2007-12-12 10:46:00ming
阻斷是為獲新生(北3)
「封路」如果阻斷了生機就不妙了，但是如果將一條道路封起來，卻可以獲得極大的生機那不是極度美妙？我有參加過自行車日或各種慢跑活動的經驗（我從不花錢去加州或亞力山大的....poor），對於仁愛路綠樹成蔭、夾道歡迎的氣息耿耿於懷、一輩子難忘，我也很多次行走在路安全島上，我找這些個地方漫步敦化南路、辛亥路、仁愛路....
可是在市區管制道路是很麻煩的，一大堆紅綠燈，一大堆早起的各行各業為了生計繁忙的市井小民，一大堆為了各種不同目的在道路上行走移動的人們，一個路口遇到紅燈往往沒有幾秒鐘就會呈現出大家對於道路交通功能的強烈渴望，多少人等不及綠燈就開始要躍躍欲試往前衝刺....
可是在市區管制道路是很麻煩的，一大堆紅綠燈，一大堆早起的各行各業為了生計繁忙的市井小民，一大堆為了各種不同目的在道路上行走移動的人們，一個路口遇到紅燈往往沒有幾秒鐘就會呈現出大家對於道路交通功能的強烈渴望，多少人等不及綠燈就開始要躍躍欲試往前衝刺....
於是自行車日、慢跑或在人行道或中央分隔島上漫步，妳都要吸入過量的廢氣、忍受各種污染源帶來的烏煙瘴氣之外，還要忍受吵雜不休的喇叭甚至謾罵，就偏偏有人無法體諒出動警力來維持這一些活動。
在「北投步道」封路可就簡單多了，掐頭去尾就可以完成管制，沒有紅綠燈、沒有噪音源，沒了車輛當然空氣污染也就消失了，是真正一個輕鬆可以營造健康漫步環境的地方。
阻斷既可重獲新生，大家可以獲得一種在大道上漫步、閒聊的體驗，呼吸過新鮮空氣之後就更知道該要多麼珍惜清新的一切。
適時阻斷，獲得的不是一個在深山裡的步道，這裡畢竟不需要再與山林步道相比，這裡可以體現的是近乎都市風貌裡的自然探現。我們偏偏不要只走古道或林道，古道和林道有其固然的性格，我們要體驗和發掘的是一個平實的車道，讓這車道為我們對待的態度不同，而轉變了他的用途和他不同面貌的魅力。
透過阻斷，我們一定可以立即發現原來人的決定權如此之大，人對於自然環境的操控是如此地無所不入，而自然又曾是如何地被人們給撕裂造成了多少的痛傷。
阻斷是了新生，阻斷也確實可以重獲新生。
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