此行，活動範圍僅在北九州，交通時間少一點，可運用的時間就多了些

尤其選住的旅館就在多鐵共構的福岡市博多站旁，要去哪兒都超方便

有時E不忍父母疲累，中午就帶父母回旅館休息，五人兵分兩路也極自在

難得此行把各項可以利用的交通工具都使用上了，所以特別想用心記錄下來

一來可以與走過的路進行比對，二來或可作為他日旅程規劃時的交通參考

自己邊整理邊像再次買票、上車、下車、換車、找車，實在有趣極了

純粹就是以相片作記錄，有興趣者，歡迎跟著我這樣行一回...

第一天，4月1日，星期日

出了國際機場就是接駁車的等候處，得搭接駁車到國內線機場的地鐵站轉搭地下鐵進城

接駁車的終點站就是地鐵入口處，有給他便利到...

買地鐵票吧，因為晚上會四處走，買一日券(500円)較划算，12點以前想搭幾趟都OK

地鐵售票機操作簡單，咱們聰明的台灣同胞一看就通

旅館(Green Hotel)在博多站旁，所以就搭到博多站，才二站，咻地一聲就到了...

因在中央街，就由筑紫口出站，出站第一個街道左轉路口就是了，走路大約二分鐘

辦妥旅館check in後就可以開始趴趴走的行程，但先到博多站JR服務中心搞定交通事項吧

服務中心有華語工作人員可協助一切事項，連申請單都有中文版

先憑護照購買JR PASS(北九州區3日券7000円/5日券9000円，我們買五日券) ，

如果不買不限次數搭乘的JR PASS，那麼單單熊本與長崎的交通費加總就遠遠超過9000円了

買好JR Pass後就順便劃妥往後幾天行程的班次座位(指定席)，如同拿預購電影票仍得排位置一般，如果未事先排妥車位，就只能到自由座去擠，長途的路段對老人家太辛苦

該辦的事辦妥後，這一晚就拿地鐵一日券搭地鐵四處去吧，向天神UNILQO與中洲屋台報到

第二天，4月2日，星期一

要去熊本城囉，這段新幹線去年才通車，特別選搭9:15的最新櫻花號班次(^_^)

持JR Pass讓工作人員驗過並帶領由特殊通道進月台區，月台小複雜，不同線路在不同月台，同時各車種的車廂位置停放定位點都不一樣，進月台後得要仔細看好各處的指示

櫻花號來了，大家相機準備...，此時不用怕土，因為大家都在搶拍，日本人也一樣...，可是，老實說，櫻花號外觀很普通，一點都沒有海報上的可愛與夢幻，切~~

找到座位坐好，然後把有座位標示的車票備著，查票員不時會走動巡查

出了熊本車站先找旅遊服務中心買電車一日券(500円)，這樣，才可以一整天電車搭來搭去

熊本的電車是以A線/B線區分，事先想好要去哪就不會搭錯線，站牌就在車站前

OK，接著就是熊本趴趴走了 ，古蹟/商店街/公園...，隨身帶著地圖就是了

最重要的是下午要記得趕在劃好位置的新幹線時間前到車站等車，如果不慎錯過了，就只能等下一班車，而且得重新劃位

晚上回到博多，二老決定前進福岡城跡賞夜櫻，由於沒有其他行程，地鐵票買單程的就可以了...(突然發覺拿著車票拍照的那拇指好美喔，哈哈哈~~)

福岡地鐵一日券平日600円/假日500円，每日搭地鐵前都先試算一下怎樣的組合較划算吧

這一晚，由赤坂站福岡城跡走到大濠公園站，交通工具是兩條腿，挺管用的

第三天，4月3日，星期二

要往長崎而去，選搭的是JR在來線的海鷗號，流程同前一日，一樣備妥相機迎接海鷗飛來...

出了長崎車站一樣先到遊客中心買電車一日券(500円)(要找到仍有電車的城市應已不多了，偏九州就保有這樣的氣味，真好呀~~)

長崎的電車以顏色作路線的區分，有紅線/藍線/綠線，旅遊文宣中都有很清楚的指示，完全不用怕不會搭，站牌也不遠，由長崎車站過個天橋就找到了

嗯嗯，接下來就搭著電車進行city tour吧...，以為會遇到可愛的長崎蝴蝶姑娘，結果碰上的是風中飛櫻的夢幻景致...

同樣，無論風光如何吸引人，下午都得趕在預計的車班到達前回到車站等車

博多與長崎之間車程長達二小時，這一晚回到博多已近八點，就不再多逛了

第四天，4月4日，星期三

要前往由布院囉，經過二天的征戰，進出博多車站已像走廚房了...
這一回要搭的是由布院之森號，聽說又可愛又別有風情...，不解怎麼日本連這種無趣的交通工具都能包裝宣傳得像進入童話與神話一般，這招真高...

果然途中就有很美的服務小姐介紹瀑布/遠山...，然後又拎著車長/服務員的衣帽給大家一一拍照，二老雖老，總還是有那麼一點童心吧，就偷跑一張驚世照加減做為紀念了...

出了由布院車站後的交通就簡單了，停留這兒的一天一夜之內都是同樣的交通工具，就是雙腳...，是的，慢慢走慢慢逛...，用雙腳走到天涯海腳去吧，既然天氣好/風景美/人兒樸實...

邊走也沒忘先去街上的旅遊諮詢中心詢問隔日到黑川溫泉的公車時間，確認了10:10有一班，也確認了無需預買票，屆時直接到諮詢中心門口排隊上車就是了

於是，這一晚，就在走夠/吃夠/泡夠中滿足地結束了...

第五天，4月5日，星期四

9:30就由民宿出發散步到由布院旅遊諮詢中心買車票(1700円)並等車，諮詢中心的工作人員好忙碌，態度卻很好，真是讓人喜歡的小鎮人情溫暖

往黑川溫泉的公車來了，無論長途公車或短途電車 ，這些車好似從不會遲到或早到，總是維持著一秒也不差的精準 

公車中途大休息了一次，給大家上廁所!!沿途的fu則如旅遊節目介紹的那種搭著公車在彎曲的山路中找秘境一樣...，然後E的媽媽暈車了...，日後如有機會再走這段路，可得提醒易暈車者事先服用暈車藥

在黑川溫泉站下車，因當晚要入住的御客屋先前就知道由由布院出發的時間，所以已準時地在公車站等候迎接，溫泉區路小又陡又不好找，溫泉業者多備有專車來回載客

車站旁有公車班次資訊，先相好隔日該搭那一班車才好銜接之後的阿蘇火山口與JR回博多的行程，看來10:40是最適當的時間...

到御客屋放了行李並稍休息後就外出展開找餐廳用餐等行程，接著依散步地圖走到黑川溫泉聯合中心買泡湯手形(1200円)，憑手形可以在黑川24家風呂中任選3家去泡，可謂便宜實惠

這樣一個黑川溫泉鄉，寧靜到幾乎連腳踏車都見不到...，交通工具當然只能是雙腳，而且是踩著木屐小步走的雙腳，俗人們到此就自然地一路走進日式古味的溫泉夢境去了...

這一夜，某人滿足到無言無夢無俗無雨...

第六天，4月6日，星期五

一早靠雙腳再把黑川來回逛了一回，10:20讓御客屋專車載到公車站，也享受御客屋的鞠躬揮手直至看不到人影的尊榮禮遇

10:35往阿蘇火山口的公車(1600円)來了，卻不是排了隊就能上車，原來這班公車是可以預約的，我們沒事先登記，就只好等已預約的人兒都上車後才補位上車，瞧司機正拿著名單一個一個點名核對咧，當場有點小小擔心上不了車...，如有機會再訪，務必於入住黑川時就先請旅店代為預約...

於阿蘇火山西口下車，這兒可以搭纜車到阿蘇活火山的噴火口

在服務區簡單用餐後就排隊買上山的纜車票(1000円)，12:50準時上了纜車，卻又臨時宣告纜車不開了，因為山上的火山灰毒氣濃度超過開放標準...，看來二老今次與阿蘇火山無緣

這是警示圖，亮燈處就是人車都不能進入的即時警戒區，當時四個區域都亮燈...，真的無緣

確定無緣上火山口，只有乖乖地準備回博多了，得先搭一小段公車到阿蘇站，然後在阿蘇站搭ASO BOY到熊本，再由熊本搭新幹線燕子號回博多

公車來了，上車抽一張可愛的票，標示著由哪一站上車，下車放入投幣機計算車資後再投幣

到阿蘇站搭往熊本的ASO BOY，阿蘇站竟有個小黑狗站長，好可愛喔...

備妥車票迎接ASO BOY的進站~~

ASO BOY進站了~~要命喔，外型長得比櫻花號與海鷗號可愛太多了

一上車，更驚喜於其內裝的生動活潑戲劇性，二話不說，卯起來拍照了....

這是親子車廂吧...

這是點心車廂，咖啡/布丁/蛋糕/紀念品....通通都有唷

這是觀景雅座，收進眼底的盡是沿途的小鎮/油菜花田/櫻花滿開/樹成列...

這是會讓孩子瘋狂的兒童室，有球池/茶室/圖書角/漂亮姐姐...

到處拍實在有夠土的了，但，還可以更土一點的，就是乘車證明紀念...哈哈哈~~~

加贈二老故作優雅寫真二張...，希望不慎看到的人兒別因此暈車想吐....


一路拍拍拍的，拍膩了就去販賣區買布丁享用一下...，沒多久就到了熊本站

準備好車票等待新幹線燕子號由熊本回博多囉~~

回到博多已是天黑的6:30，E建議二老再征小倉的夜櫻，把JR Pass利用到最後一刻

事不容緩，二老放了行李就直奔JR售票處想排最快的7:28的特急，結果已無位置，且回程會將近12點...，沒有事先規劃，果然成功機率小

決定轉向博多運河城，也不用搭地鐵了，就靠雙腳散步過去

這一夜，自然是帶著對阿蘇火山與小倉城的遺憾入眠了...


第七天，4月7日，星期六

一早陽光明媚，這日的計劃是朝著櫻花路線前進，市區有多處都可賞櫻，運用地鐵一日券準沒錯

速度放慢才得以真正體會到櫻美，要說速度慢，那麼雙腳就是最好的工具了

於是，賞櫻之路就由雙腳踏實地去走吧...

走過了櫻開漫天的福岡城跡/舞鶴公園/西公園/大濠公園後，決定朝太宰府天滿宮而去

太宰府得搭西鐵才得以到達，西鐵與地鐵的共構中心在天神，所以先到天神，既然到了天神，就先去尋找一風堂吧，吃飽滿足了再上路(^_^)

在西鐵車站計算要不要買來回票時，熱心的工作人員建議二老買套票較划算(乖乖，這套票也有中文版)!!來回車資要780円，甘味點心要575円，二者相加共1355円，而套票只要1000円...，工作人員如此熱心，二老自然就買套票囉

套票上頭有很詳細的交通銜接圖與與散步建議路線，時間多的人可以搭慢車到太宰府並大圈散步，時間不夠者就搭快車到二日市再轉接駁火車到太宰府並逛小圈，二老折中...決定搭快車到二日市去轉接駁車，但要去逛大圈...

匆忙間跳上剛好要出發的西鐵特急車，所以沒留影(>_<)

到二日市下特急車後接著轉搭接駁的普通車到太宰府...

到太宰府之後就是走....走....走....走....走....，依著套票與旅遊書的指示，分有一小時/三小時/六小時的行程，二老捨棄借單車的建議，直接就靠著二條腿走....走....走....走....走....，也因這樣一個下午的走，才發現美麗的風景很多都躲在幾乎被遺忘的歷史遺跡裡... 

對了，大走特走之前記得先去換一份點心，依著套票的指示很容易就找到兌換的店家  

走到很疲累時，差不多就是該返回天神再換地鐵回博多的時候，這番走路，可是由太宰府站走到五条站，再走到二日市站，再走到都府樓前站...，運動量未免太夠了...，難怪日本人那麼會吃卻都不胖，原來是天天這樣走...

也因為這一個半天，二老好似對九州又更深入了一些

當晚想到的當然是...好不容易對福岡附近的環境與交通等的都熟了，旅程卻要告一段落了

第八天，4月8日，星期日

這日的行程很簡單，就是先搭地鐵到國內線機場，而後再轉搭接駁公車到國際機場

進博多車站大廳時，就多看一眼吧，不知還要多久才能再來晃來晃去了

由於沒機會再多搭地鐵了，所以買單程票就可以了

搭接駁公車到國際機場準備回二品堂囉~~


之後，眼一眨地就到家了....

以上，這樣行...

1.九州的旅遊環境友善親切，旅遊資訊也多有中文版，實在適合自由行

2.行程確定後，就收集旅遊套裝與交通周遊券資訊，都會很划算

3.任何問題就是多問，難得破英文可以在九州說得很驕傲，就開口多問吧

4.天晴天雨都相信旅遊必定的美好，那麼，就處處行得通了

P.S.

連著幾篇都在大貼圖，感覺編輯後台快跑不動了

傷腦筋ㄋㄟ，還有很多要分享的說....