2008-04-28 15:55:57春天民宿米蟲媽...
2008年南投國姓桐花祭路線~春天民宿米蟲媽
每逢四、五月間，南投縣國姓鄉北港村「二十粒」山林油桐花開放，一陣微風吹過，桐花有如天女散花般飄落滿地，詩情畫意。從北港村台二十一線公路或往惠蓀林場投八十線公路的兩邊山林，桐花美景綿延好幾公里，讓人讚嘆。
南投縣國姓鄉賞桐路線
福龜驛站（資訊管）→仙佛寺→魏家莊清水公園 →鄭成功雕塑→ 國姓文物資訊管→石門村休閒農業區→ 糯米橋→北港溪→泰雅渡假村。
● 景點：石門休閒自然生態農業區、梅林客家文物館、桐花步道。
● 景點：羊寮坑道市民花園
● 住宿: 春天民宿 http://www.springhotel.com.tw
交通指南：
● 交通：
開車：1.中山高往彰化系統交流道→草屯交流道下→走台14線往埔里→柑林村轉走國道133線北港村（春天民宿/泰雅渡假村）。
2. 南二高南投草屯交流道下→走台14線往埔里→柑林村轉走國道133線北港村（春天民宿/泰雅渡假村）。
南投縣國姓鄉賞桐路線
福龜驛站（資訊管）→仙佛寺→魏家莊清水公園 →鄭成功雕塑→ 國姓文物資訊管→石門村休閒農業區→ 糯米橋→北港溪→泰雅渡假村。
● 景點：石門休閒自然生態農業區、梅林客家文物館、桐花步道。
● 景點：羊寮坑道市民花園
● 住宿: 春天民宿 http://www.springhotel.com.tw
交通指南：
● 交通：
開車：1.中山高往彰化系統交流道→草屯交流道下→走台14線往埔里→柑林村轉走國道133線北港村（春天民宿/泰雅渡假村）。
2. 南二高南投草屯交流道下→走台14線往埔里→柑林村轉走國道133線北港村（春天民宿/泰雅渡假村）。
桐花祭 客家民俗歡慶
北港村客家人視桐花為守護神，每年桐花開的季節，鄉公所在這裡舉辦桐花祭活動，包括客家婚禮、客家服飾走秀、山歌擂台以及舂米、篩米、做蠏糬或打粄、搓粄圓等，讓客家人聚集聯誼感情，也飲水思源。
北港村民在糯米橋上方的山林開闢一條桐花步道，沿導覽路標循山徑登頂，便可看到油桐花在林間綻放，展現深山桐花風情。
「二十粒因有二十個樟腦寮、樟腦灶而得名！」北港村文史工作者張文正指出，台灣樟腦產量日據時代曾居世界第一，伐樟熬腦是當時重要產業，「二十粒」位於北港村通往埔里鎮大坪頂途中的山丘，當時推廣栽種樟樹，樟樹滿山成林，並組成聯防組織守護，抵抗山上番人入侵搶奪。「日據時代只有富裕家庭才吃得起稻米！」張文正說，日據時代到北港村墾荒定居的客家人，披荊斬棘，引溪水灌溉良田，初期栽種番薯、黃豆、甘蔗等作物，以番薯為主食，煮番薯簽飯，生活刻苦耐勞。北港村被北港溪分隔南岸、北岸，客家人胼手胝足，義務勞動，在山壁鑿通南圳、北圳，才解決水田灌溉用水不足的問題，得以栽種水稻，兼作紅甘蔗、煙草，到民國四十年至六十年代，北港村成為國姓鄉最大米倉。
香茅為製作香茅油與化妝品的原料。民國四十年代，北港村山腰到處栽種香茅；五十年代達到高峰。張文正指出，二十粒、五棚坑、阿冷坑、樟湖頂當時遍植香茅。工人收割香茅，挑運至香茅寮蒸餾香茅油，糯米橋頭的香茅寮是學生、行人的中途休息站；到六十年代，香茅沒落，香茅寮也荒廢了。
北港村農民在較陡山坡地種香茅，在平地種香蕉，外銷日本，獲利頗豐。張文正表示，神仙島停車場是當時的香蕉市場，每星期市集交易活絡。當時衣服沾有蕉乳的蕉農，生活富裕，到草屯、埔里被商家奉為上賓。
自從香茅、香蕉等作物沒落以後，現在北港村民栽種的經濟作物更多樣化，青梅是後來興起的經濟作物，除醃漬加工，也供貨公賣局釀製烏梅酒，並外銷日本，每年四月是梅農的農忙採收期，但好景不常，民國八十年以後，青梅因外銷不順而滯銷，近年價格低迷，居民只好融入巧思，研發梅粽、梅餐，轉型再出發。
【梅林社區．鄉土文物館】
北港村客家人認為香茅是先民的經濟作物，應大力推廣，融入地方的生活文化，因此開發香茅皂、香茅精、香茅枕以及香茅大餐，包括香茅雞湯、香茅青草茶、香茅果凍等菜單，演示先民以鐵鍋熱炒香茅取精油的過程，讓遊客來趟懷舊之旅。
九二一大地震讓北港村很多房屋受創，這裡的客家人遭受重大打擊，村內有識之士成立北港溪文史工作室，蒐集遭到地震浩劫要丟棄的傳統文物，於震災滿一周年在社區活動中心組裝一座古色古香的「梅林社區客家農村鄉土文物館」，象徵「打斷手骨顛倒勇」。「梅林社區客家農村鄉土文物館」掛在牆上的老時鐘，時針、分針指在一點四十七分，烙記九二一大地震的傷痕。這裡收藏兩百多件早期農村工具與器皿，如耕牛拖犁、秤大豬的大秤、農人穿的棕蓑、棕龜；製香茅油的木桶；研磨白米、麥、豆類的石磨；篩除穀粒的風鼓；還有粗糠調製的老牆、房屋稅籍調查的老門牌、杉木做的窗台、門板與木製四角桌、板凳、神桌，可略窺早期客家先人的生活模式。
【北港村．水車的故鄉】
北港村保留有四座水蜘蛛之稱的水車。北港村被稱為「水車的故鄉」，農民認為這是古老農業了不起的發明，在糯米橋下方北港溪畔重建一座水車模型，帶遊客導覽認識水車如何靠水圳水流力量轉動輪扇葉，舀水而上進入水路到地勢較高的蓄水池，由蓄水池引水灌溉農田，解決地勢較高的農田灌溉問題。
「建於日據時代的糯米橋是北港村民的精神地標！」以糯米、石灰、黑醣混合漿料灌入縫隙粘合的糯米橋，長五十三公尺、寬五公尺、高二十公尺，取用埔尾段石塊，就地打堆砌而成，外形雄偉典雅，未使用鋼筋與鐵誴、水泥，被內政部審查編定為三級古蹟。是畫家筆硯下寵兒的糯米橋，建於民國二十九年，橫跨北港溪兩岸石壁，有四孔拱橋，歷經民國四十八年的八七水災、五十九年的洪災、八十三年道格颱風，溪洪夾帶巨木滾石，溢越橋面，仍屹立不搖；九十三年的七二水災把橋面沖毀，但橋墩、橋拱仍在，現在地方群策群力想要保留這座古蹟橋。
北港村客家人因農業不景氣，覺悟到發展觀光才是出路，因此利用好山好水與人文資源規畫遊憩景點之餘，男人帶團導覽解說，婦女研發客家美食餐飲，演練客家舞蹈與山歌，還有擂茶、花鼓陣等技藝，希望遊客到這裡從事農村文化之旅，帶動地方發展。
交通方式自行開車
欲往北港村，從二高下草屯交流道，沿台十四線公路往埔里方向行駛，過柑林隧道後三百公尺後，左轉投一三三線道路，經國姓村到長流村叉路口，右轉台二十一線公路，約四公里車程便可抵達。
北港村客家人視桐花為守護神，每年桐花開的季節，鄉公所在這裡舉辦桐花祭活動，包括客家婚禮、客家服飾走秀、山歌擂台以及舂米、篩米、做蠏糬或打粄、搓粄圓等，讓客家人聚集聯誼感情，也飲水思源。
北港村民在糯米橋上方的山林開闢一條桐花步道，沿導覽路標循山徑登頂，便可看到油桐花在林間綻放，展現深山桐花風情。
「二十粒因有二十個樟腦寮、樟腦灶而得名！」北港村文史工作者張文正指出，台灣樟腦產量日據時代曾居世界第一，伐樟熬腦是當時重要產業，「二十粒」位於北港村通往埔里鎮大坪頂途中的山丘，當時推廣栽種樟樹，樟樹滿山成林，並組成聯防組織守護，抵抗山上番人入侵搶奪。「日據時代只有富裕家庭才吃得起稻米！」張文正說，日據時代到北港村墾荒定居的客家人，披荊斬棘，引溪水灌溉良田，初期栽種番薯、黃豆、甘蔗等作物，以番薯為主食，煮番薯簽飯，生活刻苦耐勞。北港村被北港溪分隔南岸、北岸，客家人胼手胝足，義務勞動，在山壁鑿通南圳、北圳，才解決水田灌溉用水不足的問題，得以栽種水稻，兼作紅甘蔗、煙草，到民國四十年至六十年代，北港村成為國姓鄉最大米倉。
香茅為製作香茅油與化妝品的原料。民國四十年代，北港村山腰到處栽種香茅；五十年代達到高峰。張文正指出，二十粒、五棚坑、阿冷坑、樟湖頂當時遍植香茅。工人收割香茅，挑運至香茅寮蒸餾香茅油，糯米橋頭的香茅寮是學生、行人的中途休息站；到六十年代，香茅沒落，香茅寮也荒廢了。
北港村農民在較陡山坡地種香茅，在平地種香蕉，外銷日本，獲利頗豐。張文正表示，神仙島停車場是當時的香蕉市場，每星期市集交易活絡。當時衣服沾有蕉乳的蕉農，生活富裕，到草屯、埔里被商家奉為上賓。
自從香茅、香蕉等作物沒落以後，現在北港村民栽種的經濟作物更多樣化，青梅是後來興起的經濟作物，除醃漬加工，也供貨公賣局釀製烏梅酒，並外銷日本，每年四月是梅農的農忙採收期，但好景不常，民國八十年以後，青梅因外銷不順而滯銷，近年價格低迷，居民只好融入巧思，研發梅粽、梅餐，轉型再出發。
【梅林社區．鄉土文物館】
北港村客家人認為香茅是先民的經濟作物，應大力推廣，融入地方的生活文化，因此開發香茅皂、香茅精、香茅枕以及香茅大餐，包括香茅雞湯、香茅青草茶、香茅果凍等菜單，演示先民以鐵鍋熱炒香茅取精油的過程，讓遊客來趟懷舊之旅。
九二一大地震讓北港村很多房屋受創，這裡的客家人遭受重大打擊，村內有識之士成立北港溪文史工作室，蒐集遭到地震浩劫要丟棄的傳統文物，於震災滿一周年在社區活動中心組裝一座古色古香的「梅林社區客家農村鄉土文物館」，象徵「打斷手骨顛倒勇」。「梅林社區客家農村鄉土文物館」掛在牆上的老時鐘，時針、分針指在一點四十七分，烙記九二一大地震的傷痕。這裡收藏兩百多件早期農村工具與器皿，如耕牛拖犁、秤大豬的大秤、農人穿的棕蓑、棕龜；製香茅油的木桶；研磨白米、麥、豆類的石磨；篩除穀粒的風鼓；還有粗糠調製的老牆、房屋稅籍調查的老門牌、杉木做的窗台、門板與木製四角桌、板凳、神桌，可略窺早期客家先人的生活模式。
【北港村．水車的故鄉】
北港村保留有四座水蜘蛛之稱的水車。北港村被稱為「水車的故鄉」，農民認為這是古老農業了不起的發明，在糯米橋下方北港溪畔重建一座水車模型，帶遊客導覽認識水車如何靠水圳水流力量轉動輪扇葉，舀水而上進入水路到地勢較高的蓄水池，由蓄水池引水灌溉農田，解決地勢較高的農田灌溉問題。
「建於日據時代的糯米橋是北港村民的精神地標！」以糯米、石灰、黑醣混合漿料灌入縫隙粘合的糯米橋，長五十三公尺、寬五公尺、高二十公尺，取用埔尾段石塊，就地打堆砌而成，外形雄偉典雅，未使用鋼筋與鐵誴、水泥，被內政部審查編定為三級古蹟。是畫家筆硯下寵兒的糯米橋，建於民國二十九年，橫跨北港溪兩岸石壁，有四孔拱橋，歷經民國四十八年的八七水災、五十九年的洪災、八十三年道格颱風，溪洪夾帶巨木滾石，溢越橋面，仍屹立不搖；九十三年的七二水災把橋面沖毀，但橋墩、橋拱仍在，現在地方群策群力想要保留這座古蹟橋。
北港村客家人因農業不景氣，覺悟到發展觀光才是出路，因此利用好山好水與人文資源規畫遊憩景點之餘，男人帶團導覽解說，婦女研發客家美食餐飲，演練客家舞蹈與山歌，還有擂茶、花鼓陣等技藝，希望遊客到這裡從事農村文化之旅，帶動地方發展。
交通方式自行開車
欲往北港村，從二高下草屯交流道，沿台十四線公路往埔里方向行駛，過柑林隧道後三百公尺後，左轉投一三三線道路，經國姓村到長流村叉路口，右轉台二十一線公路，約四公里車程便可抵達。
米媽好久不見:)
暑假慢慢逼近了
有空會計畫到南投走走!!!