相較於使用性能車的駕駛，以速度為導向，大多數人用車的習慣，還是屬於比較中庸，強調 CP 值的方式。使用輪胎也是一樣，希望輪胎更耐磨，價格更經濟實惠，台灣普利司通便針對這樣的族群，主打高耐磨的平價輪胎 NH100。

針對國產中型房車，普利司通推出 NH100。

這款 NH100，以節能為導向，重點放在高磨耗壽命，以及低行駛油耗，這兩者以往都是呈現反比。油耗好，磨耗壽命就會短；磨耗壽命長，油耗就會差。多數的節能胎，都強調油耗表現好，但磨耗壽命就無法符合期待，很快就得再更換輪胎。

延長磨耗壽命部分，普利司通採輪胎主溝及胎肩溝槽深化設計，優化磨耗性能形狀，控制接地面積剛性。

透過主溝及胎肩溝槽深化設計，優化磨耗性能形狀，控制接地面積剛性，提高磨耗壽命。

在低行駛油耗部分，採用 Ecopia 胎面膠料，藉由化學結構改變，能降低分子摩擦與發熱，進而減少滾動抗阻。普利司通用 NH100 與其他品牌的節能胎做比較，發現在油耗相同情況下，磨耗壽命延長 31%，進而延後換胎的時間。

這組輪胎目前主打的是多數國產房車及小車的輪胎尺寸，從 14 吋到 16 吋不等，這個輪胎尺寸的車款，包括 Toyota Altis、Yaris、Nissan Tiida、Mitsubishi Lancer，甚至是部分的進口車，像是 Lexus CT200h、Volvo V40 ，多半都是家庭用車訴求，多半不會有太過頻繁的重踩油門或是殺灣，對於輪胎磨耗壽命更重於操控性，NH100 就是以這為訴求的輪胎。

普利司通也公布 NH100 行駛 55000 公里後的磨耗狀況。

實際測試 NH100，我們找來國產房車 Honda Civic 來做測試，使用的輪胎尺寸為 205/55/R16，這尺寸強調的是舒適省油導向，也是許多中型房車會使用的輪胎尺寸。

NH100 提供許多國產中小型房車的 16 吋輪胎。

胎壓則為 32psi，這是依照原廠建議，車輛的行駛里程數達到 12 萬 8000 公里，由於磨耗表現並非立刻可以看出的部分，因此不在測試範圍中。

行駛路段包括台北市環東大道、國道三號南港至中和段，以及環河快速道路及市區道路為主，再裝好胎後，行駛至今約 500 公里，輪胎的滾動噪音部分，比起先前所使用的輪胎，明顯降低。

行駛約 500 公里，輪胎的滾動噪音部分，比起先前所使用的輪胎，明顯降低。

儘管並非是操控見長，在不過激烈的駕駛下，抓地力及穩定性也都在可接受狀態，若想要操控更好的輪胎，普利司通的 S001 會是更好的選擇。

在這 500 公里的行駛過程中，也曾遇到在國道上大雨滂礡，前方視線極度不佳的情況，當然在速度上難免會略為下降以保持安全，NH100 在當下時速約 90 公里左右，仍稱職的在濕地上保持一定的抓地力。

普利司通在發表會時，也展示 NH100 當使用到 55,000 公里時的磨耗狀況，藉此證明 NH100 的磨耗表現相當優異，以一年約行駛 10,000 至 15,000 公里來看，NH100 應可使用 4 年甚至 5 年，不過車主自己也要能定時保養輪胎，包括調胎及每次開車出門都檢查胎壓狀況，才能讓輪胎壽命更長。

NH100 既能延長輪胎使用年限，還能讓所花費的每一塊錢都徹底發揮，會是有換胎需求的溫和駕駛，一個省錢的好選擇。

採用 Ecopia 胎面膠料，藉由化學結構改變，能降低分子摩擦與發熱，進而減少滾動抗阻。