2013-01-07 21:40:42魔彈射手
2012冬之旅．隅田川的ホタルナ(上)
離開天空樹之後，接下來要去台場，不過我們搭電車，而是要循水路前往，2005、07年兩次到東京，都有相同的行程安排。
這次我們要坐2012年才啟航的新船，ホタルナ(HAOTALUNA)。
以前這邊還是人工售票，現在已經改用售票機，不過還是有站務人員會協助購票。以前的船站有沒有販賣飲食我已不記得，現在的Cafe看來還蠻不錯的，等船的時間可以買杯咖啡或點心，坐在站內慢慢享用。
在隅田川上行駛的水上巴士，是由東京都観光汽船株式會社所營運，這家創立於1885年的公司，目前有11艘不同樣式的船隻，七個航站，五條航線。
因為離乘船還有好一段時間，因此買完票後又回到淺草的街上，再一次去吃了梅園的甜品。
太久沒去吃了，忘記得先在櫃檯點餐，看著菜單上的平假名，突然楞住不知該點什麼，店員看出我們的疑惑，帶我們到店門口看櫥窗的樣品，總算是順利的點餐了。
日本的甜品好吃歸好吃，但總是超級甜，原本還擔心媽媽會不會吃不慣，不過她竟然說這樣的度剛好~~。
吃完甜品，再稍微逛一下就該去坐船了，這次來淺草還是感覺沒逛遍呢，還有好多美食及店家沒有去造訪，只能留待未來再續。
上圖是1880年創業的神谷BAR，可惜只能路過，沒能進去喝一杯。
乘船前，在水上巴士站往河的對岸拍去，以前大家的鏡頭總是對準備面的朝日啤酒總部，現在有了天空樹來搶鏡，它只能當配角囉。
不同船隻的乘船口被安排在不同的位置，我們要搭的船要到二樓的B門排隊，不過不管在哪一個門，最後還是要走到同一個船塢上船，不同的門和樓層，是為了將遊客分流，讓大家不會混亂。
等了一會兒，ホタルナ終於進站了。
ホタルナ的名字其實是個組合字，是由ホタル(日文的螢火蟲)和ルナ(LUNA，月之女神)兩字結合而成，也就是在晚上會發光的意思吧，不過這次沒在傍晚搭乘，不知它發光會是什麼樣子。
2007年搭ヒミコ的時候，因為是傍晚時分，船整個發亮起來，還蠻美的。
要走進船隻，就像要走進太空船一般。這入口設計得好，船停靠的位置也恰當，因此乘客進出的時候，不用工作人員扶，也不擔心會落水。話說去年五月去越南富國島，要登船的時候就沒那麼輕鬆了，一不小心就會掉到海裡的感覺……
搭船的時候，大家也是乖乖的排隊，這可是沒有對號座的喔，但沒人爭先恐後。在越南就不是這樣了，雖然是對號座，但大家還是像逃難一樣拼命……
和ヒミコ一樣，這艘船上也有吧檯販賣食物、飲料和紀念品，當年搭ヒミコ的時候，我還買了一個小模型船玩具，這次原本也想買一個ホタルナ的，但竟然沒有賣，船上賣的還是ヒミコ及其它船的玩具。
這艘船的吧檯吧ヒミコ的要大上許多，負責吧檯的是個型男小帥哥，雖然咖啡和點心看來都不錯，但這次還是沒有在船上買東西吃。
在吧檯的對面，有一座樓梯，是可以上去的嗎？
ホタルナ的座位數看來比ヒミコ要多了許多，相較於ヒミコ用的是可以搬動的椅子，ホタルナ的座椅都是固定的。
這天搭船的人並不算多，或許是因為今天不是假日吧，不過以前搭ヒミコ的時候，都是接近客滿呢。
在ヒミコ的駕駛艙後面，有銀河鐵道999的卡通人物立牌，船在行駛的時候，也由卡通人物的配音員來介紹航乘，在ホタルナ行駛的時候，也有廣播介紹，但就沒有卡通梗了，在駕駛艙後面則是這個像DJ檯一樣的設施，是包船辦Party的時候用的嗎？
和ヒミコ一樣，駕駛艙是可以被看見的，搞得都很像是太空船的駕駛座一樣。
我們的船才剛出發不久，ヒミコ也開到淺草來了，2004年的啟航的ヒミコ，轉眼間也快營運十年，雖然現在人氣不再，ホタルナ比它新也比它舒適，但我還是覺得ヒミコ看起來比較酷。
從淺草出發往台場的方向去，在經過濱離宮之前總共會經過十三座橋，每座橋的造型、特色和歷史各有不同，船在行駛的時候，會有廣播介紹，同船的遊客當中，也有人對這些橋很有興趣的，每經過一座就拍個不停。
這座大概是勝閧橋吧。
除了橋之外，隅田川的兩岸規劃得井然有序，也蠻美觀的，在春天的時候還可以看到櫻花在岸邊綻放。
這是築地市場在岸邊的卸貨場，搭船才看得到喔。
到了築地市場，代表航程已經到了一半左右，也代表越來越接近出海口了，河面上的船隻變多了些。
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去過東京卻一直沒搭過船遊隅田川......這船看起來好先進呢, 看來又要好好安排一下了
and, 換手機了? XDD
版主回應
隅田川比西貢河漂亮多了~~~嘿嘿~ 2013-01-14 21:55:59
那個建築物上的金色雲狀物...就是天空樹嗎
我只注意到這個@@"
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築地
我腦子都是生猛海產
那裡有很多海鮮<應該沒錯吧?^^"
築地是有很多生猛海鮮沒錯~~~ 2013-01-16 19:42:29