2017-02-09 03:00:00丹尼爾

克羅埃西亞 - 札格雷布下城 & 桃花源水車村


克羅埃西亞獨立戰爭結束後,該國的旅遊業快速發

展,成為克羅埃西亞經濟收入非常重要的角色,約佔國

民生產總值中的20%,在2014年約有1162萬國外旅客造

訪,全年相關收入為74億歐元,影響了全國的零售業、加工業訂單和夏季季節性就業。


由於旅遊業有效減少了國家的貿易失衡,而被認為是項出口產

業。

札格雷布市中心示意圖


札格雷布
歷史中心區位於山丘高地上,下城則是一片平坦的平原...


耶拉齊查廣場
Trg Josipa Jelačića
正好銜接卡普托上城下城三個區域,是札格雷布市區的地理中心。。。


耶拉齊查廣場
上聳立著耶拉齊查 Ban Josip Jelačić的雕像,是札格雷布的精神象徵,
1866年維也納雕塑

家Autun Fernkorn
的作品。


耶拉齊查
Ban Josip Jelačić
雕像
二次大戰後
克羅

埃西亞
蘇聯共產制度併吞時,因為意識型態而消失半個多世紀, 直到1991年蘇聯瓦解,雕像才又重新豎立起來,廣場名稱也從共和廣場恢復原名。


1848年到1859年
耶拉齊查奧匈帝國任命為克羅埃西亞

總督
耶拉齊查帶領克羅埃西亞軍隊協助奧地利哈布斯堡鎮壓匈牙利
勝利後,為克羅埃西亞獲得更多自治權,促

使克羅埃西亞邁向獨立自主的民族國家,是克羅埃西亞人的

英雄


雕像原本朝著北方敵人匈牙利,現在則轉向南方的塞爾維亞


遊客服務中心
Turistički informativni centar


Kraš
東南歐最早的巧克力製造商,從1911年至今已經有100多年的歷史...


轉個彎,札格雷布主教座堂又出現在眼前...


從另一條岔路走回到起初的 Trg Europe 廣場


看見不同風情樣貌。。。


1歐元
EUR 約換 7.5克幣 HRK


旅行
,總要找個落腳處 - 往下一個行程前進...


克羅埃西亞
有廣泛的鐵路網,由國營「克羅埃西亞鐵

」營運,鐵路總長為2974公里,其中1228公里電氣化、254公里為雙軌鐵路。


其中最重要的兩條鐵路是通過泛歐走廊第五B號
克羅埃

西亞
里耶卡匈牙利布達佩斯)和第十號斯洛維尼亞盧布

亞納
塞爾維亞貝爾格勒),這兩條鐵路都有經過首都札格雷布


國內鐵路
札格雷布為中心,呈輻射狀通往全國各主要城鎮,所有班車都有停靠Glavni Kolodvor火車站

車窗外總是有令人驚喜的景色稍縱即逝...


下城
的範圍大致是伊利查路 Ilica 以南薩瓦河 Sava 以

,大部分是1830年以後發展起來,由廣場、商業區、歌劇

院組成的新區,因此街道、廣場呈現整齊規劃分布。。。


市內輕軌電車處處可見,是日常生活的交通工具,目前有17條路線的電車軌道在札格雷布盤踞交錯...


札格雷布
被管理細分為17個區域,大多是都位處低於海平面的薩瓦河山谷。。。


札格雷布郊區悠閒的田園景致,為記憶添色...


普列提維切湖國家公園 NP Plitvička jezera 的路上行經 Rastoke水車村...


Rastoke水車村
座落於 Slunjčica河科拉納河

Korana
的匯流處,因兩河高低落差非常大而形成瀑布,是一

處美麗的古老村落...


300多年前
,居民利用自然環境賜予的水力, 建造水車來產生動力,磚瓦木屋就建築在河川瀑布上面。。。


Rastoke水車村
因為瀑布很多,因此也被稱為迷你版普列提維切湖 Plitvice Lakes

時間仿佛在這裡停止了。。。

 

 

 

 

 

 

 

原影音網址︰TooSushii    https://www.youtube.com/watch?v=mMNfZJnX3Ps

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(悄悄話) 2017-02-10 10:36:44