2008-08-25 02:20:50忠
打風一肚氣~~
大家還記得早兩日打9號風球吧?~~唉,打完呢次風真的是一肚氣~~
打風那天我要返早, 返工的時侯還是3號風球,那麼就出門口上班吧...到了差不多8點便改掛8號風球~~那時都沒有所謂的,但到了差不多12時便傳來即將封橋的消息,看見其他部門一車車的把別人送走,我們還要在standby,連回換衫房也不可以......老細事後的解釋是怕條橋解封時沒有人上班,又說不能決定一個關口能否暫時關閉...橋都封了,難道還有人會游水過來返大陸嗎?為甚麼入境處又差不多全隊走了?之前還大大聲說打風期間有一班骨幹成員要留低,其他的可以走,為甚麼又要全隊留低?...今次的解釋是只有兩部車怕載不了那麼多人...只是騙小孩的藉口吧?不是應該走得幾多得幾多嗎?何況兩架車都載到幾十人吧,在屯門放低人後再返來不用半小時吧?~~
結果,全隊人留下來一起睇奧運...standby不用幾十人吧,說出去真的是笑死人...要博升職的自己留低便行吧......?
到了半夜點半,突然之間又說個風就快過,於是便安排人走...我不知道市區的情況怎樣,我只知道那時候個風眼就是在深圳灣,我只知道那時候橋還未解封,附近還是橫風橫雨...恕我膽小,我選擇留低過夜算了......半夜叫人走的理由只有一個, 就是節省claim OT的鐘數而已......最後我在第二天早上6點才走,平白浪費了廿四小時......
已經不是怕不怕吃虧的問題,最可悲的每個人都知道呢個安排是不合理及有問題的,也沒有人敢說出口~~
有時候想要一班下屬為你賣命,便要懂得照顧下屬的感受...身為一個好上司,應該懂得在工作效率和與下屬的關係中取得平衡吧?
打風那天我要返早, 返工的時侯還是3號風球,那麼就出門口上班吧...到了差不多8點便改掛8號風球~~那時都沒有所謂的,但到了差不多12時便傳來即將封橋的消息,看見其他部門一車車的把別人送走,我們還要在standby,連回換衫房也不可以......老細事後的解釋是怕條橋解封時沒有人上班,又說不能決定一個關口能否暫時關閉...橋都封了,難道還有人會游水過來返大陸嗎?為甚麼入境處又差不多全隊走了?之前還大大聲說打風期間有一班骨幹成員要留低,其他的可以走,為甚麼又要全隊留低?...今次的解釋是只有兩部車怕載不了那麼多人...只是騙小孩的藉口吧?不是應該走得幾多得幾多嗎?何況兩架車都載到幾十人吧,在屯門放低人後再返來不用半小時吧?~~
結果,全隊人留下來一起睇奧運...standby不用幾十人吧,說出去真的是笑死人...要博升職的自己留低便行吧......?
到了半夜點半,突然之間又說個風就快過,於是便安排人走...我不知道市區的情況怎樣,我只知道那時候個風眼就是在深圳灣,我只知道那時候橋還未解封,附近還是橫風橫雨...恕我膽小,我選擇留低過夜算了......半夜叫人走的理由只有一個, 就是節省claim OT的鐘數而已......最後我在第二天早上6點才走,平白浪費了廿四小時......
已經不是怕不怕吃虧的問題,最可悲的每個人都知道呢個安排是不合理及有問題的,也沒有人敢說出口~~
有時候想要一班下屬為你賣命,便要懂得照顧下屬的感受...身為一個好上司,應該懂得在工作效率和與下屬的關係中取得平衡吧?