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破除抗生素迷思 藥師提6口訣
【健康醫療網／記者蔡岳宏報導】若抗生素不當使用，恐讓細菌產生抗藥性，使疾病更難治癒。為達到治療成功的雙贏局面，奇美醫學中心藥劑部藥師黃郁棻破解常見抗生素迷思，並提供常保用藥六要點與三不政策，建立民眾正確抗生素用藥觀念。
抗生素非萬靈丹 更非消炎藥
抗生素是生病萬靈丹？黃郁棻表示，感染是由病原體侵犯人體，並在人體繁殖造成急病。當感染發生時，免疫系統會產生發炎反應，發炎反應是一種保護機制，協助病原體清除，但同時也帶來紅、腫、熱、痛等不適症狀。抗生素藥理機轉是針對細菌感染進行治療，對病毒感染、黴菌感染則無效。
早期很多民眾視抗生素為消炎藥，與一般消炎藥搞混。事實上，抗生素屬於治本型藥物，而消炎藥泛指類固醇、非類固醇消炎止痛藥，透過抑制發炎物質生成，達到發炎症狀緩解，屬於治標型藥物，並不能清除致病源。
副作用因人而異 過敏應告知醫師
另外，謠言說抗生素有副作用、傷身體、還會產生抗藥性，所以有人不想吃抗生素。黃郁棻指出，藥物治療產生副作用，不是每個人都會發生，但若細菌感染不治療則會延誤治療時機、恐讓疾病惡化。大多數副作用與劑量相關，因此遵照醫囑，於正確服藥時間點、服用正確劑量，才能安全有效治療感染。
若是服藥後產生過敏反應，那是與個人體質有關，應需就診請醫師評估是否調整藥物，在往後就醫時可主動出示過敏資料，避免重複使用過敏藥物。
常保用藥小口訣 六要點和三不政策
對於5W1H六要點記憶方式，黃郁棻指出，首先「為什麼 (Why) 要吃抗生素」，表示知道感染何種細菌，使用特定抗生素；「什麼 (What) 抗生素」，清楚藥袋裡哪一顆是抗生素；「誰要吃的 (Who)」，不可以任意吃他人藥品；「何時吃 (When)」，服藥有特定時段，確保藥物濃度；「療程吃多久 (When)」，務必服完全程，避免抗藥性；「如何吃 (How)」，飯前或飯後，是否會和其他藥物產生交互影響。
最後，配合衛福部三不政策，藥師建議，「不」自行購買，「不」主動要求，「不」隨便停藥，才能確保用藥安全，避免副作用、抗藥性產生，並有效治療。
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二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，折價券代碼網路熱賣商品並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
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