2016-01-31 23:10:07魔彈射手

前往橫濱.京急線



以前從東京前往橫濱的時候都選擇搭東急東橫線,這也是許多人的選擇。東急東橫線與港未來地鐵直通,因此到港未來附近的景點可以直達不用車,且又有一日券的優惠,所以大家就愛搭。現在東急東橫線又與地鐵附都心線直通,也就是說附都心線、東急東橫線、港未來線是連在一起的,便利性來說看來是更高了些。

不過呢,實際走訪的話會發現在港未來那邊並不會一直在地鐵站進進出出,因為那邊站與站的距離不長,經常是用走的就可以了,再者也要考慮是從東京的那邊出發,才會真的省時、省錢。

如果是住在池袋、新宿、原宿、涉谷那一半邊的話,搭東急東橫線ok,但如果住在淺草、日本橋、東京車站、銀座、汐留、新橋這一半邊的話,要去搭東急東橫線得繞一段路去涉谷,那就不如搭京急線了,京急線與地鐵淺草線直通。



也就是說搭淺草線就可以一直往橫濱去了,若搭的是快車也不需太多的時間就可抵達橫濱站。

如果搭錯了車,比如是開往羽田機場的,或是終點站在橫濱之前的怎麼辦呢?不用緊張,在「京急浦田」換車就行,那個站是大站,所有的車都會在這邊停。



若是要去金澤文庫、金澤八景、橫須賀等地,京急線可以一路搭下去。如果要往港未來或是其它方向走的話,在橫濱站就要換車,車站看來好像有點大,人也好多,但也不用害怕,指標都很清楚。

在橫濱站可改搭JR、東急東橫線、港未來線、相鐵線與橫濱市營的地下鐵。

我們連續兩天去了橫濱,由於都是往港未來那邊去,因此都得在橫濱站換港未來線,回程的時候則是坐港未來線到了橫濱站再改搭京急線。



橫濱站與高島屋百貨是相連的,本來這並不是預定的行程,但因為我穿的鞋子有問題,不得不去買雙新鞋。說到那雙鞋子,第一天穿還行,第二天就有點痛,第三天我右腳背就腫了,極度不良於行的情況下,非買另外的鞋來穿不可。

因此就進去百貨公司裡逛逛,其實決定買什麼鞋是蠻快的,看到喜歡的款式、顏色,試穿ok就可以買下,挑選很快但後續溝通卻很久~~~

幫我服務的阿伯店員,結帳的時候問我有沒有kitty 卡,我說我沒有,他說有那張卡可以打95折,可是後續他講了一堆我沒聽懂,之後他又找了一個年輕女店員來,但我們也溝通不良XDD

原來高島屋針對外國人有一個優惠,去服務台出示護照可以拿到一張HELLO KITTY 的卡片,憑那張卡買東西可打折。



我一直以為他們希望我先去換那張卡再結帳,但講半天沒個結果,那個阿伯竟然跑去幫我拿卡,同時間女店員說我只要拿護照出來讓她看一下就好了。就在一切都懂了、卡片也拿來的時候,才有個歐巴桑店員拿了一本有中文解說的工作手冊來,上面寫了相關辦法。然後他們又怕我不懂得退稅,再拿手冊和我講解了退稅的事,真是辛苦他們了,非常感謝。

後來,我在一處休息區坐著,旁邊正好是工作人員會進出的門,只要是穿著工作服或是秩服的人經過,就會朝我這邊鞠躬,雖然那個地方本來就是給人坐的,但我越坐越有不好意思的感覺。

兩件事情,對於日本的服務業又有深刻感受。

退稅的部份,則是到一樓的服務台辦理,那邊有會說中文的人,一切就簡單多了。高島屋退稅要收手續費,所以退給你的錢並不是完整的稅額。在那邊有台灣來的工作人員,這次我也才覺得台灣女生講話真的好嗲,日本人講中文有口音,中國人講話比較硬,台灣人則是非常「甜」。因為語調的關係,我就問了對方是不是台灣人,那個女生說:是啊,要飛吻嗎?請不要做這麼過份的要求喔。講完這段她就快速的飄走了,嗯………我等同行兩人都沒搞清楚她到底在想什麼。



接下來要寫的事和旅行無關

這次買是YONEX 的鞋子,這家日系的體育用品商以羽球相關的商品為主,我買的是PowerCushion 系列的休閒鞋。先說穿的感覺,當我換上這雙鞋,馬上就覺得腳舒服多了,踩踏、行走時的感覺也很好,透氣性也不錯,還好買了這雙鞋,不然後續的行程大概走不下去。

這雙鞋的鞋面是人造PU皮,日本人喜歡用PU皮更甚於真皮的樣子,雖然如此,他們用的PU皮在材質的要求上頗高,因此價格可能不輸真皮。

鞋子的成型採用入楦方式結幫,包中底用的中底材質是碳纖維,由於是入楦方式結幫,因此沒有多一塊中底板,鞋子的重量就減輕許多,而採用入楦方式結幫的鞋子在開板的時候要更精準些,因此穿著時舒適度可能也會更好些。



鞋面看來似乎蠻單純,但應該蠻麻煩的。細看的話,應該都是用單針車而沒辦法用雙針機台,可能後包面可以吧,但看來也不像是,大概提一下。

後包面、鼻樑面、拉鍊護片的材料在作業前要先拗邊。

內外腰面要先車飾線,各有四道。外腰面還要車LOGO飾片。

頭裡是網布,頭裡與後裡要先車合。內外腰面、鼻樑面、後包面車合,然後上裡、鞋口貼泡棉、後跟位置放後套、反裡。穿鞋帶的位置沒有打企眼(鞋眼),或許為了增加拉力,還增加了企眼裡,但它是另外車的,並不是和內裡一起。

這個鞋子的特色在於拉鍊,但為了這個拉鍊還的做好幾個工序。拉鍊頭擺向任一邊它會輕輕的卡住,這樣行走的時候拉鍊頭不會晃來晃去。一般鞋子的拉鍊會設計在外腰,但這款鞋子設計在內腰。

鞋舌看來做法比較單純,舌裡的號頭是印刷上去的。接鞋舌之餘,最後還在外腰的地方補車固定鞋舌,這樣鞋舌就會固定在中間,不會跑來跑去。還沒提到的是鞋頭還有個前身要放。

看來簡單的鞋子,其實都蠻麻煩的。



從面到裡,直到鞋子的底,它都有許多設計與材質上的特點。面是防潑水的,質感也不錯;因為有拉鍊的關係,穿脫只要拉拉鍊就好,不用每次綁鞋帶;防臭與透氣效果的確不錯,穿一天也不會不會有腳氣。



楦型的設計上似乎是刻意的把肥度與底板加大了一點,先不管廣告上寫的那些,實際穿起來的確覺得好輕鬆,合腳但不會太緊繃,先前我的腳會腫起來,就是因為那雙鞋的鞋面繃得太緊了,因此穿多幾天才使得腳腫起來。

因為材質輕量加上楦型設計,穿著時感覺輕鬆也輕盈。




在中底部份的材質,
YONEX 用了自豪的材質,廣告還說從13.5公尺高的地方把雞蛋丟下去也不會破,然後也提到它的四個特點。實際上穿的確也覺得蠻好的,也或許是因為它有那麼多優點,才使得我有辦法在腳不舒服的情況下繼續三天的行程。
橘子妞 2016-02-01 10:13:10

東京的交通路線真的會令人頭疼,不過,確實做過一次功課後,多少可以瞭解一些!
本來以為瞭解了,又會有許多問題發生,果然不簡單阿!

版主回應
東京的交通雖然複雜,但資訊和標示都很清楚,只要耐心一點看還是看得懂的,如果坐錯車也不要慌,再看一下路線圖就能明白。 2016-02-01 19:11:14