2018-11-21 23:18:05njhjnbd1fdrx
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台中林酒店 秋蟹料理強勢登場
工商時報【文╱朱錦霞】
中秋節過後秋高氣爽，正是大啖螃蟹的好時節！台中林酒店高人氣餐廳「森林百匯」為迎接秋蟹季節，即日起至11月15日推出「感蟹祭」，分別由八大主廚以精湛的廚藝呈現「烤奶油螃蟹、泰式辣炒螃蟹、南洋咖哩螃蟹、沙茶拌螃蟹、蟹柳鮮湯包」等20道螃蟹料理，讓消費者品嚐當季秋蟹多元美味，絕對令人大呼過癮！10月31日前還可享平日午晚餐「四人同行，一人免費」（周五晚餐除外），喜愛吃螃蟹的饕客千萬不能錯過。另有三大招牌菜色「波士頓龍蝦湯」、「椒鹽天使紅蝦」、「現切爐烤肋眼牛排」無限量供應。「西班牙漁夫燉飯」以海鮮高湯燉煮，加入當季秋蟹、淡菜、蛤蜊等新鮮食材，燉飯米芯帶有嚼勁、口感彈牙。呈現金黃色澤的飯粒鮮甜鬆爽，如海潮陣陣襲來的香氣，讓人無法抵擋。
森林百匯自開幕以來，每隔兩天就由主廚團隊親自前往東港、西螺等產地，採買所需的蔬果、漁獲，以維持食材的品質及新鮮男名器度，關鍵的因素在每個餐檯後都有獨立的廚房設備及廚師專責。行政主廚蔡孟成表示，「消費者嚐到的每道菜，都是由專研該菜系的廚師烹煮的，目前有西式、日式、現炒、廣式、港點、泰式、西點、PIZZA等八大主題廚房」，搭配寬敞舒適的用餐空間，最多可容納700人，堪稱全台中最大自助餐廳。森林百匯平日午晚餐990元，假日午晚餐1,190元（須另收10％服務費）。請上台中林酒店官網www.thelin.com.tw 或官方粉絲頁查詢。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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