瑞典 - 漢摩比Hammarby【環保生態城】
冰島凱夫拉維克國際機場
雷克雅未克／斯德哥爾摩 冰島航空 FI-306 07：35-12：30 （飛行 2小時 55分）
由於冰島比瑞典慢 2小時，所以 7點 35分的飛機，到達瑞典時已經是 12點 30分了～
瑞典 面積為449,964平方公里，為北歐第一大國家。 64%的國土由森林覆蓋，人口密度低，只有都會地區人口密度較高，84%的人口居住在只佔國土面積1.3%的城市裡。總人口數約 9百多萬人，20%人口住在斯德哥爾摩，是個非常注重環保的國家。
到達瑞典的第一件事就是覓食
途中經過漢摩比Hammarby 環保生態社區，一個瑞典人引以為傲的環保概念城…
瑞典斯德哥爾摩城市近郊的一處湖濱區域，在1800年代，是當時都市人週末旅遊的絕佳去處，河岸秀麗的風景，但隨著整體城市的發展，在高速公路橫越城市之後，這個名為漢摩比Hammarby的地方，成了工業用地的最佳首選，於是鐵皮屋遍地，廢棄物堆疊，成了重工業、高汙染的區域。
歷經近百年的工業污染之後，瑞典為了爭取2004年奧運主辦權，於1990年代初期，就計畫將這裡改造成選手村。雖然後來申奧失敗，但開發漢摩比湖城的都市更新計畫，仍舊繼續進行。
照片取自英文維基百科 Photo by Jordgubbe
開發漢摩比湖城的都市更新計畫，由官方和民間合作，從垃圾，能源，水，整體性改造。以「健康社區」為主要社區再造的中心思考，分為六大主題進行建造，包含：
1. 原重污染的環境改造為公園綠地
2. 大眾運輸以及自行車環境
3. 使用環保健康的建材
4. 再生能源以及能源循環使用
5. 高效率的廢水處理系統
6. 廢棄物再利用
1998年開始，瑞典政府首先進行此區域的清潔工作，將土壤中留下的污染物質竭盡可能的釋出，共計倒出310噸的廢棄油和重金屬。
經由清地和整地之後，重新種下樹木，全新打造嶄新的公園和綠地，並有意地設計社區內的每條小徑大道，都能通往綠地以及社區後的公園；使居住於此地的社區，是被大量的樹木和森地圍繞，居民更能習慣和自然生態間的相處以及生活。
漢摩比社區連外或者社區內，除了有便利的大眾運輸系統，更主力提倡具彈性和自由的私家車共乘制度，當地俗稱Carpool。
運用原本社區居民即有的私人運具提供一個平台，使居民或者於辦公的人們，可在不增加車輛的情況下，依照規範自由地使用汽車，解決大眾運輸只能依即定路線行駛，無法彈性路線又或者載重較大的行李等問題。
私家車方面則全面提倡使用生質汽柴油。
不論是通往森林的自行車和行人木棧道，或是社區內連接的階梯，皆設有便利自行車的斜坡，以及橫跨河道兩岸的自行車橋。
漢摩比社區的每棟建築物都使用具生態認證的建材，禁用摻有有害物質以及化學材料。而對於酸雨侵害建築的防範，在屋頂以及建築外觀的材料上，皆選用能過濾雨水中之重金屬等有害物質，以確保居住在屋內居民的健康。
漢摩比社區建構了自己獨立的廢水處理場，並設立了四個獨立的水管線連接至住家之中，不同的管線所引渡的廢水程度皆為不同，之後再集中至處理場之中，做不同等級的處理，但其最終目的皆是大量的廢水能再度被使用，最終目標是能達到95%的廢水能回收為農業用途等。
利用多重回收系統，促使住戶的用水量減少百分之50，從平均一天200公升降至150公升。
社區中的親水園地，其水源也是經由廢水回收再利用達到灌溉標準再使用。
漢摩比社區的廢水回收利用系統，再過濾的同時，也同時區分了廢水中的重金屬和有機物質，其有機物質可作為沼氣的來源。
這些對環境友善的沼氣率先使用在社區內的大眾運輸、垃圾車以及計程車中，以取代原本以石油作為主要能源的車種。
社區另一項最大的特徵，是每戶人家的院子，皆有一個又一個的垃圾處理器，這項處理器分為三個部份，分別為：
1. 住宅垃圾：而屬於這個層次的垃圾，包含家用廚餘、報紙、以及部份無法打包的塑膠袋、零散物品。
2. 大型垃圾：包含玻璃、金屬、紙類、電池以及大型家俱等
3. 對環境有毒垃圾 ：包含油漆、指甲油以及電器用品等。
這些垃圾經由各住宅前的垃圾孔，儲存至地下的回收糟中，這些回收糟依照垃圾的種類配有不同的管線，這些管線直接連接至專業的處理中心，節省許多垃圾的運輸之外，還能保持運輸所製造的廢氣，以及避免聞到運送垃圾所令人垢病的難聞惡臭。
而這樣的回收系統，更確保百分之百不浪費每一個垃圾，經由管線所收集而來的廚餘，更是各住戶天燃氣以及暖氣的來源，藉由中控處理廚餘系統，使廚餘的運用達到最高效能。
照片取自英文維基百科 Photo by Arild Vågen
一個原本受污染的地方，經由城市發展改造，創造了一個讓人恣意享受生活的地方，漢摩比社區因為前瞻性的生態觀念，成了瑞典年輕人最喜歡定居的社區，自然也帶動了房價與建案的發展。