FIA與FOTA (一級方程式車隊聯盟)在瑞士日內瓦舉行會談，達成歷史性的降低成本協議，將從明年賽季開始實行。這場會談出席代表包括FIA主席Max Mosley以及FOTA正副主席 - Ferrari總裁Luca di Montezemolo以及Toyota車隊總裁John Howett等人。


FIA與FOTA發表聯合聲明表示：「今天在日內瓦的會談達成在2009與2010年大幅降低花費的協定。FOTA將會趕緊提出2010年以及之後的計劃。」FOTA預定將在巴西GP再度與FIA進行會談，商討進一步的細節。


根據了解，未來雙方協商的方向如下：

- 引擎壽命從2009年開始從2場增加到3場。
- 製造商必須準備好25顆引擎，以1000萬歐元的價格提供顧客車隊使用。
- 在巴西GP期間協商決定2009年測試里程限制，以及最重要的在2010或2011年導入標準版KERS動能回復系統，不過一般相信KERS仍將在明年開放讓各車隊使用。
- 巴西GP之後，FIA與FOTA將討論評估降低底盤研發費用以及在未來繼續使用顧客底盤。