2007-06-17 11:27:54蒼藍之潮
和歌試嘗七十四‧旅心遙
月台聚旅心
軌鐵承載千樣情
乘一段空間
渡百千里路之遙
浮二甲子人間行
軌鐵承載千樣情
乘一段空間
渡百千里路之遙
浮二甲子人間行
〈和歌‧後記〉
適逢台灣鐵路一百二十週年。昨日,於港都正打算驅車返回古都之際,隨手買了三套紀念台鐵120週年慶的紀念明信片。而當坐上區間列車(前電聯車)之際,突然想以此為題來寫點什麼。因此,這首歌就這樣出現了。其中,還小玩點文字遊戲,依然希望見到各位會心一笑唷!
適逢台灣鐵路一百二十週年。昨日,於港都正打算驅車返回古都之際,隨手買了三套紀念台鐵120週年慶的紀念明信片。而當坐上區間列車(前電聯車)之際,突然想以此為題來寫點什麼。因此,這首歌就這樣出現了。其中,還小玩點文字遊戲,依然希望見到各位會心一笑唷!
圖片來源:
在来線の改軌による山形新幹線へ乗り入れる”つばさ”用新幹線電車です。 東京~福島間では東北新幹線200系電車(現在はE4系)”やまびこ”と併結運転し、自動分割併合を行います。新幹線区間の高速走行、および在来線区間の急勾配両者に対する走行性能を持ち、新幹線各駅で使用する出入口ステップ装置(在来線区間では収納)を備えています。
速度 :最高運転速度:新幹線区間240km/h、在来線区間130km/h
制御装置:サイリスタ連続位 相制御
主電動機:210kW
主要寸法:20,500mm(L)、2,950mm(W)、3,970mm(H)(中間車)
製作年:1990~1991年、1995年
在来線の改軌による山形新幹線へ乗り入れる”つばさ”用新幹線電車です。 東京~福島間では東北新幹線200系電車(現在はE4系)”やまびこ”と併結運転し、自動分割併合を行います。新幹線区間の高速走行、および在来線区間の急勾配両者に対する走行性能を持ち、新幹線各駅で使用する出入口ステップ装置(在来線区間では収納)を備えています。
速度 :最高運転速度:新幹線区間240km/h、在来線区間130km/h
制御装置:サイリスタ連続位 相制御
主電動機:210kW
主要寸法:20,500mm(L)、2,950mm(W)、3,970mm(H)(中間車)
製作年:1990~1991年、1995年
上一篇:和歌試嘗七十三‧青柳
下一篇:和歌試嘗七十五‧吃法