一個人的旅行，率性而為！

2017-06-23 02:00:00pinksmile

新北投火車站(新北投捷運站)

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繼　農禪寺　行程後，再續搭捷運淡水／北投線，來到了曾在異鄉漂泊了25個年頭的新北投火車站，終於在今年106年4月重返原地。聽著某位老伯伯說著：這裡有許多回憶。或許吧，有種失而復得的感觸呢！

努力搜尋，捷運線附近有滿多的景點喔！嗯，我又發現了好多景點，謝謝來自四面八方部落客的旅記喔～！

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悠悠淡水河，蜿蜒曲折流出台灣北海口。淡水河下游隔著遙遙相對的大屯山與觀音山，因地理位置緊鄰台灣海峽，自然成為航行東亞海路船隻的絕佳航標。遠自十七世紀的台灣發展過程中，淡水河似乎已成為台灣發展國際貿易、推展農作物，以及面對海闊天空的大洋，闢出了一條交通運輸小徑。

　北投曾是凱達格蘭平埔族人的聚落而得名，「北投」是凱達格蘭平埔族「女巫」用語，北投地名由此而得沿用至今，但讓北投聞名於世確是大屯山腳下的硫磺礦溫泉區，而非淡水線通車途中的北投驛站附近。

新北投車站（乘降場）落成啟用至今已是91年前了，新北投還是「新北投」只是火車站已變成了捷運站了，滄海桑田、政權更迭，人事全非，內心感慨不已。我們在地關心鐵道古蹟的社區里民、文化工作者，大家全民發起「懷念老車站，轉來新北投」嘉年華活動，喚起全民意識共同迎回古蹟，並期待古蹟能夠活化善用且長存於原址地。

全文資料請見：新北投火車站的歷史變遷（內附有1916年(民國5年)新北投車站珍貴的歷史相片喔~!）

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維基百科：新北投站
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/新北投站

新北投站位於中華民國台北市北投區，為台北捷運淡水信義線（新北投支線）的捷運車站。過去此處亦曾為臺灣鐵路管理局新北投線的端點站。

1916年4月1日：隨著新北投線鐵路正式通車而啟用（當時稱為「新北投停車場」），以台灣紅檜木為主要建材，屋頂闢有四座對稱的雕花氣窗與三孔老虎窗形式。
1937年：擴建增為四個老虎窗圓孔，建築形式沿用至今，為台灣經典建築。改建過後的第二代站房落成，車站與軌道呈「T」字型垂直布設，十分特別。

1996年國立中央大學土木系教授陳慧慈因北投人在地情感，以一篇文章「尋回失散親人，重迎新北投車站」倡議新北投車站返鄉，大家才慢慢認知，文化資產的珍貴性，逐漸凝聚新北投車站返鄉的共識。

吳思瑤、八頭里仁協會與北投地方人士一同啟動「新北投車站回娘家」計畫，申請成立台北市首創的古蹟公益信託基金，發起「一人一塊錢買回車站」募款活動，除了募集車站歸鄉基金，還能讓民間與政府共同永續經營車站，並且在新北投捷運站外架設信託基金看板，設定目標金額為19,160,401元，也就是車站當年完工的日期，希望於車站百歲（2016年）前迎回車站。

2017年4月1日，百年建築「新北投車站」歷經12年民間推動，終於「返鄉」以新面貌亮相，和101年前車站啟用同一天，致敬意味濃厚。