2018-09-27 07:05:38oycwko6wcsyg
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NBA》各隊皮要繃緊，外媒季後補強評比–東部東南賽區（三）
身為上季東南賽區領頭羊的邁阿密熱火，陣中老將「閃電俠」韋德（Dwyane Wade）能否留隊是球迷所關注的焦點，近期韋德與熱火的愛恨情仇也讓人霧裡看花，東南賽區的表現相比東部其他區域，成績較沒那麼亮眼，除了熱火與華盛頓巫師，有2隊上季排名東部後段班位置，值得探討的地方是，熱火與巫師都在上季季後賽第一輪慘遭淘汰，究竟東南賽區能否在新賽季脫穎而出，以下是外媒針對東南賽區5大球隊的補強評比。
邁阿密熱火
評分：C
熱火沒有任何選秀權，頂多續約射手艾靈頓（Wayne Ellington），在自由市場的限制下，熱火沒有太多薪資空間，所以花費不多。
華盛頓巫師
評分：B
巫師用2015所獲得的首輪選秀，於今年第1輪第15順位選中布朗（Troy Brown Jr.），並在交易中收購小瑞佛斯(Austin Rivers)，簽下「魔獸」哈沃德（Dwight Howard）和格林（Jeff Green），整隊的薪資上限也有限制。
夏洛特黃蜂
評分：C＋
黃蜂走了哈沃德，只能依靠新同學莫茲戈夫（Timofey Mozgov）的能力，他們從洛杉磯快艇交易來選秀會上第1輪第12順位的密西根州大前鋒布里吉斯（Miles Bridges），並在自由市場上簽下「法國小跑車」帕克（Tony Parker），聘請庫普恰克（Mitch Kupchak）為新任總管，還有前任馬刺助理教練博雷戈（James Borrego）為新任教頭。
奧蘭多魔術
評分：A－
請來前黃蜂主帥克里佛（Steve Clifford）接掌魔術兵符，並用第1輪第6順位簽下體能怪物班霸(Mohamed Bamba)，與戈登（Aaron Gordon）重新簽下4年合約，可看出籃球事務總裁威爾特曼（Jeff Weltman）和總管韓尼根（John Hammond），正在慢慢重塑魔術的未來。
亞特蘭大老鷹
評分：B＋
於選秀會上從達拉斯獨行俠交易來楊恩（Trae Young），與其簽下2年的合約，並把後衛施羅德（Dennis Schroder）交易掉，換來未來的首輪選秀權，同時保持未來的薪資靈活上限，也聘用前費城七六人助理教練皮爾斯（Lloyd Pierce）擔任新教頭，總管席列克（Travis Schlenk）這個夏天的運營還算是不錯。
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二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車三穴中出車主趕緊把握時間汰換。
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