 國民黨稱要認錯道歉
台軍“誤射”導彈說法遭質疑 時間太巧或是挑釁大陸
誤射林全卻要嚴查洩密(回應：誤射是秘密嗎？轉移焦點!)
傳高層傾向挺馮世寬 引發陰謀論
蔡：國軍需要大刀闊斧改革 (回應：要大力調升自己人吧！)
國防部：全面檢討精進2個月完成
蔡正元：蔡趁誤射導彈事件將自己人調升檢察長。(回應：蔡陰謀太惡毒了！一是測試大陸防禦反應，二是藉機換成自己派系掌握軍隊.)
為何1人可射飛彈？ 海軍參謀長：武器要能即時接戰
飛彈中士高嘉駿：擔心甲操表現 失眠好幾天
中士失眠惹禍？ 醫生這樣分析
圖博館
深度：台軍雄風導彈大醜聞 航母毀滅者竟為漁船殺手2016.7.2新浪軍事
雄三誤擊漁船事件顯然是一則大醜聞，暴露出台灣地區海軍在指揮控制、組織監控等方面存在巨大漏洞，也說明台軍內部存在嚴重管理問題。
一般來說，反艦導彈發射之前需要進行射擊諸元的裝訂，在飛行到距離目標一定距離時，末制導雷達按照火控系統設定的時間和高度開機，打開雷達引導頭（通常為距離目標30公里處開機），雷達以兩個裝訂好的大小扇面角度向前搜索，如果精度較高的小扇面沒有捕捉到目標，會立即啟用大扇面，增大搜索範圍，抓住海面上雷達回波最強烈的那個目標，直愣愣一頭紮下去。台軍的這位中士很有可能為導彈裝訂了一個虛擬目標，位置位於澎湖列島外海，導彈發射後，沿著事先規劃好的航路飛行，直到在目標區遇到一艘漁船。
台軍透露導彈未能將漁船擊沉的原因，是因為引信沒有作用，雄三採用半穿甲戰鬥部，是為了打擊大中型水面艦艇比較堅固的鋼製外殼，該漁船是一艘玻璃鋼製造的百噸級小船，外殼很薄弱，所以導彈洞穿漁船時沒有足夠的撞擊力觸發引信，導致引信沒有作用。
然而，台軍的這種解釋並不能令人信服。反艦導彈的半穿甲戰鬥部，都使用厚壁鋼製殼體，配用多點同時點火的觸發延時引信，能保證彈頭穿入艦艇內部爆炸。
很多反艦導彈在做實彈射擊時，會採用靶船上堆積集裝箱來模擬目標艦，集裝箱的壁板非常薄，側板厚度一般是2.0mm或1.6mm的鋼板，照樣能讓反艦導彈戰鬥部爆炸。所以即便是漁船的玻璃鋼外殼，導彈從駕駛台洞穿，從尾部射出，距離有十幾米，這足以觸發引信，導致戰鬥部的爆炸。因此，真正原因有兩個，一種可能是一枚惰性彈，沒有安裝戰鬥部。第二種可能是導彈的引信失靈，造成戰鬥部未能爆炸。
相關新聞
雄三飛彈誤射 學者：意外造成戰略嚇阻 (回應：邪者磚家叫獸)
雄三誤擊漁船事件，台內部追究國防部失誤的責任，但國際媒體多半以「向中國方向開砲」為標題，凸顯出兩岸在國際關係中不穩定的局勢，蔡應盡速對國際說明，降低兩岸衝突、誤解的疑慮。
李登輝：台向大陸方向發射導彈不是故意的沒啥關係(回應：我殺了這個老不死的也不是故意的。 斬首行動適用於懲治遺臭萬年的漢奸！ 這老狗怎麼還不死? 將死的李瘋秋田狗還是要不斷的叫幾聲，讓人們知道它還有口餘氣難嚥。)
雄三誤射若過中線 陸專家倪樂雄：現勢決定後果，馬主政時期兩岸關係緩和，馬時誤射過中線，跟現在誤射過中線，結果肯定是不一樣的。
阿楨
俄媒稱中國改進KH-31P導彈研鷹擊91射程更遠
據“俄羅斯之聲”廣播電臺網站2012年9月10日報道，俄戰術導彈武器公司總經理奧布諾索夫指出，與KH-31P不同，新型KH-31PD反輻射導彈射程更遠。更重要的是，此前各種型號的KH-31反輻射導彈爲了有效攻擊各種類型的雷達，需要3種不同的自導頭。現在KH-31PD配備一種新型通用自導頭，不用經過任何變動和額外調整即可攻擊所有類型的雷達目標。
俄媒稱，反輻射導彈是戰鬥機攻擊敵方雷達所必需的重要的現代化航空武器。沒有這種導彈，空軍就無法完成壓制敵方防空系統的任務，自然難以順利完成打擊敵方地面目標的任務。俄空軍曾在2008年與格魯吉亞的戰爭中成功使用這種導彈，在沖突爆發後的第二天，即2008年8月9日，俄軍最新型的蘇-34前線轟炸機使用KH-31導彈，對格魯吉亞哥裏地區格軍重要雷達站實施打擊，將其摧毀，從而徹底破壞了格軍防空系統的正常運轉，促成了俄軍進攻作戰的進一步成功。
KH-31導彈早在上世紀80年代末就已投入量産，它是世界上第一種配備沖壓噴氣發動機的航空導彈，能以2倍以上音速低空飛行，幾乎不會被敵方防空系統有效攔截。而其改進型號KH-31P導彈射程超過了110公裏，除了用于摧毀地面雷達之外，還能攻擊配備雷達站敵方軍艦。
俄媒稱，上世紀90年代俄羅斯向中國出口KH-31P反輻射導彈。此後不久，中國引進技術，開始許可生産這種導彈，並命名爲“鷹擊-91”。而在此前中國曾經試圖自主研制國産反輻射導彈，結果未能成功。根據俄羅斯技術許可生産的新型反輻射導彈成爲中國空軍突破敵方防空體系的主要武器，中國還曾爲此專門研制和改裝特種作戰飛機，比如殲-8IIG攻擊型殲擊機。中國空軍和海軍航空兵的其他多種類型的飛機也能使用這種導彈。中國後來還依靠自身力量，不斷研究完善“鷹擊-91”導彈性能，包括增加射程。根據一些公開刊物的介紹，中國新型導彈的射程超過了150公裏，導彈飛行速度也明顯提高，許多性能都優于俄制同類産品。另外，由于俄羅斯未曾向中國出口反艦型KH-31A導彈，中國還自力更生，自主研制了“鷹擊-91”導彈的反艦型産品。
相關報道：
圖文：解放軍已經列裝鷹擊91型空射反輻射導彈
圖文：國産新飛豹戰機空射鷹擊91超音速反艦導彈
http://mil.news.sina.com.cn/2012-09-12/0930700737.html
阿楨
日媒稱中國正研究類似美X51A高超音速飛行器
美國空軍超高音速飛行器了X-51A“馭波者”
據日本《外交官》雜志網站2012-8-20稱，美國空軍超高音速飛行器了X-51A“馭波者”8月14日進行了第三次試飛，盡管以失敗告終，但也引起了人們對高超音速飛行器的廣泛關注。而且，中美俄在這方面的競賽不會因此而懈怠。
文章首先對中美俄三國在高超音速飛行器上的發展進行了介紹，這方面的發展源自冷戰期間。上世紀九十年代初，俄羅斯在這方面取得了實質性進展，從而成爲世界上首個成功試飛超音速燃燒沖壓噴氣試驗飛行器的國家，比美國要早九年。
X-51A的研制是美國空軍、波音公司、國防部先進研究項目局、美國宇航局、普惠羅克達因和美國空軍研究實驗室共同合作的結晶。到目前爲止，該耗資1.4億美元的項目只在2010-5-26的測試中取得了成功，以5馬赫的速度持續進行了超過200秒的飛行。
同時，中國也對這個領域展示了相當的興趣。在X-51A項目開展三年後的2007年，有消息稱，中國科學家正計劃在位于北京的風洞中測試速度達5.6馬赫的高超音速實驗飛行器模型，中國科學家可能還建造了能測試速度達9馬赫超音速裝置的風洞。
高超音速巡航飛行器的商業用途也是顯而易見的。具有這樣的速度，從倫敦到紐約只需要不到一個小時的時間。
除了“快速全球打擊”縮短打擊時間，超音速導彈還會給防禦滲透和導彈攔截作戰帶來重大改變。當前的導彈，無論是速度達到2馬赫的俄羅斯“日炙”和美國“魚叉”超音速燃燒沖壓動力導彈，還是中國的C802渦噴動力反艦導彈，其速度都不夠高，很容易被攔截。而攔截以超過5倍音速巡航飛行的導彈是不可能完成的任務（楨：但也不能貼海而飛且較熱更易被測）。中國DF－21D反艦彈道導彈返回大氣層後的最大速度可能會超過超音速巡航導彈的最大速度，但它不如巡航導彈靈活，也不像巡航導彈那樣能進行低空飛行，躲避早期預警系統，能更好地騙過小型戰術雷達和紅外探測器的探測。
超音速巡航導彈實現部署可能還需要相當長的時間，但是考慮到其在射程和速度及打擊精度上的優勢(更不要說沒有提及擁有非核打擊的優勢)，這種技術具有相當的吸引力。大國間的軍備競賽，似乎已經進入了超音速階段。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-08-24/0924698907.html
另參本館：雄風三型超音速反艦飛彈 共軍的反艦導彈家族 俄羅斯反艦導彈家族 中俄美日太空力量 巨浪１與東風21
阿楨
超猛！長劍10巡航導彈上軍艦了 2012-07-21
上艦型號貌似叫東海10
不錯不錯！期待通用垂發！
是在892試驗艦上裝配的，未來肯定要和反艦導彈一起混裝在護衛艦上的導彈發射筒。也許可能在891艦上的新的垂直發射筒裏發射，我們盼望新艦趕緊出來。
護衛艦肯定是不裝巡航導彈的啦，估計是裝在115、116這樣的驅逐艦上。
你說的和反艦導彈一起混裝在護衛艦上的導彈發射筒，應該不會在護衛艦上吧，像052c就只裝了48枚垂發，如果再擴大一倍，那與阿利伯克級還有什麽區別呢
這玩意要是能垂直發射就好了，一次帶上6*8,那叫個火力強大啊！
萬噸大驅052D的標准配置
對陸攻擊導彈上艦是必然的，巡洋艦等于防空艦加反潛艦加對陸打擊艦。
南海東海的戰艦上面全配備，方圓1500-2500公裏內全部威懾，甚至可以直接威脅關島
什麽時候上潛艇啊……
做成各種模塊化，包括漁船模塊。
說明共軍從近海防禦到攻防兼備的轉變。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=512037
中國長劍10巡航導彈真身首次曝光 媒體稱可打航母
東方網2011年7月29日消息：美國中國防務新聞網27日公開了中國“長劍-10”巡航導彈的首張發射圖片。“長劍-10”是一款對地攻擊巡航導彈（LACM），目前正在中國第二炮兵部隊服役。
它是中國“長劍”系列巡航導彈的第一款，于2009年10月1日的國慶閱兵式上首次公開亮相。此外，有傳言稱，除對地攻擊型外，中國軍隊還列裝了“長劍-10”巡航導彈的岸基反艦型，其目的是發展從陸上攻擊航母的能力。
目前，在“長劍-10”的變型彈中，“長劍-20”是一款空基導彈。H-6H或H-6M轟炸機至少能夠挂載4枚“長劍-20”導彈，而最新最先進的H-6K轟炸機則能挂載6枚該型導彈，這使中國從其內陸針對美國關島基地發動戰略攻擊的可能性變為了現實。
相關新聞
港媒：解放軍長劍10巡航導彈結合北鬥後精度提升 2011-06-13
漢和:中國長劍10巡航導彈瞄准日臺和南海 2010-1-27
韓媒建議殲10挂載長劍10導彈將成南海神針 2012-7-7
白宮震驚：中國在遼寧部署長劍巡航導彈直逼漢城 2012-07-21
阿楨
唐飛新書爆料 「反制武器是蚊子武器」【聯合晚報 2011.08.18
國軍積極發展雄風3型超音速反艦飛彈、雄2E型攻陸導彈等「反制武器」，前行政院長唐飛上午表示，反制武器要看有沒有效、別人怕不怕，若我方研發反制性武器，卻沒有決定性效果，「這就跟蚊子叮一下一樣，花這麼多錢弄隻蚊子去叮別人，別人沒感覺沒反應，錢不是白花了嗎？」
唐飛新書上午正式發表，唐飛並親自與媒體茶敘。書中揭露不少軍事秘聞，如在128頁中，就指前總統陳水扁在2000年就職後第5天的5月25日，就召見唐飛指蘇俄願低價出售一批高性能潛艇，但他面報稱俄方確早推動過，但軍方基於政治等問題，早就放棄。
唐飛表示，有人問他，台灣軍事武力正在衰退，如何面對中國大陸的武力崛起？唐飛解釋，中國大陸國力已上升到全世界第2位，已到挑戰第一位的階段，在政治實力提升後，自需有相應的國防武力，以配合國力，在世界上講話才有影響力。
唐飛：買原子彈無法解決兩岸問題【台灣醒報記者洪佳儒2011.08.18
關於台灣國防問題，前行政院長唐飛在今天的新書發表會上接受媒體提問時表示，台灣有錢也買不到好武器，即使買到一顆原子彈也無法解決兩岸問題。
雄三飛彈打瓦良格 「蚊子叮象」【聯合報2011.08.11
「二○一一台北國防科技暨航太工業展」十一日至十四日在世貿中心展出，其中也包括雄風三型超音速反艦飛彈，牆上還畫著雄三飛彈擊中一艘外型酷似瓦良格號的航空母艦，並大書「現代剋星，航母殺手」的標語。
但用雄三打瓦良格，卻被國防部前副部長林中斌形容為「蚊子叮大象」。
版主回應
國防部證實：雄二E、雄三飛彈量產 民國100年起服役
國民黨立委林郁方今日(2010/12/08)在質詢時拿出國防部100年「生產及服務作業基金」預算書，指出「戟隼」及「追風」專案將進入量產高峰期，認為這代表「雄二E巡弋飛彈」及「雄三超音速反艦飛彈」，將會民國100年起，陸續撥交部隊使用，趙世璋對此首度坦承，「戟隼和追風等重大國造武器系統的量產進度十分順利」，「關鍵性零組件的問題都已經順利解決」。
草繩如同雨傘節 藍委：海軍雄二、雄三飛彈快艇計畫落後
立法院外交國防委員會2010年12月13日上午邀國防部副部長趙世璋與海軍官員備詢，國民黨立委林郁方透露，海軍推動主要武器為雄二、雄三各8枚的450噸級飛彈快艇迅海計畫，預算進程緩了一年，質疑落實的決心不夠。海軍參謀長李皓說，相關資料屬於機密，無法評論。但是國民黨立委帥化民反批說，詹氏年鑑寫得比軍方還清楚，別拿來唬人。
臺軍想用導彈打解放軍航母無異白日做夢
·近日臺灣媒體引述海軍司令王立中稱，自造的「雄風三型」超音速反艦導彈已部署在「成功級」巡防艦。軍事專家宋兆文稱，極速二點五馬赫、射程達三百公裏的大型導彈目標鎖定中共據傳即將服役的「瓦良格號」航母。
據臺灣方面消息，「雄三」導彈有發射後不用管的優異性能，一旦鎖定二三百公裏外的大型艦船，如果以高空飛行方式可達兩倍半音速，不到六分鍾即可飛達敵艦，即使敵艦以三十節高速躲避，也不過機動五公裏，仍在「雄三」導彈的主動導引頭掃描範圍之內。如果「雄三」以掠浪高度飛行，也有一點八五馬赫的高速，撲向二百公裏外目標也是五六分鍾航程，敵艦還是難逃打擊。
曾經三度登艦目擊「雄三」試射的宋兆文稱，「雄三」在末端接敵時可以作三度蛇形機動。這樣，既可躲避敵艦近距離火力攔截，更能尋找敵艦死穴作致命一擊，如擊毀發動機，並引燃油庫，即使萬噸敵艦也失去動力，火災還可能引爆彈藥庫。臺軍的靶艦上兩門密集陣快炮同時攔截，也未能阻止「雄三」命中目標。
臺軍最初規劃以每艘四枚「雄三」部署于八艘「成功級」巡防艦及七條「錦江級」高速導彈艇。宋兆文則透露：「成功艦」每艘可配備八枚，九千噸級的四艘「紀德級」大型驅逐艦則可裝備十六枚「雄三」，兩個艦種齊射形成飽和轟炸，足以摧毀中共六萬噸級航母。
大陸軍事專家宋曉軍指出：蘇俄反艦導彈水平高于美國，因爲美軍反艦主要是靠航母的艦載機，反艦導彈只管打中小型艦艇。臺灣大力研發反艦導彈也是同樣道理，明知制空權在共軍，只好寄望于遠程反艦導彈。不過，「紀德艦」、「成功艦」不能先發制人，只好熬過第一波導彈和飛機突襲之後，才有希望伺機襲擊解放軍的航母及大型運兵船；但是「雄三」的載艦能逃過大陸的空襲及潛艇攔截嗎？ http://blog.sina.com.cn/s/blog_470071c901008eq1.html
雄三脫靶 林郁方：試射就是為了找問題 2011/06/28 中廣新聞
媒體報導，對岸在今年六月中旬進行大規模艦隊演習，引起日本及美國高度關注。當時我國海軍也在東南海域，秘密試射中科院量產的「雄風三型」飛彈，沒想到試射時卻疑似因為速度過快，導致目標脫鎖衝過頭，讓海軍臉上無光，全面封鎖消息。兼任國慶籌備委員會的立法院院長王金平昨天表示，建國百年國慶不會將敏感的飛彈列入項目。
雄風三型超音速攻艦飛彈，歷經十多年研發，軍方計畫耗資一百二十億在民國一百零二年前生產一百二十枚，如果加上早期研發經費，雄三飛彈每枚平均成本破億元，價格居國造飛彈之首。因具備超高速、長射程性能，對敵海上嚇阻力也列國軍飛彈之冠。
媒體報導，海軍在這個月中試射「雄三飛彈」脫靶，形同燒掉億元。對此，國民黨立委林郁方表示，他並不清楚這件事，但林郁方認為，這次脫靶應該不是人為問題，而是由於我國在研發飛彈的過程中，許多關鍵的零組件取得不易，有時候必須靠自己的力量去生產，也因此影響了零組件的穩定度。但林郁方並強調，試射就是要找出問題改進，媒體沒必要去強調脫靶形同燒掉億元，難道要軍方都不要試射？
林郁方認為，像飛彈這樣的精密武器，發生脫靶應該不是人為的問題，而是由於我國在飛彈零件取得上的困難，才會影響飛彈的穩定度。(t)
林郁方並說，有飛彈本來就要測試，就算沒中，也能藉此找出問題，並且在戰爭時達最佳狀態，媒體的報導，沒必要去強調雄三脫靶會燒掉多少錢，不要搞到軍中什麼事都不敢做。
林郁方認為，飛彈試射是國防建軍中要的工作，一定要多鼓勵，不然連飛彈年限到了有沒有問題都不知道。
阿楨
問題>台灣雄三飛彈射程300公里
台灣雄三飛彈射程300公里,根據報導是超音速的反艦飛彈,台灣海峽的寬度大約是200-300公里,如果大量部署雄三飛彈及雷達系統於海岸基地 澎湖 金馬,台灣海峽不就都讓雄三飛彈控制住了?共艦不就在港口都會被鎖定的危險?而且聽說雄三比較大顆(射程遠一定比較大顆)無法裝在拉法葉上.所以小弟認為跟本不要買或製作昂貴的軍艦,反正我們一不反攻大陸二不搞突破太平洋島鏈三不玩大東亞共榮圈,只要防禦台灣根本不需要太多水面艦,只要大量部署雄三飛彈,增加飛機的數量,將台灣澎湖金馬建設成最強的不沉航母及飛彈驅逐艦,效益強過多幾艘紀德吧!而且雄三是台灣自制研發的量產後可降低成本又可扶植國防工業和科技.所以幹麻給美國人賺去?如果見解錯誤請不吝指教,但我是學習心情提問,真的覺得我問題很幼稚也稍留體面回應,謝謝!
回應
其實現在反艦飛彈就已經部署在海峽各島了,海峽早就被封起來了.但相對的,登陸台灣的主戰場早也已經不在海峽了,很多人用的"台海"並不是"台灣海峽"而是"台灣周邊海域"的簡稱.不過基於很多因素,這個已經存在好幾年的事實並沒有人去戳破......雄三的話別期待,不是雄三不好,而是海軍的要求很多,一直在改,事實上已經讓人懷疑海軍是不是沒編預算買......所以現在外面流出的性能數據基本上都不可信.至於大型水面艦,使用概念其實與航艦戰鬥群的外圍防空艦一樣,擺在本島兵力涵蓋不到的地方,搞多層次防禦,減低遭到奇襲的機會,這不是在台灣周邊島嶼基地可以比擬的.至於本島附近有了基地,是不是就不需要水面艦了?這要看狀況.先不說低強度的警察任務之類需要船,總不能走私客或通訊電力系統故障的船都用飛彈伺候吧?而且還有一種現象叫電波折射,岸基雷達總有看不到的地方......
版主回應
主事者當然可以把防空艦的經費都撥給陸基飛彈營，但對方也更易於使用反艦飛彈，甚至是機群集結；接下來如何對付島上的SAM/SSM，或說是否需要對付，主動權在對岸─以色列在貝卡山谷和美國在波灣都是經典的SEAD戰例，但萬一台灣想當敘利亞都沒機會該怎麼辦？多數情況下分散投資都是較佳的選項，兵種過度單一化很容易導致邊際效益遞減的後果；不過提到SSM，SANJYSAN大在幻想武器欄提出的飛彈貨櫃船構想，倒和這有直接的關係
雄三再厲害也不能用來打潛艦(或許可以打中上浮到水面的？)而潛艦可以用來封鎖台灣的對外海上航線，用來阻擋要運補油料裝備武器彈藥等東西到台灣的運輸船,更狠的話還可以把區域防空艦派一兩艘到空中航線附近去，把飛機打下來，這其中當然也包含政客和商人要逃到國外去時坐的飛機，比方說總統專機......而岸射反艦飛彈對這些問題可能就力有未逮，不只是射程可能會不夠，還要加上目標獲得的問題(個位數的E-2在西岸空戰戰場就忙翻了，怎麼會跑到東岸去呢...)
所以P-3C才能發揮他的極致用途,陸基的反潛兵力比起潛艦反潛震嚇力與效果來的大（除了玩獵殺SSBN外），P-3C同時也是非常良好的海上巡邏監視載台，抓海上目標的效果比E-2C來的要好，大可直接成為岸基火力用以偵搜目標的一個衍伸,你把P-3C當成是呼叫砲兵火力（陸基反艦火力）對付水面艦的觀測兵，你就比較有概念了,以岸基兵力為主的缺點是涵蓋區域僅限本島週遭，不過阿共派艦隊就是要登岸的，這倒是沒什麼差
不知道雄三有沒有改良具備二次追蹤能力, 若沒有的話海軍可能還是傾向於使用魚叉,小弟以前曾聽飛彈部門人員說過, 雄風二型於低空貼海飛行時的穩定性不佳, 也遲遲無法解決,海軍對此似乎不太滿意, 到了雄三應該已有試著提升可靠度了吧.說到P3C, 海軍歷來海鯊反潛操演以定翼反潛機偵獲目標的成績比水面艦好太多,只可惜S2T老舊滯空時間不長能力大打折扣, 所以P3C真的是海軍非常非常需要的武器啊,若是海軍能再替KNOX爭取到被動聲納的聲納浮標資料鏈結硬體及軟體來搭配P3C,這樣一來海軍的海空聯合反潛的能力應該會大大的提升
反潛機的偵搜範圍比水面艦大,但是不見得比潛艦好,只是反潛機比潛艦容易被發現,所以人家會比較快躲......也就是說,反潛機利於驅潛,但不見得利於獵潛.而對海上搜索來說,E-2的優點是雷達看得遠而且範圍廣,不過E-2不專注於水面搜索與攻擊,P-3可是有反艦飛彈的.要說抓海上目標,P-3不見得比較好,是執行水面搜索任務比較自由而已.岸基兵力僅限於本島周邊的缺點,就是缺乏縱深.
所以P-3C才能發揮他的極致用途,陸基的反潛兵力比起潛艦反潛震嚇力與效果來的大（除了玩獵殺SSBN外），P-3C同時也是非常良好的海上巡邏監視載台，抓海上目標的效果比E-2C來的要好，大可直接成為岸基火力用以偵搜目標的一個衍伸.你把P-3C當成是呼叫砲兵火力（陸基反艦火力）對付水面艦的觀測兵，你就比較有概念了.以岸基兵力為主的缺點是涵蓋區域僅限本島週遭，不過阿共派艦隊就是要登岸的，這倒是沒什麼差.
這個還不如說雖然反潛機的單次獵殺成功率低，但是靠著龐大的搜索範圍來撐起效果，不過以建立屏衛圈的角度來看，反潛機的效果是其他平台難以批敵的.至於海上搜索E-2T雖然範圍大，但是目標識別及追蹤能力卻遠遜於P-3C，也更容易被裝著反射器的小船蒙騙過去，而且E-2T是否有結餘的能量來兼顧也還是問題，而且E-2T也得離熱點遠一點.岸基火力缺乏縱深，但是單位時間內火力投射量卻可以無限制的提高，如果要擁有更大的防禦縱深，那換部訓機就是個好的機會，順便壓低ASM的單價
要搞縱深防禦的原因,就是在於有效火力投射能力受限於整個C4ISR系統,無法無限的提高,而且很怕一次的奇襲..用飛機提高作戰縱深概念的最大問題在於飛機的持久力,持久力最強的通常是陸軍,其次是海軍,怎麼算都是用天甚至用月來算,飛機卻只能要小時甚至是分來算.縱使用飛機搞輪班制度,台灣海峽內還可以保持隨時都有飛機監視,這還是多虧了有某些人(包括軍方人士)所質疑的E-2T;台海的話,以台灣現在的兵力,不可能.但是船或陸上基地卻可以輕鬆辦到.至於船隻的脆弱性,這是事實,不過假如一艘船每秒鐘不間斷發出的雷達波或通訊電波突然消失,你會想到甚?空軍出動啦!這就是船艦存在的意義:遠超過台灣地平線的監視哨,哨兵的危險大家都知道......接下來的問題在於,用便宜但易燬的哨兵,還是可以撐很久的哨兵?
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=345
阿楨
法國飛魚擊敗中國C802贏得卡塔爾反艦導彈合同2010-04-29東方網
美國環球戰略網28日報道稱，在印尼、泰國等紛紛選擇採購中國C802反艦導彈裝備各自軍隊的背景下，卡塔爾卻在選擇反艦導彈時放棄了C802，而選擇了法國的“飛魚”反艦導彈。
報道稱，卡塔爾目前正在購買新型噴氣推進式“飛魚”反艦導彈，以替換其陳舊的火箭推進式導彈。這些新導彈將被安裝卡塔爾的部分快速攻擊艇上。卡塔爾目前共有7艘快速攻擊艇，這些艇安裝有76毫米口徑大炮或30毫米口徑機槍。值得注意的是，由于新“飛魚”MMBlock3型導彈配備渦輪噴氣式發動機，因此其射程達到了原有導彈的兩倍——180公裏。
報道稱，新型噴氣推進式“飛魚”導彈的推出在一定程度上是為了應對源自中國的競爭。例如，印尼日前便選擇採購更廉價且射程更遠的中國C802A 反艦導彈，而放棄了火箭助推式的“飛魚”導彈。中國的C802A導彈長6.8米、直徑360毫米、重682公斤，可攜帶重165公斤的彈頭。C802最大射程為120公裏，而且飛行速度可達每秒250米。
與C802相比，法國“飛魚”導彈大小和性能相同，但其成本卻是前者的兩倍(每枚導彈的價格在100萬美元以上，但眾所周知，制造商可以靈活定價）。比較而言，在印尼任何時候都不打算發動戰爭的情況下，印尼認為中國的C802導彈是個更好的選擇。因此，印尼沒有必要花費更多資金，購買價格更高、實戰效果更強“飛魚”導彈。
此外，泰國最近在翻新其于20世紀90年代從中國購買的053H級護衛艦時，也選擇購買中國的C802反艦導彈，以取代陳舊且笨重的“上遊-1”號(SY-1)反艦導彈。
報道稱，法國“飛魚”導彈已經服役30多年，已在戰鬥中得到證明，並且其可靠性也眾所周知。而中國的C802雖然看起來與“飛魚”相似，但據信性能相對較差。不過，對于一支從不希望涉足大型戰爭的海軍部隊來說，購買價格較低的C802反艦導彈便足矣。
版主回應
瑞典薩博公司和德國迪爾(Diehl)公司正在生産RBS-15 MKIII型導彈，將其提供給瑞典、德國和波蘭海軍使用。這種導彈攻擊範圍達到120海裏，MKIII是20世紀80年代引進導彈的最新變種；其重量爲630千克，具有近海面飛行的特性，可以在8倍重力加速度的環境下進行攻擊
據悉，4家公司已經率先開發俄羅斯的反艦導彈事業，其中包括Zvezda, Novator, NPO Mashinostroyenia和Raduga。
Zvezda公司的Strela Kh-35 Uran(被西方稱爲SS-N-25“彈簧刀”)屬噴氣動力驅動，重量爲600公斤，擁有143公斤的彈頭，70海裏的攻擊範圍，寬域範圍和高亞音速的速度；它貼近海面3到5米制導飛行，並進行最後攻擊。
Novator公司的Club系列導彈，包括用魚雷發射管發射和垂直發射等具有專門發射系統的導彈，使其成爲國際普遍采用的武器發射導彈。反艦導彈SS-N-27 Sizzler是3M-54E1巡航導彈，擁有160海裏的範圍，寬域範圍和高亞音速；並且，3M-54E擁有一個終端火箭作爲助動階段使其能夠加速到2.9馬赫。每個導彈重2噸，長9米，裝配不同的彈頭。亞音速型有一個400公斤重的彈頭，和150海裏的攻擊範圍；超音速型則裝配有200公斤重的彈頭，和120海裏攻擊範圍。
NPO公司的Moskit(SS-N-22 Sunburn)4.2噸重，9.2米長，是一種沖壓式噴氣發動機爲動力的導彈；在高空飛行約爲3倍音速，而在7-20米掠海飛行時則達2.2馬赫。它的攻擊範圍在50-120海裏之內，並攜帶有一個300公斤重的彈頭。
NPO公司的P-800 Yakhont(SS-N-26 Sapless)重約3噸，長爲9.75米，以沖壓式噴氣發動機爲動力，並且達到2.8馬赫。它可以采用低-高-低姿態，其巡航高度達到14000米；並在10-15米的範圍內完成最後攻擊。高空飛行可在170海裏內，而在低海拔情況下，範圍則小于70海裏。Yakhont可以在相當于20個重力加速度的環境下，拖動其裝配的250公斤的半穿甲式彈頭。它作爲印俄“布拉莫斯”巡航導彈項目的基礎，現已進入服役階段。
文章稱，解放軍海軍很大程度上依賴于俄羅斯的導彈。更老舊一些的C-601/611導彈已經過時，不過新的C-801/802A導彈是800公斤重型武器，渦輪噴氣作爲驅動力，攜帶190公斤重的彈頭，100海裏的攻擊範圍，並裝配有慣性和主動雷達制導系統。C-602巡航導彈重1,350公斤，攜帶300公斤重的彈頭，擁有160海裏的攻擊範圍。C-705巡航導彈重325公斤，攜帶130公斤重的彈頭，攻擊範圍達80海裏。
然而，這些武器無法和俄羅斯及西方國家開發或部署的先進武器相提並論；但因爲它們相對廉價，所以可以出售給那些無法擁有更好武器的國家。
同時，其他國家也已制定出本土的導彈計劃，如以色列的IMI Delilah SL，擁有超過140海裏攻擊範圍的渦輪噴氣動力導彈，它可以從地面和空中發射。臺灣地區擁有2倍音速(2馬赫)的HF-3型導彈，其攻擊範圍是300海裏。韓國的Lig Nex1 C-Star是一種攻擊範圍超過80海裏的導彈。
更多新聞
英媒稱中國殲20及反艦導彈將打破東亞軍事平衡 2011-01-06
俄稱中國有五種反艦導彈系統備受世界關注(圖) 2010-12-10
美稱中國東風-21D反艦導彈年底或進行最後試射 2010-08-08
中國反航母有3大利器：常規潛艇具狼群效應(圖) 2010-07-22
http://mil.news.sina.com.cn/2011-04-11/1032641992.html
阿楨
以色列海軍大驚失色:中國C704可擊沉其大多戰艦
東方網2011-4月1日消息：美國環球戰略網近日撰文《來自中國的長“小牛”導彈》。文章稱，3月15日，以色列海軍在該國附近海域攔截到一艘可疑貨輪。以色列海軍官兵登船搜查之後不禁驚出一身冷汗，因為他們在船艙內發現了一些嶄新的中國導彈。尤其令以色列海軍驚恐不已的是，這些導彈的設計性能足以用於擊沉以海軍絕大多數戰艦(排水量低於4000噸級的艦船)。
該貨輪的運輸任務是由伊朗安排的，旨在向埃及運送一船武器裝備。然後，這船軍火裝備又將通過埃及走私進入加沙地帶，最終落入伊朗的盟友“哈馬斯”組織手中。“哈馬斯”則將會把這些武器用於對付以色列。在這一船武器裝備中，包括6枚中國C-704型反艦導彈。
C-704型反艦導彈于5年前列裝服役。以色列海軍查獲的顯然為伊朗製造的C-704反艦導彈。C-704導彈表面上看起來似乎是美國“魚叉”反艦導彈的縮小版，其尺寸大小約為後者的一半。然而，其實際上是基於中國版300公斤級“小牛”導彈(即C-701型反艦導彈)改進而成，但其外形尺寸較“小牛”更大一些。
伊朗在中國幫助之下建立了一家工廠，以便在該國境內組裝生產C-704型反艦導彈。伊朗許可證生產的C-704導彈又稱為“勝利-1”型。C-704導彈重約400公斤，射程約35公里，其戰鬥部是重約130公斤的彈頭。C-704使用主動雷達制導系統引導其攻擊目標。這意味著目標只要進入其雷達末端制導系統探測距離以內，C-704就可以主動尋的命中目標。C-704也是一款巡航導彈，其可以在15-20米的高度以每小時800公里的速度飛向目標。
文章最後表示，一旦“哈馬斯”組織獲得C-704反艦導彈，那麼黎巴嫩真主黨和敘利亞很可能也擁有該型導彈。
版主回應
外國媒體:中國反艦導彈質量無法與西方産品相比
據《航空周刊》2011年4月7日報道，圍繞中國新型東風-21D反艦彈道導彈，及其對海上軍事力量巨大影響的爭論，引發了對于曾經在冷戰結束後就逐漸淡出人們視線反艦導彈威脅的再次關注。
文章稱，自從前蘇聯解體，西方海軍戰略家們發現沒有必要繼續發展反艦導彈，而投向改裝具有先進功能的武器。由于反艦導彈很少用于阻擋海上目標，因此很多軍事區並未將它視爲威脅。幾個著名的項目也因此被取消，其中包括法國的“未來”反艦導彈計劃和意大利的“尤利斯”遠程導彈計劃。這也解釋了“魚叉”導彈計劃和歐洲導彈公司(MBDA)公司的“飛魚”導彈計劃壽命如此之長的原因；不僅延長了現存設計的能力，也促使美國海軍決定讓雷神公司的“戰斧”式巡航反艦導彈退役。
但是，這一情況正在發生變化，特別是在亞太地區，包括中國、印度及韓國正在建設藍水海軍，這將包括航母戰鬥群。另一個值得關注的是，先進反艦導彈的擴張；主要是俄羅斯方面，這使得更多人開始質疑西方的艦艇防禦能力。
迄今爲止，東風-21D還不及俄羅斯制造的“俱樂部”(Club)巡航導彈齊射引起的關注度高。一次集中的反艦導彈攻擊在遭到雷達捕捉後，留給防禦者的防禦時間僅有幾十秒鍾；這遠遠低于彈道導彈的12分鍾。這是由其低掠海攻擊的性質所決定的，它的飛行只比海浪低2米(6.5英尺)，並且其速度達到超音速或高亞音速。
報道稱，反艦導彈正變得更加危險。許多反艦導彈配備功能先進的雷達和紅外(IR)隱形設計，如康斯博的NSM和薩博的RBS- 15升級版。現代導彈裝有智能飛行系統，除其他功能之外，還改進了電子反飛行能力。如MBDA公司精心設計的攻擊型武器，擁有高加速度和3D機動來摧毀防禦系統。而且，超音速武器不需要重量級彈頭；因爲其動力可以來源于剩余燃料燃燒的效果。
現代反艦導彈可由艦艇、飛機或潛艇來發射；在某些情況下，單一的武器類型卻被用于所有這些平臺，例如“魚叉”導彈或俄制Kh-35“巨蜥”導彈。由于這些武器重新得到關注，並且擔心其中一些軍隊可能在對抗中處于被壓制狀態；因此，一系列的導彈正在研發或正在徹底升級。
有一個業務作爲輸出對象同樣可以獲得戰略上的收益，這就是現代武器：“魚叉”導彈就已被銷往30多個國家，並且由7300多個單位生産，以降低成本。
繼“魚叉”Block 3方案之後，將增加羅克韋爾-柯林斯數據鏈接功能，並且改進波音導彈的攻擊性能，Block 2將成爲美國在反艦導彈軍火庫的唯一重型武器。重690公斤(1518鎊)，攜帶220公斤彈頭，“魚叉”靠渦輪噴氣動力，並擁有80海裏攻擊範圍；它可能會發展並替代來自許多關于高速攻擊導彈或其他方面的研究，如由美國國防高級研究計劃局發起的遠程反艦導彈計劃項目。在這一成果中，洛克希德-馬丁公司正在開發一種擴展範圍的聯合遠成空對地導彈，及沖壓式噴氣動力超音速導彈，這將會在2013年進行試飛。
在歐洲，MBDA公司的“飛魚”MM40 Block 3是20世紀70年代以來的最新型。其主要創新是用Microturbo TRI-40渦輪噴氣發動機替代了原有的火箭噴射引擎，它解決了Block2所面臨相對範圍比較短的問題。Block3飛行超過100海裏，並且得益于新功能，比如先進的電子系統和螺旋式攻擊性。Block2空射導彈AM39 Mod2，以及潛射導彈ASM39 Block2的電子系統正在進行改進。“飛魚”Mod2攜帶160公斤彈頭，且飛行速度達到高亞音速。這些導彈爲35個國家提供服務，3500家以上的單位負責生産和制造。“飛魚”也是被廣泛使用的武器，一次攻擊至少具有700個火力點，很多都是空射的變種。MBDA公司正在評估包括新的雷達導搜索和數據連接等一系列未來的改進。
MBDA公司還提供Otomat Mk2 Block 4，在其巡航飛行中配置有慣性導航系統(INS)和全球定位系統(GPS)，爲其裝配的主動導引頭和無線鏈路則允許人們在其行進過程中從艦艇或直升機飛行上爲其導向。它的飛行範圍超過100海裏，重量爲770千克，並包括一個210公斤的半穿甲式彈頭。
MBDA公司致力于康斯博公司的NSM發展，並使用“飛魚”Block 3引擎。NSM取代了“企鵝”導彈，擁有了末端制導紅外成像傳感器；使得攻擊在30英裏範圍內雷達傳感器就可以響應。慣性和衛星導航系統則被用于中間階段，並最終與數據鏈路或無線電指揮相結合。不僅如此，高度精確的雷達或激光測高儀也是其標准特征。NSM非常輕盈，是直升機攜帶的不二候選；但它卻能夠在超過100海裏範圍內推動120公斤重的彈頭完成攻擊。
阿楨
美國首度同意售台戰術導彈 2011-01-01 旺報 （另參本館： 美軍火箭 臺軍火箭 中國火箭
外媒報導，美國五角大樓12月10日已通過決定，同意出售台灣226枚由洛克馬丁公司製造的新型陸軍戰術導彈（ATACMS）系統及24套發射平台等設備，總價超過了9千萬美元。如果這筆軍售交易成功，將創下美國對台出售攻擊性武器的先例。
美國ATACMS（陸軍戰術導彈系統），是本世紀末和21世紀初的重要陸軍武器系統，它具有多種終點效應、較高的命中精度、靈活的戰場機動性和良好的生存能力。
ATACMS全長396公分，直徑為60.69公分，重1530公斤，最大射程300公里。
美國可能向台灣出售ATACMS戰術導彈(組圖) 2010-12-31 東方網
據報道，2010年12月20日，美國國防部向洛克希德馬丁公司購買24部多管火箭發射車和226枚ATACMS戰術導彈及相關的後勤設備，價值9.16億美元。這批軍火將按照對外軍事銷售制度由美軍出售給阿聯酋和台灣。
早先阿聯酋曾經向美國訂購了100枚ATACMS戰術導彈，根據此次合同美軍購買用於軍售的導彈數量，推斷台灣將獲得126枚ATACMS戰術導彈，而臺軍並沒有部署M270型MLRS多管火箭炮系統，很可能這些導彈將使用台灣自製的與山寨版M270——雷霆2000型火箭炮上。
http://big5.china.com/gate/big5/news.china.com/zh_cn/international/1000/20101231/16322479.html
版主回應
軍團砲兵飛彈化之展望 2008/12/01
雖說目前陸軍係以旅級為主要作戰單位(如：機步旅、裝甲旅…等)，然仍保有軍團(6/8/10軍團)做為管制及協調作戰資源分配之機制，戰時則作為指揮中樞並利用其資源支援麾下各旅遂行地面防衛作戰；以砲兵為例，重型火力載台(M59 155mm加農砲、八吋拖曳/自走砲、工蜂六型多管火箭)皆屬軍團砲兵配屬，然由於目前軍團砲兵裝備多屬待汰換之老舊裝備，軍方已提出汰換構想，除了即將量產佈署的雷霆2000多管火箭外(汰換工蜂六型多管火箭)外，在「軍團砲兵飛彈化」的指導下，發展砲兵飛彈已是必然驅勢。
雷霆2000多管火箭的模組化彈箱設計，已具搭載砲兵飛彈之潛力，由於設計概念相近，後文將以美製ATACMS(砲兵飛彈)的例子(M270載具可發射多管火箭或砲兵飛彈)來推估軍團砲兵飛彈之需求。
ATACM(MGM-140)的射程，視型號自block-1的125km,到block-2的300km不等，佈署的子彈頭更是多樣化，除了人員殺傷子彈頭、傳統高爆彈頭、BAT反裝甲導引彈…等等不一，提升砲兵火力多樣化與戰術彈性，有效取代美軍原先佈署的長矛(MGM-52) 短程地對地飛彈；對國軍而言，佈署砲兵飛彈除了取代傳統大口徑拖曳火砲外，亦能提升砲兵火力的機動性與反應速度(配置於機動載具上發射)。
若能研發出近似ATACMS的砲兵飛彈(射程>125km)，戰時除了可有效支援本島各作戰區地面作戰外(不需倚賴海/空軍支援)，若能佈署於外島，必要時亦可協助空軍進行反制作戰，封鎖福建沿海機場，迫使敵機群轉向後方佈署； 陸軍於雷霆2000多管火箭完成佈署後(預計採購3個營，54套發射單元，各軍團各1個多管火箭營)，實應思考研製佈署砲兵飛彈的需求，不妨增購載具(亦採購3個營，54套發射單元，各軍團各1個砲兵飛彈營)，專事發射砲兵飛彈，於擴充飛彈砲兵規模的同時，無需侷限於與多管火箭共用載具，可以光明正大的佈署機動式短程飛彈(類似共軍DF-11 SRBM)。
http://mypaper.pchome.com.tw/f14tomcat/post/1320605672
中國神鷹400制導火箭可與戰術導彈共架發射 2010-11-17
中國軍工打造國產版M270多管火箭炮系統
在2008年的珠海航展上，航太科工集團展出的一款名為SY400的“火箭炮”系統因其獨特的外形、構造和發射方式引起了人們的注意，並一度掀起了激烈爭辯。爭論的焦點就在於這款號稱是“火箭彈”的SY400究竟是導彈還是火箭炮彈。如果說它是火箭彈，SY400的彈體中不但裝有慣性陀螺制導系統，而且還擁有偏轉燃氣舵和可動尾翼等姿態控制機構，與人們日常概念中的發射後就“無能為力”的火箭彈似乎還是有所區別；如果說它是導彈，制導裝置又稍有些簡陋，而且也有美國GMLRS-U制導火箭的先例在前，似乎也能說是火箭彈。
而今年的珠海航展上，SY400又給我們帶來了它的同胞兄弟——BP-12A。乍一看去，BP-12A與SY400相比長度相若，彈徑卻增大了不止一倍，尾部同樣設置了燃氣舵和可動尾翼，但沒有安裝SY400上的那種小展弦比的長弦單翼，通體渾圓。據現場人員的介紹，BP-12A的射程達到280公里，比SY400的射程增加了近40%，同時也對戰鬥部進行了改進，可以換裝多種不同的戰鬥部，是一款近程彈道導彈。不難發現，BP-12A的性能指標明顯針對MTCR(導彈及其技術控制制度)進行了調整以達到規避其限制的目的。由此可以判斷，這款武器仍將以出口海外市場為主，不大可能在國內裝備。更值得注意的是，與之前一再強調SY400是火箭彈而引起爭論不同，這次展出的BP-12A從一開始就被明確定性為導彈，這應該說是更為自信的一種表現。
而根據航太科工集團現場展出的模型來看，發射車由原來2側各搭載1個四聯裝SY400發射箱的配置方式，被變更為一側4聯裝SY400發射箱和一側1枚BP-12A發射箱的同車共架狀態。這顯示其應該具備與SY400共用發射指揮和後勤補給系統，並實現共架發射的可能性。
一側火箭彈一側彈道導彈並不陌生，美國的M270多管火箭炮系統(MLRS)既能發射火箭彈，又能發射軍戰術地對地導彈(ATACMS)的卓越性能就一直被奉為模組化和多任務能力的典範。而如今SY400和BP-12A兩兄弟時隔2年的先後面世，並以共架的面貌出現在輪式機動地盤上，似乎也宣告著中國版HIMARS系統的的到來。http://tw.myblog.yahoo.com/jw!kbJNfuKGHwI98ybjbIFQHFcA/article?mid=151733&prev=151766&next=151724
阿楨
固海飛彈基地 偽裝飯店騙過衛星 2010-12-18 中國時報 吳明杰
海軍昨天首度公開花蓮賀田山固海營區，為反制衛星偵照，參照遠雄悅來飯店設計，讓基地洞庫以上的建築從地面遠眺或衛星偵照看，都像是飯店，有很高的隱蔽和偽裝效果。
固海營區源於兩千年開始有中共海軍艦艇繞行台灣東部走出第一島鏈，我軍方警覺背後受敵，因此展開高機密的「固海計畫」，在賀田山挖鑿洞庫興建營區，並開始部署岸置型雄風二型反艦飛彈，二零零二年完工後並曾在當年的漢光十八號演習進行首度試射，成功命中海上目標。
雄風二型反艦飛彈是由中科院自行研發，長四點八公尺，最大射程達一百公里以上，雖屬次音速飛彈，但飛彈可以設轉折點，以逃避敵軍的攔截，提高命中率，儘管海軍已經開始部署更新、射程更遠的超音速雄三反艦飛彈，但運用雄二以其不同特性進行「高低配」。
負責操作飛彈吊掛「天車」的射控手吳玉華是海軍首名擁有電動吊車執照的女性士官，儘管因見到媒體大陣仗而神情緊張，但仍照樣展現平日訓練水準精準定位調掛飛彈。
因基地敏感性相當高，媒體進入由海軍海鋒大隊第七中隊駐守的固海營區洞庫坑道時，不僅要收繳手機，還要比照平時官兵觸摸靜電棒消除身上帶有的靜電，以避免影響飛彈的精密電子零件性能。
海鋒七中隊在模擬發射飛彈過程中，首先在射堡內關閉氣密門，並將外觀看似山壁的射口防護門開啟，進行模擬發射，接著在七分鐘內完成飛彈發射箱的吊掛和卸除作業，海軍表示，通常在廿五分鐘內，就可完成射堡內四座發射箱的上彈作業。
留言
都已經講出來了,還想能欺騙誰啊,腦殘的海軍官員和腦殘的記者,真是令人氣到無言
騙人的啦, 在花東地區搞個像高市八五大樓的偽裝, 跟在台灣海峽搞個像101大樓的偽裝, 只有記者會覺得是偽裝, 別人的眼睛就不會覺得是偽裝. 有本事就搞個像中央山脈的工事, 那才叫做偽裝.
另參本館：臺灣雄風反艦飛彈 雄風三型超音速反艦飛彈 共軍的反艦導彈家族 俄羅斯反艦導彈家族 世界艦載點防禦導彈系統 “卡什坦”對“密集陣”
版主回應
國防部證實：雄二E、雄三飛彈量產 民國100年起服役
國民黨立委林郁方今日(2010/12/08)在質詢時拿出國防部100年「生產及服務作業基金」預算書，指出「戟隼」及「追風」專案將進入量產高峰期，認為這代表「雄二E巡弋飛彈」及「雄三超音速反艦飛彈」，將會民國100年起，陸續撥交部隊使用，趙世璋對此首度坦承，「戟隼和追風等重大國造武器系統的量產進度十分順利」，「關鍵性零組件的問題都已經順利解決」。
草繩如同雨傘節 藍委：海軍雄二、雄三飛彈快艇計畫落後
立法院外交國防委員會2010年12月13日上午邀國防部副部長趙世璋與海軍官員備詢，國民黨立委林郁方透露，海軍推動主要武器為雄二、雄三各8枚的450噸級飛彈快艇迅海計畫，預算進程緩了一年，質疑落實的決心不夠。海軍參謀長李皓說，相關資料屬於機密，無法評論。但是國民黨立委帥化民反批說，詹氏年鑑寫得比軍方還清楚，別拿來唬人。
陸光纖陀螺儀技術突破 低成本飛彈時代 即將降臨 2023/03/01
《南華早報》2023/03/01報導，中航西安自動控制研究所的晶片將可將陀螺儀縮小到一般產品的12分1，性能要好30%。用248奈米（nm）深紫外光（DUV）光刻的，這是非常成熟的半導體工藝，已二十多年。
日本和荷蘭上個月同意加入美國，禁止向中國出口DUV光刻機，儘管2國公司稍早表示，這一措施對擁有成熟技術的中國影響有限。
回應
2018年台灣開發出【微型矽光子陀螺儀驅動晶片】
嗯，台灣飛彈用的陀螺儀壞了也到大陸送修，這新聞有報喔，哈哈哈
中科院天劍二型飛彈內慣性光纖陀螺儀組件 曾用「俄烏」技術產品 2022年02月28日 19:00:00
IDF戰機掛載天劍二型飛彈內的光纖陀螺儀，曾因美方對台武器關鍵組件受管制， 2007年曾透過至鴻科技，取得由烏克蘭公司在俄羅斯生產組件。空軍2015年啟動「奔劍專案」，將原有的機械式與俄制光纖陀螺儀，完全更新為自製組件。
陀螺儀是什麼 手機陀螺儀晶片有什麼用？ 2018-11-28
很多手機都內置有陀螺儀，榮耀10，vivo Z3雖沒陀螺儀，但使用了虛擬陀螺儀，測量物體旋轉時的角速度，經處理器對角速度積分後，可以感應任何方向的轉角。常見作用：1、導航.2、相機防抖.3、提升遊戲體驗.4、作為輸入設備相當於立體滑鼠。5、其它用途