2017-04-21 12:32:32毛利人
【基隆安樂】情人湖、大武崙砲台步道
情人湖
位在大武崙山上的情人湖公園，原本稱為五義埤，有基隆人的後花園之稱，由六條山澗集流而成的Ｙ型高地湖泊。公園裡規劃了環湖步道、情人吊橋、觀景平台與風車等。
大武崙砲台
大武崙砲台
砲台區位於大武崙山巔，地形居臨下，地勢險要，佔地規模頗大、保存仍尚完整，被列為國家二級古蹟。砲台位置的挑選、窗稜傾斜的方向、排水系統的規劃，再再顯示出設計者細緻的用心。砲台區視野極佳！放眼望去八斗子、基隆港、外木山漁港、金山和萬里一覽無遺，美不勝收。
關於基隆的情人湖與大武崙砲台知名，我是從昔日的主管口中得知的。當時，他強力跟我推薦這個景點，老人家可以在情人湖環湖步道走走、看看風景，年輕人則爬環山步道練練腳力，順到老鷹岩看老鷹！而列為國家二級古蹟的大武崙砲台，當然是不能錯過！聽了他的介紹，我趕緊上網研究，的的確確是不錯的景點，只是最好有一天行程，可以在沒時間壓力下，輕鬆寫意的慢慢走。於是，我開始等待機會...
機會，其實也是人創造出來的。重點是：「願不願去創造？願不願意犧牲一些事？」
大約過了將近一年的時間，「情人湖、大武崙砲台步道」之行，終於成行了！而當初介紹給我認識的主管，卻已於本月初離職了...世事難料，沒法當面跟他分享我對情人湖、大武崙的旅遊感想了。
今日，刻意揪老姐一同前往，比較多人前往，比較有伴！也可省去不少身體與心理的負擔，讓我可以更享受於出遊踏青之樂。從新竹到基隆情人湖風景區，出乎意料之外的近與快！行程中，大概有90%以上是走高速公路與快速道路，真是一處交通便捷的好景點哪！
10:57 停車場 (H96m)
由於預報說：「北部有鋒面過境，氣候不穩定，偶有陣雨發生。」所以很擔心基隆的天氣，還好目前天氣陰涼，沒下雨的跡象。
不過，基隆嘛，若不下雨，就不像是到過基隆！我預估：「下午極有可能會下雨...只是時間早晚而已。」
我們先在CT271蒸氣火車拍了張相，隨即、立馬...
本車為日本製CT型之蒸汽機車，於民國31年(1942年)出廠，使用煤炭蒸氣發動特式，為台灣鐵路早期行駛之蒸汽機車，本府為提供市民對歷史上之認知及先民開拓鐵路之艱辛，藉以增加教育功能並發展觀光，特洽請台灣省交通處鐵路管理局提供蒸汽機車乙輛，由鐵路局嘉義分班移運至基隆，按置於現址，並於民國83年6月完成週邊相關設施，開放民眾參觀，盼後人能珍惜善養，緬懷先人胼手胝足，篳路藍縷，刻苦耐勞之精神，飲水思源，創造更和諧美滿的未來，是所企盼！
11:01 CT271老火車休憩區用餐 (H126m)
吃飯皇帝大！先吃飯糰當午餐，墊墊五臟廟，待會才走氣力爬山、環湖。我預計規劃的行程為：「先走環山步道，再走環湖步道。」老爸跟我們走環山步道，然後到情人湖時，就近休息即可。
11:13 步道入口 (H105m)
吞了一顆飯糰，到廁所解放一下，一切準備就緒後，隨即開始循階而上。耳邊立刻聽到老爸的問話聲：「這階梯要走多久啊？」
11:15 岔路，直行至情人湖；右至環山步道(1600m)。取右。(H153m)
原本老爸想直接走到情人湖，結果被我阻止。來都來了，還是挑戰一下環山步道，反正只有1.6K，老爸應該可以辦的到的。老爸最後拗不過我，跟著我們慢慢的往前走。
來到“雞”與“蛋”的裝置藝術時，突然遲疑一下，「該向左？還是往右走呢？」按直覺，當然是右邊路徑，取右。
因為它有階梯，它往上，應該不會錯！
11:20 岔路，左至環湖步道，右為環山步道。取右。(H150m)
岔路真多，幸好指標明確，不致搞錯方向、走迷了路。
環山步道的路況極佳！地勢緩緩而上，心理負擔不大。
緩上的上坡路，不會帶給人過大的心理壓力。
爸媽一步一步緩緩而上。
11:27 岔路，先取右，往大武崙砲台。共有297階。(H171m)
一開始沒留意，後注意到“關鍵字”的「大武崙砲台」，於是對老媽與姐說：「要先走這條階梯步道哦！」而對老爸，我則向他說道：「你在這邊休息，等我們下來好了。」爸點頭說好。
前往大武崙砲台的聯外步道，非常陡！一路陡上！夠嗆！
但，偶而回首，風景超美！
層層疊疊的山峰，看得心曠神怡，讓人忘了爬階梯時的辛苦與艱辛。
11:32 觀景台 (H216m)
觀景台的展望，讓人忍不住佇足許久，遠眺、拍照、欣賞...
老朋友「基隆嶼」在視野的邊角處若隱若現。
觀景台前全景展望
野柳岬角隱約可見...或許，它是我的下個東北角風景區目標。
看完絕美展望，續拼最後一段陡上階梯！
11:36 至砲台區 (H224m)
大武崙砲台
位於基隆市安樂區，歷經19世紀鴉片戰爭與清法戰爭的歷史砲台建築。今砲台模樣，為日治時期整建所成，為了日俄戰爭防禦基隆所建，為基隆要塞十大砲台之一。光復後，砲台為國軍接收，隸屬基隆要塞轄下，民國46年，砲台的軍事功能結束，民國74年指定為第二級古蹟，民國98年重新公告為「國定古蹟」。
位於基隆市安樂區，歷經19世紀鴉片戰爭與清法戰爭的歷史砲台建築。今砲台模樣，為日治時期整建所成，為了日俄戰爭防禦基隆所建，為基隆要塞十大砲台之一。光復後，砲台為國軍接收，隸屬基隆要塞轄下，民國46年，砲台的軍事功能結束，民國74年指定為第二級古蹟，民國98年重新公告為「國定古蹟」。
到了砲台區，無任何指標，於是以逆時針方向循「路徑」（感覺有點像壕溝）前進。
蓄水池嗎？好像不是，也沒任何說明...好，跳過。
避彈壕
避彈壕
蓄水池
彈藥庫
不得不說，這彈藥庫的範圍真大啊！
絞盤區
大武崙砲台
位居大武崙山內，位置隱密，標高231公尺，其四周設置城牆，砲台內部並包含通道、營房與火砲炮盤等三部份。其中，砲座主要建築以二尊大砲為一組，分置左右共四門火炮，並以通道、地下室相連及貯彈用，而主要射角乃為涵蓋基隆港口之北、西及東北等三方向，也建築附屬觀測站等近代軍事設施。
位居大武崙山內，位置隱密，標高231公尺，其四周設置城牆，砲台內部並包含通道、營房與火砲炮盤等三部份。其中，砲座主要建築以二尊大砲為一組，分置左右共四門火炮，並以通道、地下室相連及貯彈用，而主要射角乃為涵蓋基隆港口之北、西及東北等三方向，也建築附屬觀測站等近代軍事設施。
繞了這麼一大圈，老媽問了一句：「砲呢？大砲在哪呢？」
好問題，我也不知道，所以沉默以對。
我們續沿著砲台區的路徑往前走著...
來到疑似“觀測區”的地方。為什麼會覺得這裡是「觀測區」呢？因為，展望非常好！
觀測區展望
若要觀測是否有可疑船隻進犯，此處是絕佳的觀測地區。
整修中的營房
哇，整修，就沒戲唱，只能到別處走走看看了。
廁所，房舍
廁所，房舍
走著走著，又來到一處展望極佳的觀景處。我們跟著其他遊客的“腳步”，跳上壕溝之上！
無敵美景，盡收眼底。
隱隱若現的基隆嶼
協和電廠
全景圖
之前走陡上階梯的辛勞，一掃而空。美景在前，心情大好！幸好有上大武崙砲台走走，只可惜老爸沒看到此處的美景，真希望他也能走上來看看。
我們續以逆時針方向往前進...
11:52 切回聯外步道 (H222m)
不知不覺，又回到了大武崙砲台聯外步道。我們循階而下，往下走，還是比往上爬省力多了！
11:56 回環山步道，取右。(H172m)
老爸並沒有自行先走，而是在原處等著我們。會合後，我們續行環山步道。
比起大武崙砲台的聯外步道，環山步道相對平緩、好走多了。
在砲台區看到的像城堡般的「觀景台」，隱約顯露在竹林之間。
12:02 岔路，右至海興聯外步道，續行至老鷹岩。(H173m)
海興步道，也是我很想走的步道，可惜時間有限，得有所取捨才行。
觀景台
「觀景台」之名，是事後才知，當下繞了觀景台一圈，並無任何導覽說明立牌，但由於造形特殊，還是拍了幾張相片留做紀念。只是並未入內往上走，到頂樓觀景。有點小遺憾，不過，相信展望不會有砲台區那麼好的！
步道轉為碎石子路，走起來挺舒適的！
12:09 岔路，右至老鷹岩，左至環山支線。取右。(H178m)
這段路，岔路可真多哦！所謂「環山支線」，不知是走去哪啊？
12:10 岔路，左為環山步道主線，右至老鷹岩。先取右。(H182m)
老鷹岩？好像距離主線不遠，老爸應該也可以走過去看看，那就大家一起去吧！
前往老鷹岩之路
常見的猛禽介紹
12:11 老鷹岩 (H185m)
在老鷹岩上，顧名思義，就是要來看老鷹的。不過，老鷹也不是想看就看得到的，得碰碰運氣。想今日，一隻都沒看到，只能純看風景。
從導覽圖上，我們可從老鷹岩觀景台上看到：野柳岬、北部濱海公路、大武崙漁港與沙灘、外木山情人湖登山步道...
基隆嶼、外木山情人湖濱海大道、大武崙山、協和電廠、基隆山。
在左側的巨岩上的突出之處，貌似基石。
將鏡頭拉近一點，是基石沒錯！
大武崙砲台區的山頭，剛剛走過！
基隆嶼以及外木山情人湖登山步道
野柳岬、北部濱海公路、大武崙漁港、大武崙沙灘
看到北部濱海公路，很有感觸啊！前次到鼻頭角，塞到翻啊！
我們在老鷹岩
老爸也看到情人湖、大武崙風景區的山海交疊的絕美景色。
離開老鷹岩，我們續走未完的環山步道...
來到一處小山頭，馬上跳上去一觀，老鷹岩就在旁邊矗立著。
更貼近邊海公路與海港、沙灘。
穿梭在眾山間的高架道路。
起起伏伏的環山道路，未加諸給我們更多的疲累。
因為美景
因為老朋友隨伺在側
天氣陰涼，讓我們走環山步道輕省不少，少流不少汗。
情人湖的地形、地質景觀導覽碑
12:24 觀景台 (H190m)
基隆嶼又漸漸的遠離我們
美景要多停留、多欣賞。
休息是為了走更長更遠的路，更何況美景在側，更增添不少力量。
環山步道按著自己步調，上上下下起伏著。
走久了，還是滿累人的。
曾經造訪過的「觀景台」已距離我們如此遙遠...
又一段上坡路，該結束了吧？
12:36 平台 (H177m)
走至平台之上，我們休息，吃點心。此時，雨卻下了...
基隆雨，沒遇到雨，不算來到基隆。是時候了，雨下了！我們沒白來基隆了。
從平台循階而下，情人湖已出現在我們眼前。
12:45 岔路，取左，走環湖步道。(H157m)
環山步道就此走完，下個目標即為環湖步道。環湖步道，全長1.4K，應該很快就能繞行一圈。
雨，愈下愈大，並無轉歇的跡象。這下可好了，要走？不走呢？
12:48 情人湖吊橋 (H157m)
老爸與姐直接過橋到對面涼亭躲雨休息，我則續走環湖步道...有始有終，我是這麼覺得。
那老媽呢？後來才知，她也跟著我的步伐，走環湖步道。老媽果然是個好奇寶寶啊！
邊走邊拍情人湖
雨中的情人湖，格外寂靜。
下雨後的步道，變得有些溼滑，有點小危險。
12:54 涼亭1 (H163m)
涼亭1的展望。看了一下，立即快閃...雨實在有點大！
環湖步道進入“山區”，感覺不像環湖，像是在環山。
涼亭1
回首涼亭1。
情人湖吊橋近在眼前了。
13:14 涼亭2 (H158m)
從涼亭2望吊橋！老爸老姐正在亭內躲雨休息。
情人湖一隅
我走回對岸，取左，循步道指示欲回停車場。老爸、老媽、老姐亦隨之跟進。
情人湖一隅
大武崙山
本想在此處幫家人拍合照的！雨太大，家人們又姍姍來遲，最後放棄作罷！
循環湖步道一路走，愈走愈怪...
老爸又不耐煩的說：「根本不需過橋，從那邊走就好了！現在根本是在繞路。」
繞路啊？我想，每個人想要的東西不一樣，需求的東西也不相同。對我來說，我就是想環湖一圈，而目前狀況，剛好符合我的需求。
但終極目標則是一致的，「回停車場，開車回家。」
涼亭3
沒休息，純經過。
大武崙山，以及未完之路。
雨中情人湖，寧靜。
可惜，此時的心，不平靜。擔心與急切交雜...
回首，風車。
情人湖公園全區導覽圖
看了一下，環山、環湖步道大致都走了一圈了，算是完成目標。
13:18 岔路，取右，循階而下。(H155m)
回到老火車頭
13:23 回步道入口，至入口旁之涼亭休息。(H125m)
大家都累了，而我，也是。不過我仍有任務在身，開車回家！於是催促家人回停車場，先上車，再好好的休息。
13:31 回停車場 (H96m)
軌跡圖
共行走約4.4K，費時2小時36分左右。
落差圖
東北角景點補完計劃又完成一項，下個目標要去哪好呢？
富貴角？三貂角？
讓我好好想一想。
行旅時間：2017/04/18 上午
文字記錄：2017/04/21 中午
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