2012-02-10 04:24:31☆↖★成成★↘☆
2012年2月8日和SC族友碩堂一同到汐止極致排氣管進行尾段交換與訂製消音塞的工程
去年的10月11日
小弟為了追求更佳的加速能力
到了汐止的極致排氣管找上掌門人"阿勝"來幫小弟進行尾段的訂製工程(詳情請看此篇)
當時
剛認識不久的族友"碩堂"也有親臨現場
看看整個工程的進行
當時小弟卻也為了保有SC原廠的寧靜與質感
再加上並不知道會有機會可以在後續替SC換上了美國的PPE改裝排氣頭段(詳情請看此篇)
所以向阿勝提出50mm的直通尾段(原廠SC430排氣管除頭段為34mm外，其餘皆為50mm的管徑)
好讓排氣更加順暢的同時
又可以擁有比原廠更好的排氣效率!
族友"碩堂"看過了施工過程之後
也於隔天到了極致訂做尾段
但是阿堂主要並非為了加速
而是只希望能比原廠大聲一些些的低沉音頻
所以請阿勝訂製了61mm的直通尾段
過了幾個月後
在幾次的聊天與接觸後
雙方皆有提到或許往後有機會
我們兩台的尾段再進行交換
好讓小弟可以繼續追求更大的馬力與縮短加速時間
就這樣
在年假後開始上班的第一個星期
除了去金真緻調整煞車碟盤的抖動之外
因為年初1月7日的頭段改裝完成後
加速更凌厲了
卻也讓排氣聲浪越大聲了
而興起了想安裝排氣閥門或是訂製消音塞的念頭
就在這星期二和阿勝約好星期四到場施工前
也臨時起意的和碩堂聯繫上
討論看看交換尾段的可能性
阿堂二話不說
馬上就答應了!(感動....)
星期三，又是另一波的寒流來襲
天空下著要大不大要小不小的雨
溫度低到不能再低的9度
兩台車就這樣約在極致碰頭
這張照片應該也是一個很難得的景象，就是同一間廠房之中，同時有兩台SC430，甚至還是同顏色的被一同架高施工；大概連在原廠要看到都不容易。
這台就是小弟的車，同時間兩台車開始要將尾段整個卸下了！(掰掰....)
這組就是原本在阿堂車上的尾桶，管徑一整個明顯得就是比小弟的還要粗上許多！
這組則是小弟原本車上的尾段，是不是很明顯的可以看出管徑之間的差異呢？
也因為小弟需要訂製消音塞的關係，所以必須得更換成其他樣式的尾飾管，而原本的那組與阿堂的那組，都無法訂製，因而進行拆換。
阿堂因為看過了我們SC430 Club TW裡的另一名紫紅色的車友Louis的橢圓尾管很好看，所以也將尾飾管換成與Louis相同樣式的。
這是阿堂的另一端尾飾管正在燒焊的過程。
同時間，也要進行小弟的新尾桶安裝了！
正在切除原本阿堂車上的那組尾飾管
沒有尾飾管的尾桶先固定上，再來依現況燒焊尾飾管，這樣才會精準，好看！
嘿嘿...無聊的施工細節就別再多看了！直接看成品吧！
坦白說，如果字樣會是HKS或是Tom's那該有多好 ^^?
這張照片就可以清楚的看到消音塞了!
而這是整個車尾看起來的樣子!
雖然塞住了!但是回程在高速公路上還是牛刀小試了一番! 加速的感受上還是有比原廠快，可是當晚小弟完工時，還沒將消音塞套上，在極致旁測試了兩趟，發現到，整體的貼背感更加強悍！轉速也拉得更快....我知道，加速時間應該又有些許的縮短了！所以讓小弟很期待週末的天氣，再一次架上D-Box來測試!
而這組就是原本在小弟車上的舊尾飾管，會有人想要裝嗎 ^_^?