2009-10-12 03:01:45frank
[縣道106沿線] 深坑-石碇:高昇坑路
除了走106/106乙之外,從深坑到石碇的另一選擇是:高昇坑路。沿路而上,到最高點炙子頭登山口後,滑下來到石碇西街(頭頂上就是高架的蔣渭水高速公路)。
從深坑這邊去的話,路線的前半部沒有甚麼遮蔭,是最大的缺點-上坡約四公里在多一些,前三公里很少遮蔭;後半段在要從炙子頭下到石碇的路段,很陡。若從石碇這邊騎過去的話,應該很辛苦;如要從石碇西街騎上炙子頭再到深坑,最好是在秋末到早春這段時間氣溫較的時候在嘗試。
在炙子頭時的一個叉路取右線(很陡),結果檢視Google Map時才發現Google Mapg上並無標示。Garmin GPS 的地圖在最高底附近就顯示沒路了。
路線圖:
▼高昇坑道路在縣道106乙旁的入口處路標。
▼進入高深坑路後遮蔭甚少。
▼騎在山巒間卻沒甚麼遮蔭。
▼騎了約3.3公里後開始有遮蔭
▼從路旁的落葉可以看出這條路車輛很少。
▼快到最高處了,這路標應該是為登山客而立的。從此開始,路變得較為平緩。
▼登山路徑圖。
▼就要開始下坡了。
▼下坡段很陡,還好不是從石碇騎過來。騎上來應該稍有不慎就翹前輪了!(用量角器在螢幕上量約有18º)
▼下坡段很陡,最好屁股離開坐墊,雙手伸長,身體(重心)向後移。
▼這條路線很有登山的感覺,人車稀少,山是一巒接一巒。
▼這裡應該是員潭子坑了!就在看到這戶民宅(左手邊)沒多久,就有一座橋,橋的右邊有一小徑。
▼小徑是廢棄的(運煤)台車道。
▼台車道是沿小溪右岸而建。 可惜在約兩三百公尺後就淹沒於荒草中了。
▼接到石碇西街。
▼取自Google地球的衛星圖(正北在下)。
從深坑這邊去的話,路線的前半部沒有甚麼遮蔭,是最大的缺點-上坡約四公里在多一些,前三公里很少遮蔭;後半段在要從炙子頭下到石碇的路段,很陡。若從石碇這邊騎過去的話,應該很辛苦;如要從石碇西街騎上炙子頭再到深坑,最好是在秋末到早春這段時間氣溫較的時候在嘗試。
在炙子頭時的一個叉路取右線(很陡),結果檢視Google Map時才發現Google Mapg上並無標示。Garmin GPS 的地圖在最高底附近就顯示沒路了。
路線圖:
▼高昇坑道路在縣道106乙旁的入口處路標。
▼進入高深坑路後遮蔭甚少。
▼騎在山巒間卻沒甚麼遮蔭。
▼騎了約3.3公里後開始有遮蔭
▼從路旁的落葉可以看出這條路車輛很少。
▼快到最高處了,這路標應該是為登山客而立的。從此開始,路變得較為平緩。
▼登山路徑圖。
▼就要開始下坡了。
▼下坡段很陡,還好不是從石碇騎過來。騎上來應該稍有不慎就翹前輪了!(用量角器在螢幕上量約有18º)
▼下坡段很陡,最好屁股離開坐墊,雙手伸長,身體(重心)向後移。
▼這條路線很有登山的感覺,人車稀少,山是一巒接一巒。
▼這裡應該是員潭子坑了!就在看到這戶民宅(左手邊)沒多久,就有一座橋,橋的右邊有一小徑。
▼小徑是廢棄的(運煤)台車道。
▼台車道是沿小溪右岸而建。 可惜在約兩三百公尺後就淹沒於荒草中了。
▼接到石碇西街。
▼取自Google地球的衛星圖(正北在下)。
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