2014-09-26 14:47:56魔彈射手
廣西筆記．吳圩機場新航站
又去了廣西半個月，這次從最後一天開始寫起，因為回來的時候，正好遇上吳圩機場新航站的啟用日。2014年9月25號，吳圩機場的T2航站啟用，取代了原本老舊的T1航站，而同一天也是南寧到北京的高鐵首發日，一陸一空兩個新聞，佔據了廣西地方電視一早的全部時段。
前往機場的高速公路上，裝飾得花團錦簇，倒也不是只因為新機場啟用，體操世錦賽十月初將在南寧舉辦，也是市容整頓的因素。
雖然新航站與舊站站用的是相同跑道，而且也就在正對面而已，但實際上路程卻遠了些，要繞一大圈才到新航站。
比起舊航站的鳥樣，這終於是有像機場的樣子了。
新機場有三層樓，三樓是出境用，一樓是入境用，啊我也不知道二樓是幹嘛的。
進門到出境大廳的這個感覺，和香港機場有點像。
舊航站的出境大廳勉強還能看，但入境大廳就和地方火車站差不多，現在新航站整個就好多了。
貴賓室當然也比舊的要氣派許多，在新的航站看兩個貴賓室。雖然新航站比舊航站大了六倍，但整體設計看來還是蠻單純的，貴賓室乾脆就放在出境大廳兩側。
就航站的商店，和一般火車站的商鋪差不多，新航站的商店總算是比較有個樣子。
連星巴克也有呢，想當然爾這成了生意最好的店家。
店內有一特色是用了中國杯和南寧杯做成的裝飾。
到星巴克還有一個原因，新機場竟然還沒有WIFI，唯獨星巴克裡有，不過必需要有中國聯通或移動的門號，才有辦法獲得上網的認證碼。
出境大廳有另一外商是麥當勞，看來生意也不惡。胡志明市的機場是漢堡王當道，這邊則讓麥當勞獨佔速食市場。
除了星巴克和麥當勞之外，機場中還有許多不同的餐飲店，這點也比舊機場要好多了。
這新的「國際」機場，是否和舊航站的CHECK IN有所不同呢？
雖說它是國際機場，但國際線班機非常少，因此和以前一樣，還是只有一區櫃檯，而且不分航空公司，大部分的其它櫃檯都是辦國內線的登機手續。
從航班訊息來看是最明顯的了，國內線的班機好多。
同時段的國際線班機只有四架，分別飛台北、香港、澳門和吉隆坡。
國內線的出關檢查區很有氣勢，還有超大的LED顯示幕。
國際線的就………
雖說是有飛國際線班機而叫國際機場，但它還是不脫地方機場的本質。
雖然只是換了個航站，但這一天飛機卻delay得嚴重，前往機場的路上就聽說國內線延遲，後來我們要搭的飛機也慢了四十分鐘。
遙望對面的舊航站，1998年啟用的舊航站，在新航站開幕後，完全停止使用。
能遇上新航站的啟用日，也蠻有意義的，登機證就好好保留當紀念吧。
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嗨 請問版主現在還會飛 南寧吴圩機場嗎？