2007-11-20 15:10:13nyjunko ~ 紐約尋子
曼哈頓要蓋新地鐵
曼哈頓要蓋新地鐵
紐約曼哈坦要蓋新地鐵 總經費達160億美元
中央社_記者黃兆平_2007/11/20
擁有百年歷史的紐約市地鐵要在曼哈坦蓋新路線了!這回是位於房價高昂的上東城、沿著第二大道南北縱向,在聯邦政府願意籌措至少十億美元經費下,預計明年四月可以動工,第一階段工程預計二零一四年完工啟用。這條二十一世紀新地鐵的總經費可能達一百六十億美元。
目前行走於上東城的四、五、六線地鐵,都是沿著列星頓大道而走,堪稱全美最擁擠的路線,每天輸運多達一百多萬人次旅客,未來此一新地鐵完工後,勢必可以疏解繁忙的交通。
新路線位於列星頓大道東邊,沿著第二大道,未來將停靠曼哈坦六十三街、七十二街、八十六街以及九十二街,可望嘉惠上東城東邊市民,不必再轉搭公車或徒步到列星頓大道。
儘管聯邦政府願意協助籌措經費,但光是第一階段的興建費用至少高達四十億美元,預計二零一四年可以完工啟用。
不過,紐約市政府擔心連結到下城華爾街後半段路線的興建經費,恐無著落,根據市政府估計,這條二十一世紀新地鐵的總經費可能達一百六十億美元。
紐約地鐵是紐約市的快速大眾交通系統,也是全球最錯綜複雜,歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一。站數約有四百七十站,首條地鐵路線於一九零四年正式啟用。
取自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071120/5/ojar.html
紐約曼哈坦要蓋新地鐵 總經費達160億美元
中央社_記者黃兆平_2007/11/20
擁有百年歷史的紐約市地鐵要在曼哈坦蓋新路線了!這回是位於房價高昂的上東城、沿著第二大道南北縱向,在聯邦政府願意籌措至少十億美元經費下,預計明年四月可以動工,第一階段工程預計二零一四年完工啟用。這條二十一世紀新地鐵的總經費可能達一百六十億美元。
目前行走於上東城的四、五、六線地鐵,都是沿著列星頓大道而走,堪稱全美最擁擠的路線,每天輸運多達一百多萬人次旅客,未來此一新地鐵完工後,勢必可以疏解繁忙的交通。
新路線位於列星頓大道東邊,沿著第二大道,未來將停靠曼哈坦六十三街、七十二街、八十六街以及九十二街,可望嘉惠上東城東邊市民,不必再轉搭公車或徒步到列星頓大道。
儘管聯邦政府願意協助籌措經費,但光是第一階段的興建費用至少高達四十億美元,預計二零一四年可以完工啟用。
不過,紐約市政府擔心連結到下城華爾街後半段路線的興建經費,恐無著落,根據市政府估計,這條二十一世紀新地鐵的總經費可能達一百六十億美元。
紐約地鐵是紐約市的快速大眾交通系統,也是全球最錯綜複雜,歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一。站數約有四百七十站,首條地鐵路線於一九零四年正式啟用。
取自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071120/5/ojar.html
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